深圳二手車價格計算器

1. 二手車估價計算器公式是什麼

被評估車輛的現在市場價格＝重置成本×成新率

一、重置成本：購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。

二、成新率：計算方法以使用年限法比較簡單。成新率＝1-已使用年限／規定使用年限×100%。計算時時間單位統一為月。汽車的規定使用年限為15年。

三、年份計演算法

1、可將新車使用10年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其餘85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然後加殘值，構成了折舊值，計算為：

2、評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值在實際評估中要掌握兩個數據：

① 當地市場新車售價；

② 使用年限，如一輛目前市場售價為20萬元2000年上牌的車，在2005年銷售時的二手車價格計算方法為：

3、該車已使用5年還剩5年，其浮動值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現場評估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價的5%（等於1萬元）。最終該二手車的價格應為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬元，約12萬元。

四、「54321法」

具體為：一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×（3＋2＋1）÷15＝8萬元。

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評估方法

我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：

重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法。

重置成本法

重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。

（一）基本計算公式：

1、被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值。

2、被評估車輛的評估值=重置成本×成新率。

影響車輛價值量變化的因素：

1、機動車輛的實體性貶值

實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。

2、機動車輛的經濟性貶值

（1）經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。

（2）外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

（3）外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。

2. 二手車估價計算器的介紹

二手車估價計算器，是一種在網路上提供二手車價格計算公式的計算工具，可根據車輛的具體年份、里程數以及車輛的配置等情況對二手車進行估價計算，得出車輛除去折舊值後的剩餘價值。它是應和網路技術不斷發展的潮流，人為開發而成的。其估算的價格雖然不是那麼的准確，但某種程度上為二手車價格提供了參考。

3. 14萬二手車過戶費計算器

過戶費演算法：
根據收費標准，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由於前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2002年車型過戶費為：1400元-3年×120元=1040元。3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2001年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類推。
二手車過戶費用計算
1.新收費標准將過戶費改為按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。新的收費標准主要按照車輛正常使用年份的平均分布值加權平均，然後依次由最高起征點遞減至最低標准。

2.根據計算，新標准下二手車交易費整體將下降50%以上，尤其是1.8升排量以下的車型交易成本更低。
3.作為二手車成本的一部分，過戶費的大幅降低，將進一步促進二手車的流通.新政策預計將給市場帶來27%的增長量，同時加快車主更新頻率和換車頻率。
4.過戶費演算法：
根據收費標准，起始價為1400元，最低價為300元，其15年內過戶費每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由於前3年折舊率高，每年過戶費降120元，則2002年車型過戶費為：1400元-3年×120元=1040元。3年以上車型折舊率遞減，每年過戶費約降100元，則2001年車型過戶費為：1400元-3年×120-100元=940元。以此類推。
二手車過戶所需要的手續
一、車輛登記證書
車輛登記證書是車輛必要產權憑證，2002年之前購買的汽車大部分都沒有登記證書，在車輛交易的時候需要進行補辦登記證書。車輛交易後車輛登記證書會詳細記載原車主和現車主的詳細信息，確保交易雙方和車輛管理部門了解車輛產權變更情況。目前，在一些規模較大、服務比較規范的舊機動車交易市場，如北京市舊機動車交易市場內，一般都設有車輛登記證書辦理窗口，消費者可以就近辦理。有很多車販在賣車的時候總會說自己的車是一手車，車輛登記證上都能清楚看到該車過戶記錄。

二、車輛行駛證書

車輛行駛證書是僅次於車輛登記證書的重要文件，消費者在交易二手車的時候，車輛行駛證書也要變更。需要注意的是，車輛行駛證的車輛照片也要與車輛相符，車輛要按照規定年檢合格才允許辦理。

三、車主身份證、單位代碼證書要真實有效

車輛進行產權變更的時候必須出示交易雙方的身份證明，單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期、代碼證書沒有年檢等情況經常發生，需要交易雙方辦理妥當。還有一種情況就是身份證或者代碼證書的地址和名稱與原來車輛的登記證書或者行駛證不相符，這也需要交易雙方到車輛管理所變更。

四、簽訂車輛交易合同

車輛購買過程中，買賣雙方應該簽訂買賣合同，在合同中交易雙方應明確填寫車輛的有關數據、車輛的狀況、費用負擔以及出現問題的解決方法等，避免今後出現問題沒有依據。隨著市場逐步規范，像北京花鄉舊機動車交易市場就制訂了標準的協議書，在花鄉交易的車輛都會簽訂這個協議，為交易雙方提供保障。

五、車輛購置附加稅、養路費和車船使用稅的變更

在車輛產權變更中，需要對車輛的購置附加稅，養路費和車船使用稅進行查驗，車輛的購置附加稅必須繳納，養路費至少繳納至車輛交易時間內的一個月，車船使用稅必須繳納至車輛交易的當年。以免造成開了一段時間後才發現，該車以前未付清養路費、交通違章罰款等情況。

六、辦理其他各種相關手續的變更

二手車交易中，買賣雙方在舊車交易市場變更車輛產權之後還需要到附加稅征稽處辦理購置附加稅變更，到養路費征稽處辦理養路費變更，到保險公司辦理保險手續變更，這些費用都得特別注意。特別是當賣掉了汽車後，一定要將車的手續過戶完結。否則該車如果以後出了事故，當事人因種種因素沒有承擔責任，那麼承擔責任的只能是你自己了。因此你自行買賣的汽車，要麼自己把關，要麼委託汽車中介行辦理轉讓過戶手續，並且索要過戶以後重新領取的行駛證復印件。

4. 二手車估價計算器估的價格含保險與購置稅嗎

不含。
二手車評估計算器提供的免費計算公式，結合車輛的具體年份、里程數以及車輛的配置等情況進行估價計算，得出車輛除去折舊值後的剩餘價值。不過通過二手車估價計算器計算出來的價格不是很精準，還需要根據車輛的具體車況進行調整和增減才可以得出車輛的最終價格。
說到底，二手車估價計算器也是根據常用的那些二手車價格計算公式來計算二手車的價格的，只要車主根據計算器計算的基準價格，參考車輛的具體車況就可以得出車輛的最終價格了。這些二手車估價計算器雖然可以幫助車主快速計算二手車的價格，但是由於不能判斷車輛的具體車況，因此，也是有不準確的地方。
如果車主通過二手車估價計算器計算二手車價格的時候，忽視了對車輛的具體性能的判斷，那麼一旦車輛的車況有問題，將會對車主以後的生活產生直接的影響。因此消費者不能盲信二手車估價計算器給出的價格，應該綜合車輛的具體車況考慮。

5. 二手車估價計算器

汽車的折舊率是很高的。最基本、簡便方法是採用重置成本法來計算。 即被評估車輛的現在市場價格＝重置成本×成新率。
重置成本：購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。
成新率：計算方法以使用年限法比較簡單。成新率＝1-已使用年限／規定使用年限×100%。計算時時間單位統一為月。汽車的規定使用年限為15年。
舉例說明：2012年1月份購買的高爾夫1.6/5VAT舒適型，規定使用年限為15年，即180個月。使用3年後2015年10月進行估價，那麼它的成新率＝1-（45個月／180個月）×100%＝75%，而高爾夫1.6/5VAT舒適型現在的官方報價為14.5萬，即為其重置成本。14.5×75%，即10.875萬就是計算出的估價了。
當然，這只是考慮了年限後得出的數據。前面說了，汽車的折舊率非常高，所以，在計算成新率時使用更多的是成新率＝1-折舊率，而折舊率就需要通過加權計算以下幾項：年限折舊率，里程折舊率，故障折舊率，油耗及排污折舊率的綜合數值。所以，通常情況下在剛才10.985萬的基礎上再乘75%，然後以此價格作為一個參考，也就8萬多。

6. 二手車估價計算器真的靠譜嗎

答：並不一定精確，因為車輛的價格與車的實際使用情況和買賣上方達成的價格有關，計算器的價格只是反映了部分車輛在正常狀態下的大概價格，因此計算器所估算的價格，並是非常准確的價格。

7. 二手車估價計算器的簡介

買賣二手車難免要給二手車進行估價，由於影響二手車價格的因素比較多，消費者在給二手車進行估價的時候往往不知道從何下手，不少人開始依靠二手車網上提供的二手車估價計算器來計算二手車的價格。對於大部分新車主來說，對我賣我車網這樣的專業二手車網站上提供的二手車估價計算器比較陌生，其實這個工具可以幫助車主運用簡單的計算公式計算二手車的價格。
一般情況下，消費者可以根據二手車評估計算器提供的免費計算公式，結合車輛的具體年份、里程數以及車輛的配置等情況進行估價計算，得出車輛除去折舊值後的剩餘價值。
不過通過二手車估價計算器計算出來的價格不是很精準，還需要根據車輛的具體車況進行調整和增減才可以得出車輛的最終價格。

8. 如何利用二手車估價計算器估價

不過通過二手車估價計算器計算出來的價格不是很精準，還需要根據車輛的具體車況進行調整和增減才可以得出車輛的最終價格。 說到底，二手車估價計算器也是根據常用的那些二手車價格計算公式來計算二手車的價格的，只要車主根據計算器計算的基準價格，參考車輛的具體車況就可以得出車輛的最終價格了。這些二手車估價計算器雖然可以幫助車主快速計算二手車的價格，但是由於不能判斷車輛的具體車況，因此，也是有不準確的地方。 如果車主通過二手車估價計算器計算二手車價格的時候，忽視了對車輛的具體性能的判斷，那麼一旦車輛的車況有問題，將會對車主以後的生活產生直接的影響。因此消費者不能盲信二手車估價計算器給出的價格，應該綜合車輛的具體車況考慮。

9. 如何利用二手車估價計算器估價

一般情況下，消費者可以根據二手車評估計算器提供的免費計算公式，結合車輛的具體年份、里程數以及車輛的配置等情況進行估價計算，得出車輛除去折舊值後的剩餘價值。不過通過二手車估價計算器計算出來的價格不是很精準，還需要根據車輛的具體車況進行調整和增減才可以得出車輛的最終價格。
說到底，二手車估價計算器也是根據常用的那些二手車價格計算公式來計算二手車的價格的，只要車主根據計算器計算的基準價格，參考車輛的具體車況就可以得出車輛的最終價格了。這些二手車估價計算器雖然可以幫助車主快速計算二手車的價格，但是由於不能判斷車輛的具體車況，因此，也是有不準確的地方。
如果車主通過二手車估價計算器計算二手車價格的時候，忽視了對車輛的具體性能的判斷，那麼一旦車輛的車況有問題，將會對車主以後的生活產生直接的影響。因此消費者不能盲信二手車估價計算器給出的價格，應該綜合車輛的具體車況考慮。