39座內飾圖片

❶ 這是什麼汽車的內飾

就是汽車內部儀表盤，裝飾，座椅

❷ 五菱星馳內飾官圖 中控搭載大尺寸懸浮式顯示屏

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了五菱星馳內飾官圖。該車定位「五菱銀標首款年輕力座駕」，是五菱銀標的第四款車型，主打小型SUV市場，擁有更符合年輕消費者喜好的外觀和內飾設計，將會搭載1.5T發動機，有望於年內上市銷售。

根據易車App「品牌熱度榜」的數據顯示，五菱汽車日均關注度40.31萬，位列排行榜第13名。如需更多數據，請到易車App查看。

❸ 2021款奧德賽：外觀內飾全面升級，7/8座可選，第二排更靈活

2021款奧德賽外觀有了巨大的變化，從前臉開始，現款車型上的倒梯形橫幅狀的進氣格柵變成了上下兩層的分段式的進氣格柵，上面一層為不規則形狀，整體比現款更寬，下面為六邊形狹長的進氣口融合在保險杠中央，霧燈被設計成三個小圓點，豎向排列，大燈比現款車型也小了一些，日行燈樣式則更緊致。

這代奧德賽上市至今已有7年了，也該進行換代了，尤其是目前不少合資以及自主品牌都開始布局中高端MPV的情況下，現款奧德賽的競爭力並不算強，此次美國發布的2021款奧德賽在外觀、內飾、功能布局上都有了較大的調整，只是不知道國內將會在何時引進生產，到時候又有哪些功能會保留哪些會改變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 三座內飾布局首次曝光 寶駿 E300 再次登上工信部申報目錄

1月14日，寶駿E300繼327批之後再次登上了328批工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》，新車採用了寶駿品牌的全新Logo，新車採用分體式車身設計和two-tone雙色搭配，形成了上下車體視覺上的分離。

E300續航里程信息還未公布，預計會在200km-300km，新車最快會在今年上半年正式上市。

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❺ 首次公開後排空間，比亞迪漢再次發布內飾官圖

作為比亞迪扭轉品牌形象，再次樹立「新能源汽車領導者」標桿的重點車型，比亞迪對漢的期待不言而喻，它的實際表現如何，6月正式亮相之後便可見分曉。

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❻ 後排首次曝光/方向盤或有新功能 比亞迪漢EV版最新內飾官圖

日前，我們獲取到了一組新的比亞迪漢EV版車型內飾官圖，暗示了方向盤上或配置新功能，並且首次曝光了後排部分的內飾設計。

目前的最新消息表示，新車將會在今年的第二季度上市銷售。屆時，關於新車的更多具體信息將會一一具體起來，我們也將會持續跟進新車消息。

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❼ 比亞迪秦PLUS內飾實拍圖官圖對比 大屏是驚喜/內飾質感有差距

日前，比亞迪官方正式發布了全新車型比亞迪秦PLUS的內飾官圖。而此前，車視界獨家拍攝到了比亞迪秦PLUS的內飾實拍圖。新車在定位上將高於現款在售的比亞迪秦Pro。

動力方面，新車將搭載一台由1.5L發動機和電動機組成的超級混動系統，發動機熱效率高達43%，壓縮比高達15.5:1，百公里油耗低至3.8L。（文/圖車視界李亮）

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❽ 五菱宏光PLUS公布，內飾效果比得上豪車嗎

五菱宏光在國內市場可以說是神一樣的存在，它非常實用，拉人、拉貨還拉風，有著相當好的口碑。不久前，上汽通用五菱官方發布了五菱宏光PLUS的外觀官圖，近日我們行車視線從網路中獲取到了五菱宏光PLUS的實車內飾圖片，新車採用了十分簡約的設計風格，其中控台中央控制區域減少了實體按鍵。據悉，新車有望在今年10月正式上市。

外觀方面，五菱宏光PLUS整體的設計要比現款五菱宏光看上去更為時尚且動感，並且檔次感也有著明顯的提升，同時在細節處的設計也更加符合我們國人的審美標准。動力方面，新車搭載了一台型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為108kW，且滿足國六排放標准。

❾ 比亞迪宋PLUS內飾官圖來了，不看不知道，一看是真美啊！

[汽車之家?新車官圖]?日前，我們從比亞迪官方獲取到了旗下全新緊湊型SUV——宋PLUS內飾官圖，新車整體基於現款比亞迪王朝系列車型的設計風格升級而來，看上去更加具質感。同時，根據最新消息來看，比亞迪宋PLUS將於7月18日正式亮相。

『純電動版』

尾部方面，燃油版和純電動版車型均採用了貫穿式尾燈組，並加入鍍鉻元素進行點綴，進一步拉寬該車橫向視角。車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，除了高度以外，其他參數均超過了宋Pro。

動力方面，根據此次官方公布的信息來看，比亞迪宋PLUS燃油版將搭載一台全新高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136千瓦（185馬力）；而純電動車型將搭載的是比亞迪第三代永磁同步驅動電機，根據調校不同，其最大功率分別為163馬力和184馬力。動力電池方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池組，新車將提供405km、505km兩種續航版本供消費者選擇。（文/汽車之家周易）

❿ 不一樣的美 比亞迪秦PLUS內飾官圖發布

人民車市訊日前，比亞迪官方發布了秦PLUS內飾官圖。新車延續了此前已經發布的草圖和設計圖的樣式。

動力方面，據悉新車將搭載由1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插混系統，目前比亞迪尚未公布這套動力系統的具體參數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。