商務車跑高速穩定性好嗎

❶ 汽車經常跑高速到底是好還是不好

幾乎每一個車主在剛買到自己的第1輛汽車的時候都會想到把汽車拉到高速上面去跑一圈，給車子熱熱身度過磨合期，那麼很多人就會想到第2個問題，就是如果車子經常跑高速的話，對於車輛本身到底有沒有好處呢？

而且高速公路是一個比較平整的道路，不像城市或者農村道路坎坎坷坷空空，汽車行走在這上面，對於汽車的底盤和零部件包括輪胎是沒有什麼壞處的，而且可以將這種不利的影響降到最低的程度，所以說汽車經常跑高速是有好處的。

❷ 現在ETC普及，商務車是不是好跑了

目前ETC暴露出來的問題比較多，所以說跑高速並沒有那麼如意。

當然，在可預見的將來，汽車上高速將會越來越便捷。可是，現在收費站的出口還是有很多車在進出時遇到問題，比如說識別不了車輛來抬杠。只要有一部分車有這樣的問題，那麼也會影響總的交通！

❸ 豐田致享跑高速怎麼樣，致享跑高速穩定性好嗎

很穩，安全，我老爸開的就是這個車，性價比還是蠻高的。而且，它的功耗比較低，合資品牌更能吸引人呀。

❹ 什麼車跑 高速最穩、最安全 （是mpv嗎）

轎車高速穩定性比較好。Mpv和Suv重心比較高，高速穩定性不如駕車

❺ 哪些商務車跑高速不飄

商務車跑高速不飄，這個級別與車子價位有關系，一般跑高速不穩的商務車多為價位在十萬以下的車型了。

❻ 為什麼有的車跑高速特別穩，有的車就飄

有很多人討論高速的穩定性，清一色都是日系車車身輕高速飄，德系車車身重高速穩，要麼就是法系車（一般指C6）高速穩如牛，似乎高速穩定性就一定和車身重量掛鉤。那麼請問車身只有600kg的F1賽車怎麼做到速度那麼快還那麼穩的？

綜上來看，影響車身穩定性的原因非常復雜，不是簡單的車重就能決定的。德系車在底盤、轉向等方面的調教讓它們的高速穩定性一般要強於日系車，但是也要因車而異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ "致享跑高速穩定性好嗎 "

致享跑高速穩定性方面一般，舒適性還有隔音性也略差一些，不過該車子高速行駛經濟性比較好，該車子可靠性和保值性也不錯。

❽ 汽車經常跑高速好還是不好

第一：對底盤件的損傷很小。

市區或者城鎮，顛簸路面較多，路況不好，經常在一些坑窪路面行駛，會使底盤件的磨損加劇，尤其是對減震器、下支臂球銷和轉向拉桿球銷不利，來回顛簸會加劇這些底盤件的磨損，嚴重的坑窪路況，也會對輪胎和輪輞造成不可修復的損失。高速路況相對比較平坦，很少有大的顛簸，幾乎是在一個平坦的路面行駛，對底盤件來說，是再好不過的，能更好地延長底盤件的使用壽命。

第四：經常跑高速，發動機使用壽命會增加。

發動機磨損主要出現在啟動的一瞬間，頻繁的啟動或者是冷啟動，對發動機傷害是最大的。高速行駛通常在120KM/小時，這時候發動機的轉速范圍在2000轉—4000轉之間，對發動機來說屬於中低轉速負荷，不但不會對發動機造成損傷，相反，發動機的缸筒、活塞、連桿、凸輪軸等機械部件，都能得到更好的潤滑，避免了在市區短途行駛時頻繁的啟動，減小發動機的磨損，減小大修發動機的風險。

總結：汽車經常跑高速對車是非常不錯的：減少積碳的形成、降低油耗、省離合器、剎車片、底盤，延長發動機使用壽命。車是一個代步工具，養成一個良好的駕駛習慣，才能讓它更好的給咱們服務。