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本田mpv商務車7座白色

發布時間: 2022-12-31 22:56:02

1. 本田mpv商務車7座奧德賽


1.奧德賽的前臉給人一種很簡潔的感覺。中網的設計是多框的,黑色的裝飾,看起來干凈明亮。
2.動力方面,奧德賽搭載0LL4發動機,最大功率107kw,峰值扭矩175Nm。同時搭載總功率135kw,總扭矩315Nm的電機,匹配電子無級變速器。MIIT的綜合油耗為8L/100km。底盤方面,這款車的懸架是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合,採用前驅。
3.總的來說,這款車的綜合實力符合其市場定位。你會在屏幕前為這輛車付款嗎?歡迎在評論區留言。

2. mpv商務車大全7座推薦

mpv商務車大全7座推薦:豐田威爾法、吉利嘉際、本田奧德賽、別克GL8、雷克薩斯LM。

1、豐田威爾法

LM是豪華品牌高端MPV市場中少數可選的產品之一,脫胎於豐田埃爾法,但更加極致的LM廣受富豪們的追捧,對於這樣一輛保姆車來說,其更多起到身份象徵的作用,這種感受是駕駛法拉利、蘭博基尼之類的超跑無法相比的。

3. 本田奧德賽7座商務車屬於什麼車型

MPV。奧德賽是本田公司推出的一款車,於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統,擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能,使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。

本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司,1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。

品牌

從創業之初,Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。以「如何讓當地顧客滿意」為宗旨,不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網路,還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。

除日本之外,Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地,通過摩托車、汽車和通用產品,每年惠顧的客戶多達1700萬以上。與此同時,Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務,積極探索環保和安全的解決方案。

4. 本田商務車7座10萬左右有哪些

1、 奧德賽:奧德賽是家用車霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。造型給人的感覺屬於家用,商務的氣場不會很濃烈,出色的空間利用奧德賽擁有極其出色的車內空間,並且車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧油耗和動力方面又是強項,平時的維修保養比較便宜。

奧德賽的特點

本田奧德賽長寬高4847/1820/1712毫米,軸距2900毫米。尺寸算不上亮眼,但是得益於本田空間魔術師的優化,實際的車內空間表現不錯,在把第二排調到合適的坐姿後,奧德賽的第三排依然能夠有將近三拳的腿部空間。

座椅乘坐舒適性較好。奧德賽第二排採用獨立座椅,大幅度的位置可調,更舒服的大頭枕,新增帶置物板的扶手,高配車型還配備了可電動調節的座椅靠背和腳托,整體的乘坐舒適性在同級別中表現不錯。

5. 本田奧德賽7座商務車屬於什麼車型

屬於MPV車型。

MPV的概念來自美國,是Mini Passenger Van的縮寫,本意是微型乘用廂型車,後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle,強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。

但時至今日,凡叫MPV的車,一定是箱型的,也就是我們俗稱的麵包車,而且它一定是用於乘坐人的。

從嚴格意義上說,MPV是主要針對個人家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。

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本田奧德賽風格更適合家用,空間滿足日常需求。

外觀方面,奧德賽的整體風格相對精緻沉穩,外觀上沿用了與日版車型相同的設計,前進氣格柵採用了大量鍍鉻材質裝飾,內部鍍鉻裝飾條由兩條變為三條,前後杠的造型更加年輕化,前大燈組修長且銳利,前霧燈的光源也由之前的圓燈升級為5顆LED燈組。

車身尺寸方面,奧德賽的長寬高分別為4847/1820/1712mm,軸距為2900mm。別克GL8長寬高分別為5238/1878/1800mm,軸距為3088mm。

6. 求推薦10萬左右本田7座商務車

目前本田旗下沒有10萬左右的7座商務車,本田國內在售的商務車只有兩款,分別是奧德賽和艾力紳,而這兩款車低配入門都要20幾萬,雖然本田沒有10萬左右的商務車,但我們可以看看奧德賽和艾力紳這兩款車。

1、奧德賽

官方指導價:22.98-35.48萬

級別:MPV

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的,商務的氣場比較弱,得益於本田MM理念,奧德賽擁有非常優秀的空間表現,同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項,維護保養費用經濟劃算。

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其他品牌10萬元左右的7座商務車

有艾瑞澤M7、比亞迪M6、NISSANNV200、江淮和悅RS、森雅S80。

7. 本田商務車7座10萬左右的有哪些

1、 奧德賽:奧德賽是家用車霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。造型給人的感覺屬於家用,商務的氣場不會很濃烈,出色的空間利用奧德賽擁有極其出色的車內空間,並且車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發動機在兼顧油耗和動力方面又是強項,平時的維修保養比較便宜。


注意事項:

(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

8. 本田7座車有哪幾款白色

本田7座車有三款白色。分別是:本田奧德賽、時韻、艾力紳。在售的只有奧德賽和艾力紳。本田時韻的英文名叫Stream,是流暢的意思,可以從它的外觀上表現出來本田奧德賽定位於MPV,發展到2019年,一共經歷了5代車型。本田艾力紳是本田推出的一款高端MPV,定位高於奧德賽,競爭車型是日產貴士和豐田埃爾法。

9. 本田商務車7座的多少錢

廣州本田 奧德賽(價格20.98萬元-25.58萬元)
(二手價格13.98萬元-18萬元)

生產廠商 廣州本田

品牌 廣州本田

型號(款式) 奧德賽EXI-S

生產時間(年式) 2005

驅動形式 前驅

最高車速(km/h) 195

油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行駛油耗)

排放標准 歐4

燃料種類 97號以上無鉛汽油

剎車距離(米) 45.6

主要尺寸與質量:

長/寬/高(mm) 4765/1800/1582

軸距(mm) 2830

輪距 (前後)(mm) 1556/1558

最小離地間隙(mm) 180

油箱容積(L) 65

整備質量(kg) 1693

發動機參數:

發動機位置 前置橫列

發動機型式 直列4缸,16氣門,DOHC雙頂置凸輪軸,i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制

氣缸數 4

排量(mL) 2354

壓縮比 9.7:1

點火方式 電子控制燃油噴射

最大功率(kw) 118/5500

最大扭矩(N.m) 218/4500

底盤參數:

變速器型式 電子控制S-Matic手動/自動一體五擋變速器

懸架(前/後) 雙橫臂獨立懸掛+橫向穩定桿/雙橫臂獨立懸掛+橫向穩定桿

制動裝置型式(前/後)) 通風盤式制動器/實心盤式制動器

轉向器型式 可變速比齒輪齒條式液壓助力轉向(VGR)

輪胎類型與規格(km/h) 215/65 R16 98H

車身參數:

車門數 5

座位數 7

最小轉彎直徑 10.8

其他:

國內參考價格(萬元人民幣) 25.48

國際參考價格(萬美元)

可選顏色 絲緞銀、鈦紫灰、塔夫綢白、永恆藍

新浪評分

視頻 壁紙

標准配置:

ABS+EBD i-SRS智能雙安全氣囊

3點式ELR安全帶 駕駛席安全帶未系報警裝置

車門未關報警 後車門兒童安全門鎖

車門內置防側撞保護桿 前後霧燈

高位制動燈 防眩目內後視鏡

親水型外後視鏡 分水型前車門玻璃

智能防盜鎖止系統 防盜報警裝置

遙控中央門鎖 定速巡航系統

四門電動車窗 電動加熱外後視鏡

多級式前風窗玻璃雨刮器 後風窗玻璃雨刮器

高度可調式轉向柱 鹵素前大燈

電動玻璃天窗 綠色隔熱玻璃

深色隔熱玻璃 後風窗除霜功能

鍍鉻車門外把手 印刷式玻璃天線

獨立控制自動空調 6CD立體空調

AM/FM收音機 桃木裝飾真皮方向盤

真皮座椅 前排地腳燈

前後車門禮儀燈 前排/中排室內燈和地圖燈

第三排室內燈 變光式組合儀表

方向盤帶定速巡航控制音響控制鍵 電動8方向調節駕駛席座椅

駕駛席/助手席遮陽板(帶化妝鏡/照明燈) 前排座椅加熱裝置

前排小桌板(帶CD盒) 前排眼鏡盒

空調空氣清潔裝置 車匙開啟/關閉車窗

車匙遙控開啟車窗 可折疊收平中排/後排座椅

外接電源插座

10. 適合家庭的七座商務車

適合家庭的七座商務車有本田奧德賽、豐田賽那、現代庫斯途、大眾威然。

1、本田奧德賽

本田奧德賽這款MPV在南方地區的奶爸心裡可謂是神一般的存在,從老款到現款,款款經典。其實奧德賽的最大優勢在空間表現,低地台、極強的細節空間利用率都是它極大的亮點。

但是,威然最後在空間方面給出的表現並不好。為了營造這大氣的外觀,威然把大量車身長度浪費在車頭和車尾,最重要的乘員空間卻顯得局促。

這樣的設計確實有違傳統MPV的設計初衷,但對於那些空間夠用就好,更加追求視覺觀感的消費者來說,大眾威然也並非不可取。

除此之外,較高的地台、綿軟的懸掛同樣也是這款車較大的槽點,前者導致乘客上下車不方便,後者導致乘客長時間乘坐容易產生眩暈感。因此很多人都說威然其實就是拉長、拍扁的途昂,比庫斯途更像一台SUV。

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