北奔lng牽引車價格

① 重汽連奪四冠福田/大運/北奔/陝汽增速驚人8月天然氣重卡漲了12倍

第一商用車網謝光耀

在7、8月的連續助力下，國內天然氣重卡市場累計銷量，已經突破10萬輛，向著11萬輛高歌猛進，前三季度超過去年全年銷量已經是指日可待。

這是最近的天然氣重卡市場，交出的一份「誘人」答卷。

2018-2020年天然氣重卡市場終端銷量走勢

結束語

2020年6月至8月，我國天然氣重卡市場同比表現經歷了「大落大起」，但總體來看，以三季度為新起點，該細分市場月銷量和季度銷量一路走高，呈現出同比持續大幅增長的發展態勢，為全年終端銷量（交強險口徑，非開票口徑）突破16萬輛創造了良好條件。

責任編輯：李秀枝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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③ 北奔重卡又添性價王！油耗39L百公里，滿載40噸，48萬值得買嗎

北奔V3ET重卡，48萬的價格是值得考慮的購買選擇。以下是具體分析：

1. 油耗表現優秀：

• 北奔V3ET在滿載情況下的油耗為39L/百公里，在郊區道路上實際測出的平均油耗更是低至27.15L/百公里（市區道路佔7成，滿載佔3成的情況下）。對於一款整備質量為40噸的重型牽引車來說，這樣的油耗表現相當出色，能夠大幅降低運輸成本。

2. 動力強勁：

• 搭載了濰柴6缸液化天然氣(LNG)發動機，排量為12.5L，最大扭矩達到2100，最高車速可達89公里/小時。這樣的動力配置確保了車輛在各種路況下都能保持出色的加速性能和爬坡能力。

3. 外觀設計精緻：

• 北奔V3ET的車體比例完美，整體外觀精緻優雅，中網與車燈融為一體，尾部設計驚艷，線條處理使得整車立體感十足。這樣的外觀設計不僅提升了車輛的辨識度，也符合現代審美趨勢。

4. 舒適度與操控性良好：

• 車內空間寬敞，駕駛座配置高頂排半坐墊，乘坐舒適。同時，車輛採用了大小適中的方向盤，轉彎半徑小，變向清晰，整體操控性能出色。此外，車輛還配備了出色的減震系統和隔音降噪功效，進一步提升了駕駛的舒適度。

5. 性價比高：

• 綜合考慮北奔V3ET的油耗、動力、外觀、舒適度和操控性等方面的表現，以及48萬的售價，可以說這款車的性價比相當高。對於需要一款性能出色且經濟實惠的重型牽引車的用戶來說，北奔V3ET無疑是一個值得考慮的選擇。

綜上所述，北奔V3ET重卡以其出色的油耗表現、強勁的動力、精緻的外觀設計、良好的舒適度和操控性以及高性價比等優點，成為了貨車市場上的佼佼者。對於有意購買的用戶來說，這款車無疑是一個值得考慮的選擇。