二手2000立車價格

㈠ 你好，一台二手的運營車，天籟2019款舒適版。 開了2.7萬公里售價12萬值在哪

二手的運營車，天籟2019款舒適版。 開了2.7萬公里售價12萬，真認為價位還是偏高，而且運營車的話正常八年就強制報廢

㈡ 前幾天買了台二手齊齊哈爾立車5116A,平時只操作卧式車床,對立車剛接觸,也沒師傅可

直接打電弧去齊齊哈爾公司，要他們教。

㈢ 原價2000左右的自行車二手能賣多少

你好，這個要看你自行車的新舊程度了，如果比較新能賣個1500左右，稍微差一點就1000多，還要看你車輛的品牌，常見的優質品牌賣的高一些，希望可以幫到你

㈣ 二手車的價格是如何算出來的

去賣二手車的車主或者去二手車市場逛過的朋友都知道，二手車的價格並不是明碼標價的，同一個品牌的車型、同年份上牌、同樣的配置，它們的售價卻不同。所以，很多人就好奇，二手車的價格到底是如何算出來的？

總的的來說，二手車的估值除了以上所講的公式模型之外，還有一項重要因素需要考慮，那就是品牌溢價，例如保值的品牌車型的二手車價格會有上浮的情況，不保值的品牌車型二手車的價格會下浮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 現在做二手車利潤怎麼樣

年輕人成二手車行業最大消費群體。現如今，我國的汽車保有量迅猛增長，截止到2014年我國的汽車保有量已突破1.4億輛。隨著人們生活水平的不斷提高，汽車置換的需求也在逐年增強。此時，二手車市場就變成了這一需求的承接地，各路資本紛紛湧入到這個擁有無限潛能的市場，二手車市場在我國迅速的火熱起來！

二手車滿足了年輕人尋求個性化需求，推出了更多車型、性能各異的二手車，拒絕千篇一律。隨著，我國二手車市場逐漸走向成熟，二手車的種類變得愈加豐富，這讓越來越多的年輕人成為了汽車文化的追隨者。二手車相對於新車來說，後期的使用成本非常低廉，對於後期的車輛保養、汽車配件的更換等都可以輕松應對。並且二手車市場的車源質量和售後服務體系正在逐步完善，年輕消費群體完全可以放心購買。我想對於現在的年輕群體來說，用較低的價格買到心儀的車輛，提高品質，原來生活可以更美好！

㈥ 二手混凝土攪拌車現在什麼價格啊

朋友這個問題問的有點大，因為不同立方不同品牌的價格是不一樣的？
而且二手攪拌車也要根據實際的車況和年限而定的。一般情況下剛
一年左右的也得30萬左右，2年的20多萬3年的就不到20萬了！
但是買二手車須要注意！梁山陳凱提醒您買二手車之前一定要把該說明白的
說明白，要寫在合同上。必須用戶主本人身份證簽訂合同。年限也要和登記
證書上一致、不要太相信網上報價太便宜的（天上沒有掉餡餅的事）確定不是事故車等一些問題！若朋友買不到合適的建議來我們公司看看！誠信經營，假一賠十！

㈦ 二手汽車收購價格計算方法

二手車價格的計算方法有好幾種，比如說：現行市價法、重置成本法、收益現值法、清算價格法等等。目前在二手車市場上用的比較多的，就是現行市價法了，此方法比較直接且簡單。其基本原理就是選擇一輛或幾輛與評估車輛相同或類似的車輛作為參照車輛，分析參照車輛的結構、配置、功能、性能、新舊程度、地區差別、交易條件及成交價格等，並與待評估車輛一一對比找出兩者的差別及差別所反映的價格上的差額，經過調整，計算出二手車的評估價格。
還有一種方法基本上是以市場價格為基礎的，而不需要考慮車輛新車價格的調整變化和保值率的，故在做專業評估提供報告時尚需採用其它方法。除了車輛自身的原因(年份、車況、手續等)和外界制約因素(品牌知名度、新車價格變動、維修、配件、油耗等)以外，其實二手車價格行情是有規律可循的。1、 二手車車型對比 很多經濟型轎車，配置中增加的電動窗、電動後視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車雷達、液力式轉向助力、高級音響、可調方向盤等，這些配置都會使車輛有所增值，但幅度不會很大。豪華型轎車折舊率相對較高。二手車商家一般會根據發動機排量、性能，結合配置的高低確定收購價。但有一點可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬元，但二手車可能僅差2萬元左右。發動機方面，二手車商家會根據每個排量中最低配置款確定收購基礎價，再根據高配置車型具體情況適當增值。對於停產車型，以上談到過給自己的車估價，通常都是參照現在的新車價格，再根據各項因素綜合估算出一個價鉻。但是有的時候會碰到有的車可能早幾年就已經停產了，這時可以找與該車屬於同一檔次車的新車價格做參考。 2、 二手車折舊率二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。也有一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝6萬（元）。如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5／15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

㈧ 二手車鑒定多少錢一次

一般的二手車，大概500~1000。
買車，甭管
新車/二手，「購前檢測」都很有必要！
找懂車的朋友（比如:驗車幫），幫忙把關車況，降低購車風險！
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㈨ 柳州二手車床市場

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