長城H5可改房車嗎
首先我可以告訴你，只要是皮卡車型，一般都可以改裝，但是由於目前國內可以改裝房車的企業不多，長城就是其中一家，所以我建議你可以先去當地的長城汽車4S店咨詢，看能否改裝，如果可以就進行改裝，一般費用會在6000-1萬元以內，如果加上車內的一些設備可能會在2萬元左右
⑵ 能改裝房車嗎
自己改房車一定要遵守法律法規，按照法律法規來改就肯定沒問題。
我國《機動車登記規定》中汽車外觀等變更的有關規定：
不能更改或者需要報備的部分：
1、汽車的型號、發動機型號、車架號不能、不能破壞車身結構；
2、汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；
3、車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；
4、車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
總結一下，我們可以在不影響安全和識別號牌的情況下，自行變更機動車的以下部分：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
3、機動車增加車內裝飾等。
⑶ 長城H5外觀怎麼改裝 看上去比較強悍
長安鈴木雨燕車型最新價格變化報價車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠金額（萬元）現車情況1.3MT炫彩版6.986.98---無現車1.3MT炫樂版 7.487.481.3AT炫樂版 8.488.481.5MT炫銳版8.187.98↘0.20有少量現車1.5AT炫銳版9.188.981.5AT炫酷版9.889.682009年08月20日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 我對雨燕這個車評價一直不錯，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發動機乏力，在我眼裡，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。 雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現上確實一大缺憾，1.5升產品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛。除了動力升級，雨燕固有的空間感和經濟性也都在同級別車中表現突出，不過內飾工藝仍然不能讓我滿意。 雨燕1.5終於滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經算是很大的進步，對此表現我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現、不錯的動力和綜合經濟性的小車並不多，因此它也是我重點推薦的對象之一。 雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款「羚羊」發動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉之後的聲音的確有點嚇人。內飾還應大大提升質量。1.5對我吸引力更大。 作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯，整體感很強，懸掛的校調雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向准確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候，雨燕表現出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內。 雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發動機的後勁不足將會是它的最大缺陷。 長城炫麗車型最新價格變化報價車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠金額（萬元）現車情況1.3L豪華型VVT5.595.19↘0.40現車較充足,僅天窗版需預定1.3L精英型VVT5.995.591.5L豪華型VVT5.995.591.5L精英型VVT6.395.991.5L CVT 豪華型VVT6.996.591.5L CVT 精英型VVT7.396.991.5L CVT 天窗版VVT7.897.492009年09月08日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 炫麗是個不錯的小車，產品端的品質不像是一款國產自主小車，售價方面優勢並不明顯，主要是在4-7萬這個價位擠進了太多對手。同時，這個車被長城自己內部眾多的優勢小車把特點掩蓋了光芒。 事實證明長城進軍小型車是個正確的決定，因為生產出來的幾款車，從產品上來看都不錯。炫麗就是一款很不錯的自主小型車，優點不多說了，因為之前已經試過1.3升車型。這次新推出1.5升車型使用長城自己開發的1.5升VVT發動機，意義重大。 之前對炫麗1.3的感覺除了動力之外，其他都還比較認同，這次換裝了排量大些的1.5L發動機自然會也有本質提升。在動力有了佳績下，油耗依然很合理，這是個好消息，我認為一款合格的家用小車就應該這樣。 炫麗是個合格產品，內飾的精緻讓我有些沒想到，或者可以說大大出乎意料，長城的工藝彷彿一夜之間徹底升級了。性能的不穩定還是國產車的通病，大家看看剎車成績就知道了，連續10次剎車，成績成鋸齒狀浮動，實在讓人心裡沒底。綜合來看，炫麗是國產小型車中做的比較用心的產品。 看看炫麗再看看當初的賽弗，長城的進步之快很驚人。炫麗從鈑金、塗裝到內飾工藝都有很大程度的提高，外觀雖也免不了抄襲，但經過小改進看上去比原車還出色，行駛和使用的感受也上了一個檔次，價格也可以接受。不過近幾年自主品牌的進步大家都有目共睹，長城並不是高枕無憂，可不能放鬆啊。相比起精靈來說，炫麗在設計與製造工藝上都有了巨大的提升！外觀上不管是借鑒還是創新中，炫麗都算好看的那種；內飾的人性化設計也比較到位！不足的是性能，1.3L發動機放在它身上感覺有些偏弱，剎車性能也浮動比較明顯，希望在今後的車型中可以看到改進，做到價格實惠的同時，其他方面也能很有看頭。
⑷ 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
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房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
⑸ 長城風駿皮卡能改成房車嗎費用大概多少
能，去找專門的改裝廠就可以，年審也可以過的。只要長城有房車的公告，基本上改裝廠會按照公告給改~不過具體的我不清楚，不過確實能改。。。
⑹ 汽車內部可以改房車嗎
汽車內部可以改房車的合法身份卻難以取得。國內取得合法身份的改裝房車少之又少。私自改裝後沒有取得車輛管理所安全合格備案或改裝車輛安全對照表，是不能掛牌上路的。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險，麻煩不少。
私自改裝房車存在一定的安全隱患。一方面，改裝後車內電線線路混亂，房車內大部分生活用品靠電力發動，電路安全無法保證的話，容易引起火災。夏天高溫時，若電路不妥，也可能導致車輛自燃。另一方面，私自改裝放入家居電器後，載重量增加，有可能造成剎車不靈的後果。
除了安全隱患，上路的「資格」，更是車友們的頭疼事。由於房車在我國尚處於起步階段，監管尚存空白，對於改裝廠的資質也無認定，大部分車友對於改裝房車是否能夠通過改裝備案毫無信心，也不敢嘗試。
房車改裝的細節多，安全是個問題。目前，國內房車的備案資料少，改裝後沒有任何依據證明車是否合格。不合格就沒法上牌，沒有上牌就買不了保險。
⑺ 什麼車適合改裝成房車
想要將普通車改裝成房車，那麼首先車身尺寸就必須要很大，夠放下房車上的基本用具。除了大家說的依維柯以外，現在還有很多人用皮卡改裝也是一個不錯的選擇，而且二手的皮卡就更便宜了！
除了風駿以外，買一個二手的依維柯也是一個不錯的選擇，而且依維柯就不需要自己改裝了會省事一些。到底選擇省錢的還是選擇省事的，就看你個人怎麼想。
⑻ 長城H3和H5內飾通用嗎
基本沒有什麼區別，只是有如下幾點不太一樣
首先，在發動機上，同樣是2.4的汽油機，H3的是單頂置凸輪軸的，而H5是雙頂置凸輪軸的，後者噪音更小，更環保，但稍微有點廢油。
第二，是後懸架上，H3是4連桿的設計，H5是5連桿減震設計，後者更舒適一點
第三，就是部分H5的車型（因為分為智尊版和風尚版）的進氣口設計不太一樣，H5的進氣口比H3更科學一點。
第四，就是H5的前拖車鉤和H3的不太一樣，說實話，比較脆弱，建議拖車一定用後面的拖車鉤。
⑼ 長城哈弗h5可以加裝車頂貨架嗎
肯定可以啊。越野車都能加。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】