四款中國認為的豪車

㈠ 哪些車可以被稱為「偽豪車

在你心中，什麼叫做豪車？一說到豪車，很多人腦海里都會浮現出BBA的樣子。的確，德系三強不論是影響力還是口碑，在目前的國內市場上都超過了其他品牌。不過與我們熟悉的5系、E級、A6相比，下面這些偽豪車在表面看起來要更吸引眼球，給人的感覺都價值不菲，甚至一些年輕的「夜店咖」還將它們視作「把妹神器」，欺騙了很多姑娘的眼球。這次我們就來說說這些國內最有名的四款「偽豪車」。

迷惑萬千少女的跑車 福特Mustang
說到「唬人」相信很多朋友第一個想到的就是福特Mustang。這款車的表面功夫確實做的到位，外觀拉風，撩妹能手。如果只看外觀，絕大部分人都看不出來2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥區別。2.3T的福特Mustang在國內被調侃為「野驢」，實際上這台2.3T發動機性能還是很強的，最大馬力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以內。
這輛車第一樣看上去就是很帥，很有攻擊性和肌肉感，所以很容易讓人以為這是一輛很貴的車。事實上福特Mustang在美國就是很平民的家用車，售價本來就很平民。引進國內的Mustang其實也並不貴，最便宜的車型只需要40萬左右。加上優惠，所以這輛車的最低售價其實只要35萬左右。
擁有百萬級豪車外觀的，克萊斯勒300C
在外觀最唬人這個領域，當之無愧的王者必須是克萊斯勒300C，曾經在各大網站上盤點的十大偽豪車，排在榜首的就是這傢伙。說克萊斯勒300CC是偽豪車，絕對不是黑它也並沒有對300C有什麼意見，只是外觀真的很唬人。
稍加改動，是不是有種勞斯萊斯的既視感，只看外觀，不認識的人肯定感覺這是百萬級別的豪車。但是呢，16款官方指導價為39.99-49.19萬，再加上經銷商的優惠，裸車26.79萬就能拿下，也就跟A4L一個級別。而二手的價格更加誇張，只要幾萬塊錢就能擁有！
最像超跑的勞恩斯-酷派
勞恩斯-酷派的外觀在當年可以說是無法挑剔。無論是從發動機蓋上的兩個大鼻孔（雖然只是裝飾），後蓋的尾翼，車內高調的運動座椅，中控台上的三個圓形儀表，從外到內儼然一副高性能跑車的調調。
雖然現在勞恩斯-酷派已經停產，但當年不知有多少人沖著造型買了這款車，最低配的價格23萬出頭，現在的二手車價只要10萬塊左右，2.0T四缸發動機260馬力，百公里加速8秒出頭。要知道現在很多SUV車型的加速都在7秒內，這樣的成績實在是對不起這長相。
英倫貴族范十足的榮威750
榮威750可謂是把英倫風情體現無遺。通過對原型車Rover75的改進，軸距增加至2849mm，是當年同級車中最大的，不僅如此，雪茄形態車身賦予榮威Roewe750完美的比例。
榮威750看起來真的有種百萬級豪車的感覺，但實際價格卻很便宜，當年的售價為16萬元起售。而在如今，花上幾萬塊就能買到這輛英國貴族的座駕，B格還是非常高的！
總的來說，這些看起來很貴的車，對於一些想買豪車的人還是很有吸引力的。在這個浮躁的社會，擁有一輛高逼格的車是彰顯車主獨特個性的不二之選。可以想像一下，你開著一輛10幾萬的車在路上，卻被行人投來羨慕的眼光，分分鍾給足你面子。但是上面所推薦的車型當中，出了福特野馬之外，其餘車型只能在二手車市場尋找了。

㈡ 在中國，多少錢以上的車算豪車

實際上，只要價格超過30萬的乘用車都可以算作是豪車，並沒有關於豪車的具體說法，不過在咱們國內30萬以上的車型佔比僅在5%-7%左右，所以這個價位的車型依然是少數人群才能買的，所以根據咱們的實際經濟水平而言、超過30萬的車子就可以算作豪車，可能有些朋友會說、30萬以上的車型很常見？那隻不過是現在車子保有量大所導致的！

所以30萬元車子佔比僅在5%、7%之間，所以我們是不是可以認為30萬元以上的車子就是豪車呢？5%、7%左右的比例已經很低了、甚至比富人的比例還要低，所以這5%、7%的佔比車輛算不算豪車？雖然很多朋友認為買一輛30幾萬的車子不費勁（平台上土豪太多，人手一輛法拉利嘛），但實際上真到買時、又有幾位會下手呢？所以話別說的太大，別騎個電動卻滿嘴布加迪、帕加尼，實際上夠得上30萬的車子就已經是豪車了！

㈢ 為什麼寶馬賓士是國人眼中的公認豪車

賓士最早進入中國的豪車品牌之一，在1986年的3月，梅賽德斯-賓士中國有限公司成立，隨即將賓士旗下的部分車型引入到中國銷售。當時的售價非常的高，一般人根本買不起。

㈣ 中國四大豪車是什麼

單說最貴的，應該有土豪收藏了西貝爾吧，很低調，從沒拿出來開過，車子要5000萬-8000萬（某朝稅後價格，國外沒那麼貴）。其他量產跑車最貴的，限量跑車最貴的各不同的。one-77
4700萬，
布加迪威龍這些超過4000萬的跑車也有不少。

㈤ 2019中國豪車城市排名

019年中國豪車城市榜的話，應該是北上廣深的

㈥ 在國內什麼東西被捧上天，在國外卻一文不值

感謝邀請，很多人的心中都有一個豪車夢，當自己事業有成需要一輛豪車的時候，卻不知道該選哪個品牌，所以今天給大家說四個品牌，這四個品牌，雖然被人們稱為豪車，但是內行人表示並不值得購買。比如這4款豪車品牌，就被稱為是被「傻土豪」養肥的系列，國外沒人要，國內卻被捧上天。

最後一個要和大家說的品牌是，凱迪拉克。凱迪拉克在中國的銷售量還是比較可觀的，凱迪拉克是一個二流豪車的品牌。昂貴的售價和它的性能不相匹配，如果說它的性能和別克車差不多，我相信很多人都會感到失望。就是四個被土豪養肥的品牌，在國外沒人要國內捧上天，在選購時盡量避免這四個品牌。

㈦ 中國四大豪車是什麼

中國國產？ BYD比亞迪 長城 吉利：奇瑞 最狠的4大品牌 中國的！！！

㈧ 美國媒體評出十佳大型轎車，6款中國在售，還有一款是中國製造

提到大型車，球叔相信很多國人都會想到寶馬7系、賓士S級、奧迪A8、凱迪拉克CT6這些豪華旗艦車型，同時也認為這些百萬級的豪車是同級最好的選擇。但是這種情況正確嗎？隔壁的美國消費者似乎就有不同的看法。

球叔小結：從上榜的10款車型來看，既有A8、S級、帕拉梅拉這樣經典的豪華旗艦，也有起亞Cadenza、起亞K900和捷尼賽思G90這樣的豪門新貴，還有特斯拉ModelS這樣的電動選手，也有備受美國普通消費者喜愛的道奇Charger、亞洲龍，當然最特別的就是有咱們中國製造的S90了。不知道10款車中，有沒有你心儀的汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 為何在大部分中國老百姓心中豪車就是bba、是為什麼呢

BBA品牌優勢和品牌形象

很多人不是不認識凱迪拉克、沃爾沃，而是不認可這些品牌的地位，總覺得BBA才是真正的豪華品牌，其他品牌都要低一等。

幾個方面綜合來看吧，比如本身產品的性能和豪華程度，品牌影響力，歷史積淀，還有銷量等等，從這些綜合進行評估的話，BBA領先其他品牌一檔