大眾邁騰提車價格

⑴ 落地價23萬喜提大眾邁騰330豪華版，中級車標桿，這價格貴嗎

大眾邁騰一直是中級車的標桿，雖然他的堂弟帕薩特最近這段時間口碑形象不怎麼樣，但換代之後的大眾邁騰卻是如魚得水，蒸蒸日上。2020款大眾邁騰相對19款車型只能算是中期改款，但本次中期改款並不是增減一些配置，稍微浮動一下價格這么簡單。小改款里也有大變動，從內到外都能給你新款的感覺。
邁騰銷量最好的一直是2.0T低功率版本的豪華版和領先版，新款邁騰同樣如此。近日本人身邊就有一位朋友喜提2020款全新邁騰330TSI豪華版，一起來看一看他的提車價格和用車感受吧。這位朋友買車之前也是把2020款邁騰和2019款邁騰做了一個詳細的對比，目前19款邁騰的優惠力度更大，但2020款邁騰的性價比更高。
因為2020款邁騰的領先版配置基本上已經和19款的豪華版看齊了，他們的實際落地價卻差不多。再加上大部分人都有買新不買舊的觀念，所以價格只要不是差得特別離譜，都推薦大家買新款。這位朋友在4S店談價，一直沒有拿到自己想要的價格，最終從我們當地一家車行提車，全款購車優惠3萬元，強制第1年店內買保險。總的落地價個人感覺還可以。
2020款大眾邁騰330豪華版的官方指導價是23.39萬。優惠3萬元之後，實際裸車價20.39萬，購置稅18,044元，保險費用稍微貴一點，8424元，上牌費用200塊錢。全部辦完全款總落地價230,568元，價格比較合適，但是贈品什麼都沒有，不過我感覺這樣買車最實惠了，4s店裡花里胡哨的贈品也是羊毛出在羊身上。
全新邁騰外觀方面，大部分人感覺最大的變動就是尾標下面加了一個字母標，但我卻感覺新款邁騰外觀最大的變化就是輪轂。老款330豪華版的輪轂造型樣式很一般，新款的就要洋氣精緻很多，甚至有點380頂配車型的那種風范，輪轂對整車的檔次感提升起到了非常大的作用。
內飾方面主要變動有三點，一是方向盤的樣式變得更加立體。二是空調控制面板變成觸控式，再就是兩塊大屏的尺寸有些變化，330豪華版開始標配12.3英寸液晶顯示屏，科技感十足，檔次感提升了很多。
買車時這位朋友也對比了新款邁騰的領先版和豪華版，豪華版比領先版貴了1.4萬元，但是多了8項配置。包括液晶儀表盤，電動尾門，手機無線充電功能，升級到9個安全氣囊，迎賓燈以及車載導航等等。用車主的話來說就是20多萬都花了，多加1.4萬一步到位，否則會後悔。因為豪華版多出來的這些配置真的很實用。
邁騰的整體空間表現繼承了老款車型的優勢，前後排的腿部頭部空間都非常完美，唯一美中不足的就是後排中間地台太高，這也是大眾車的通病。其他各方面例如動力表現，操控表現，油耗表現和19款車型基本上都保持持平，在20多萬的中級車中，邁騰真的算是不錯的選擇。
以上內容就是2020款大眾邁騰330豪華版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾邁騰這款車的看法。
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⑵ 思前想後，最終提車邁騰，落地價22萬，這個價格我沒買貴吧

一直想買一輛大眾車，因為小時候家裡的親戚朋友開的就是大眾桑塔納，而且我的父親早前曾經做過二手車商，那時候買賣最多的就是大眾捷達，那時候方方正正的造型，結結實實的耐用性。深入人心，我對大眾的印象深刻。

還有我比較喜歡的是新款在設計上的提升，尤其在細節方面，主要體現在內飾，全新設計的方向盤和中控屏幕給整體的中控布局提升了檔次感。細節真的是決定成敗，這一點上在這款車上是有體現的。感覺不錯。

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⑶ 大眾邁騰全國哪個城市提車便宜 大眾邁騰最低裸車價

你好，大眾邁騰這款車目前優惠價格大約在兩萬左右，每個地區優惠不一樣，可以做參考。

⑷ 與銷售一番「苦戰」，最終落地價23萬提車邁騰，這價格沒被坑吧

一直想買一輛車，但是糾結選擇，現在的同價位車型的選擇很多，由於預算的關系，我能選擇的就是二十幾萬的轎車了，二十幾萬如果買一輛SUV的話還是挺難的，而且空間太小了。所以只能選擇轎車了，在這個價位的轎車里，考慮過凱美瑞、亞洲龍等車，但是最終使我印象深刻的還是大眾品牌。

動力方面是330的2.0T四缸低功率機器，數據表現放到現在來說不算亮眼了，很普通，但是開起來的感受並不慢，由於是新車，所以沒有深踩，不知道推背感如何，但是對於日常家用來說，這樣的動力表現我個人是滿意的。動力充足，適用於任何場景，這是給我的感覺。

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⑸ 大眾邁騰要加價提車嗎

目前全國有各種優惠，只有優惠，沒有加價
本人在廈門，這邊大概有2萬左右的優惠

⑹ 提車邁騰舒適型，落地價16.9萬，外觀挺滿意的

前不久我向父母借了些錢，買到了自己心愛的B級車邁騰2020款280TSIDSG舒適型，沒想到落地價16.9萬這個價格也能買到B級車真是讓我大吃一驚，所以想分享給大家。

買車過程，沒有過多的糾結，因為對車不是很感興趣，就認真地看了兩款車，邁騰和君威GS，一開始看的是君威GS，看實車的時候比較失望，前排座椅設計、操控台以及後排空間都不滿意，前臉也不滿意感覺塑料感太強，去看之前充滿期望，看完後滿是失望，後來又去了大眾，看了速騰，感覺15、6萬配置，基本就是沒有配置，電動座椅、加熱後視鏡折疊要啥沒啥，空間不大，感覺性價比太低，後來就看了這個邁騰，媳婦做進去表示很滿意，我做進去後感覺前排座椅很好，感覺就是正版得，很舒服，操控台也很簡約，看著有質感，最最滿意的還是空間感十足，後來就定了。

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⑺ 大眾邁騰提車要加價多少

不加價，根據地理位置

⑻ 18款大眾邁騰1.8T，2.0T價格提車最低多少錢

介意下載個愛買車軟體，所有的車裸價，上路價都有，我也打算買車，這幾天就用這個軟體，差價和4S店不超過3000

⑼ 大眾邁騰提車20萬算下來得多少錢

無錫現在貌似沒有加價提車的說法，25萬的話要麼就是25萬2千8的1.。8尊貴型，24萬7千8的2.0改版豪華型，導航是選裝的，可以談，全部算下來大概27萬左右，無錫的話最快也要等個把月拿車吧

⑽ 22萬提車大眾邁騰領先版，希望用車能順順利利

之前我一直是打車和公交車組合的出行方式，當然，近一點的地方走走就可以了。但逐漸的感覺家裡還是需要一台車的，拉著家裡人出行還是更加方便的，父母的歲數也大了。對汽車的需求逐漸的強烈了些。

車開到現在，給我的整體感受是不錯的，我唯一的期盼就是希望它能像以前的大眾桑塔納和捷達一樣耐用和抗造，一切順順利利，能繼續續寫大眾汽車在以前的那種輝煌。希望能給大家一些幫助吧。

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