豪爵悅星冷車不好啟動

1. 豪爵摩托車冷車打不著火,怎麼辦

現在冬天氣溫較低，冷車時起動都會比較困難，可以在冷車起動前先不開鑰匙，拉著風門用腳起動踩上幾下，然再打開鑰匙起動，冷車起動時一般不要擰油門，在起動後，可以視情況配合油門和風門，以低轉速不熄火為准預熱。如果這樣也不好起動，可以檢查風門是否能正常加濃，化油器調試是否正確，火花塞是否不良，氣門間隙是否過小或因積碳、磨損等造成關閉不嚴，氣缸壓力是否偏低等。

2. 摩托車冷車難啟動怎麼辦

摩托車冷車難啟動可以選擇正規發動機機油、定期清洗空濾、維修氣門間隙、調整化油器等。

1、故障原因：發動機機油的原因

一般冷車難啟動的故障中，發動機機油為首先考慮的問題，尤其是在北方如果發動機機油選擇不正確，那麼就會導致冷車難起動，機油一般主要看黏度，一些車友在選擇機油的時候就像商場購物一樣，青睞選擇物美價廉的產品型號，這也就導致一些偽劣產品機油進入發動機。

解決方法：在選擇發動機機油的時候，還是去摩托車的購買商或摩托車的所在品牌商店購買，選擇摩托車的品牌商提供的機油，這樣就可以緩解摩托車冷啟動難的問題。

2、故障原因：摩托車空濾的原因

摩托車冷車難啟動的第二個原因就該定期保養，尤其是空濾也就是空氣濾清器由於保養不及時，它處於堵塞或半堵塞狀態。

空氣濾清器就像人的鼻子一樣，一旦堵塞就會造成呼吸難的問題，人呼吸難還可以用嘴，而摩托車則倒霉了，空氣濾清器是它唯一的呼吸通道，它一旦堵塞不但會造成摩托車冷啟動難，還會大大的影響發動機整體的壽命。

解決方法：應該定期的清理濾清器，根據自己所處的地理區域環境的需要，來制定合理的間隔清理，濾清器屬於海綿的我們建議用水反復清洗後吹乾，屬於紙式的最好直接更換。

3、故障原因：氣門間隙的原因

對於剛進行過保養的摩托車冷車難啟動，原因一般都是摩托車修理師使用了不正確的調整氣門間隙方式，很多修車師傅為了圖個塊，忽略了一個重要維修細節，那就是調整氣門間隙必須要等發動機冷卻狀態下方可進行，熱車狀態下調整必然會起到反作用。

解決方法：找專業的維修師傅進行維修。

4、故障原因：化油器調整不當原因

化油器經過了歷時反復的清理調整後，容易給化油器帶來日積月來的故障，尤其是化油器的浮子室，很多車友在做保養的時候都會要求修車師傅讓自己的愛車省油。

那麼修車師傅就會經常反復的調整浮子室、混合氣以及油針試圖達到省油的效果，這三個位置是化油器最敏感的部位，調整不當必定會影響發動機冷車難啟動，也會造成霧化燃燒不好。

解決方法：一般給自己的愛車做保養的時候，一定要要求師傅切莫調整化油器這三個部位，因為很多二把刀師傅都會採用非專業的手法去調整，一旦調整不當就算你找再專業的師傅也很難恢復原樣了。

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摩托車的注意事項：

1、停穩車輛，最好用中心支撐停車，減少輪胎負荷，延長輪胎壽命。

2、停車時遠離火源，不要靠近摩托車點火吸煙。

3、關閉電路，鎖好車。

4、注意檢查摩托車況有無異常。

3. 豪爵悅星冬天冷車啟動加油門不跑是怎麼回事

天冷時剛起動發動機溫度低，燃燒不充分，這時加油門會使更多的空氣進入，混合氣變稀，就會有加不上油門甚至熄火的情況，起動後應該原地小油門預熱一會，發動機溫度正常後就可以加得上油門了，這是正常現象，而且冷車充分預熱也會避免行駛中熄火，和減少冷起動對發動機的傷害。

4. 踏板車冷車難啟動的時候，解決辦法是什麼

一、盡量腳啟/不用電啟
很多摩友喜歡早晨用電啟，但冬季電瓶化學反應不如夏季好，電瓶釋放的電量明顯不足，以至不能帶動曲軸快速旋轉，而腳啟帶動曲軸旋轉的速度則來源於腳踩踏桿的力量和速度，有勁盡管使出來……另外電啟雖然打不著，但化油器還是往氣缸內輸入大量的大顆粒燃油，有些人喜歡不停的打，油過多了火花塞則「淹死」，再想啟動就非常困難了，而且對起動電機和蓄電池的損傷也非常大！這種現象在大街上本版倒是屢見不鮮。

二、更換粘度適合的潤滑油
盡量用雙標號的潤滑油，關於潤滑油級別品質在此不詳述，夏用油20W-50標號的在冬季顯然不合適使用，建議採用10W-40或10W-30的潤滑油足以對付南方地區的冬季了。

三、空踩潤滑
行車前先不急打開電門，空踩啟動桿10-15下，技巧是踩下去的速度要快，收腳的速度也要快，不會的摩友要加強練習了，好處是：

1、可以讓氣缸和活塞之間塗滿潤滑油。

2、使機械部分磨擦生熱。

潤滑油有一功效為減小發動機零件表面間隙，如有間隙會造成發動機漏氣，影響壓縮比。另外腳踏桿也需要檢查，有些車友常年電啟或不保養腳踏桿，會使腳踏桿踩的非常費勁或反彈過慢，主要原因是腳踏桿的啟動齒輪缺少黃油或彈簧失效造成，可拆下邊蓋加些黃油並檢查彈簧彈性。

四、強行給油
空踩結束後仍不急於打開電門，而是快速轉動油門把2-3下，每次都要扭到底然後急收回，利用膜片式化油器原理向化油器內噴些燃油。有些膜片式化油器在冬季時油平面過底，造成燃油供應不上，此舉的結果是直接讓汽油從化油器的氣道進入氣缸，以達到啟動的理想空燃混合比。因為是微量油，所以不會造成火花塞「淹死」，扭多了結果大家可想而知了。

五、稍帶油門啟動
完成以上兩步操作後，可用右手略帶油門，大約在1/8-1/5開度，（切不可過大，否則對發動機有損傷）再猛踩腳踏桿，一般情況下10秒內既可著車，因為此時發動機燃燒狀態仍不夠理想，略帶油門可讓更多的油氣參與燃燒。

六、充分預熱
有些摩友看發動機啟動了，迫不及待地加了油門就走，此時發動機零件表面仍未達到良好的潤滑狀態，不僅傷車而且在行車中會一沖一沖的，而充分預熱的車子則沒有該現象，預熱時間/冬季5分鍾為宜。 很多摩友反映發動機啟動後一松油門即熄火，原因是氣缸溫度過低，無法完全讓油汽充分燃燒造成，這時可繼續保持油門的開度（1/5-1/8），根據車況而定，並注意轉速的變化，如過高可適當松一點油門，保持一分鍾後再松油門基本上可讓發動機維持怠速，此舉與空車猛轟油門大有區別。如再次熄火也不必慌張，可重復「稍帶油門啟動」的操作。

七、緩慢行駛
預熱完成後必須慢速行駛車輛，如突然加大油門仍然會有發沖熄火現象，以20-25KM/H的速度行駛1公里後，再加油門轉至中速行駛。城市裡紅燈較多，很多車輛在等紅燈時仍然會熄火，此時仍可採用略帶1/8-1/5油門開度的辦法，經實驗表明，冬季（0度時）冷車啟動後氣缸要達到理想的溫度需行車2-3公里以上，如在此期間的熄火屬正常現象，如超過3公里故障仍然存在就要另找原因了,另外怠速只有在發動機完全開熱後才是正常怠速，過高或過低都不能以冷車時為參照值。

八、與化油器相關的事項
如起動仍然困難，化油器是檢查重點，在熱車後需重新調整怠速與混合比等處，另外空濾芯也是比較容易疏忽之處，很多情況下屬於並發症，例如：在調節好化油器後仍無法正常工作，打開空濾檢查濾芯過臟，這時就會造成無論如何調節化油器狀態，濾芯過臟會使發動機吸入的新鮮空氣過少，始終處於過濃狀態，清洗濾芯後故障解決，像此類並發故障很多，在此僅舉例說明，一般在每1000KM換機油時可順便對濾芯做次保養。

5. 豪爵悅星冷車啟動困難怎麼回事

化油器不好，建議去售後換一個，保修的哦

6. 踏板摩托車冷車難啟動怎麼解決

冬天氣溫低，摩托
車的冷起動性能都會降低，這

是無法完全

避免的。造成踏板
摩托車低溫起動性能不好，比較常見的原因是氣缸壓力偏低和化油器性能差。氣缸壓力偏低主要檢查氣門間隙是否過小（踏板車比較容易出現這種情況），氣門是否因積碳和磨損造成關閉不嚴，缸體、活塞、活塞環是否磨損等。檢查化油器電控風門是否工作不良，混合比是否過稀，化油器本身性能是否較差等。其他如火花塞不良或電極間隙過大、高壓電偏弱、進氣管或其他與發動機、化油器及油箱開關有關的膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都會造成冷車起動困難。另外在冬天，可以在起動前先不開鑰匙，用腳起動先踩幾下，然後再打開鑰匙趙功，這樣也會對冷起動有幫助，起動時一般不要擰油門。

7. 豪爵悅星早上不好啟動

豪爵悅星踏板摩托車早上不好起動，可以分別檢查化油器混合比是否過稀，怠速量澡太低，化油器電控風門是否不起作用，氣門間隙是否過小或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成關閉不嚴，氣缸壓力是否偏低，火花塞是否不良或電極間隙過大，高壓電是否太弱，負壓油箱開關是否損壞從吸氣管滲流汽油或熄火後不能關閉斷油，造成淹缸，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些都是踏板車早上不好起動的較常見原因。

8. 豪爵悅星HJ125T9踏板冷車難啟動

檢查氣門間隙是否偏小，氣門間隙小就會在冷車時造成氣門關閉不嚴，因缸壓不足而導致冷車起動困難，由於熱車後發動機缸頭膨脹，氣門間隙相對會恢復正常些，再加上執車時燃燒充分，所以就比較容易起動了。另外檢查化油器的電控風是否不工作或工作不良，如果在冷車時，電控加濃閥不能完全打開加濃通道，也會在冷車時因混合氣較稀而不好起動。檢查火花塞間隙是否偏大，吸氣管和進氣管是否有老化漏氣的地方，這些也會影響冷車起動。

9. 豪爵悅星冷車打火非常難啟動，這個該怎麼修哪裡

豪爵悅星125踏板摩托車冷車打火起動困難，要檢查化油器混合比是否過稀，電控風門是否不起作用，化油器本身是否老化或不良，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣缸壓力偏低，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況，火花塞是否不良或電極間隙過大等，故障原因基本就在這些范圍之內。