glc300內飾更換

『壹』 賓士GLC300前臉能換嗎

可以的。新車方面，整車造型比較動感，雖然線條隆起但是風格還是比較柔和。 前臉部分，採用家族設計風格，兩側大燈為全新樣式，雙橫幅式的進氣格柵造型， 車尾部分，尾燈造型與前大燈相呼應，排氣採用雙邊單出並且出風口造型為扁平型 動力方面，將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機。

賓士GLC300特點

賓士GLC300L配用2.0T大功率汽車發動機，這款汽車發動機最大馬力為258匹，最大扭矩轉速為370Nm，零百加快只必須6.9秒，針對一台車重貼近1.9噸的全時四驅中小型SUV而言，那樣的能源主要表現十分足夠，快速高速行駛真是游刃有餘。

內飾設計方案漂亮賓士GLC的內飾設計方案沿用了賓士C級的內飾設計方案，盡管這套內飾早已出現了七年，但是放到如今看來這套內飾仍然合乎當前的審美觀。與此同時換掉10.3英寸大屏幕和12.3英寸液晶顯示屏儀表盤以後，總體現代感擁有非常大的提高，堅信很多人基本都是對著這套內飾來的。

『貳』 glc300什麼時候換代

glc300於2021年年底換代。

換代賓士GLC最快或於2021年底發布，內飾升級是亮點，賓士GLC被認為是銷量最好的幾個CUV（crossover utility vehicle）車型之一，自2015年取代GLK系列之後，GLC似乎將在2022年迎來一次全新換代。

簡介

據悉，換代車型有望使用更大比重的鋁材質，這將一定程度上減輕車身重量，降低燃油消耗和二氧化碳排放。此外，換代車型將擁有更大的車身寬度和更長的軸距。

動力方面，賓士似乎並不想花費太多心思，新車可能與全新C級繼續共享動力總成。內飾方面，換代車型很有可能迎來一次令人驚艷的升級——將採用與全新S級相同的內飾設計風格，更加豪華，也更具有科技感（如大尺寸中控液晶顯示屏和全液晶儀表盤，以及內嵌的MBUX系統）。

據悉，北京賓士MRA工廠正在進行技術改造，屆時換代GLC的國產車型將與新E級共線生產。

『叄』 賓士glc300中控面板怎麼換

賓士glc300中控面板的更換方法是先拆除中控，賓士glc拆除中控更換屏幕。扣開門邊密封條，右邊也一樣掰開，拆空調出風口，拿下部件，拆手套箱子，這個手套箱阻尼器，捏緊扣下來，拆掉氣囊螺絲和氣囊插頭，拆除相關的螺絲就可以拆除中控了。

中控面板的使用

賓士GLC低配中控屏幕沒有大屏，看起來掉價，賓士是一款通認的豪車之內，豪華奢侈大氣都是形容賓士的外觀內飾，內飾中控沒有大屏操作起來不舒服，無論是倒車影像，還是其他功能操作，賓士GLC中控安裝大屏始終是要方便，便捷。

汽車大屏機安裝升級賓士GLC改裝中控屏幕：賓士GLC改裝中控屏幕賓士GLC改裝中控屏幕賓士GLC改裝中控屏幕賓士GLC改裝中控屏幕拆裝原車面板，先從中控台開始拆起將空調出風口下方的螺絲擰松，進一步拆卸以便布線。

『肆』 等了一個多月終於到手，2020改款賓士GLC 300L動感型提車作業

喜歡賓士，情懷嘛。人生第一台車是GLA，那時候GLA剛出來兩年，帥啊！開到現在一點毛病沒有。小身板行駛停車都方便，油耗還低，小身板配著大輪轂動感十足，捨不得賣給別人，少兩萬賣給親戚了以後有事沒事還能再看望看望好兄弟GLA。

最後鑰匙認證

『伍』 改款賓士GLC 300L動感提車作業，帶你感受它的魅力

一、概述 關於車的記憶起始於童年時期，那時看到村裡書記的桑塔納那是何等威風，那時就想以後長大了有輛車多好呀。時間轉眼來到2010年，購買了人生第一輛車科魯茲1.6，它帶我們走南闖北未曾拋棄，奈何空間小動力差，於2014年出售。同年購置了寶馬3系，感受就是動力強勁、操控優良，最遠從武漢開至廈門，那就是一個追風的少年[微笑] 二、選車 2019年隨著兒子長大，老大說再購置一輛SUV吧，思路很明確選擇40-50萬之間的ABB。首當其沖的去看了X3，無奈內飾千變一律，後排空間不足，老大說看賓士吧。2019年中就開始關注GLC300L，只是覺得有兩個缺點:（1）屏幕小了；（2）後排座椅支撐短了，購車一直擱置下來。隨著19年10月份賓士擴大了中控屏幕且座椅也加寬，和老大商量價格合適就下手吧。
賓士大標
車頭帥氣
三、購車 2020年清明節，武漢疫情控制，於是乎前往東西湖店、黃埔科技園店，現金優惠4萬，感覺還沒達到心理價位。突然出現了個Idea，在論壇組團購置，此處省略1千字，認識了購車的碧桂園張總，又認識了幾個朋友一起購車，目標很明確300L動感黑外棕內（性價比高）。4月20日，星威賓士的銷售尹經理趕往朋友公司現場談誠意十足，最終談成改款車現金優惠X萬（走金融），送膜、腳墊、行車記錄儀、全車消毒、1A1B、上牌免費。 四、提車 4月21日交訂金時車已到店生產日期為4月10，29日交的首付，30日選的車牌，5月1日就提車了，這里感謝尹經理的快速辦理，節日新車開啟心裡倍兒爽。 五、感受 內飾:買賓士始於優雅的內飾，優雅優雅，這是我們家人的一致認可。
後排往前看
動力:258P馬力滿足日常的駕駛和超車，9檔位在30-40馬時略有頓挫，其餘還是表現良好，定速巡航100/公里隔音效果非常不錯，聽著少年彷彿回到了那個追風的時刻。 空間:本人180身高座椅調成合適位置，個人乘坐後排還有2拳多空間，同類車型上乘。
後排空間
六、出行隨拍
車燈及輪轂
性感屁股
後側
前側
兩個寶貝
大長腿
天窗掠影
黑白硬影
普利司通
耶比車高
老色風采
大鵬展翅
二馬小奔結尾
求版主申精！！

『陸』 2020款改款賓士GLC 300L 4MATIC豪華型提車作業

《MercedesBenzcommemoration》文/嫵月清風擁水烏騅伏宇前，有姿俊雅亦驁堅。奔騰四海雄千里，馳騁八荒嘯九天。七言絕句一首，紀念MercedesBenz提車。書歸正傳，其實實際提車已經過了一個多月，行駛也一千多公里，車型為2020改款GLC300豪華版，外表濯岩黑，內飾馬鞍棕，其實下定時沒有現車，只是約定黑外棕內，但來車一看是馬鞍棕，此棕色比咖啡棕顏色要淺，而且儀表前台中控及方向盤都為黑色，而座椅都為馬鞍棕色，黑棕搭配錯落有致，既時尚又不失端莊，搭配胡桃木內飾更是相得益彰。說一下優點，僅限於個人感覺。提車至現在沒有發現異響，剎車也沒有聲音（或許是沒有到冬天，這個有待驗證）。動力比較不錯，駕駛模式為C，雖然加速時油門有1-2秒遲滯，但是後續動力澎湃加速後勁十足，因為在磨合期所以沒有太深嘗試。柏林之聲音響感覺不錯，當然要有好的音源，感覺中音部發揮不錯，比較接近原聲，低音緊實不散，高音高亢但不刺耳。360影像系統比較強大，汽車360度周圍環境都一目瞭然，搭配雷達探測預警對於駕駛技術不是很高或者新手幫助很大。幾何多光束大燈並非浪則虛名，啟動車時有左右的雙向掃描，而且大燈有自下而上的抬起動作，就像剛剛睡醒的雄獅慢慢睜開眼睛。夜間基本都開近光，如果打開遠光光柱的確刺眼，出於安全考慮不建議車多行駛時打開遠光，近光已夠用。後門的感應自動開啟也很靈敏。談一下缺點，換檔有頓挫感，尤其是2-3或3-4檔時會感覺有頓挫，加速和減速時都有感覺，減速時更明顯，感覺不是很線性，其他檔位相對不明顯。減震偏硬，當速度達到40以上過馬路上破損的空挖或者減速帶時，會有明顯的angang硬碰硬的感覺，昨天經過馬路一處破損坑窪時ang的一聲感覺減震直接到底，但後續查看沒有什麼問題。發動機剛啟動時聲音的確比較大，可能不是很潤滑的原因，經過一分鍾左右聲音會降下來，賓士的隔音還算不錯，駕駛室內基本無太大噪音。以上是本人目前發現的幾點優缺點，當然都是我個人的自身感覺，僅供各位準車友參考，祝各位都買到心儀的好車，萬事如意，心想事成！

都說這是認證神器，偶也是俗人一個認證一下

『柒』 買2021款賓士GLC300動感可以選內飾顏色和輪轂款式嗎

可以選配原廠輪轂內飾顏色基本上在看車的時候選擇什麼顏色就為什麼顏色如果想改的話，最好是到靠譜一點的改裝店進行改裝。