寧波二手車價格如何計算

① 最新二手車折價詳細計算方法。

1、重置成本法：二手車評估價格=新車價格R×(1-年限折舊率r)

2、查詢新車價：即新車補貼優惠後的裸車價

3、估算折舊率

（1）按照經驗演算法，這種方法最早由官方公布，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%；

（2）使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。[那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38約為68.4%]；

（3）使用年限為10年普通轎車，採用累計演算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9/55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.]，使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。

4、調整實際折舊率：

在以上的基礎之上，根據實際車況進行調整。例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%；行駛里程數(一般不準，僅作參考)小於2萬公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車減1%，反之加1%；該車型市面上仍有銷售減1%，反之加1%.保有量很大、新車價格穩定、內飾干凈整潔等，則各減1%，反之則各1%。

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1、合分析法

（1）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。

（2）成新率=（規定使用年限—已使用年限）÷規定使用年限×綜調系數×100%綜合調整系數可參考表5.2中推薦的數據，用加權平均的方法確定。

（3）使用綜合分析法鑒定評估時要考慮的因素有：車輛的實際運行時間、實際技術狀況；車輛使用強度、使用條件、使用和維護保養情況；車輛的原始創造質量；車輛的大修、重大事故經歷；車輛外觀質量等。

（4）綜合分析法較為詳細地考慮了影響二手車價值的各種因素，並用一個綜合調整系數指標來調整車輛成新率，評估值准確度較高，因而適用於具有中等價值的二手車評估。這是舊機動車鑒定評估最常用的方法之一。

2、行駛里程法

（1）車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。

（2）由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。

3、部件鑒定法

（1）部件鑒定法（也稱技術鑒定法）是對二手車評估時，按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：

（2）將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。

（3）以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。

（4）根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。

② 寧波二手車過戶費用

寧波二手車過戶費在800元左右，二手車過戶可以到寧波舊機動車交易中心辦事廳辦理，舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接對消費者辦理。將車開到市場，有舊機動車經營公司為其代理完成過戶程序：評估———驗車———打票。然後等評估結果出來後就可以簽訂合同辦理過戶手續了。以下是過戶費用的內容介紹：1、代辦費用：委託經營公司代辦費用一般在200元左右。（由於實行實行經營公司代理制，這筆費用省不掉，也就是說即便熟人之間買賣也需要委託經營公司代辦）；2、過戶費用：交易過戶費按車輛評估價的5‰收取，這筆費用的承擔由買賣雙方自行協商。（注意：「過戶手續費」與該車實際成交價格無關，以評估價為基準計算。）；3、還有一些其他費用：二手車評估車輛費大概200元，驗車費80元，出票費用150，各區有所不同。

③ 二手車價格估算方法

二手車的價格基數與這款新車在市場上的價格密切相關。也就是說，當你看到自己喜歡的新車價格開始下降的時候，你可以去二手車市場看看，這輛二手車會有一定程度的下跌。此外，同類型的汽車，由於使用和保養程度不同，價格也會有較大差異。新車隨著時間和里程的增加，其價格也會降低。因此，二手車的價格與新車的使用、保養、價格密切相關。因此，在計算二手車價格時，應考慮上述因素。
有三種方法可以估算二手車的價格：
(1)一般來說，汽車的使用壽命在10年左右。如果新車使用10年後報廢為100分，不折舊的固定部分15%為殘值，剩下的85%為浮動折舊值。可分為三年、四年、三年三個階段折舊，折舊率分別為11%、10%、9%。前三年每年優惠11%，總優惠33%。然後加上殘值，形成折舊值。但在這種方法中，必須請一位二手車評估師對汽車進行現場評估，才能判斷汽車的等級。
例如：一輛2005年上牌，目前市場價為20萬元的汽車，2011年出售時，二手車價格應計算如下：汽車已使用6年，還剩4年，其浮動折舊值的總折舊率為11%3 10%3=63%；加上現場評定的等級，如果保養好，屬於L級車，可以加新車價格的5%(萬元)。這輛二手車的價格是：20[15%]
85% (1-63%)] 1=10萬元。
(2)汽車的有效壽命大致是30萬公里。可分為五段，每段6萬公里。每一段的價值分別是新車價格的5/15、4/15、3/15、2/。
15、1/15。假設新車20萬，行駛了18萬公里，也就是說，車已經行駛了三段6萬公里，還剩下兩段6萬公里(2/15，1/15)，那麼二手車的價格大概是20萬元 (21)/15=4萬元。
(3)按照行業規律計算二手車的價值。習慣上是按照一輛車的使用年限是10年來計算的，前三年每年會減少15%的價值；中間年份(第4、5、6和7年)按每年價值減少10%計算；最近三年，價值每年會減少5%。但這只是理想情況下的二手車折舊率，實際情況要復雜得多，受多種因素影響。
這就是二手車價格評估方法的介紹。你知道嗎？希望我的分享能解答你的困擾。有這位朋友同樣問題的可以關注我！

④ 買二手車計算公式

二手車價格計算公式

1：汽車經銷商估計

二手車經銷商在收購中，是基於其「基本」，即當前新車價格最便宜的車型作為參考。第一年的折舊率約為15％，第二年至第五年的折舊率為5％至8％，沒有重大變化。在同一系列中，二手車的購買價格基於基本類型。所以車主可以根據自己對車的愛情屬於汽車，以基本的當前價格，然後扣除折舊，可以粗略確定車輛的購買價格。

2：里程估算

一些專業人士總結了用於計算二手車價格的公式，並通過54321方法估算了二手車的價格。人們普遍認為，如果一輛汽車行駛最多300,000公里，它將被廢棄。超過30萬公里後，維護成本可能高於汽車本身的價值。因此它分為五個部分，每個部分為60,000公里，每個部分的價值為5,4,3,2,1，佔新價格的15％。也就是說，在最初的60,000公里之後，新車消耗了5/15的價值，而第二個60,000公里消耗了總價值的4/15，然後又減少了。通過類比，如果同一型號的當前市場價格是10萬元和12萬公里已經走過，那麼這輛車價值10萬（+3+2+1）15=4萬元。

3：年限估計

如果無法確定二手車的行駛距離，可以根據其使用壽命推斷，一般認為二手車的使用壽命為10年，同樣分為五段，即前兩年將消耗5/15的價值。或者以當前市場價10萬元為例，如果已經四年了，那麼二手車價值6萬元。對於低檔汽車，可以調節有效壽命。

拓展資料：

二手買賣，顧名思義就是把車輛所屬人的名稱變更。是買賣二手車過程中不可省略的重要程序，車輛不過戶對買賣雙方都會帶來不便。買二手車，在交易環節中除了要看好車況，剩下最重要的環節就是辦理過戶手續了，而有些不懂車的朋友們為了節省費用忽略過戶環節，運氣好的車不出什麼意外還好，要是運氣不好，出點什麼事故被警察叔叔抓到就麻煩了，罰款另算，關鍵車輛出險保險公司不會賠，不管多大損失都得自己承擔，正是貪小便宜吃大虧。

參考資料：網路-二手車

⑤ 二手車怎麼計算價格

⑥ 二手車的價格怎麼算

1、把二手車分為十年來計算。分三個階段，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最後三年每年折舊5%。

2、重置成本法。這種方法是把車子壽命算作15年，精確到月份。即一共180個月來計算。使用了多少個月就把使用月份減掉。然後把剩餘月份的殘值計算出來。

計算公式如下：

二手車價值=當前新車價X (180-已使用月份）/180。這種方法其特點就是估值比較准，計算復雜，需要數據支撐！

二手車估值最為精準的模型

P=B*C*K（這個模型是先進口的，因為這個模型的計算方法牽扯到檢測師在真實檢測車輛的車況，並且還需要海量的數據支撐）。

式中，P——被評估車輛的評估值；B——重置成本；C——成新率；K——綜合調整系數。

重置成本=全新車價（優惠後的裸車價）+購置稅，成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折舊法）。

⑦ 二手車 價格 如何計算

二手車業務中很重要的一個環節就是置換。那麼在置換中消費者最應該關注的是二手車估價？專業人士告訴大家一些相關的二手車估演算法：
1.簡易演算法：a.「54321」法，一般而言，美、日、德系車有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高，也就不經濟了。將一部車有效壽命分為5段，每段6萬公里，每段價值依照順序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法，評估價=車售價×提[15%為不動殘值＋85%為浮動值×(分階段折舊率)]＋市場現行新車售價×評估修正系數。
2.現行市價法：a.直接法，當在公開市場上能找到與被評估車輛性能完全相同的汽車交易案例，並以此成交價為基準再進行調整，以求出被評估汽車較為准確的市場價格。b.類比法，當在公開市場上找不到與待評汽車完全相同的參照物，但能找到類似的參照物的成交價格，可以此為基礎再分析調整差價。這種方法對參照物的選擇有較嚴格的要求，它應與被評估對象間具有可比性並能夠量化其差異程度。其調整因素在直接法的基礎上，必須重點考慮功能差異的影響。性能越先進，價格越高。
3.重置成本法：從車輛可以使用的角度，將被評估車完全重置為全新車輛所需要成本減去應扣損耗來確定其價值的一種方法，其具體計算公式為，評價對象的價值=重置成本-(有形損耗＋無形損耗)。有形損耗有使用年限發、部件鑒定法、整車觀測法、綜合分析法。無形損耗=(營運成本年均增加額＋營運收入年均減少額)×(1-所得稅率)×年金現值系數。

⑧ 二手車的價格是如何算出來的

去賣二手車的車主或者去二手車市場逛過的朋友都知道，二手車的價格並不是明碼標價的，同一個品牌的車型、同年份上牌、同樣的配置，它們的售價卻不同。所以，很多人就好奇，二手車的價格到底是如何算出來的？

總的的來說，二手車的估值除了以上所講的公式模型之外，還有一項重要因素需要考慮，那就是品牌溢價，例如保值的品牌車型的二手車價格會有上浮的情況，不保值的品牌車型二手車的價格會下浮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 二手車評估計算公式

二手車評估計算公式：車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數

相關介紹：

該上牌年代該車型的市場均價：

在統計了大量同年同型號的二手車出價記錄的基礎上，權衡個人出價和商家出價的不同情況不同成本而得出的當前市場對該年該型號的二手車的加權平均價格。

同型號下不同款新車價的比例系數：

某款車結合具體每項配置價格以及自身的新車價與同型號下交易量最大的款型的新車價的比較得出的系數。

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二手車評估方法中的網上評估，是基本的二手車評估定價方法。一般是通過二手車交易平台中的在線二手車評估系統進行評估。

但之前二手車在線評估並不被重視，僅僅起到了一定的參考價值，通過在線二手車評估的價格和真實成交價有一定的差異。更為科學的在線評估除了品牌型號行駛里程外，應該結合相應車型的真實成交數據，以及定期保養和事故理賠等因素，方能更加科學和准確。二手車即時市價和公平價的評估顯然更合理。