帝豪gs能一直插車充嗎

① 19款帝豪GS雅版儲物盒子里的USB口可以給手機充電嗎

可以給手機充電。
儲物盒裡面的USB介面，可以用來插U盤和車機中控傳輸數據，也可以單純只用來給手機充電。

② 帝豪GS用車感受，有車一時爽，一直有，一直爽！

今天聊聊人在買車的時候選車那點事，在選車的時候首先最基本的是要搞清楚自己的需求（比如我的需求是家用），還有手中的預算（我的預算是10左右），然後去官方授權的4S店去看車試駕了解，最後確定了車型，確定了價位後，再貨比三家多看幾家店，對比下價格，找一家最低價格，最大優惠的店買車就可以了。如果自己就是買車用來上下班代代步，那就可以買一台省油維修保養便宜而且不容易壞的汽車，如果自己追求駕駛的樂趣，追求性能車，可以買一台後驅運動型的車，如果自己喜歡自駕游，經常到處跑，可以買一台SUV，底盤高一點，通過性高一點，如果自己家裡人比較多，經常一起出行，可以買一台MPV車型比較實用，其實只要確定了用途以及預算，買車選車並不難，人無完人，車也一樣，想要百分百滿足自己心中所想基本不太可能，只能說是相對符合，滿不滿意只有用了車的人才知道。[嘻嘻]說完散會~

落日余暉待你而歸

③ 帝豪gs沒有點煙器嗎

帝豪gs沒有點煙器。

④ 吉利帝豪gs上能使用小米睿米2s車載充電器嗎

您好。
希望下面的回答能夠對您有所幫助：
可以的，該設備支持在車內點煙器插口連接使用，並且進行電流轉換。

⑤ 帝豪gs天天跑近途,不跑長途,應給電池充電嗎

你好，這還是天天跑近都不跑長途應得電子競技出現這個應該是他不好的話，這個應該是學校進行充電，因為他是會聽一些消耗的。

⑥ 新帝豪GS光上電不打火能給手機充滿電嗎 對電瓶不會虧損的打不開火吧

手機充電電流對於汽車電瓶來說不是什麼問題，放心用。只要是正常使用的車充幾部手機都行，因為你一開車十分二十分鍾電瓶又充差不多了。

⑦ 帝豪GS是插內存卡還是用U盤聽歌

帝豪GS是用U盤聽歌。

帝豪GS有USB插口的，沒有內存卡的插口。所以只能用U盤，如果要用內存卡的話，那要加讀卡器的。

吉利帝豪gs有2個usb介面，主副駕駛中間那個盒子里還有一個，再就是後座一個。USB介面可用於：插U盤聽歌曲、供手機，MP3進行充電、做usb車載點煙器介面、做電子狗和行車記錄儀介面、供電腦和平板充電。

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帝豪gs車上的USB介面插入U盤，能不能播放裡面的歌曲，需要看人的設備情況而定。

第一種情況，在點煙器口上轉出來的那種，只能用來對手機或平板電腦充電，不能播放。

第二種情況，車載的播放設備上固有有的USB介面，這種情況下一般都能夠播放。

第三種情況，車載有播放設備，然後自行擴展的USB介面，可能能夠進行播放，也可能不行。

最後，U盤里的歌曲保存格式，必須是車載系統能夠識別的格式。

使用USB介面注意事項：

1、必須在車子發動機啟動的時候才可以充電，避免因車載電源不穩定，造成電專器燒壞的現象。

2、切不可供太多的電器，造成負荷太大損壞汽車電瓶和發電機。

3、不可在打雷時使用，避免造成雷擊事故。

4、不可在潮濕的環境下使用USB介面。如果有銹蝕、水漬會導致U盤無法正常連接。

⑧ 帝豪GS使用半年，我來給大家說一下真實感受

車子是19年12月份買的，開了也有半年的時間了，給大家說一下半年來的用車感受，首先說一下這個車子的外觀，給大家上圖看一下
當時買車的時候就感覺車子的外形比較不錯，我和老婆都看中了，就直接購買了這輛車子，雖然現在半年過去了，但是還是感覺這個車子的外形，不過時，耐看
美中不足的就是沒有全液晶儀表，不過還好不影響使用
自帶的行車記錄儀很好用，很省心
這一款是帶天窗的，可以打開的，可以透個氣，還是比較不錯的，沒有選擇帶天幕的那一款
比較喜歡這個車子的中控，這個部分簡潔大方
給你們看一下後排的使用空間，兩米七的軸距還是不錯的
這個後排的腿部空間妥妥的，夠用
後排很人性化，有兩個充電介面，但是沒有後排出風口，夏天使用起來有點不方便
車子買了半年左右，平時用的也比較少，才跑了1000多公里，但是整體使用的感受還是不錯的，動力完全夠用，基本上就是老婆接送孩子上下學用這個車，優點就是空間比較大，油耗還可以，當然了，也有缺點，沒有後排空調出風口，後輪的懸架稍微硬一點，但是在十萬塊錢左右，這個價位還是比較給大家推薦這款車子的

⑨ 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

⑩ 吉利帝豪gs自動駐車可以經常開著嗎

可以經常開著。

自動駐車功能使得駕駛員在不需要長時間踩著剎車，也能夠避免車輛不必要的滑行。尤其在坡道起步時可以防止溜車。只要系了安全帶，並打開了AUTOHOLD功能，行駛中停車（例如遇到紅燈），駕駛員踩下剎車停車後，AUTOHOLD會自動剎住車（相當於一直踩著剎車，即使在D檔，也無需一直腳踩剎車，車子始終處於制動狀態）。

當需要解除制動狀態（比如起步），也只需輕點油門即可解除制動，駕駛員只管起步，系統會自動關閉剎車的。

拓展資料：

自動駐車系統功能的實現，並不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，此時如果單純使用電子手剎，響應速度會比較慢。人用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。

自動駐車系統的工作原理在於：剎車管理系統通過電子手剎（EPB）的擴展功能來實現的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統是電子手剎（EPB）的一種擴展功能，由ESP部件控制。

當車輛臨時停駐，並且在很短一段時間之後就需要重新起動時，駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。

而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。