賓士皮卡絞盤配置
❶ 賓士X級皮卡房車亮相!配3.0T+4驅有差速鎖,爛路隨便走
最近在北京國際車展上亮相了一款長城炮旅裝炮露營車,我們平台桃子君給大家錄制了視頻這種房車關注度還是挺高的。不過有一部分車友留言說感覺皮卡房車檔次都不高啊,有沒有更高端更豪華的呢?
同時車輛內部還配有電瓶,太陽能板以及燃油暖風熱水機,以保證3-4人在野外露營時的正常生活。當然因為其底盤的豪華性這款皮卡房車的售價也相當不菲,價格約合142萬元。其實如果對這種類型的房車比較感興趣又苦於這款價格過高的話那麼文章開頭提到的長城炮露營車也是一個不錯的選擇,價格在30萬左右,越野生活等功能同樣一應俱全,您覺得如何呢?
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❷ 巴博斯終於對賓士G級下手了,800馬力,地表最強皮卡誕生
說起皮卡,不得不說說福特猛禽跟豐田坦途,可以說是全球聞名,而國內來說當屬長城炮最為出名,那麼最強皮卡是誰您知道嗎?它就是由豪華SUV車型賓士G級演化而來的AdventureXLP,來自巴博斯的改裝,讓賓士G級秒變地表最強皮卡!看看巴博斯對AMGG63做了什麼!
動力方面使用了一台經過全新調校的4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到了800馬力,別看這台車個頭大,但是破百隻需4.8秒,整體性能不輸超跑!可以說是不折不扣的地表最強皮卡!新車起售價高達38.98萬歐元,有可能大家對這個數字沒有什麼概念,換算成人民幣的話約合308萬元,如果引入國內的話,起售價最低也要達到480萬元,您對這台皮卡感興趣嗎?
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❸ 十佳皮卡公布:第一居然不是猛禽國內有幾款可以買到
繼山東濟南、河北秦皇島相繼解禁皮卡後,從今年1月1日開始,唐山全市解禁皮卡!可見,皮卡流行已是大勢所趨,讓更多的人能夠體驗到多元化的用車方式!大咖對於皮卡的實用性也是情有獨鍾。近日,英國媒體《AutoCar》評選出2020年十佳皮卡,看看有沒有你喜歡的。豐田Hilux(海拉克斯)
特斯拉Cybertruck彷彿是來自火星,這款車的設計靈感來自於1977年《007之海底城》中詹姆斯?邦德駕駛的路特斯S1Esprit。埃隆?馬斯克在2013年以86萬美元的價格購買了這輛車,此後一直在特斯拉的設計工作室展出。Cybertruck車型亮點之一就是外殼的抗擊性能,官方表示車輛有著極高的耐用性和乘客保護能力。用鐵錘錘擊甚至鋼彈射擊,車輛的外殼鋼板乃至於玻璃都能提供極強的抗擊能力。搭載了三電機四驅版本的車型,0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。續航方面擁有三個版本,分別為250英里(約402公里)、300英里(約483公里)、500英里(約804公里)。
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❹ 巴博斯800 Adventure XLP皮卡 日內瓦車展亮相
【中國皮卡網日內瓦車展】近日,德國巴博斯改裝品牌基於賓士AMGG63改裝了一台巴博斯800AdventureXLP皮卡車型。據悉,該車將在今年的日內瓦車展上首次亮相。
巴博斯800AdventureXLP皮卡的起售價高達575,630歐元(約合人民幣440.70萬元)。而在日內瓦車展上展出車型則是高配版,售價可以達到666,386歐元(約合人民幣510.18萬元)。(圖/motor1文/穆偉)
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❺ 地表最強皮卡!巴博斯版賓士G皮卡實車,4.0T馬力近800匹!
賓士的G級越野車是賓士史上存在時間最長的車,從1979年第一輛真正意義上的G級越野車的誕生,發展至今賓士G級已經走過了41個年頭。在這期間賓士G級也衍生出了很多車型,比如我們常見的G500、G63以及G級4X4?,但對於賓士G級皮卡您又了解過多少呢?
最近就有一款賓士大g變成了超級皮卡,它是由知名的改裝品牌巴博斯基於新款賓士AMGG63打造而來,命名為BRABUS800AdventureXLP。新車不僅外觀內飾進行了改變,而且發動機也進行了爆改,可以算得上是地表最強皮卡之一。
動力部分,BRABUS800AdventureXLP搭載了一台經過巴博斯工程師重新調校的4.0TV8雙渦輪增壓發動機,其最大功率提升至588kW(近800匹馬力),最大扭矩提升至1000N·m,零到百公里加速時間僅為4.8秒。相比國內在售的AMGG63強的不是一星半點,即便是放在全球各種改裝皮卡車型中,也是數一數二的存在。正如文章標題所說,BRABUS800AdventureXLP是地表最強皮卡之一。價格方面,目前800AdventureXLP基本版起售價為38.98萬歐元,摺合人民幣約為308萬,預計國內市場如果引入,售價預計將會達到500萬元。對於這樣的一台皮卡車,您有什麼看法呢?我們評論區見。
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❻ 可「野」可居家,這4款貼合國人需求打造的皮卡值得推薦
要說現在的車市什麼車型最火?皮卡必然榜上有名。中汽協數據顯示,整個7月份皮卡生產40106輛,同比上漲50.68%,7月共售出皮卡新車39323台,同比增長52.71%。從數據來看,皮卡大幅跑贏市場整體增速。
皮卡市場能夠取得較好成績,與政策的鼓勵不無關系。就今年來看,陝西及湖北成為新加入皮卡解禁的兩大省份;另外,上海皮卡注冊登記條件進一步放寬:允許新購皮卡直接登記滬C號牌;此外,雲南、河北、新疆、河南和遼寧等主要省份也解禁皮卡進城限制。
正因為政策的利好,各大廠家對皮卡的推陳出新速度也在逐漸加快。今天,軲轆哥挑選出4款最具人氣的皮卡車型,它們都有比較出眾的產品力,同時價格也親民。如果你正打算購買皮卡車型,這篇文章能對你在選車方面有所幫助。
長城炮
長城炮自上市以來,關注度可以說是直線飆升,也取得連續多個月銷量破萬的成績。長城炮分為乘用版、越野版和商用版,更適合普通消費者的乘用版和越野版採用全新logo彰顯身份,乘用版注重舒適性,越野版主打越野性能。
雖然目前皮卡車型還未能做到全國暢行無阻,但是不得承認喜愛皮卡的消費者是越來越來。由於車企不斷對皮卡車型進行「改良」,不再是單純的拉貨車,同樣擁有與SUV一樣的乘坐舒適性。因此,強悍的裝載能力以及不錯的多地形行駛能力也讓更多人願意購買一輛皮卡車型。今天推薦的幾款車型兼具性價比與強大的產品力,值得推薦。
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❼ 硬漢的象徵!BRABUS 800 Adventure XLP皮卡!
日前,BRABUS在賓士G63AMG的基礎上,推出了一款具有超強越野能力的BRABUS800AdventureXLP皮卡。該車採用全新設計的BRABUS門橋,使得最小離地間隙達到了49厘米。隨著離地間隙的增大,該車標配了電動收折踏板。
為了加入皮卡的貨斗,BRABUS的工程師為其開發了全新的梯形車架,車架完全保持了原有的扭轉剛度,並將軸距加長了50厘米,使得整車長度達到5.31米,比標准版的G63AMG長出68.9厘米。
新的皮卡貨斗讓BRABUS800AdventureXLP擁有了不同尋常的外觀,這個定製的貨斗由鋼製成,同時擁有一個非常堅固,而且非常輕的碳纖維與鋼結合的車頂架加防滾架。
當然,車內也是由BRABUS精心打造的個性化豪裝,包括採用貝殼狀絎縫的,煙熏橡木色高檔皮革內飾及碳纖維裝飾板,還有專門定製的鋁合金換擋撥片。
BRABUS在車身也大量使用了碳纖維材料,包括發動機罩、寬體輪拱及側圍等,而且整個寬體側圍使車寬增加了11.6厘米。車輛的前後杠由高強度鋼製成,前杠內置了9900磅電動絞盤。
該車動力來自PowerXtra+4.0升雙渦輪V8發動機,最大功率800馬力,扭矩為1000牛米,0-100公里/小時加速4.8秒。畢竟該車有著較高的重心和22英寸車輪,所以最高車速被電子限制在210公里/小時。
這車你喜歡嗎?
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