本田cbr19期250賽車價格

⑴ 本田CBR19期250這車怎麼樣啊！到現在大概值多少錢！

坦白說 不怎麼值錢 現在仿賽車的連400CC的也都停產了 基苯都600CC起跳了 那你說250CC會吸引人嗎 而影響最大的是CBR250 是四沖程的 他要是二沖程的話 那現在來說應該滿值錢的 因為現在很多人都在找早期的二沖程 250CC仿賽的車種 例如NSR250 TZR250...等! 以一樣仿賽四沖程的來說 誰都想買CC數高的 誰會想要買250CC的呢 基本也都以400CC起跳 因為騎仿賽的四沖程沒400CC起跳真的感覺很差的!

⑵ 本田CBR250多少錢

CBR250兩款 年代不同
19期超過5000不要
22期超過9000不要

⑶ 本田CBR 19期 大概多少錢呢

CBR19期6000~8000左右搞定，CBR22期就要7000~9000這個價位 能搞個差不多的，也要看車的，我推薦的價格是外觀都完好，是燈就亮，是表就走的價格。
更多汽車方面的相關知識可以咨詢尋車網，我是從這個網站看的，介紹的挺全面的。

⑷ 本田cbr250跑車19期和22期的區別

二者之間如果從性能方面來看，區別不是很大，但22年份要比19晚一些。舉個例子吧: 同一個品牌相同排量,型號的發動機；以及相同名字的車，只不過一個是2015款一個是2018款，肯定後者不管是從整體各方面調校，還是配置方面；還是外形方面等，想比上一代車多少都做出了一些優化。這些優化可是說是彌補一下上一代的一些不足，當然從上一代的一些優秀品質肯定一會遺傳下來。我個人認為22比19更漂亮，整體來看兩者之間區別不大，但從一些細節來看，例如車身的高度，寬度，包括輪胎大小和扁平比等，22的車身比例更加完美，也是CBR250rr在歷史上可以稱為最為經典和銷量最為火爆的一款車型。19相比22顯得有點「單薄」 ，如果把19與22比做一對擁有絕世容顏的雙胞胎，那麼22除了擁有19所有的優點以外，還擁有凹凸有致的傲人身材，更具有個人魅力。

⑸ 本田19期的CBR250是幾缸的

本田19期的CBR250是四缸的。

CBR250為本田旗下一款摩托車系列，有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此車是CBR250的老前輩，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一台高轉速發動機。

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注意事項：

摩托車在市區行駛，駕駛員更要集中精力，正確地判斷和處理各種情況。駕駛員對各種行人要有正確預見。如遇到思想不集中的行人，應在較遠處鳴喇叭或其它信號，使行人及時讓開，防止行人一時驚慌而撞車。

摩托車在土路上行駛，必須降低車速。因為土路總是高低不平，所以高速行駛會使車輛顛簸嚴重，縮短車輛使用壽命。長時間在土路上行駛，各緊固螺栓易松動。若遇到顛簸很厲害的地段，可暫時切斷動力，靠車輛慣性行駛。

參考資料來源：網路-CBR250

⑹ CBR19多少錢

5000左右的話買認識熟人的車即可,為什麼要這么說呢? 首先,CBR19大家都知道是老車了有20年左右的歷史, 車況好些或者極品點的價格在6000-7000之間,車況正常的一般都在5500-6000以內,5000以下的CBR19屬於垃圾車,再低屬於屍體車,當然如果是認識的朋友的話 少幾百塊錢賣給你也是可以的,所以最好找和自己玩的比較好的朋友買這個價格,如果是自己找賣家的話這個價格的車最好不要,因為絕對維修費加上去的話不會下8000,首先不說發動機,水箱,空濾,機油格,化油器以及油路等等一系列的小耗材是十有八九都要更換的！

以本田CBR19期250來說、坦白說 不怎麼值錢 現在仿賽車的連400CC的也都停產了 基苯都600CC起跳了 那你說250CC會吸引人嗎 而影響最大的是CBR250 是四沖程的 他要是二沖程的話 那現在來說應該滿值錢的 因為現在很多人都在找早期的二沖程 250CC仿賽的車種 例如NSR250 TZR250...等! 以一樣仿賽四沖程的來說 誰都想買CC數高的 誰會想要買250CC的呢 基本也都以400CC起跳 因為騎仿賽的四沖程沒400CC起跳真的感覺很差的!所以不建議購買

⑺ 本田CBR25019期和本田CBR25022期摩托車各有什麼不同

19期是88-89年生產，22期是90-98年生產。19前面是單碟剎，22前面是雙碟剎。發動機和車身基本沒啥區別，19是45匹馬力，22開始生產的時候日本對摩托車就有了馬力限制，22期的馬力被限制在40匹，不過感覺不出來

⑻ 本田CBR250RR 19期 值得買么

值得買。日本的東西都挺好的。修理是沒問題，修著貴不到那去的。還有你確定發
動機有雜音?一般是沒問題的，相信我沒問題的!

⑼ 本田CBR19期250這車怎麼樣啊!到現在大概值多少錢!

坦白說
不怎麼值錢
現在仿賽車的連400CC的也都停產了
基苯都600CC起跳了
那你說250CC會吸引人嗎
而影響最大的是CBR250
是四沖程的
他要是二沖程的話
那現在來說應該滿值錢的
因為現在很多人都在找早期的二沖程
250CC仿賽的車種
例如NSR250
TZR250...等!
以一樣仿賽四沖程的來說
誰都想買CC數高的
誰會想要買250CC的呢
基本也都以400CC起跳
因為騎仿賽的四沖程沒400CC起跳真的感覺很差的!

⑽ CBR250 19期

新手不適合改車，19這車好的不多了，車殼網上就有，找就可以，很容易，
19不是一般都是250， 應該是都是250。 我建議你新手買車的話，別上19了，買個23吧，比19好點，只要想改，是可以改的，那就要大把的花錢了。你買個狀態好的23，不用修，不用擔心。別買19。6000多就可以上個狀態差不多的23了。那還要19趕什麼？