尼泊爾坐人力車價格
Ⅰ 去一趟尼泊爾多少錢
泊爾消費相對我國較低,大約200-300盧比可以吃一頓飯,住宿約為400-700盧比一晚。尼泊爾的消費水平也因個人砍價能力不同而不同。
到尼泊爾遊玩費用主要還是用在往返的機票上,大概在5000左右。尼泊爾是免簽證費的,尼泊爾境內普通消費2000元人民幣足矣。
景點費用:費瓦湖是尼泊爾著名的皇家度假勝地,在費瓦湖上自己泛舟一般300盧比/小時,請船工要200盧比/小時。杜巴廣場是加德滿都最有名的景點之一,門票750盧比。猴廟位於加德滿都的西部,作為加德滿都河谷最古老的遺跡而引人注目,門票200盧比。 尼泊爾消費水平——餐飲篇 在熙熙攘攘的泰米爾區,藏身著各種各樣的美食餐廳,除了中餐外,尼泊爾風味、印度餐、西餐都很值得一試,冰與火餐廳,主營披薩,人非常多有點吵鬧,類似於快餐性質的餐廳,但是價格偏高。去的加都的火與冰餐廳,說實話味道一般,但是消費貴,兩個人吃下來將近2000尼幣。
住宿費用:加都有新城和舊城,分布有數目眾多的宮殿、寶塔、和寺院等。這里經常停電,住宿前最好確定有沒有自帶發電機。三星級酒店價格362元,四星級酒店價格518元,五星級酒店價格767元。 尼泊爾消費水平——交通篇 空調大巴是尼泊爾高檔的長途交通,往返於加德滿都、博卡拉和奇特旺等人氣城市,包午餐,通常需要提前一天預訂,每天只有一班。博卡拉和加德滿都泰米爾地區之間,單程6-8小時,花費20美元以上。博卡拉和奇特旺之間,單程5個半小時,15美元。車輛出發停靠都在Greenline辦公室。
旅遊價格
印度尼泊爾旅遊報價大概多少
根據旅行路線的不同,在報價上也是有所差異的,而基本報價都在一萬元左右。比如說,自然風光之印度+尼泊爾9日游這一路線報價為12700元,美之境之尼泊爾9日全景游(加藍毗尼)這一路線報價則是10508元,將帶你暢游加德滿都,納嘉科特,奇特旺,博卡拉,藍毗尼等旅遊地點。而純美之境之尼泊爾9全景游報價為9880元,游覽目的地有加德滿都,納嘉科特,奇特旺和博卡拉。跟團游可以省去很多的麻煩事情,而跟團游的費用自然也就包括了您旅程中的景點游覽,住宿,交通和飲食等各項事情,具體依據不同的旅行線路而定。
尼泊爾旅遊簽證問題
尼泊爾對持因私普通護照的中國公民開放普通簽證和落地簽。從第三國出發的中國公民可持相關材料在入境口岸辦理落地簽。除此之外,須前往大使館或相應領區領事館簽證處辦理普通簽證,也可委託其他機構代辦。
簽證類型:普通簽證、落地簽。
是否需要面簽:否。
Ⅱ 我是如何從尼泊爾到印度的
去蘇瑙厘沒有旅遊車,只有當地人坐的長途車。200公里,票價200盧比,行程6個小時。 讓健行的向導代買的票。 天剛朦朦亮就起來去坐車,到車站一看,沒有車,也沒有人。就我一個人,和幾只野狗。問了車站邊的茶館老闆,說是因為毛派武裝,路封了,去蘇瑙厘、加德滿都的車都取消了。 在離車站不遠的地方找了個客棧又住了一天。又有人說封路的原因是工人罷工。 不管什麼原因,讓我覺得奇怪的是只有我一個人不知道。頭一天下午我還到處問有沒有問題,誰都說沒問題。不明白。 第二天算是走成了。到車站的時候,七、八輛車等在車站的停車坪里,乘車的人也到了不少。 等車的時候,又碰到在山上認識的比利時夫婦,他們坐車去奇特旺。他們主動把他們的電子郵件地址留給我,還在餐巾紙上畫了個草圖說明他們在比利時的家的位置,離布魯塞爾100公里的一個小城,說,你來,我們開車接你。他們的電子郵件地址是夫婦兩個人的名字組成的。 因為是兩天的乘客合在一起,所以車完全坐滿,還有人站著。 我坐最後一排靠窗,旁邊是兩個英國小夥子和一個韓國姑娘,一個韓國小夥子。兩個英國小夥子個叫馬特,一個叫保羅,身高都在一米九左右,馬特還挺壯。車座位間距很小。馬特坐的是對著走道的座位,可以伸伸腿,保羅就苦了,要用手推著前座的靠背,怎麼坐也不是,要用手推著前座的靠背,兩腿盡量分開,才可以將就坐下。時間長了,也還是受不了,只好把背包墊在座位上,幾乎是半站著「坐」。虧他六個小時毫無怨言,毫無慍色就這么過來了。 問馬特和保羅為什麼來印度,說是在網上找了張三十八磅英國印度往返的機票,所以就來了。 中途休息的時候,在路邊小攤吃的東西,一杯奶茶5盧比,一個煮雞蛋5盧比,另外還有那種炸的餃子皮包的咖喱土豆,叫三美沙。 韓國女孩是個天生的背包客的料。路邊有賣桔子的,先問一個多少錢,再問一公斤多少錢。攤主說40盧比一公斤,她很響、但又非常自然地倒吸了一大口氣,吃驚的程度就好像睡覺的時候掀開被子看到一條眼鏡蛇颼地從被子里立起來一樣。盤算以後跟我說,一個一個買合算。後來又發現算錯了,是論公斤買合算,就要買一公斤和我分。攤主高高地給她秤了一公斤,用塑料袋裝好,她非得讓人再饒一個,沒等人家說不,操起一個就走。其實不是小氣的女孩子,一共十一個桔子分了我六個,另外五個還分給和那個韓國男生,還有馬特和保羅。 沿途是很好的山路,柏油路,只是沒有超過一百米的直路,倒是有很多急彎,司機奮力打方向盤,身體一會歪到右邊,一會兒歪到左邊,還要抽空往窗外吐口水。 路上車很少,只是偶爾碰到對面過來的長途車。真奇怪,這是連接尼泊爾和印度的主要公里之一。 六個多小時後到達蘇瑙厘,已經快下午兩點了。汽車站離邊檢還有兩公里多,坐人力車去的,開價100盧比,還價50盧比成交。路上,把我們拉到路邊換錢的地方把我們剩的尼泊爾盧比換成印度盧比。 在尼泊爾邊檢站填了個離境卡,護照上蓋了個戳,算是正式離開尼泊爾了。人力車拉著我們順著同一條路,往前走了幾十米,通過了沒人管的一個大門,在路邊一個不起眼的小鋪外停下來。一看門楣上的字,發現這就是印度的邊檢站。要不是人力車夫知道,肯定要錯過,變成非法越境。小鋪的門敞著,裡面擺著兩張桌子,官員坐在桌後,填了表,護照上蓋戳,算是入境了。 還是同一條路,離邊檢幾百米就有長途車去郭拉普爾火車站,三十公里路車要開三個小時。 上車的時候車上還有座位。我犯了一個很大的錯誤,選擇了靠前面的座位,我座位面對著一排座位。我以為不至於坐得那麼滿。誰知道,等了二十分鍾,我前面這排座位塞得滿滿的,大家的腿互相交叉,誰也動彈不得!有的乘客乾脆坐在別人腿上,因為售票員說了,那兒有一個座位。坐的和被坐的都很是各得其所的樣子,相安無事。車廂外的氣溫很是舒適,不過我出了一身大汗。 司機真有犧牲精神,肯把駕駛座讓出半個給最後上車的乘客。 三個小時後到了郭拉普爾火車站。這三個小時,比爬一天山都累。 郭拉普爾晚上十點四十有始發去新德里的車。 買票很費周折,要填訂單。印度人的英語也很不好懂,車站很大,人也很多,沒有大眾的候車室,到晚上很多人就在站台的地上鋪上塊布再蓋上塊布就睡起來。 韓國女孩顯然事前的研究工作做得很好,駕輕就熟的樣子,我們還在亂撞的時候,她票都買好了,又帶我們去買票。在車站的餐廳吃了飯,印度的咖喱飯,每人二十二盧比。回到候車室那裡已經有七八個各國的背包客了,大家打開各自的數碼相機互相傳觀,真開眼界。 買了卧鋪,317盧比。十點四十車准時開出。我們的卧鋪和國內的硬卧差不多。差別是沒有床單、被子、枕頭提供。 睡覺前把旅遊鞋脫下來,放進大背包,大背包用我在泰國買的雨罩罩住,鎖在床下面的鐵環上。不是我過分,我旁邊的印度人的皮鞋是放在車頂棚的電扇上的。剛開車,我的左鄰右舍很快就鼾聲響起來,先是壓倒了車輪滾動的聲音,然後開始互相競賽。我要是裁判的話,要判右邊的這位仁兄勝出,他的鼾聲帶著尖利的嘯叫,而落敗的這位,音量雖然大,可惜太單純,破壞力稍遜一籌。 不過他們要以為他們能讓我睡不成他們可就錯了:我有朋友送的眼罩和耳塞,我還坐了十個小時的長途汽車,等了五個小時的火車,我還有我父母當生日禮物送我的很舒服的睡袋,我的睡意無堅不摧。我把拖鞋用厚衣服裹上當枕頭,頭一放上去,五分鍾後就進入 鶼悖 擋歡ɑ共渭恿伺員唚橇轎壞謀熱 斐啥ψ闃疲 悶淥 絲偷乃 哐┥霞鈾 ? 第二天上午起床後在馬特的卧鋪上躺了一會兒,才發現他們又被煎熬了一晚上。 馬特和保羅的卧鋪是在國內的卧鋪車廂里靠走道這邊的窗戶這個位置,長度就只有一米五、六十的樣子,一米九的人怎麼睡嘛。 坐了十四個小時的車,我們到了新德里。 『轉自: 原創: ⊿若有差錯,請來函更正』
Ⅲ 尼泊爾消費高不好
尼泊爾的消費不算高,各地都有兌換外幣的場所,帶美圓比較方便。
尼泊爾換匯極方便,滿街都有兌換店,旅店裡也可以換,匯率差不太多。美元、港幣、人民幣都可以換,大概1美元換75盧比,1港幣換9.8盧比,1人民幣換9盧比。
1. 簽證:
託人在北京領事館簽的證,RMB255,隔天可取。
2. 交通:
廣州至香港大巴,花園酒店出發,單程RMB265。
在香港預訂的香港至尼泊爾雙程機票—RMB4,430(包機場稅),但據說提早一個月預定可以低RMB1,000,可以抵消尼泊爾所有的食宿。
加德滿都至博卡拉有許多大巴。我們坐的是SWISS TRAVEL公司的,挺干凈,單程RS300。尼泊爾的計程車比較貴,在博卡拉裡面打計程車起步大概RS70-80左右,博卡拉至TREKKING起點NAYAPUL計程車單程為RS500-700。至於加都,由於停留的時間有限,所以對其情況不太清楚。我們包了一天旅店的計程車周遊加都河谷,花了22美元。
3. 住宿:
一般有熱水、獨立衛生間的旅店雙人間大約在5美金一晚左右(含稅),需要講價。TREKKING途中的LODGE就便宜得多,但相對簡陋,一般都沒有獨立衛生間,而且必須要在同一家LODGE用餐,否則房價至少翻倍。我們第一晚住在ULLERI價錢為RS100,第二晚住在GHOREPANI價錢為RS140,第三晚住在GHANDRUNK稍為腐敗了一下,要了間有獨立衛生間的房間,RS300。推薦在博卡拉LAKESIDE的MAJESTY HOME,有個精緻的花園,老闆很和氣,而且房間也裝飾得很有品位。我們住的是5美元一晚。
4. 餐飲:
尼泊爾餐廳以經營西餐為主,也有中餐、印度餐和本地尼餐,選擇很多。一個早餐套餐大概RS150-200,正餐也就RS200-300一個人。推薦博卡拉的LEXMAN RESTAURANT,服務一流,味道很好,價錢也很公道。加德滿都THAMEL的EVEREST STEAK已有人介紹過,果然很好,RS300就能吃一個大大的正宗的牛扒。
一般不能喝本地的水,瓶裝水RS20一瓶。
山上飲料比山下貴50%-100%。用餐則差不多,但基本也是RS150-250一頓。
5. 娛樂:
博卡拉劃船RS250半天,RS350一天。如果要雇船夫就要另收費,好象是每小時RS80。租單車大概RS30一小時。
我們選的TREKKING是4天,登山證RS2000。路程越長越貴。如需雇挑夫,一般300盧比一天,不需另外負擔挑夫的食宿。挑夫一般不會英語,稍會英語的挑夫導游要貴一點。純粹的導游則貴得多,大概10-12美元一天。
在加德滿都坐BUDDA AIR的19座小飛機看珠峰USD109。雖然貴,但很值得。另需交RS165的國內機場稅。回香港時還需交RS1100的國際機場稅。
景點門票:加德滿都杜巴廣場RS250,大佛塔RS50,帕坦RS200,巴德崗原價RS750,中國護照則只需RS50。另外如果見到額頭畫了油彩的苦行僧就要小心了。他們會以各種方法榨取你的錢財,比如給你的額頭畫個TIKA(紅點),或引誘你拍照。開價可能會是RS200一次,但其實你隨便給些零錢就可以了。
6. 通訊:
博卡拉上網RS2一分鍾,有些網吧有中文輸入。據說加都要便宜得多。打電話到中國每分鍾RS120-180。手機在尼泊爾沒有網路。
7. 小費
在尼泊爾一般不需給小費。我們唯一給的一次是給我們的挑夫,4天TREKKING結束之後每個挑夫給了5美金。
8. 購物:
這就是個無底洞了。總之可以大大地砍,千萬不要被老闆給騙了。不要以人民幣或美金的標准來算當地的物品,因為當地生活水平低,RS500已經是很大一筆錢了。我們屢屢被當作水魚,希望各位不要重蹈我們的覆轍。
一般行情如下:
有種很漂亮的手工綉坐墊,RS100-200一張。紙或布做的燈籠,RS100-150一個。披肩,RS300-500一條。手綉圖案的T恤RS200-300一件,可綉自己的名字。明信片RS10-25一張。CD則比較貴,RS200-400一張。書店很多,可以淘不少好書。如果你找到一本關於尼泊爾的LONELY PLANET或者FROMMER『S,那你就完全可以放心地拋開所有網上東拼西湊的攻略了。當然,也包括在下這一份。
Ⅳ 尼泊爾的汽車真的很貴嗎
真的很貴,比國內價格貴一倍。
Ⅳ 去尼泊爾怎樣最省錢
6000?樓上開玩笑吧?我在尼泊爾呆了一個半月也沒花到6000!!!!
我幫你做一個簡單的預算吧,按最少的花費啊,當然你也可以大吃大喝,住高檔賓館,包車出門,這些開銷不在我做的預算內啊.按人民幣計算啊。
一,境外交通費:300元/單程,600元/往返,從西藏進出.(不包括你從自己的城市到拉薩的費用),不過,你也可以打聽一下有沒有打折機票,有時候打折機票會便宜過你從陸路走.
1、拉薩到日喀則:長途汽車,車費50元。(原來是38元,這兩年漲價啦,去年是50元啦)長途汽車站在民族路和金珠中路交界處,西藏博物館對面,有公交車到。1元/公交。
2、日喀則到樟木:長途汽車,車費150-185元左右。看車型的,要提前一天買,你到了日喀則就先買好第二天早上出發的票,臨時買不一定有票。走兩天,中途一般在江孜住一晚,也有車在定日住的。
3、樟木到友誼橋:吉普車,滿大街都是,可以包車過去,也可以按人頭算,如果按人頭算,就要等車上載滿人一起走。這段路程不長,印象中半小時左右吧。價格15元左右,時間不同,還價能力不同,會有上下一點浮動,大概價格就是15元/人。
4、友誼橋出境,會有很多拉客的吉普車,都是早上從加德滿都送客人過來的車,在等著拉客人回去。從加都過來樟木價格是500RS/人,相當於50元人民幣左右。
二,境內交通費:100元(不包車只搭車,不坐豪華旅遊車,只和當地百姓一樣坐公共交通)
1、加都境內可以靠走完成,我幾乎沒花過錢坐車。
2、加都去博卡拉:300RS(30元人民幣)
3、博卡拉境內,如果不徒步,不需要交通費,靠走就行。
4、博卡拉去奇特旺:300RS(30元人民幣)
5、額外交通開支(偶爾累了,叫個三輪車,或者和幾個人一起打個計程車):400RS
三,住宿費:500元(標間,十分干凈,有窗,甚至可能有陽台,有獨立衛生間,有熱水澡,有白床單。其實你如果不介意,住多人間,用公共衛生間,可以省三分之二以上。多人間同樣是白床單,同樣干凈,而且可以結交到很多朋友,一起分擔車費伙食費等)
1、西藏境內:拉薩一晚,日喀則一晚,拉孜一晚,按40元/晚計算,共120元
2、尼泊爾境內:兩人標間是350RS/間,十晚共計350元。
四,伙食費:500元。
一般自助游我們都是按50元/天的標准吃飯的,當然,也有大吃大喝的情況,但也有很節省的情況,所以只是平均來算。建議選擇吃當地小吃,幾塊錢吃飽,即使是吃正餐,也可以選擇吃尼餐,一個套餐很便宜,十幾元有菜有飯有湯有水果有酸奶,很好啦。中餐在國外相對來說是貴的,不建議吃,反正就十天,再不習慣也可以忍忍吧。可以結交一些朋友,一起去酒吧,一起去吃大餐,AA下來就花不了多少錢啦。當地的鮮榨果汁多喝,補充維生素,而且美味,當場榨的,不兌水哦,而且價格也實惠。
五,門票費:150元。
這個150元是估算的,其實肯定用不了這么多,大多數是可以逃票的。而且巴德崗對中國護照優惠門票,只要5元人民幣,是其他國家遊客的十分之一啊。
大致就這些吧,這是07年初的價格,所以你自己做預算的時候可以稍加一些。
不過像我這樣,已經不錯啦,住標間,吃得也不差,如果你能吃點苦,住多人間,吃街頭小吃的話,可以省去很多。
可以直接帶人民幣去,在尼泊爾人民幣可以兌換尼幣,匯率好過美元。
希望可以幫到你。
Ⅵ 去尼泊爾需要什麼大概要准備多少錢
中國有至尼泊爾的直達航班,拉薩-加德滿都約2.5小時,香港-加德滿都約4.5小時,上海-加德滿都約5小時。加德滿都至上海的淡季機票價格單程為2100元人民幣,往返為4000元人民幣;旺季機票價格單程為2700元人民幣,往返為5270元人民幣。
加德滿都Tribhuvan機場分國際與國內候機室,都要進行安全檢查,男女旅客分別在男女檢查室進行檢查。ribhuvan機場到市區的計程車費為100-150盧比。
公 路
可從西藏的樟木出入境,樟木口岸早上9:30開關。從拉薩乘吉普車到樟木約需2-3天,每人約300-350元。從樟木中國邊檢下到友誼橋約8公里,落差有百多米,可以步行也可以搭車,不少西方人徒步走這一段。一過中國邊檢就有很多拉客仔做搭車生意,開價高得離譜($20),一般每人車資不超過20元人民幣。過了友誼橋即是尼泊爾科達里邊檢處。科達里很小,除了邊檢處就是幾家餐廳,可邊在餐廳用餐(每人約10元人民幣,質量較好)邊等往加德滿都的汽車。從科達里到加都公路雖然不算好,但比相鄰的中國邊境上的要好,車程4-5小時。其中科達里到巴爾比斯段約30公里,路況很差,過後到加都的路況很好。當地長途汽車每人300盧比,包小轎車約2000盧比,車子既小又舊,路上修車是常事,車尾箱很小,沒行李時車子可以坐4個乘客。如果沒有車直達加德滿都,可以先坐車到巴爾比斯,再換車可到達。
尼泊爾的交通規則是左道行車,汽車也都是左舵車。加德滿都、博克拉市內各景點步行可達,可以騎自行車、坐人力三輪車和出租汽車。租自行車,可按小時、按天數收費,一天約70盧比。坐三輪車和計程車的價錢差不多,只是坐三輪車有情調一些,去較遠的地方坐計程車快捷一些,而近的地方乾脆步行得了。公共汽車停站較多,從加德滿都到巴克塔普爾每人5-6比索;中型汽車停站較少,每人10比索。計程車到巴克塔普爾15公里,約200比索。 塔美爾到帕坦的杜巴廣場5公里,步行也就個把小時,打車約100比索,乘10座機動車每人4-5比索。旅遊景點的的士最大的毛病就是「漫天開價」,這里的的士有兩種,有米表的的士就會按表走,乘坐沒有米表的的士,遊客在上車時最好與的士司機先商量價錢,這里的的士司機皆會簡單的英語。
加德滿都到基特溫、博克拉、藍毗尼間有許多長途汽車公司營運,之間差價很大。例如加德滿都到博克拉最便宜的只要150比索,最好的是Greenline為700比索(早餐免費,但通常一份早餐為100-150比索),幾乎所有的旅行社都可以代理這些車票
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如果時間充裕,我會建議到西藏的人用上幾天的時間,翻越偉大的喜瑪拉雅山脈,沿著古老的尼泊爾—西藏商道去山那邊的微笑國度—尼泊爾做一次精神之旅。從陸路走,不僅價格會讓你非常滿意,更重要的是路上的風光、旅途中的邂逅和顛簸,都會讓你以後回味無窮。
在拉薩西郊的羅布林卡路上,坐落著不大的尼泊爾領事館,這里從周一到周五早10點至12點接受簽證申請。在接待廳填好申請表,交兩張照片,第二天可取。如果你持浙江或福建的護照,領事可能會約見一下,而我們的邊防檢查也會在查驗這類護照時多給上幾分鍾的時間。現在中國遊客不用交簽證費,就可以在口岸直接落地簽證。但問題是,中國人出關時,邊防需要出境人持有有效的簽證,所以建議還是事先辦好旅行簽證。簽證的有效期為自入境日期起60天,足夠你暢游尼泊爾了。
在西藏去邊境地區旅行,還要事先辦好邊防證。有種說法,即有護照就不需要再辦理邊境證。雖然這我已經多次親身驗證可行,但還是建議辦好邊境證,以備萬一。去尼泊爾的邊境證上寫上「樟木口岸」即可。從拉薩到樟木一路會檢查三四次。
辦好這些證件,就要找去樟木的車子。可以在拉薩各旅館和酒吧的留言板上看字條。在北京中路上的亞賓館(Yak Hotel)會定期有旅行社去樟木接旅行者的越野車。去的時候是空車,司機都會搭載人去,費用為250元,時間為兩天。訂車就找賓館門口服裝店的老闆,因為去的人不少,一般要交50元訂金,注意一定要他簽個收條。藏族人一般喜歡口頭約定,他一開始不情願寫收條,在我一再堅持下,他還是寫了,這樣保證有位置。
清晨在亞賓館門口等到車,司機又在市內轉了幾圈接上人,才上路。中午過後,車到了日喀則,打尖過後,繼續行駛,這樣一直到了晚上9點,我們到了老定日縣城。這里是去珠峰大本營的入口站,司機有他們經常入住的旅店,條件過得去,一張床也就二三十元錢。
第二天去樟木的路程就很輕鬆了,一路都是沖積谷地,坐在車里靠右的位置可以觀賞到希夏邦瑪峰,主峰的形狀比珠峰要美。車翻過最後一個海拔5000米的飄著經幡的山口後,開始一路下坡,在快到樟木時,景色從荒涼的土黃色一下轉變成一片蔥綠。
樟木的海拔2300多米,整個小鎮是沿盤山路建的。夏季的午後到晚間經常會下雨,在這里可以把手上的人民幣換成盧比,街上有很多這樣的小販,不過要有很大的耐心討價還價,最好表現出你很有時間的樣子,慢慢多打聽幾家。他們換給藏族人的價格要比換給漢族人的優惠些。現在的情況是,1元人民幣兌換8.8盧比左右,能換到9盧比已經很好了。
你可以選擇在樟木住上一晚, 也可以立刻找去加德滿都的車。從邊防到河谷下的友誼橋邊界還有不短的距離,搭車的話,10盧比或更多。經常有尼泊爾小販問你去不去加德滿都,然後報一個價。其實他們自己是不去的,答應價格後會在過了邊境後再賣給那邊的司機。建議在過了友誼橋尼泊爾方面的邊檢後再找車。小車一般是2000盧比包一輛車,可4人分擔。乘坐卡車會便宜些,大約4個多小時能到加德滿都。尼泊爾這邊的小鎮叫Godari,如果你選擇上午從樟木出境,還可以在Godari 這里坐公共汽車到Barabise,再轉車去加德滿都,費用120多盧比,不過時間大約需要六七個小時。
尼泊爾絕對是適合閑散漫遊的地方。在一番游歷後,很多人會選擇從加德滿都直飛回來,可以到當地旅社訂機票。如果還想從陸路回來,可以請旅館的人幫忙打聽去口岸的車。尼泊爾人稱樟木為「Karsa」。如果有時間,可以坐公共汽車慢慢兒走。中央車站在王宮大門對面的大街一直向南,100盧比可以坐到邊境。
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僅供參考!
Ⅶ 去尼泊爾要多少錢
如果你們自由行,2個人一萬足夠了,如果跟旅行社,大約每人8000左右。可以把去西藏和去尼泊爾分開兩條線。去尼只帶人民幣就可以,在當地旅行社兌換1:11Rs。去尼的簽證分15天、30天和90天,一年多次往返。我才從尼泊爾回來,非常不錯。告訴你線路圖:首先要有一本半年以上有效期護照,然後上東方航空公司網站提前大約一個月購票購票。尼泊爾每年10月到次年4月是旅遊旺季,現在去如果能忍受氣候條件,會比較便宜。中國飛尼的航空公司有3家,南航、東航和國航,他們分別把全國遊客集中在昆明(南航和東航)和成都,然後飛尼。訂票的學問很大,全價單程票要4500左右,還要加稅,因此買到便宜票是省錢的關鍵。我從上海出發到加都單程只要930元,往返加稅3036元(大概)。然後簽證,網上找上海旅行社,去加都中國只有3個城市可簽:北京、上海、拉薩。一般一個星期可出簽,需要的東西旅行社會告訴你。大約400元。這樣就可以成行了,還有如果自由行一定要會一些英語,吃住行加購物。到尼泊爾事先要做功課,大致去哪些地方、景點,要做到心裡有數。在尼泊爾,一個聰明的旅行者會省很多錢。比如我在加都住的小酒店,開價是20美元,還到10美元還含稅。去各地玩,要學會乘坐當地的公共交通,基本是TIXE的十分之一。我臨回家的前一天給朋友們寫了幾個明信片,說:「去尼泊爾吧,只需要一點時間、一點英語、一點金錢、一點興趣,你將得到一個迷人的自然天堂。」祝你成功成行。當然你要會一點英語,這也是關鍵。 跟旅行社會比較舒服,但不自由。尼泊爾是個很安全的國家,80%以上人口信奉印度教和佛教。
Ⅷ 去尼泊爾的話,可以在那裡買車票么
加德滿都市內有非常便宜的公共汽車和小巴,但很難搞清路線,在加德滿都環城公路內最方便的交通方式是計程車和人力三輪車。如果目的地不是很遠的話,可以選擇乘坐人力三輪車,漫遊在街道上細細品味尼泊爾風情,費用也低,起價30盧比。去較遠的地方坐計程車快捷一些。
Ⅸ 尼泊爾加德滿都和博卡拉計程車參考價格
出租車價位:
杜巴廣場-猴廟,250RS
泰米爾-燒屍廟,150RS,在泰米爾的bus park 可以坐當地車20rs,不過車子很小很擠。
博大哈-泰米爾,200-300RS,在泰米爾的bus park 可以坐當地車15rs,不過車子很小。
泰米爾-帕坦,200RS,回程也是200RS,在泰米爾的bus park 可以坐當地車17rs,不過車子很小。
泰米爾-巴德岡,400RS,在泰米爾的bus park可以坐當地車25rs,不過車子很小。
巴德岡-納嘉闊特,700RS
納嘉闊特-加都機場,1700RS
博卡拉機場-魚尾巴酒店,200RS
在博卡拉租自行車,半天200rs,全天300rs
加都機場-泰米爾,300RS
價格是可以跟司機談的,以上價格僅供參考哦,因為我去的時候大都是坐的當地的local bus,很便宜。