房車收集雨水的方法

A. 怎樣接雨水最快

拿盆子接雨水，盆子越大，接的雨水越快，雨水容量也最多。
採用容器接雨水是最快的方法，容器的范圍越大，接雨水的范圍也越大，接水容量和速度都會更快。
在收集雨水之前，先明確思路。這個思路就是雨水從天而降，需要收集它，就要用到一個收集工具；一旦收集工具妥當了，剩下的就是將雨水匯聚起來，裝在一起；最後就能得到想要的雨水了。

B. 請教一下停車場里怎麼做雨水收集

在停車場底下可以建立採用PP雨水收集模塊組建而成的雨水蓄水池，因為PP雨水收集模塊收集雨水效果好並且它的承重在每平方米最高可承受63頓。所以比較安全。海綿雨水曾經在西安那邊做過這種停車場的雨水收集工程，效果還是挺好。

C. 酒店怎麼做雨水利用，用什麼方法收集雨水利用好

安裝雨水收集回用系統，雨水收集回用系統通過利用埋地式雨水收集系統收集雨水，沉澱，過濾，加葯，消毒，等雨水處理，可洗車，洗衣服，綠化，學校環保工程，城市市政雨水收集利用工程。 海！綿1雨@水提供雨水綜合利用國家建築標准設計圖集。雨水收集回用系統將雨水根據需求進行收集後，並經過對收集的雨水進行處理後達到符合設計使用標準的系統。目前多數由棄流過濾系統、蓄水系統、凈化系統組成。

D. 常年生活在房車里，遇到下雨天，怎麼洗衣服晾曬衣服

真正了解房車的人都說，房車並不是一種旅行方式，而是一種生活方式。房車生活更注重的是簡單、自由、隨性。

每個人都有自己追求不同生活方式的權力，但不管如何，只有自己覺得適合自己的才是好的。房車生活實質上也是一種生活方式，也要面對生活中的種種，如何應對生活本身其實關鍵在於個人。個人如果心中充滿詩意，那麼生活也會是充滿詩意的，並不需要總是想著逃離眼前的生活，去追尋遠方的詩意，要知道，珍惜、過好每一個當下才是最重要的。

E. 房車窗戶漏水 怎麼解決呢

1、窗戶附近牆體防水層受損造成漏水
房齡較長的老房子，窗戶周邊牆體的防水層破損容易出現漏水;此外，舊房改造更換窗戶時，拆窗戶不專業造成外牆防水層的破損，如果沒有及時修補，安裝新窗戶後，很有可能出現漏水。
解決辦法：重做窗戶牆體防水層。對於滲漏比較嚴重的陽台，防水要重做一遍，尤其是頂面以及牆面的防水。也可以在牆面上方加擋水板，可以減輕雨水對窗戶與牆體之間的填充層的沖擊。維修的時候要選用好的密封材料，對所有的漏點進行認真封堵。

2、窗戶安裝不規范造成漏水
窗戶安裝時窗楣、窗檯沒有做出滴水槽和流水坡度;室外窗檯高於室內窗檯板，窗檯板抹灰層不做順水坡或者坡向朝里和窗檯板開裂等缺陷而釀成滲漏水。
解決辦法：重新修整窗檯。室外窗檯應低於室內窗檯板20mm為宜，並設置順水坡，雨水排放暢通。窗外框與室內窗檯板的間隙必須採用耐候高彈性密封膠進行封閉，確保水密性，防止產生滲漏。窗楣、窗檯應做出足夠的滴水槽和流水坡度。
3、窗槽排水孔排水不暢造成漏水
一些窗戶有可能沒有打排水孔，尤其是推拉窗，雨水全部積在推拉框槽內排不出去，滿了後就往屋內滲了;或者是外窗檯貼瓷磚的時候沒注意把排水孔給堵了，推拉框槽里的雨水就全部滲到牆裡面而導致漏水;此外，使用時間久了，排水孔可能被贓物阻塞，導致水流不能及時排出。
解決辦法：重新修整排水槽。針對窗框排水槽堵塞造成的漏水，保持排水槽通暢即可解決問題。如果排水孔的位置有問題，需要封閉原洞口，重新開孔。

F. 雨水收集有什麼好的方法

雨水收集分為利用雨水收集模塊組合蓄水池收集雨水與傳統的鋼筋混凝土和玻璃鋼水箱收集雨水三種。
PP雨水收集模塊組合蓄水池
1、採用拼接組合的組裝方式可以實現快速建造不同大小雨水蓄水池的目的。
2、雨水收集模塊蓄水池對比混凝土水池具有施工周期短、安裝方便、組合靈活、使用壽命更長更耐用的特點。
3、由於採用的是拼接組合的方式，組裝起來更簡單，還可以根據需求任意拆裝，減少了時間成本、人工成本、運輸成本、和後期維護成本。
4、由PP聚丙烯再生環保材料製作，綠色環保，深埋地下不會滋生蠅類以及藻類，不會破壞整個生態環境並且維護簡單，且可回收再利用；
5、雨水收集模塊收集池在完成蓄水的同時形成穩定的獨特結構空間，大大增加承壓能力，抗壓性≥30N/m2。所以水池上方可以繼續用做停車場、綠地等。
鋼筋混凝土蓄水池
1、施工工藝復雜，工序多（支模、綁鋼筋、澆築、養護等），施工工期長，施工受季節、天氣的影響較大；
2、由於結構及施工工藝的要求，對施工場地的條件有要求；
3、池面承受荷載低，無法二次利用；
4、自重大，容易產生不均勻沉降；
5、抗裂性差，容易產生滲漏；
6、混凝土結構一旦破壞，其修復、加固、補強比較困難；
7、材料廢棄後無法回收，對環境造成二次污染。

G. 怎麼進行雨水收集

「所有的水都是雨水」，這是美國雨水收集利用專家理查德·海尼經常說的一句話。在我們生活的地球上，不論是地下儲水層的水，還是江河裡的水，最早都是從天上掉下來的。當雨水落到地面，透過土壤、石層滲灌到地下儲水層，帶上了礦物質和鹽等有益於人類健康的物質。最關鍵的是，地下水硬度一般偏高，而回用雨水可以節省地下水處理中使用的軟水材料，還可在洗滌時節省肥皂、洗滌劑等。因此，對雨水的科學收集、合理儲存及節能使用是節能減排的一個有效途徑，是充分發揮雨水利用價值的有效保障。

城市雨水收集

我國城市雨水利用起步較晚，目前主要在缺水地區有一些小型、局部的非標准性應用。在國外，德國和日本等一些發達國家，城市雨水的資源化和雨水的收集利用已有較長的歷史。其經驗和方法，對我國大部分城市特別是對那些嚴重缺水的城市很有借鑒意義。

德國的城市雨水收集方法主要有3種：①屋面雨水集蓄系統，集下來的雨水主要用於家庭、公共場所和企業的非飲用水。②雨水截污與滲透系統。道路雨水通過下水道排入沿途大型蓄水池或通過滲透補充地下水。德國城市街道雨水管道口均設有截污掛籃，以攔截雨水徑流攜帶的污染物。③生態小區雨水利用系統。小區沿著排水道建有滲透淺溝，表面植有草皮，供雨水徑流流過時下滲。超過滲透能力的雨水則進入雨水池或人工濕地，作為水景或繼續下滲。

常見的雨水收集利用技術可分為3個部分：雨水的收集、雨水的處理和雨水的供應。

雨水的收集

廣義的范圍內，包括了大型水庫的建設、，河川徑流的取用等。雨水收集的方式有許多種型式，例如屋頂集水、地面徑流集水、截水網等。其收集效率會隨著收集面材質、氣象條件（日照、溫濕度等）以及降雨時間的長短等因素而有所差異。通常的這種雨水收集往往是泥沙俱下，給雨水的後續處理帶來很大地壓力。

雨水的處理

雨水收集後的處理過程，與一般的水處理過程相似，唯一不同的是雨水的水質明顯比一般回收的中水水質好。試驗研究顯示，雨水pH值較低（平均約在6.5），初期降雨所帶入的收集面污染物或泥砂，是雨水處理所面臨的最大問題。而一般的污染物（如樹葉等）可經由篩網篩除，泥沙則可經由沉澱及過濾的處理過程加以去除。

屋頂集水一般以下述程序來處理所收集的雨水：

集水→篩選→沉澱→砂濾→停留槽→消毒（視情況而定）→處理水槽（供水槽）

雨水的處理設備包括有篩網槽以及兩個沉澱槽。沉澱槽下方則設有清洗排泥管，用來方便槽底淤泥的清洗排除，維持沉澱槽的循環使用。

這種技術雖然能把收集的雨水進行有效處理，但首次投入成本高，運行成本更高，不符合節能減排的發展方向。

雨水的供應

雨水的使用，除了可以作為街廁沖洗用水外，也可作為其他用水，如空調冷卻水、消防用水、洗車用水、花草澆灌、景觀用水、道路清洗等；此外，也可以經處理消毒後供人畜飲用。通常這些雨水的用途還未真正發揮雨水的利用價值。

一種新型的雨水收集利用技術

雨水作為一種極有價值的水資源，早已引起德國、日本等國家的重視。國際雨水收集利用協會自成立以來，不斷地促進國際間的交流與合作，兩年一度的交流大會使各國之間的雨水利用技術和信息能夠很快地傳播。網路技術的發展也為雨水利用技術的國際化提供了很好的平台。其中，發展較快的是德國和日本等國家。德國雨水利用技術已經從第二代向第三代過渡，其「第三代」雨水利用技術的特徵就是設備的集成化，各項雨水利用技術已達到了世界領先水平。

在第十屆國際雨水利用大會上代表們就表明，今後城市雨水利用技術發展的一個突出特點就是它的國際化與集成化。各國的雨水利用技術發展的程度因重視程度不同而參差不齊。成熟的雨水利用技術從屋面雨水的收集、截污、儲存、過濾、滲透、提升、回用到控制都有一系列的定型產品和組裝式成套設備。

H. 雨水收集主要途徑有什麼

1. 路面雨水收集

路面是雨水收集的來源之一，各種道路空間中人流量大，降雨時地面的雨水雜質多，污染源復雜，路面雨水徑流量往往是流失量最多的，降雨時往往為了城市道路的暢通而直接排放。

2.屋頂雨水收集

屋頂雨水比路面雨水雜質和污染物少，可以經過凈化過濾後排入蓄水系統進行再循環利用。屋面雨水收集方式可依據建築格局而定，大多是可以沉澱污染物和改善水質的雨水桶和雨水池。但是一定要保持裝置的清潔，也可利用周邊綠化對集蓄的雨水發揮最大程度的凈化作用。

3.綠地雨水收集

綠地是天然的具有截污能力的雨水凈化和滲透設施，經過綠地凈化後的雨水徑流污染物較少，但由於綠地的滲透功能可能導致收集不到足夠的雨水，以往的城市建設忽略了綠地結構以及其產生的生態效益。現在一般城市的綠地基本上是將上凸式或者平地式改為下凹式以利於收集。

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I. 雨水收集的收集與利用

收集雨水首先要有一個集水面，再配一套輸水管，最後是蓄水池。收集雨水的系統並不復雜，投入最大的是雨水收集蓄水池，其次是輸水管。就 目前 的條件而言，收集屋頂的雨水，集水面也有，輸水管也有，缺的只是蓄水池。而建蓄水池也並不是一件很復雜的事，只要在每棟房前的花園或綠地底下建一個蓄水池，上面留一供取水和清掃池底垃圾的口，頂上復蓋土並種上綠化。這樣的蓄水池還可以和人防建築相結合，一方面滿足了人防的建設指標，另一方面又增加了一條收集利用雨水的投資渠道。高速公路同樣也是一個收集利用雨水的好場所。只要在高速公路的邊上每隔一定的距離建一蓄水池，再把各個蓄水池串聯起來，把一個個分散的小蓄水池變成一個統一的蓄水系統，結合高速公路的綠化帶的用水，這樣就可以方便的收集和取用雨水。 用以上方法 收集來的雨水並非是純凈的水。雨水水質控制是現代城市雨水利用不可忽視的問題。影響 雨水質量的原因主要有這么幾個方面：一是由於大氣的污染，直接由降水帶來的污染物。城市的大氣污染日趨嚴重，致使雨水水質下降，不少城市出現酸雨。從部分城市降雨水質 分析 結果看，天然雨水中含有的污染成分為SS、COD、硫化物，氮氧化物等，但濃度相對較低。其次是屋面材料的影響和在非降雨期屋面上積累的大氣沉降物。路面雨水徑流水質和影響因素相對其他方面的污染要復雜的多。路面材料、汽車排泄物，生活垃圾、裸露或植被地帶沖出的泥沙等等，其成分復雜，隨機性很大。主要污染成分有COD、SS、油類、表面活性劑、重金屬及其它無機鹽類。COD、SS均可能高達數千毫克/升。為了有效控制雨水的水質，我們就必須採取一些措施，如；路面雨水截污裝置、初期雨水棄流裝置等等。為了控制路面帶來的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等污染物，可以在雨水口和雨水井設置截污掛籃和專用編織袋等，或設計專門的浮渣隔離、沉澱截污井。也可設計綠地緩沖帶來截留凈化路面徑流污染物，但必須考慮對地下水的潛在威脅，限用於污染較輕的徑流，如生活小區、公園的路面雨水。設計特殊裝置分離污染較重的初期徑流，保護後續滲透設施和收集利用系統的正常運行。除了上述源頭控制措施外，還可以在徑流的輸送途中或終端採用雨水滯留沉澱、過濾、吸附、穩定塘及人工濕地等處理技術。需要注意雨水的水質特性，如顆粒分布與沉澱性能、水質與流量的變化、污染物種類和含量等。我國對城市雨水水質特性和相應的處理技術的研究尚處於初級階段，沒有相應的技術規范和要求。隨著城市雨水利用技術的推廣和城市非點源污染控制的開展，雨水的凈化處理也將受到越來越多的重視。現代城市雨水利用是一項涉及多學科的、復雜的系統工程，在選擇雨水利用系統方案時，要特別注意地域及現場各種條件的差異。即使在同一個城市，由於項目間各種因素和條件的不同，宜採用的方案也可能完全不同，切勿生搬硬套。規劃設計要根據現場的氣候及降雨、水文地質、水環境、水資源、雨水水質、給水排水系統、建築、園林道路、地形地貌、高程、水景、地下構築物和總體規劃等各種條件，充分考慮收集利用和各種滲透設施的優缺點及適用條件，通過水量平衡、水力計算和技術經濟分析來確定方案，力求達到雨水收集最佳效果。

J. 雨水收集的方法有哪些

雨水收集系統分為兩類：
第一類：地埋式工藝
常規系統裝置有：截污掛籃，棄流裝置，閥門井，蓄水pp模塊，檢查井，毛發收集器，旋流沉砂器，紫外線消毒裝置，加葯消毒裝置，凈化一體機裝置，恆壓罐，電控櫃，管道，電線，各種泵閥。
第二類：泵房式工藝
常規系統裝置有：截污掛籃，棄流裝置，閥門井，蓄水池（可以是pp模塊，不銹鋼，玻璃缸，混凝土，根據實際情況而定），旋流沉砂器，初濾沙缸，精濾沙缸，紫外線消毒裝置，加葯消毒裝置，凈化一體機裝置，恆壓罐，電控櫃，管道，電線，各種泵閥等等。
以上裝置可根據實際工況和需求來增減設備。
以上回答解釋權歸上海態保，希望能幫到你。