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q70改內飾

發布時間: 2022-09-12 04:44:52

A. 英菲尼迪Q 70怎麼樣有什麼嘈點么

英菲尼迪Q70性價比很好,質量也有保證,嘈點就是內飾看起來略顯平庸並且布局不夠合理。

1、外觀

這款車型有辨識度超高的設計。畢竟是一款中等價位的車,整個打造風格也是很高檔的,當然了英菲尼迪的車標一直是受到大家吐槽的,因為很多人覺得這個車標像極了國產自主品牌奇瑞的造型,但是英菲尼迪的車標要比奇瑞的車標看起來多了幾分貴氣。

總的來看,英菲尼迪Q70這款車確實在外觀打造上非常的精緻高貴,但在內飾的打造上確實是有點不入流,而且它還是19款的一款新車,還支持國六的排放標准。如果內飾方面不進行提高的話,恐怕就算是二線中檔車也不會受到歡迎的。

B. 從\"後鼎盛時\"的Q70L看\"鼎盛時\"的M35

很多人都感嘆英菲尼迪今不如昔。車迷對日產的印象多還停留在Fairlady350Z/370Z、GTRR35/BNR34/33/32、G37/G35等等這些車型。非車迷會覺得這些車距離我們比較遠。那麼舉一個和他們高度關聯的車型───骨折程度直逼ATS-L的Q50L,再說他們都是出自日產FM平台,你可能就覺得異常親切了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 英菲尼迪Q70L,外觀大氣,內飾時尚

有網友在後台向筆者咨詢,想買一款大氣時尚的轎車,總價要控制在40萬左右,但是因為工作的關系,不想要一線豪華品牌的車,但是又希望開的舒適一點,家人乘坐也要舒服一點,質量可靠。

筆者根據這位網友的需求,向他推薦了英菲尼迪Q70L這款車型。

英菲尼迪Q70L它的入門版價格為38.18萬元,並且有著不錯的優惠幅度。

其實整個車型落地價格也就30來萬,對於30來萬買這樣的一款大型轎車,相信這位網友還是非常適合的,並且它的品牌不算高調。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 【車主點評:英菲尼迪Q70L堪稱同級的王者】

#選車理由 不喜歡BBA,感覺就是街車。美系外觀內飾豪華但小毛病多的可以和歐系一拼,不省心。想找一個低調豪華外觀漂亮又帥氣質量過硬的車。#最滿意 外型設計。十年前的設計非但不落後,比大多數同級都前衛、大氣。不明白有人說外觀設計落後,有幾個車有英菲的犀利大氣獨特的外觀?#最不滿意 液晶屏分辯率落後太多,後座中央扶手簡陋,行車電腦小了點,不過都不是車的主要內容。#空間 同級別最大,稍小於寶馬7系,賓士S級。#外觀 無敵外觀,鷹眼大燈,豪華大氣。此處省略500字。#內飾 內飾工藝盡顯日本的細膩周到,各個細節堪稱完美。有人說內飾太老了?沒有這種內飾特別是中控面板的設計,哪裡來的豪華大氣感,要是把導航屏幕改成大屏,解析度達到主流水平,後座中央扶手加裝多功能按鍵,本車內飾可以堪稱完美。#動力 動力非常好呀,起步很輕松。在這里評價起步肉,真懷疑你有沒有開過本車?後驅車有這樣的起步加速已經很不錯了,不能跟前驅車比。這么重的車,相當不錯了。當然要是換自家可變壓縮比的發動機就更完美了。#操控 操控堪稱驚艷,底盤扎實,路感清晰,方向手感不輕不重,剎車不像其他日系那麼軟,也不像歐系那麼硬,可以說是正好,路上行駛信心十足。這么大的車可以說指哪打哪。#舒適性 隔音非常好,外面的噪音基本聽不見。日產大沙發,堪稱一流。由於空間大,蹺二郎腿是小KS。#油耗 還沒有過首保,城市駕駛目前大概10個左右。等到開到一定公里數再來分享。

E. 我的愛車英菲尼迪Q70外觀很美,改裝後再次蛻變!

一直美下去

未完。。。待續。。。

F. 英菲尼迪q70l2.5能不能改成3.5內飾顏色

英菲尼迪Q70 2.5 發動機能換3.7?

G. 英菲尼迪Q70L換裝2.0T支持國六,為什麼好車卻不好賣

英菲尼迪在很多時候被一些人錯認成是大奇瑞,它雖然是一個豪華品牌但銷量並不好,還不如同為日系車的雷克薩斯賣的好,英菲尼迪在國內的水平和凱迪拉克屬於差不多的。今天要說的是英菲尼迪的Q70L,定位為中大型轎車,一起來看看吧。

內飾方面,英菲尼迪車型的內飾被很多人吐槽老氣,這個其實是蘿卜白菜各有所愛,雖然說現在很多車型把內飾做的越來越簡潔,而Q70L依然保留著密密麻麻的按鍵,但保不齊就有一些人喜歡這樣的呢。內飾的做工用料確實不錯,觸感細膩,大量的實木裝飾搭配細節部位的鍍鉻與真皮材質,內飾的豪華感營造的非常好。

H. 模型亦可改出態度,英菲尼迪Q70L模型改裝

英菲尼迪進入國內市場也不過十幾年時間,筆者認為用「不溫不火」去形容他最恰當不過了。相對富豪(沃爾沃)、凌志(雷克薩斯)等二線豪華品牌,進入國內時期也是稍晚了些,再加上後期某品牌車標"近似"使得英菲尼迪一向走」低調「路線。改款後的Q70L(15年後)要比之前的來的更運動,當然僅僅相對外觀而言。內飾的變化可謂是少之又少,看起來依然是那麼」老舊「。相對與大屏、虛擬按鍵成標配的現在,依然是一股清流的存在。在這里筆者認為Q70L內飾設計真的是很棒,桃木與真皮的搭配,加上石英鍾的點綴,頗有當年日本豪華車的感覺。(各人審美不同,不喜勿噴)因此,外觀、內飾的喜愛,使得對Q70L是中毒頗深。為了製造獨一無二的模型,因此有了改裝的想法···

最最最愛的一張~

感謝我的改造導師@楓_Zzz感謝看到最後and轉發表明出處喂

I. 有多少人買英菲尼迪Q70L後悔了

英菲尼迪(進口)-英菲尼迪Q70L

車主一最不滿意:目前女兒的安全座椅放在中間,對一家五口出行來說沒有問題,但是如果後面坐3個大人的話中間那個人會非常難受,不過這是沒辦法的,後驅車的通病,選擇了後驅就不能後悔,胎噪太大了,開了幾次高速,爸媽都覺得這車高速上比天籟噪音要大,我仔細聽了主要是胎噪。

車主十最不滿意:還有中控台偏商務可以接受,可是那塊屏幕的解析度太落後啦!像10年前的C級商務車的水準啊!不應該啊,這些液晶顯示屏什麼的製造成本現在都很低廉了好吧?還有掛檔的位置,為什麼只是一個紅色的小點提示,沒有一個小指示燈,晚上寶寶掛錯了擋看不清啊看不清!當然儀表盤有顯示,但是本寶寶喜歡看檔位那裡的標示啊,好不好!還有胎噪,跟我以前26萬的豐田車對比就明顯胎噪大一點!

J. 英菲尼迪Q70怎麼樣值得買嗎

空間很不錯,後排遮陽簾這種兩毛五的配置雖然不值錢,但是逼格還是有一些的。整備質量不算大,2.5也夠,不過米多的話最好還是來個3.5混動,c級車嘛,vq系列發動機是久經考驗的。做工什麼的還是很細膩,用料也講究。中控台個人不太感冒,尤其是凹進去的屏幕,看起來像上世紀的。全系腳剎,見仁見智,儲物空間也略少。

總之這是一款很夠檔次的小眾車型,一般c級車有的范兒,這車都有。當你想激情一下的時候,這車也能很好的滿足。目前為止q70還是純進口車型,細節和可靠性方面有英菲尼迪一貫的尿性。

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