重大事故車價格

『壹』 二手事故車怎麼算價格

一，被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。「重置價格」就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

二，按照車輛經濟使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上述伊蘭特，跑了6萬公里，以9萬元為重置價格，那麼該車還值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。

三，即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如，還是上述伊蘭特，在使用兩年後，以9萬元為重置價格，其殘值為原價值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數是多少，僅考慮使用年限，不太適合私家車，而較適合計程車等類似的承運車。

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二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

政府工作報告提出，將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。專家表示，這將促進二手車消費市場潛力進一步釋放。

『貳』 事故車停車場價格

如果價格高於當地市場價格，可要求其出示依據
由物價局的核定。

『叄』 車被撞成重大事故車怎麼辦

請有經驗的師傅合理評估，查看車損壞的情況
得到全面修復，也是可以的。

『肆』 二手事故車能賣多少錢

你好
事故車要遇到合適的買主，大概在5萬以內。請採納，謝謝。

『伍』 什麼是重大事故車

輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故
一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故
重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。
二、1984年11月10日交通部、公安部《關於填報交通事故報表的通知》和1987年11月23日公安部《關於做好交通管理統計工作的通知》中有關事故統計分類的標准執行至1991年12月31日為止。
三、在事故統計中，公安部《關於做好交通管理統計工作的通知》中規定的統計范圍不變動。死亡仍以事故發生後7天內死亡為限；重傷，按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發布的《人體重傷鑒定標准》執行；輕傷，按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發布的《人體輕傷鑒定標准（試行）》執行；財產損失，是指道路交通事故造成的車輛、財產直接損失折款，不含現場搶救（險）、人身傷亡善後處理的費用，也不含停工、停產、停業等所造成的財產間接損失。
在事故處理中，死亡不以事故發生後7天內死亡的為限；重傷、輕傷同樣按上述標准確定；財產損失，還應包括現場搶救（險）、人身傷亡善後處理的費用，但不包括停工、停產、停業等所造成的財產間接損失。

『陸』 什麼樣的車算大事故車 二手賣會貶值多少

大事故車質量還是會下降不少的，如果賣二手車的話不貶值比較厲害的。

『柒』 事故車為什麼這么便宜

事故車確實很便宜，這是因為事故車很鬧心，處於迷心的角度上來說事故車有不幹凈的東西附在了上面。站在現實的角質講，事故車肯定是出過事故的，雖然經過維修美容等，己接近新車，但是鐵質已經不是原來的車質了。已經沒有安全系數了，車主不願意要了，別人更不願意要，所以車主就千方百計地想出各種辦法，想要賣出手，也有的車主不惜降低價格，再降低，總之只要給錢就賣。而現在的人不是那麼在乎錢，只要檢測出事故車，說什麼也不要的。所以車主只能用最便宜的價格來說了。

『捌』 有誰知道鈑金大事故車大概維修價格多少，謝咯

大事故也要看什麼車，車頭還車尾?最嚴重涉及到鈑金的甚至需要更換車殼
車頭還涉及到是否發動機或變速箱受損。
就算車頭和車尾的鈑金量差不多，但維修費用會差很多。甚至兩三倍。

1、車型？2、受損位置？3、受損程度？4、維修項目？
5、承修站是4S店還是二級維修廠？
明確以上四項才能大概估算維修費用

『玖』 事故車折損多少左右

事故車折損計算公式：{〔車價款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×0.5%。

使用補償系數由製造商在0.5至1之間確定，並在三包憑證中明示。同時還應得到以下賠償：車輛修理費、誤工費、交通費一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由於此次事故會對車的價值造成影響。

但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現出來。也就是說如果車沒有出售，那麼折損費是不能以可估量的數額體現的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。

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事故車折損介紹如下：

交通事故中，車輛折損費一般根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》貶值費用一般不予賠償，各地法院判決有差異，大部分不支持。

一般發生交通事故都會造成財產損失，車輛的破損、貨物的損失、隨身物品的損壞等等都是財產損失，所以肇事者都應當對其進行賠償，至於賠償多少，需要看事故認定書的責任大小，承擔的責任越大賠償的比例越高。