美利達電動車價格

A. 為什麼美利達、捷安特、永久自行車這么貴

對啊 好多人覺得好幾千 買輛自行車 一定是瘋了
都可以買摩托車了是不？
但是用途不同！騎車可以更好的欣賞路上的風景！可以鍛煉身體！可拉風耍帥！

B. 美利達自行車的利潤

美利達一般可以打95折，官方店會直接告訴你，私人店可能要磨幾次才會說。

至於人家的利潤就不好說了，肯定是要有利潤的，美利達組車又不是星期六義務勞動，但它的利潤至少比崔克和閃電少，拿崔克來說，用捷安特幫它代工的車架，用捷安特2000元左右的配置，整車賣4000+。

勇士550我們這邊的標價是1298，應該是比較貴了，很多地方都賣1198，四川如果黑一點也就是1298，再乘個0.95。

買車一般可以送點東西的，最多可以試實際車價的10%，勇士550的話，最好能讓老闆送你個西格瑪906，西格瑪506也可以。

祝騎行愉快！

C. 弱弱的問一下，美利達有電動車嗎

你碰到了這樣的情況了么？TFS那是硬叉，我的經驗是剎車片和來令片之間摩擦產生的聲音！一般調節下你的碟剎就可以了，如果是車圈歪了導致的碟片摩擦那就要找會修的師傅去調了。通過後叉傳到上來的。你簡單的分析一下也知道沒有震動和摩擦怎麼發出聲音？

D. 美利達山地車哪款適合上下班騎身高180 縣城 人不是很多 電動車單程也就是10分鍾左右！價格2000以內！

勇士系列 專門為上班族學生黨設計的一款車 牙盤曲柄比別的車多幾個齒 可以讓你在馬路上騎的更快 推薦勇士560 價格1398 前後輪帶快拆 騎個長途也沒問題 很多人用他進藏的 望採納！！！

E. 想買一輛3000左右的自行車，捷安特和美利達各推薦一款

通勤、3k價位，前面幾個回答啥買山地車？

山地車設計、結構、配件都是針對XC（越野）騎行的，講究對崎嶇顛簸路面的高通過力，因此車重偏大、滾阻大（輪胎粗大）、風阻大（山地車騎到20邁 沒風時輪胎也嗡嗡作響 就是風阻的體現）、傳動系統效率不高，壓馬路的速度不能快（也就二十幾公里的時速）而且體能消耗大（因此騎山地車壓馬路都是快一段慢一段的模式）。在歐美發達國家，通勤包括休閑游騎都用「混合運動車」（「平把公路車」是其中一個分類），它結合了公路車的重量輕、體能消耗低和高速之優點、山地車的騎姿舒適之優點，這種車在國內少有人了解而已。。。其次，注意身高，看廠家的車架幾何說明，選對合適的車架尺碼（比如1.74米選M碼車架），身高和車架尺碼不對應，騎著難受而且容易落運動病。無論捷安特 美利達 XDS或迪卡儂，優先選擇你周邊有門店的（如果你具有一定維護經驗和工具的，可忽略此點，網購的車，沒有售後技術支持但價格更實惠）。再在其次，買個頭盔、手套，安全第一。如果夜騎，要裝車頭燈和尾燈。如果白天太陽很強，買UV400的騎行太陽鏡，保護眼睛。

捷安特的入門級 平把公路車，Escape R3 ， 2K左右，輪組是公路車的規格700C，滾阻低同時踩踏剛性強（對比騎過就會發現任何山地車即便是三萬多碳架的專業級競速XC型山地車，其輪組也有「踩棉花」之感），車重比同價位山地車輕3-4公斤（山地車相當於你多背了一個鋼啞鈴）。平路巡航時速比山地車高5邁左右。

F. 美利達有電動車嗎

美利達有電動車。
美利達的包裝箱上會有電動車與自行車字樣。

美利達是台灣地區第一家推出電動自行車的公司，第一家取得電動自行車CNS標准質量認證的合法電動自行車，銷售第一品牌。
主要產品是美利達電動車飛燕-618。

G. 美利達自行車有哪些車型

30年前台灣制的腳踏車因為質量不良在國外頗受屈辱，當時年輕的金屬機械工程師曾鼎煌(Ike Tseng)先生有感於此，於1972創立了美利達公司，專注於高級自行車的研發與生產。走過了80年代，紅極一時的領導品牌「來禮名車」原來就是美利達的化身。90年代開始，我們加強推廣以公司本名「美利達」為首的自有品牌。2001年的柏林影展，一部描寫讓兩位男主角心愛無比而且奮不顧身的美利達自行車為故事主題的大陸電影「17歲的單車」(Beijing Bicycle)，獲得了柏林影展的最佳影片銀熊獎與最佳新人獎等兩大獎項。現在，營銷全球的「美利達自行車」則是世界冠軍等頂尖選手的選擇。另外，我們也將領先的鎂合金技術推展到筆記型計算機等3C產品機殼的生產…
一些美利達的第一名記錄：
∴ 世界冠軍選手騎美利達自行車
∴ 自行車業唯一連續10年入圍「產品形象金質獎」最後決選的公司，累計4金8銀的驚人成績(2003年止)
∴ 全世界第一家擁有量產鎂合金自行車技術的公司，也是台灣唯一的一家
∴ 台灣地區第一家推出電動自行車的公司，第一家取得電動自行車CNS標准質量認證的合法電動自行車，銷售第一品牌
∴ 全世界第一家將機器人焊接技術導入鋁合金車架的生產
∴ 台灣自行車業第一家股票上市的公司
? 1972年
∴ 1972年9月29日曾鼎煌先生(現任董事長)創辦美利達

∴ 1973年7月10日正式開工，員工57人，產銷日本U型迷你車

1972年份跑車:8速，Hi-ten鐵車架跑車 美利達的第一本目錄，1972年

? 1975年
∴ 開始生產BMX車種，以10段變速車試銷美國市場
∴ 擴充廠房設備，設mini bell式的靜電塗裝線
∴ 榮獲政府頒發品管甲等優良廠商
∴ 開始產銷49cc的輕型機車擴充廠房設備，開始以10段變速車試銷美國市場

1975年份，前後避震式motorcross

? 1980年
∴ 增設自動碟式靜電塗裝機及自動酸洗處理設備
∴ 與英商TI RALEIGH公司合作，以「來禮」品牌自行車營銷國內市場
∴ 啟用台灣自行車業第一座自動倉儲設備
∴ 開始外銷MTB登山車到美國

? 1985年
∴ 研發鋁合金接著式車架的生產技術
∴ 生產踏板車

1985年份:12速cr-mo鋼跑車 1985年份:18速cr-mo鋼登山車 1985年份: cr-mo鋼BMX車

? 1986年
∴ 以「MERIDA」美利達的自有品牌首次營銷歐洲(挪威)市場
∴ 美利達新辦公大樓落成，建立公司規章制度
∴ 美利達CIS的設計開發及CWQC全面導入實施

1986年「Triple Triangle」 車型

? 1988年
∴ 於德國科隆成立美利達德國子公司，在德國銷售Merida自有品牌的自行車

? 1990年
∴ 於中國深圳設立美利達大陸廠
∴ 產品設計研發導入AutoCAD、Macintosh系統
∴ 榮獲商檢局頒發品管優良廠商

? 1991年
∴ 於日本大阪成立美利達（日本）子公司，以自有品牌營銷日本
∴ 研發碳纖維自行車的生產

? 1992年
∴ 證管會核准通過，成為台灣自行車業第一家股票上市公司

1992年24速的碳纖維登山車

? 1993年
∴ 與日本石橋自行車（BRIDGESTONE）合作產制輕便車供應日本市場
∴ 鋁合金登山車「Albontech」及碳纖維登山車「Dura-Carbon」榮獲第一屆「台灣精品獎」

? 1994年
∴ 鋁合金輕便車「Classic 7」榮獲代表新產品創新價值最高榮譽的第二屆「產品形象金質獎」
∴ 美利達車隊榮獲1994年國際自由車環台賽(Tour de Taiwan）個人暨團體雙料冠軍

? 1995年
∴ 全面推行「MPS美利達生產體制」運動，提升整體生產效率
∴ 蟬連1995年國際自由車環台賽個人暨團體雙料總冠軍
∴ 一體成型碳纖維登山自行車「Zenith」榮獲第三屆產品形象銀質獎
∴ 於英國諾丁漢成立美利達（英國）子公司

? 1996年
∴ 以創新研發的電動自行車「Pedcon」第二度榮獲產品形象獎金質獎
∴ 連續第三年蟬連國際自由車環台賽團體總冠軍
∴ 領先全世界，開發「Robotwelded」機械人焊接技術，導入鋁合金車架的生產
∴ 美利達台灣與大陸廠同時取得ISO 9002國際質量系統認證

? 1997年
∴ 第三代萊電車營銷歐洲荷蘭、德國、義大利、瑞士等國
∴ FRP全避震式越野車「C20」榮獲第五屆產品形象銀質獎；「C26城市車」榮獲「台灣精品獎」
∴ 成功研發鎂合金跑車，獲得全球自行車業界一致好評。

? 1998年
∴ 曾董事長高票當選TBEA台灣區自行車輸出業同業公會理事長
∴ 下坡賽避震車「Dominator Pro」榮獲第六屆產品形象銀質獎；鋁合金登山車「Matts Race SX」榮獲台灣精品獎
∴ 於德國斯圖佳(Stuttgart)設立美利達歐洲辦事處；成立荷蘭分公司
∴ 引進Pro-E CAD/CAM系統
∴ 現金增資為新台幣十二億二千一百萬元
∴ 轉投資籌設鎂合金筆記型計算機機殼的生產；成立鎂壓鑄事業部門

? 1999年
∴ 第五代電動自行車「Power Cycle」榮獲產品形象銀質獎；四連桿全避震登山車「Shark」榮獲精品獎
∴ 積極研發鎂合金自行車，並於台北展正式推出台灣有史以來第一台鎂合金自行車

H. 最貴的自行車多少錢一輛

最貴的自行車350萬。

蝴蝶」Trek Madone這輛車只看造型就會覺得很驚艷，它由藝術家戴米恩.赫斯特設計而成，車框上裝飾的是閃閃發光，並且用蝴蝶翅膀透明塗層，這輛車已經被善待動物組織列為「可怕的野蠻行徑」。

擁有如此優異設計的車架，而整車價格在2000英鎊，有些地方必然會降低一點兒檔次，不過Trek是相當為用戶著想的。首先，他們使用Shimano Ultegra的變速器系統，只把剎車和飛輪降成了同樣十分優秀的105系列，同時，牙盤使用的是Shimano R565。

車輪的選擇沒有妥協，使用的是Trek的子公司Bontrager提供的2013年新款Race輪組，漂亮的設計，小型的花鼓裝有優質的軸承，密封性能優異，使用的是變徑輻條。全新的車圈能兼容真空胎。

Race輪組搭配的是Bontrager的R1輪胎——規格雖然是23mm，實際上它比這個要寬一點點，我們覺得這反而更好。這個細微的差別能讓車胎在冬天的時候能在更低的胎壓下保持抓地力，並不會增加扎胎的風險。你可能想到，Bontrager也為Madone提供其他部件。

I. 美利達的電動車是不是鋰電的

多半是但是價格有一點點貴

J. 美利達電動自行車好用嗎

性價比比捷安特高很多呢！山地車性能很不錯！