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旅遊車有安全隱患出行

發布時間: 2021-12-30 18:37:27

A. 旅遊車安全防範措施

我公司結合實際,通過分析研究,部署了壓減交通違法行為的九項措施,實行以來確保了行車安全形勢的穩定。

1、提升安全行車思想認識高度

把安全行車上升到構建和諧企業,迎奧運、創建文明行業的思想高度,引導全員充分認識到安全行車的極端重要性,增強駕駛員安全行車的危機感、緊迫感、責任感和使命感,切實樹立安全第一、安全事關全局的思想觀念。

2、強化安全行車意識和技能教育

舉辦違章駕駛員工作質量提高班、組織駕駛員參觀事故展、聘請交通執法人員授課、以公布線路違章多發地點、攝像頭和懸掛橫幅、書寫板報、張貼言語溫馨的安全「小貼士」等宣教方式,營造良好的安全行車氛圍,使駕駛員處處能接受到安全教育,時時想著安全,把安全行車落實在行動中,反映在效果上。

3、開展隱患排查和實時監控並舉

每周六、日為安全行車隱患排查日,對所屬線路實行營業時間內的全過程安全監控,對於檢查發現的問題,實施「三個到位」的方法處置,即:問題立即整改到位,當事駕駛員受教育到位,其他駕駛員知曉並引以為戒要到位。

4、加大考核力度與加強組織督導並重

將原來的違章考核指標改為按件數考核,按上月違章的件數,每月必須遞減1件,直至消滅違章,實行動態考核管理;按車隊交通違法行為的件數,增加專業管理人員經濟扣罰比重;對每月交通違法行為最多的車隊,車隊長、黨支部書記在公司安全專業會上接受質詢,提出整改措施;對交通違法行為超標車隊,依據當月違章超標的比例,公司向其出具「黃牌」或「紅牌」警示、懲戒。「黃牌」的車隊隊長要向公司做出深刻檢查和遞交整改報告;對「紅牌」的車隊,在除上述懲戒方式,還將派進工作督導組,幫助和督促車隊進行有效整改。

5、建立安全行車激勵機制

對於年度內消滅交通違法行為或在安全行車管理上有創新且有經驗可總結的車隊,進行通報表彰,並組織開展經驗交流活動,推廣其好的工作經驗及方法。

6、將貫標認證工作與安全行車有機相結台

運用ISO 9000科學的管理體系進一步規范安全行車管理,從編製作業指導書入手,按照策劃、實施、檢查、整改循環往復的工作程序,提高專業人員工作質量,強化安全行車管理。

7、把好駕駛員「入口關」和堅持教育培訓

結合票制票價改革和線網優化調整工作,對於需要分流的駕駛員,採用公布用人單位信息,駕駛員自助擇線路上崗的辦法,使分流駕駛員在心態上能夠保持舒暢、平和,從而保證安全行車。

8、制定新車安全行駛措施

針對大批量的更換新車,制定出台了新車安全行駛「七必須、七不準」措施,並通過一系列宣傳教育手段,使駕駛員知曉率、執行率達到100%,確保新車行車安全。

9、發揮組織優勢查找行車安全隱患

以「查找我們工作中的安全行車隱患」為題, 召開團員青年和職工代表參加座談會,從各個層次,各個角度深層次的查找安全行車管理中的隱患和問題,為強化安全管理諫言獻策。

實踐證明,通過上述措施的實行,我公司的安全形勢迅速好轉,安全行車的管理水平也得到了進一步提高。

B. 列舉出行中存在的安全隱患

兩方面:物和人
物這方便,就是錢財啦,出行的時候防止丟失或者被偷
人就是人的自身安全方面啦,這方面應該還分來自自身的危害和來自他人的危害
來自自身的危害:就是說,自己對自己的傷害,因為自身的原因對自己造成的傷害。爬上了、游泳啦、坐交通工具不遵守規則啦。自身的一些行為也存在了傷害自身的安全隱患
來自他人的危害:就是別人對你的傷害,出行的時候遇到很多這樣那樣的危險,被搶劫傷害人身安全的,路上他人不遵守交通規則的等等、他人的行為就可能對你造成安全隱患

C. 外出旅遊安全注意事項有哪些

如果您是報團旅遊,那麼請一定要看看這十條注意事項,有了它您的旅途會更加安全、順心。
1、參加團隊旅遊時,應選擇一家信譽良好的旅行社,簽訂詳細的旅遊合同;自助旅遊時,最好結伴而行,購買一份旅遊意外保險;出行時,還應互相交換導游和同行人員的電話號碼。

2、乘坐交通工具時,一定要系好安全帶,勿隨意更換座位,上下車時要注意來往車輛;不帶危險或易燃品。

3、旅遊時不要攜帶大量現金和貴重物品;貴重物品應放置飯店保險箱;行李物品不要脫離視線。

4、出入飯店房間隨手關門,離開房間應切斷電源,不在床上抽煙;不讓陌生人進入房間。

5、出行在外要少抽煙、少喝酒;要慎吃生食、生海鮮,不要光顧路邊無證攤點,防止暴飲暴食。

6、不可擅自脫隊,如需單獨離隊,應徵得導游和同伴同意,並記住集中地點、時間、所乘車號、所住飯店地址、電話。夜間或自由活動時間白行外出,告知導游或團友。

7、水上活動必須按規定穿著救生衣,勿超越安全警戒線,勿獨自下水;行走雪地、山路要小心謹慎;年邁和身體不適者勿參加劇烈或刺激性活動項目。

8、購物和娛樂消費要注意財物安全,保管好發票或憑證。

9、按不同季節、地區、出遊方式,帶好個人防護用品、常用葯品和證件。

10、遇到緊急情況或安全事故,撥打導游或當地報警、救護、投訴電話,並保護好現場和物證 祝樓主旅遊愉快。

D. 現在外出旅行的安全隱患越來越大,在國際旅行的時候,如何保證自己的安全呢

前段時間,轟動中美兩國的章瑩穎案終於結束了審判,不論怎麼樣,結果都已經下來了,是任何人都無法改變的,但是這個血的教訓是我們每個人都應該銘記在心的,隨著中國發展的越來越快,每個家庭的收入也慢慢地增長了,這樣就不乏有很多家庭會選擇外出旅遊或者送自己的孩子出國留學了,看起來是個很好的事情,多去別的國家走走,領略別國的風土人情,拓寬自己的視野,何樂而不為呢!

最後一點就是在國外要記住那個地區的幾個緊急電話的號碼,就跟中國的報警電話類似的那種,這樣就算你遇到危險,也可以第一時間報警,而不是像個無頭蒼蠅一樣,瞎轉,最後還是徒勞無功,只能坐等死亡了。

E. 行車安全隱患有哪些

酒後駕車、疲勞駕駛和超速行車是司機行車的三大安全隱患。道路交通安全法對這三種典型的違法行駛行為,作出了更加嚴厲的懲罰,交警執法也有了新的標准。
過去對酒後駕車的認定沒有這么嚴格,也沒有飲酒駕車和醉酒駕車的區分,但是現在一般人喝一紙杯啤酒,100毫升血液中酒精含量即可達到20毫克,可以認定為飲酒駕車;喝一瓶啤酒,100毫升血液中酒精含量即可達到80毫克,可以認定為醉酒駕車。采訪過程中,交警用酒精測試儀對一位滿身酒氣的司機進行了檢測,每一百毫升血液含223毫克酒精,就遠遠超過了酒後駕車認定的最低標准。
道路交通安全法區分了不同營運性質的機動車駕駛員的責任,營運機動車駕駛員如果酒後駕車,可能會造成更嚴重的後果,所以要受到更嚴厲的懲罰。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規定,飲酒後駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,並處二百元以上五百元以下罰款;醉酒後駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,並處五百元以上二千元以下罰款。
飲酒後駕駛營運機動車的,處暫扣三個月機動車駕駛證,並處五百元罰款;醉酒後駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,並處二千元罰款。
一年內有前兩款規定醉酒後駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。
除了酒後駕車,疲勞駕駛也是道路安全的重大威脅之一。比如睡眠不足導致駕駛過程中嘆氣、打哈欠、頻繁揉眼睛、手腳不靈活等。因此,充足的睡眠對駕駛來說是十分重要的。過去對這種危險的狀況交通法規沒有界定,但是現在,疲勞駕駛已經被法律所禁止。如果有司機居然在開車的時候打瞌睡或者睡著了,交警將會把他帶到交通隊,直到司機徹底清醒,才能離開。
道路交通安全法第二十二條規定,飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。
疲勞駕駛要不得,酒後駕車要禁止,而超速行駛也是司機行車時應該避免的。俗話說「十次事故九次快」,急躁地趕時間、爭強好勝、思想麻痹僥幸心理,尋找刺激是產生超速行駛的心理特徵。超速行駛不僅會延長車輛的停車距離,而且破壞車輛的操縱性和穩定性。道路交通安全法實施之後,機動車行駛速度限制有了新的標准。高速公路限速最低每小時70公里,最高不能超過每小時120公里。而在沒有限速標志、標線的道路,機動車在城市道路上駕駛速度不能超過每小時30公里,在公路上為每小時40公里。

F. 交通安全出行注意事項都有哪些

1、走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂過馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

2、橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走,這樣才比較安全。

3、在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

4、集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

5、文明乘車,確保安全。我們在等乘公共汽車時,應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後,讓車上的人先下來,然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,並抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。

不能將身體的任何部分伸出車外,不能在車廂內大聲叫嚷,就做個文明的小乘客。下來後,要注意安全,不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

G. 自駕游最大的安全隱患有哪些,用什麼方法預防

5月1日幾乎是一個短暫的假期。我相信會有很多人自己自駕游。對於那些經常駕駛自駕駛汽車的老司機,他們必須是有經驗的;對於那些是自駕駛汽車的人,他們需要考慮這些隱患,並在出行之前做相應的工作。在這里,我還想為一些新的休閑車司機提供一些建議。

我個人認為,駕駛員對車輛的熟悉程度和駕駛技巧會影響RV自動駕駛之旅的安全性。如果駕駛員經常在6米范圍內駕駛藍色品牌的麵包車,那麼駕駛房車就不成問題。此外,RV主要基於手動變速箱。如果只打開自動擋汽車,可能很難一次適應所有情況,這將極大地影響RV自動駕駛之旅的良好體驗。

H. 交通出行的安全隱患有哪些行為習慣

造成交通事故的原因必然離不開人、車、路三個要素的原因,分析每一起交通事故的原因,都必須從人、車、路三個方面入手。
1、人的原因
這里的「人」主要是指駕駛員、行人和乘車人以及參與道路交通有關活動的人員(包括道路施工養護人員、車輛所有人、貨主等),由於車輛是由人駕駛的,道路是由人來使用的;車輛和道路是客觀的,無意識的,而人是主動的,有意識的。因此人是造成交通事故最主要的因素,是交通安全的核心,國內外的交通事故統計表明,有70%以上的交通事故是由人所造成的,而高速公路上由於人的原因造成的交通事故達到了95%以上。這包括駕駛員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等原因。而一些駕駛員為了自身眼前的利益,置行車安全規章於不顧,處處有或無意識的違反道路交通法規,致使交通事故大量跌出,極大地危害了高速公路交通安全。
2、車的原因
在分析「車」的這個要素時主要是分析機動車,據國內外交通事故的統計表明,由於車輛本身因素造成的交通事故,在工業發達國家佔5%左右,在發展中國家佔10%左右。影響機動車安全性能的主要因素有轉向、制動、車輪與輪胎、燈光與喇叭等裝置。
汽車轉向裝置是直接關繫到車輛操縱性能的關鍵機構,它對交通安全影響極大。其影響交通安全的主要故障是:轉向沉、汽車擺頭、行駛偏向等等。
3、道路的原因
道路是交通安全必不可少的要素,道路的設施在實際運用中是否科學、合理都將直接和間接的影響交通安全,甚至誘發交通事故。有數據表明我國近10%的交通事故是直接由於道路的各種原因造成的,然而大多數交通事故與道路有間接關系,道路的因素包括:道路條件與道路環境。高速公路的條件和環境與普通道路相比盡管有相當大的改善,但依然存在著通車環境的單調,突如其來的惡劣天氣,以及道路的設計與實際運用間的差異等弊端。

I. 為何說非法組織的旅遊極易埋下出行安全隱患

據報道,公安部交管局近期公布了天津、內蒙古等地發生的旅遊客運車輛事故,除了涉及旅遊車輛失管失控、違法駕駛、安全行車難以保障等問題,網路非法組織的旅遊極易埋下出行安全隱患。

業內人士表示,正規旅行社租用的車輛都屬於旅遊客運車輛,一般都在交管部門登記備案,車況較好,駕駛員經驗豐富。而這種通過網路組織的旅遊,使用的車輛是否備案,掛靠的企業是否正規,車輛情況是否良好、駕駛員是否具備旅遊車輛駕駛資質等這些「硬指標」都難以保證,那麼出現交通事故的概率就大增。

律師對此特別提醒,戶外運動俱樂部、自駕游俱樂部等組織的旅遊活動往往不簽訂旅遊合同,一旦發生糾紛難以判斷違約方責任,舉證也比較困難。如果消費者參與此類旅遊,應當和活動組織者簽訂書面協議,約定責任和義務,特別是對安全條款要格外標注清楚。

J. 旅遊乘坐大巴時時應該如何保證自我安全

頻繁出現大巴車車禍事故,這讓很多人對於乘坐大巴車產生了恐懼。我們都知道車輛發生意外事故是頻率比較高的,但相比飛機來說,發生意外之後存活率也是比較高的。所以乘車出行依舊是大多數人的選擇,但是在乘車的時候一定要了解一些保護自己性命的措施。

3、不要懈怠危險違禁品乘車。比如說有害氣體或者是易燃物等等,很有可能因為處理不當,導致意外發生。所以即是對自己的負責,也是對其他乘客的負責,禁止攜帶易燃易爆的物品。

還要注意的就是,如果發生了意外,切忌要保持冷靜,分析自己所處的位置,做出正確的判斷及時找到逃生的方式。這樣才能保證自己的性命安全,否則在慌亂之中很有可能錯過了絕佳的逃生機會。在逃生時不要攜帶物品,任何物品都沒有性命更寶貴。

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