名爵6第三代風尚版內飾

Ⅰ 第三代名爵6內飾表現怎麼樣

第三代名爵6對原內飾進行了重新設計，整體造型簡潔，相比老款車型更具運動氣息。
儀表台中央配備的10.1英寸中控顯示屏非常亮眼，傾斜布置增強了陽光下的可讀性，屏幕下方提供了部分物理實體按鍵。運動模式下，能動態顯示機油壓力、機油溫度、冷卻液溫度和渦輪增壓壓力，無需額外改裝，便可對整車性能了如指掌，體現了其運動的專屬特性。

同時，還提供了12.3英寸全液晶儀表盤、電子換擋桿、手機無線充電、語音控制、電子手剎、電子駐車、可開關式排氣聲浪等實用型配置。

方向盤的右下側增加了紅色按鍵，該按鍵為Super Sport超級運動模式，首次亮相是在名爵HS上，可以讓整車瞬間進入動力最強的「戰斗模式」。

一體式運動座椅、車門、中控台通道、方向盤、座椅等細節處使用了黃色縫線及黃色裝飾件，視覺感更為年輕 時尚 。中控台通道採用了上下雙層的設計，進一步增加了儲物空間，並且在通道下層配備有雙USB以及12V供電介面。

第三代名爵6全新內飾設計，將 科技 感和運動感合二為一，用「新 科技 運動」風格來吸引年輕消費者。
此外，第三代名爵6還提供了紅色裝飾件，既視感更富有激情，你會怎麼選？

第三代名爵6的內飾豪華感又增加了很多，像是液晶實景儀表還有電子換擋撥桿， 科技 感滿滿的

內飾設計上，全新名爵6的設計更加簡約，內嵌式中控大屏變為的懸浮式， 科技 感大幅提升。中控台依然採用了帶縫線的皮質包裹，觸感細膩。內飾基調為黑色與黃色相搭配，這些極富個性的設計當然更加吸引年輕一代消費者。

Ⅱ 第三代名爵6曝光，這款車的內飾怎麼樣

提供了部分物理實體按鍵。運動模式下，能動態顯示機油壓力、機油溫度、冷卻液溫度和渦輪增壓壓力，無需額外改裝，便可對整車性能了如指掌，體現了其運動的專屬特性。內飾設計上，全新名爵6的設計更加簡約，內嵌式中控大屏變為的懸浮式，科技感大幅提升。中控台依然採用了帶縫線的皮質包裹，觸感細膩。內飾基調為黑色與黃色相搭配，這些極富個足，呈現出年輕運動的轎跑車范兒，10.1英寸觸摸懸浮式大屏、12.3英寸液晶儀表，那是杠杠的智能化！作為名爵6車主還是很希望你也成為車友的，就沖他全系1.5t發動機，169匹馬力的動力輸出，在同級里就沒人能比得上了。你想想10萬塊錢買169匹，最大的扭矩是250n.m的車。

Ⅲ 科技感十足 第三代名爵6內飾官圖曝光

近日，我們從上汽名爵官方獲悉了一組全新名爵6的內飾官圖。新車在中控台區域與現款車型相比有較大的變化。
我們從圖片可以看到，全新名爵6中控台從原來的「T」形結構換成了「矩形」結構，這樣就讓擋把附近的空間更加寬敞。新車換上更小的電子擋把，不僅表層可以設置兩個杯架和一個儲物格，而且下方還有一個50cm深度的儲物格，實用性更強。
為了討好年輕消費者，名爵6內飾未來感十足，擁有10.1英寸IPS魅彩高清懸浮大屏、手機無線充電、戰機風格電子檔桿匹配年輕人「無線充電+雲端智聯+潮玩風尚」的新需求。
全新名爵6前臉採用全新的格柵與大燈，結合官圖以及申報圖可以看出，全新名爵6將會有兩套格柵樣式，官圖顯示的是類似於雷克薩斯流體的一款中網 ，而申報圖顯示的則是黑色蜂窩造型的中網。
新車的尺寸除了長度長了9mm外，其餘數據完全與現款一致，其長寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm。
動力上，新款名爵6與現款車型都搭載了1.5T渦輪增壓發動機，不過新款車型動力有所提升，由現款的124kW提升至133kW。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 第三代名爵6內飾表現怎麼樣這款車落地需要多少錢

便宜且低比賽是該國汽車的很多人的固有印象，即使國內汽車品牌發展迅速，很多人仍然對國內汽車態度仍然不可信賴。作為國內汽車品牌，作為國內汽車品牌，眾所周知，由於其緩解的外觀。然而，隨著時間的推移，體育模式也越來越多，必須繼續升級標記以處理激烈的市場競爭。第三代升級後的碩士6通過，再次返回市場。

標記6尾巴的尾巴是軀幹上的尾部設計，尾巴在尾部兩側，因為形狀相對較低，它不會更醒目。兩側的尾燈也是獨一無二的，三角形的設計更具顯眼，折疊線的上眼瞼與前面的前面前燈回盪，底部雙側排氣裝修也使得標記6更具動態。總體而言，6先生的設計融入了許多體育元素，同時保持低調，它不是太動手，還要問年輕人喜歡。

Ⅳ 名爵6這個車的內飾怎麼樣

名爵領航於10月27日正式上市。該車型已進行預售，預售價格為9.98萬-15.98萬元。名爵作為性價比之王，擁有全新的設計風格和動感的外觀。名爵領航一經發布，就受到年輕消費者的廣泛關注。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4610/1876/1685mm，軸距為2720mm。
外觀方面，名爵領航採用了家族的第三代設計語言，前臉看起來非常給力。類似鯊魚嘴式的進氣格柵，特別搶眼；同時，格柵向側面延伸，整體線條簡潔。車尾造型設計簡潔，沒有犀利的線條，但充滿層次感。同時，沒有人為地對車頂施加向下壓力來影響頭部空間。
內飾方面，名爵領航採用了我們熟悉的設計風格，與HS相似，但在細節上有所不同。對稱的中控台設計，加上大型中控面板和液晶儀表，凸顯科技感。真皮方向盤和真皮中控台實現了360°全真皮包裹效果，滿足了駕駛員和乘客的觸摸體驗。
在配置方面，性價比之王的稱號並非白取的。全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、中控屏、LED大燈都是整個系統的標准配置。目前比較流行的無線充電功能也由領航中高配置車型提供。在頂級配置車型中，還推出了19英寸輪轂、360°全景影像、全速自適應巡航等功能。
動力方面，新車提供了兩款發動機可供選擇：1.5T發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275n·m；2.0T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩370n·m，在戰利品車型上還有一款叫做SuperSport的賽道模式。在這種模式下，發動機和變速箱的響應更加靈敏，轉向變得沉重，車內揚聲器會發出排氣噪音，這將使整車非常「性能」。
名爵領航借鑒了名爵品牌的最新設計理念。運動、個性和時尚是這個品牌現在的標簽。從產品本身來看，外觀沖擊力大，配置豐富，都很有誠意。它可以滿足大多數消費者的需求。

Ⅵ 第三代名爵6有哪些亮點

此次試駕，第三代名爵6來到天津，這款備受年輕消費者喜愛的運動轎車將有什麼樣的表現，令人期待。特別是其同級最強的"黃金動力組合"以及同級最高級別的L2.5 PLUS智能駕駛，實際表現能否令人滿意，我們將通過深度體驗來驗證第三代名爵6是否不愧"超戰力"之名。

不僅在動力性能上令人滿意，為了進一步提升駕控體驗，第三代名爵6對底盤、懸架進行了優化調校，採用了航空級鋁制前懸和帶副車架的後多連桿懸掛，完成了基於25種典型路況的動態調校，很好地兼顧操控與舒適性。加上第三代名爵6全系配備EPS-Pro電動助力轉向系統、操控取向優化的XDS彎道動態控制系統，能夠很好地抑制轉向不足。

另外令人滿意的一點是，第三代名爵6在靜音方面令人驚喜。為了更好地隔絕風噪和胎噪、隔絕環境噪音，全車採用減振降噪技術、三面雙層隔音玻璃，加上整車覆蓋率極高的靜音材料，讓第三代名爵6即使在120公里的高時速下也僅有60分貝，後排乘客無需放大聲量，依然能夠輕松對話。

強大！超智力科技，L2.5 PLUS提升駕駛品質

第三代名爵6號稱是"20萬內車型智能駕駛無敵手"，它配備了 MG PILOT 2.0,搭載了同級最高級別的L2.5 PLUS智能駕駛輔助，具備同級唯一的Super TJA超級交通擁堵輔助系統，全方位的為用戶打造真正的最強智駕體驗。

Ⅶ 一台令人驚喜的運動家轎——試駕第三代名爵6

不管怎樣，名爵6仍是目前國內少有的主打運動的緊湊型轎車之一。7月10日，第三代名爵6迎來了正式上市。7月20日，這台超寬體領潮轎跑來到了廣州，而小編也恰好有幸參與了本次試駕活動，本次小編試駕的是Trophy版本車型，在經過親身體驗之後，小編得出了以下結論：與舊款車型相比，第三代名爵6無論是在外觀、內飾配置、抑或是實際動態感受等方面都有了相當大的提升。與此同時，第三代名爵6也是目前市面上最值得推薦的運動家轎之一：一方面，它有著足夠強的運動性能，另一方面，它又有著較高的實用性。

總結

作為換代之作，第三代名爵6在各個方面都了非常大的進步。第三代名爵6往更運動化的方向進化，進一步深化它運動轎車的定位。很長一段時間以來，國內的運動轎車市場主要被思域、菲斯塔等車型所掌控。名爵6作為這一領域的破局者，無論從外觀設計、加速水平、操控表現，或是舒適性，都處於同級領先，加上L2.5級自動駕駛輔助系統、360°全景影像、超級運動模式等，都是越級的配置，最有價值的運動轎車，第三代名爵6實至名歸。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 很多人買車比較看重內飾，第3代名爵6的內飾怎麼樣

我買車最先注重外觀。 以前考慮買車，但被定位為跑車。 我打算得到有名的6本書。 發現第三代有名的6已經發售了，首先來欣賞一下它的外觀。

車身有五種顏色的跑道綠色、珍珠白、碳灰、赤焰紅、曜石黑，特色顏色是跑道綠色，雖然是今年流行的顏色，但個人喜歡碳灰，大氣豪華，不過時，男女都能接受顏色。

整體感覺是外觀和內飾，與整車的操縱性能、動力性能和駕駛途中整車的振動和雜訊表現有關。 這沒什麼發言權，也不會引起誤解。 總體來說，除了前臉的形狀，這車還算滿意。

Ⅸ 第三代名爵6有哪些亮點駕駛感受如何

第3代的名爵6在運動轎車當中也是非常熱銷的，在外觀上也進行了調整，這款車型的顏值有著很強的運動氣息， 整體的造型看起來也是非常有激情的。第3代的名爵6採用了1.5T的發動機匹配的是 DCT變速箱，和上一代的名爵6相比，在性能方面有了很大的提升，在駕駛的過程中平順性也有所提高，換擋的過程中會更加的乾脆，而且動力反應也是比較快的，在行駛的過程中能夠體驗到絲滑的感覺，總體的表現非常令人驚艷。這款車型在操控體驗方面也進行了提升，這款車型優化調校的底盤和懸架。

三、動力

和同級別車型相比，第3代的名爵在動力上也有了很大的提升，比較注重運動性能，所以在低速行駛的過程中，也能夠有強勁的加速感受，可以給駕駛者帶來很不錯的體驗，並且在換擋的過程中也會更加的舒適，在安全性能方面也進行了提升。

Ⅹ 新青年的個性之選 到店實拍第三代名爵6

作為名爵品牌旗下最貼近年輕消費者的車型，名爵6推出至今已收獲了大批年輕人的支持與信賴。7月10日，全面煥新而來的第三代名爵6正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為9.38—13.98萬元。那麼，第三代名爵6到底有了哪些變化？大家跟隨我們的到店實拍來了解一下吧。

寫在最後：

國內汽車市場消費群體的年輕化，催生出了運動型家轎這一細分市場。即便是過去專為「中青年人」服務的中級車也都在向年輕人群的喜好進化。在這樣的大環境下，貼近年輕消費者的名爵6再次煥新，無論是顏值、空間、動力還是豐富的配置都非常有競爭力。毫無疑問，想要兼顧家用與樂趣的朋友們，如今有了一個不錯的選擇。如果這台車能在動態行駛部分再獲出色表現，那就真的可以加入您的備選名單之中了。敬請期待我們後續的實際試駕體驗吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。