廣州有軌電車價格
Ⅰ 廣州有軌電車喜羊羊專列車時刻表,起點是萬勝圍嗎全程是2元單程
繼兒童列車、馬戲團列車之後,廣州有軌電車兒童專列又推出了3.0版本——「喜羊羊廣粵文化專列」。近日,兒童列車的第三代主題「喜羊羊廣粵文化專列」正式上線。
記者在現場看到,當天除了喜羊羊玩偶在列車上與市民互動玩耍,列車還特別啟用了喜羊羊原聲配音為列車報站。專列車內外包裝都以喜羊羊形象為主題,車廂內隨處可見呆萌的喜羊羊造型小玩具,保留了原滋原味的喜羊羊動漫氛圍。與此同時,專列還設置了廣州風景名勝車廂,將羊城的著名景點、地標建築都融入了車廂內漫畫中,讓喜羊羊和灰太狼帶領乘客一起尋東山、覓西關、逛荔枝灣、游陳家祠。據悉,此次主題專列將持續運營服務一個月。
運營時間與正常車廂時間一樣。
希望可以幫到你,請採納,您的採納將是我回答的動力,謝謝
Ⅱ 請問廣州市有軌電車從萬勝圍上車到終點站多少錢啊能用手機照相攝像嗎共有多少站大約多長時間
你好,廣州有軌電車實行一票制兩塊錢,始於萬勝圍站,止於廣州塔站,共設11座車站,全為地面站;平均每站間距0.784公里。
希望可以幫到你,請採納,謝謝
Ⅲ 廣州地鐵票價多少
廣州地鐵線網票價按里程分段計價:起步4公里以內2元;4至12公里范圍內每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內每遞增6公里加1元;24公里以後,每遞增8公里加1元。
具體票價多少就要看你的出發站與到達站是什麼地方,通常是市區內站點比較便宜,從市區去郊區就會貴一點,目前地鐵最貴就是去3號線北延線的機場南站,最高價是19元(即是廣州地鐵最南邊的金洲站 到 最北邊的 機場南站)。
廣州地鐵總公司主頁 http://www.gzmtr.com/ 這里有票價查詢。
Ⅳ 廣州有軌電車在哪裡坐,怎麼上車
廣州有軌電車在哪裡坐,怎麼上車?
廣州有軌電車運營了一年多,在省外的遊客中還不出名,而在當地人中卻是非常實用的交通工具,尤其沿線有著海珠區眾多景點,如廣州塔、赤崗塔、珠江•琶醍啤酒文化創意藝術區、珠江-英博國際啤酒博物館、會展公園、親水公園、琶洲國際會展中心、琶洲塔、黃埔古港古村等近十個景點。另外還有海珠濕地、T.I.T創意園、純陽觀、大元帥府紀念館等景點也很吸引人。
共設11座車站,每個站都可以上車。
站點:
廣州塔-廣州塔東-獵德大橋南-琶醍-南風-會展西-會展中-會展南-琶洲大橋南-琶洲塔-萬勝圍
列車一個班次相隔約10分鍾,而且速度很慢。如果發現自己要到反方向去,可以在交通燈為綠燈時走人行道,當然也有大膽的直接穿行,甚至停留拍照的。注意看好來往車輛班次。當然還是建議走人行道。
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Ⅳ 廣州海珠環島有軌電車工程的列車票價
全線2元,可使用羊城通。
Ⅵ 廣州的羊城通卡坐地鐵和公交各是怎麼收費的
有。普通的就是坐地鐵打9.5折,公交不打折。凡是可以刷羊城通的公交車都會在車身有標志的。
月票:月票只是針對3元以下的公交線路。
1、公交限次月票。88元/月,在一個自然月內,限乘公交車90次,但不限線路。
2、公交定線月票。88元/月,在一個自然月內,由市民任選2條公交線路,線路內當月不限次搭乘。
3、地鐵月票。在一個自然月內,市民可有三種選擇:(1)55元/月,限乘20次;(2)88元/月,限乘35次;(3)115元/月,限乘50次。
另外還有學生、老人、殘疾人等不同的優惠。
初次辦卡要交押金30元,退卡的時候可以憑票退押金。
Ⅶ 廣州塔有軌電車周末開車嗎
要開的,周一至周天8:00-20:00運營。
廣州市第一條有軌電車線路是廣州海珠有軌電車,線路全長7.7公里,始於萬勝圍站,止於廣州塔站,共設11座車站,全為地面站;平均每站間距0.784公里。廣州海珠有軌電車將在廣州塔—會展東段沿江邊綠化帶行駛,通過黃埔涌時將加建一座跨涌橋梁供電車通行,在琶洲大橋南-萬勝圍段轉至馬路中央行駛。
廣州海珠有軌電車線路共設11座車站:廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍。其中,萬勝圍站與地鐵4號線、8號線換乘接駁,廣州塔站與地鐵3號線、APM線換乘接駁。廣州有軌電車全程票價2元,可以使用羊城通。
Ⅷ 廣州觀光有軌電車做一次多少錢
廣州有軌電車單程2元一次,除了售票機買票之外,也可以刷羊城通上車,
車上也有售票員,也可以上車後補票
Ⅸ 廣州的有軌電車在哪裡
截至2019年底,廣州有軌電車規劃建設線路共7條,海珠環島線、琶洲創新區加密線、荔灣線、黃埔有軌電車1號線、黃埔有軌電車2號線、黃埔有軌電車3號線、臨江大道—魚珠線。在建線路兩條,黃埔有軌電車1號線(THP1線),黃埔有軌電車2號線(THP2線)。
2017 年,廣州有軌電車全年累計安全運行43.5萬列公里,安全運送乘客306.45萬人次,自開通以來安全運營已達1092天,運行圖兌現率、正點率分別達到99.98%、99.99%。廣州有軌電車(Young Tram)是服務於中國廣東省廣州市的有軌電車系統,其第一條線路於2014年12月31日開通。
(9)廣州有軌電車價格擴展閱讀:
廣州電車的早期歷史:
廣州市公用局在1932年6至9月多次提出興建官辦電車,廣州市政會議在同年9月19日通過了公用局提出的兩個有軌電車的建設方案。廣東省政府在1935年7月才批准實施。1937年3月至1938年5月,在興建有軌電車時,日本發動侵華戰爭,廣州淪陷,電車興建工程被迫無限期擱置,期間路軌被日軍全部挖走。訂購的貨物廣州部分保留,部分散落在粵北山區,部分於英國、香港儲存。
共和國成立後,廣州重新開始電車的初期准備工作。1951年8月24日,廣州市人民政府財政經濟委員會批准成立籌委會,負責建設電車,其在1960年9月30日正式通車;但該系統為無軌電車,而有軌電車計劃之後不再提及,即使1980年代中葉做過類似電車計劃,只是涉及到地鐵。之後較長的一段時間內,沒有公開的市區有軌電車規劃。
Ⅹ 廣州有軌電車的介紹
廣州市第一條有軌電車線路是廣州海珠有軌電車,線路全長7.7公里,始於萬勝圍站,止於廣州塔站,共設11座車站,全為地面站;平均每站間距0.784公里。廣州海珠有軌電車將在廣州塔—會展東段沿江邊綠化帶行駛,通過黃埔涌時將加建一座跨涌橋梁供電車通行,在琶洲大橋南-萬勝圍段轉至馬路中央行駛。廣州海珠有軌電車線路共設11座車站:廣州塔、廣州塔東、獵德大橋南、琶醍、南風、會展西、會展中、會展東、琶洲大橋南、琶洲塔、萬勝圍。其中,萬勝圍站與地鐵4號線、8號線換乘接駁,廣州塔站與地鐵3號線、APM線換乘接駁。廣州有軌電車全程票價2元,可以使用羊城通。