優質野外宿營車價格
❶ 長城炮多功能宿營車即將到來,完全就是為了極限越野愛好者打造
去年國內皮卡迎來了重頭戲,那就是長城汽車推出了高端皮卡長城炮,它的到來可以說引領了國內自主高端皮卡的未來,外觀氣場十足,內飾設計的也十分豪華,再加上強悍的越野能力,我相信沒人能抵抗住這台車的誘惑。
這台宿營車的故事還沒有說完,敬請期待……
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 18.4萬長城炮宿營車終於來了!小專身份挑戰終極越野,汽油8AT
長城炮宿營車自打公示以來,就收到廣大越野愛好者的關注,以它分時四驅、後部箱體可拓展性、小型專用車身份等優點,吸引了無數車友。這次終於亮相於上海國際房車露營博覽會,下面就讓我們看看這款讓無數朋友翹首以盼的車型能給我們帶來怎樣的驚喜。
為滿足多人野外宿營需求,在車身尾部設有牽引裝置,可拖小型拖掛房車,有著更多的拓展空間,另外這里還備有一款全尺寸備胎,以防野外突發情況。這款車的大體情況就是這樣,喜歡野外宿營的朋友不要錯過,該車售價18.4萬元起,包括底盤以及後部箱體(不含功能區配置),車友可根據自身需求進行其他設備的加裝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 房車選哪一款比較好,經濟實惠一點的
編列個表,自己比較下吧。
供應信息價格集裝箱改裝野外宿營車 宿營方艙 野營房 營房車中天「季風」房車 TC5045XLJ(C型)47.8萬元 輛中天「季風」房車TC5045XLJ(T型)46.8萬元 輛依維柯2045、2046四驅越野改裝房車59.8--69.8萬元 輛碧蓮改裝 豪華VIP商務車 首長座駕 圖片 價格 廠家108萬元 輛中天重卡改裝越野房車118萬元 輛
❹ 野外露營在車里睡好還是帳蓬睡好
既然是露營那當然是睡著帳篷裡面比較好了,不過睡帳篷需要考慮天氣,安全情況,和溫度的問題。
❺ 野外宿營帳篷好不好誰買過野外宿營帳篷價格是多少
就哪個樣晚上冷死我.價格在200左右.牌子就不用說拉.都是哪個樣子.
❻ 想在野外野炊露營,什麼車比較合適
帳篷、睡袋,照明用具:營燈(分電營燈和氣營燈兩種)、頭燈、手電筒野炊用具:打火機、火柴、蠟燭、水壺、多功能野炊鍋、鋒利的多功能折刀、餐具水和食品:熱量大的肉類、糖類、脂類、鹽救生箱:解毒劑、消粉、感冒葯、腹瀉葯、雲南白葯、鎮痛葯、紗布、膠帶、綳帶。(備用的)
❼ 硬卧宿營車是什麼車
一般都是硬卧車廂,留給列車乘務員倒班休息用。宿營車一般掛在列車的前部或尾部。
宿營車的定員和普通硬卧車廂一樣,都是66,但是列車不可能有66個乘務員,所以剩下的鋪位一般客運段內擔當該次車的車隊都會在途中將鋪位賣掉,獲得的利潤也就歸車隊自己了。
拓展資料:
官兵遠離營區執行抗洪搶險等野外任務,普通載客車不能滿足宿營需要,針對特殊行業定製開發的宿營車,集人員輸送和休息為一體,該車型有效解決全卧鋪車載客量小、全座位車不便於休息的矛盾,很好的滿足軍警系統的客戶需求,提升了輸送及宿營的舒適度。
留給列車乘務員倒班休息用的卧鋪車廂。宿營車一般掛在列車的前部或尾部。宿營車的定員和普通硬卧車廂一樣,都是66,但是列車不可能有66個乘務員,所以剩下的鋪位一般客運段內擔當該次車的車隊都會在途中將鋪位賣掉,獲得的利潤也就歸車隊了。
❽ 上汽MAXUS V80短軸低頂宿營車,兼顧通勤和四口之家出行
四人出行的話,兩人車內橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當然沒有空調,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口並且孩子尚幼,那麼基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 後鋼板進行了舒適化改裝(一長一短結構),市區通勤用,相當於六座MPV。當然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標,密封膠粘上去的[調皮]
右側90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪的車側遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側45度。空調出風格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正後方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發現車頂帳裡面的硬頂上會凝結很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風能力有限。去新疆,一旦進入風區,完全不可用。當然,內地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內外溫度顯示、胎壓監測、流媒體後視、倒車影像、導航和行車記錄一體機、倒車雷達。正上方可見駐車窗簾導軌。
車內軟包和隔音隔熱√
車內六聲道音響√
科龍一匹變頻空調、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池。考慮前驅車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛後面的座椅下方,裡面是逆變器。空調一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高於182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內水電控制面板。
後備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,並且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內六座,與行駛證一致。
後門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬於復制黏貼。
緣喜房車的售後不錯,此車仍然享受質保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車後爬梯 800元 4 車側遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 攜帶型馬桶 320元 7 胎壓監測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體後視鏡、導航、行車記錄一體機 2200元 10 後軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友採用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝後,車內座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們去過新疆雲南等地,結識了不少朋友。我發現房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在「逐廁所而居」,很少有人高頻率的使用車內洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那麼基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內空間有限。所以從設計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養,可查。
本來一直是要玩下去的。可是有三個原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內好走的路已經走的差不多了,下一步准備去的無人區丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的?第二,新的住處只能地下停車,並且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一台車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認真研究下面的圖片的右半部分
❾ 求幾款適合野外宿營的車。
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