豪車那麼貴真的值嗎
㈠ 同樣是汽車,為什麼豪車上百萬還很值;有的車幾萬還覺得貴
有人說買車就是買車標,不然的話,同樣能跑,為什麼賓士寶馬可以賣幾十萬,而國產車賣十幾萬還有人嫌貴。尤其是隨著國產車的配置越來越高,很多消費者覺得,十多萬的國產SUV在配置上可能比30萬的合資SUV還要全面,既然如此,同樣的配置,為什麼在豪車上就更貴,難道憑車標定價?今天就一起聊聊豪車的配置與普通車有何不同?實話實說,買豪車似乎並非為了車標,雖然有一部分人的確是為了面子買車,但是豪車的優勢還是有的,一分價錢一分貨是亘古不變的道理。
所以,看到這里,你還覺得買豪車只是買車標嗎?要知道這只是豪華車與普通車最直觀的配置區別,那些影響的主被動安全配置、智能配置之間的差距又有多少呢?所以,為了面子買車沒什麼問題,別說人家買豪車就是買車標,駕駛感受等各方面都是大不相同的。
㈡ 豪華車的保養真的那麼貴嗎能和普通品牌差多少錢
組長發現現在身邊不少小夥伴都開上了豪華品牌車型了。可對於沒有買豪華品牌的小夥伴來說,其實最大的問題可能還真不是買不起,而是擔心養不起?至少在口口相傳的這個層面,大家都認為豪華品牌車型保養是非常貴的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 中國豪車為什麼那麼貴
每個國家都有保護政策,你豪車稅率不高,大家都買得起。誰還買國產車啊?又不是像韓國,日本一樣,買車先考慮自己國家生產的。越貴的豪車海關交稅越厲害,大概要達到200%以上,國外倒賣豪車到中國的挺多的,差價厲害啊。
㈣ 為什麼豪車一看就很貴,家用車一看就便宜
產品的外觀看起來要體現出品牌的特徵,同時體現出產品所擁有的價值,以及客戶想要的價值,設計必須最大程度融合創新的成果。一套流程下來,檔次就上來了,豪車做到了空間和操控的兼顧。百萬級別的豪車,不光是油漆的層數更厚,而且用的油漆本身也更高級。
豪華車的品牌效應,我們消費者對豪華車品牌的認可程度,往往是超過普通車子好多好多的,理所應當地就覺得:豪車就應該是更高級的,就應該是更貴的。反過來講,有的車子雖然長了一張豪車臉,品牌不行,也是賣不出去的。用汪涵那句廣告詞來說,這個叫做:你能模仿我的臉,但你模仿不了我的面。如果不了解眾泰,這個車子看起來確實是有點貴,但你要是知道「皮尺部」的故事,你看起來很貴的感覺,一下子又煙消雲散了。另一方面,豪車的各種設計、顏色、細節、噱頭等等,也是比較多的,和普通車感覺不太一樣,也加深了更貴的感覺。
㈤ 為什麼豪車一看就很貴,而家用車一看就很便宜
豪華車很昂貴,是不可避免的。 「高級」豪華車本身的位置決定了它似乎並不「便宜」。相反,看似經濟的豪華車應該是出現故障的產品的外觀,該外觀似乎反映了品牌的特徵,同時反映了產品的價值和客戶想要的價值。設計必須最大限度地整合創新。豪華車的外觀似乎值得,它是先進的,是黑色技術,因此客戶願意省錢。
例如,賓士的「魔術體」可以通過攝像頭和雷達掃描前方的波浪狀道路,並立即即時調整懸架的平滑度和硬度,從而使車身始終保持穩定,因此,它很「昂貴。
㈥ 為什麼豪車那麼貴
因為豪車的做工、技術、品牌價值、歷史等都比普通汽車要強不知道多少倍,就拿比較常見的賓士S350和大眾捷達來比較,二者價錢差距近15倍,究竟差在哪裡?
發動機
S350 V6 3.7 百公里油耗10升左右(97)
捷達 L4 1.8 百公里油耗7升左右(93)
變速器
S350 手自一體,在方向盤右側
捷達 手動 ,傳統檔把的位置
車長
S350 5米
捷達 4.4米
購買人群
S350 成功人士,企業管理者,富商
捷達 老百姓
售價
S350 148W
捷達 8W
其他的就不說了,這倆車放一起能把捷達比沒了……總之貴一定有道理
㈦ 豪車為什麼那麼貴
因為豪車的做工、技術、品牌價值、歷史等都比普通汽車要強不知道多少倍,就拿比較常見的賓士S350和大眾捷達來比較,二者價錢差距近15倍,究竟差在哪裡?發動機S350 V6 3.7 百公里油耗10升左右(97)捷達 L4 1.8 百公里油耗7升左右(93)變速器S350 手自一體,在方向盤右側捷達 手動 ,傳統檔把的位置車長S350 5米捷達 4.4米購買人群S350 成功人士,企業管理者,富商捷達 老百姓售價S350 148W捷達 8W其他的就不說了,這倆車放一起能把捷達比沒了……總之貴一定有道理
㈧ 豪華車為什麼那麼貴
貴在豪華上了啊 從空間 舒適性 配置 等等
滿意請採納
㈨ 豪車為何那麼貴,除了品牌溢價還貴在何處
因為豪車在生產過程中工藝比較復雜,而且用的材料也是比較昂貴的,所以豪車的價格比較高。
雖然豪車的價格偏高,但是它的操控性和安全性都比較好,我們在購買時要根據自身的條件量力而行。畢竟豪車的成本在那擺著,能夠買得起豪車已經是很不錯了,如果買不起豪車最好也要選擇一款安全性能較好的車。
㈩ 豪車為啥那麼貴富人主要看中哪方面
在以前的經濟環境下,不管是什麼品牌的車,只要買的起就絕對是有錢人了。但是放到現在的經濟環境下,居然還分低檔車、高檔車、豪車等等的級別,買得起車已經不稀奇了,買得起豪車才稀奇。不過話說回來,同樣是車,為什麼豪車比普通車貴那麼多,到底貴在哪了?今天小編就來說一下這個問題。
所以當豪車的售價定得更高時,對於它的定位人群來說,還是能負擔的,所以車企為了增加銷售額,在銷量浮動幅度不大的情況下,還是會想定高一點的。