福田mpv柴油商務車報價及圖片欣賞

A. 福田蒙派克的柴油車MPV賣多少錢 急…

2.8排量長4790mm的一款標准版商務艙168800元
大概價格就在這左右浮動了15W 16W這樣 17W這樣

B. 柴油MPV有哪些

大家都知道，柴油發動機兩個相當大的優勢就是扭矩大和省油，另外在可靠性方面，一般來說也要比汽油機要好一些。在歐洲地區柴油乘用車的運用可以說相當廣泛，而在國內使用柴油發動機的大多為商用車，不過隨著近年來柴油機技術的發展，許多汽車廠商開始將他們的柴油車小心翼翼地推向了國內市場，你能看得到的，比如寶馬X5、大眾途銳、路虎發現4、攬勝等等。

柴油機以其大扭矩和經濟性不錯的優勢更適合承擔「重任」的MPV，許多汽車廠商也意識到了這一點，但由於地區相關政策的掣肘，他們同樣也是小心翼翼。下面G哥就帶大家掃一眼國內在售的柴油MPV都有哪些。

東風小康-風光360 1.3T

東風小康-風光360與「神車」五菱宏光S不同，採用前置前驅的MPV主流布局。風光360柴油版搭載一台代號為SFD13A的1.3L四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率57kW，最大扭矩達到了192N·m，與發動機匹配的是一台5速手動變速器。該車提供5、7、8座設計，柴油機的大扭矩的特性會比汽油版本的風光360更能勝任滿載的重任。

油耗方面，柴油版風光360工信部綜合油耗為5L/100km，相比汽油版本的6.8L/100km的確表現出色。當然工信部數據僅供對比參考，實測的柴油版風光360百公里油耗在7L左右，表現還是值得肯定的。售價方面，1.3T柴油版風光360的廠商指導價為7.49萬元，這比1.5L入門級汽油版本整整高出了1.7萬元。另外，7.49萬元的價格完全可以把一輛塊頭更大的寶駿730開回家了。

大扭矩、低油耗、多拉耐造，風光360柴油版本相比於五菱宏光S、寶駿730、長安歐尚等，可以說率先豐富了其產品線，為消費者提供了更多的選擇空間。

C. 柴油商務車有哪些

1、福特新世代全順，原型車是福特歐洲全順系列的最新車型，2007年，美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國，順應了「柴油化、轎車化、安全化、環保化」的「四化」趨勢。

2、江淮瑞風柴油版，瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米，而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候，是193牛頓·米。

3、蒙派克E，蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款車型，柴油動力覆蓋65-96kw，車身按照北美NCAP雙五星標准設計。

(3)福田mpv柴油商務車報價及圖片欣賞擴展閱讀

真正將商務車定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比，商務車除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

其集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

D. 福田汽車有柴油的7座MPV嗎

福田柴油7座的MPV，我推薦蒙派克，我的蒙派克開了三年了，最滿意的數這款車的外觀了，當初一眼就相中了他高大上的外觀，有轎車的風范和顏色，看著很上檔次，還一個很滿意的就是這款車的空間大吧！雖說我買這車主要是載人，因為我家人口多，偶爾也會載貨的，所以空間大是我很考慮的一個點，要不然我也不會選擇這車，買東西都是這樣，應該買一個自己合適的。

E. 各種商務車圖片及報價

福田商務車旗下的圖雅諾、風景G7、福田風景、蒙派克E、蒙派克S都是商務車型，各方面性能都還不錯，尤其是圖雅諾和風景G7。福田商務車動力強、油耗低，性價比很高，具體報價跟車型及配置有關，感興趣可以去他們網站詳細了解或者找當地經銷商看車。我們看他們雙12旗艦店有活動，G7和圖雅諾能12期0利息貸款買，12月20號前買圖雅諾直降5000.G7和蒙派克預付定金送500/800元油卡。

圖雅諾指導價：11.98-18.98萬元

F. 福田商務車有哪些

福田商務汽車旗下有蒙派克（蒙派克e、蒙派克S）、圖雅諾、風景、G7 共4款主要車型。

G. 柴油商務車有哪些

江淮瑞風 20萬元福特全順豪華7人座商務車

H. 福田汽車7座的MPV是什麼車

福特全順柴油七座11萬，東風風行菱智柴油七座10萬，福田7柴油七座7萬，三款車都是7個油，2.0排量。

I. 國產柴油MPV來了，13.98萬起！7/8/9座布局都有

國產柴油MPV來了，13.98萬起！7/8/9座布局都有
因為近些年中國市場上一直都在流行SUV車型，所以各大廠商的研發重心都沒有放在一些小眾化車型上面，比如國產MPV數量就不多，而且大多是走低價路線的。不過最近一款國產柴油MPV完成了更新上市，新車型的看點確實不少，這款車就是全新的上汽邁克薩斯g10，聽起來有點陌生，其實就是此前的老款大通g10。
這次更新算不上是大換代，只能算是中期改款，所以整部車的外觀造型風格並沒有太大的變化，還是比較厚重的大麵包車類型，車頭正前方採用了鍍鉻中網裝飾，兩側則是比較流行的LED矩陣大燈光源搭配LED日行燈帶。車身側面可以看到非常明顯的側滑門配置，高配版本甚至匹配了電動側滑門，僅僅這一項配置就和其他的國產MPV拉開了差距。
上汽邁克薩斯g10這次全新的賣點應該就是2.0t渦輪增壓柴油發動機，新的動力總成替換掉了此前的老款1.9t發動機，這套全新柴油機是上汽集團自主研發的第3代動力，用上了很多新潮科技，比如來自博世的高壓共軌技術專門就是為柴油發動機而研發。所以這套發動機的極限輸出可以達到163馬力，功率表現顯然不如邁克薩斯D90pro，但是這套柴油機的峰值扭矩達到375牛米，甚至已經超越了不少硬派越野車。
所以單單看動力總成的紙面數據，就可以發現柴油發動機用於MPV車型上面是具備優勢的，即便是在滿員狀態之下，柴油機的扭矩更加讓人放心。此外這次的新車型依然匹配6at變速箱，動力輸出相當穩定，而入門級別車型保留了6速手動變速箱，可以進一步拉低全系車型的價位。除了柴油發動機之外，新車還更新了2.0t汽油機，極限輸出可以達到224馬力，同樣也是值得推薦的。
打開車門之後可以發現上汽邁克薩斯g10的內飾變化並不大，前排駕駛空間有了一些細節升級，包括更大尺寸的液晶顯示模塊，車輛座椅用料相當厚道，真皮打孔材質很舒服。該車型的座椅配置非常豐富，入門級車型搭載7個座椅，除此之外還可以選擇8座版本甚至9座版本，其中9座版本顯然不太適合家用，更適合作為那些往來於城際之間的運營車輛。
從這款車就可以看出，上汽邁克薩斯品牌將會在MPV領域當中一直走下去，除了g10車型之外，還有更加豪華的g20車型，這些產品正在引領國產MPV的豪華質感，和五菱宏光以及比亞迪宋max之類的車型相比，豪華質感顯然更強，不輸給別克GL8之類的中高端合資品牌車型，隨著消費者購車理念越來越理性，這樣的車型也許會有更大的潛力。
問題來了，你覺得這款柴油MPV車型能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 柴油車7座有哪些牌子

柴油7座車像江淮瑞風，東風風行，福田蒙派克這些牌子的MPV都有柴油發動機的7座車型。