奔特牌自行車價格

㈠ 請那一位高手告訴我奔特自行車怎麼樣

退貨~買捷安特去~這個價錢也能拿下~幹嘛到超市賣垃圾貨~

㈡ 大潤發超市山地自行車賣多少錢

捷安特
美利達
永久
鳳凰
阿米尼
這些牌子的自行車都是好的啊,都是市場上口碑比較好的自行車品牌啊,你可以參考看看.五六百還是可以買部挺不錯的自行車啊，富士達的27寸跑車自行車（賣458元的那個）
我覺得很好啊，我騎了4年！
1，安全性好，剎車好用
2，騎起來還舒服，平時上班騎的車超過一個小時屁股就受不了，舒服也很關鍵！
3，速度快，速度感，沒錢沒汽車，弄個自行車跑一跑也算滿足一下了。
極限自行車大概有
bmx競速
bmx街式和park（這兩種比較接近）
大街車
小攀爬
大攀爬
山地
速降
公路等。看你喜歡哪種車型了
這種極限自行車和普通自行車的最大區別不是外觀好看，而是製作的材料不一樣，天壤之別，既要達到極輕又要達到極強（強度）。單是一顆好的後軸就要幾百上千的，整車組裝下來至少要幾千塊錢。便宜貨也沒有賣的，也很少有廠家生產的，你也說了是玩極限的，質量不好是會摔死人的。可不能從這種配件上偷工減料的。比如公路車的車軸也就有筷子那麼細，車架是碳素纖維的，因為騎行的路比較平穩，所以追求極輕，而bmx街式和大街車的後軸都跟拇指那麼粗，車架也是最好的合金鋼或6al-4v鈦合金做的，因為經常做高空落地的動作，強度不夠很危險的。

所以買這種東西，你可以買大牌的【入門級】的車型，或組裝一輛一兩千的也是勉強能拿下的，但是肯定也好看不到哪去，至於山寨的便宜貨應該是沒有賣的。。其實騎一輛很不專業的還四不像的車做代步用也很難看的，並不好看。而且極限自行車並不適合做代步車日常騎行的，騎騎你就知道了，那都是在專門的場地玩的車架角度和輪組比例和車座都不適合日常騎行的。
我建議你還是買輛漂亮點的山地車（鋁車架帶變速很輕強度一般）吧，或者組裝一輛大街車（鋼車架不帶變速稍重強度極大一般只有前減震只裝後碟剎）。山地車就不用組裝了，省事，直接買美利達或者trek的，很專業，也不貴，別買捷安特，滿大街都是，太。。。。。。。。。
街車就去店裡組裝一輛就好了，街車還是比較適合日常騎行的，而且也可以玩一些街式技巧，強度也夠，強烈推薦。至於bmx和攀爬，不真玩就別買了。。真的。
希望對你有幫助，還有問題可以再補充，我會看到的。
3000以上建議組裝
3000以下建議買整車。
大街相對代步方便，但是玩車技巧方面相對小車難些。
攀爬主要是上障礙，而街車呢主要是在街上只有發揮
玩一些空中技巧性動作。雖然很多動作都可以相互的做，但不同的車做出另外一種車的動作相對說困難很多。視頻裡面是大街車，1988年不算大。這個車針對的年齡階段是：不限，只要你喜歡。當然什麼年齡階段都可以，但是也需要量力而行。圖片上的有點幾不像，那個網站裡面都有。

㈢ 天津奔特自行車

工業產品生產許可證編號以「XK」為始，我這有他的QS號碼，「 XK16-002-01750 」就是他們的國家質量監督檢驗認證號碼，你可通過12315告他，或參考我上面的數據，在網路查詢相關信息，拿到消費者的合法權宜！

㈣ 奔特牌自行車與邦德富士達有沒有關系。

說不定會有……一切皆有可能

㈤ 奔特 山地車

這么告訴你吧,現在的山地車,除了知名廠商例如捷安特,美利達,閃電等,還有些國產的二線例如喜得盛，永久等.其它的車都不會有什麼好感覺和性能，就是普通代步車給你上點山地車的裝飾。質量也別指望太高。

㈥ 奔特自行車是品牌嗎

奔特自行車是品牌，但不是名牌，天津生產的。
在國內不怎麼有名氣，很多人沒有聽說過。
只要自行車好騎、不容易出故障就是好自行車，山寨不山寨的沒什麼。
而且沒名氣的自行車品牌多著呢，再說這牌子的自行車價格也不貴，不是買去騎比賽的完全可以考慮買去騎騎，當健身沒所謂的！

㈦ 奔特山地自行車價格怎麼樣

我沒有了解過這款車，
但是我覺得好的品牌肯定有好的質量
其實我喜歡的是美騎家的山地車
路易斯加諾山地車 Casper PRO
是我現在在用的，我覺得挺好的

㈧ 我家在大慶，沃爾瑪有賣山地車的，我看中了一款奔特山地車是前後避震的，519元，這車能好么

這個價位盡量別前後避震的，它的後膽絕對是個廢柴，騎不了多長時間就會咔咔的響，後膽完全就是一根彈簧，沒有任何避震效果這就不說了，最關鍵的如此後膽是騎著還會非常泄力。

㈨ 山地車是選永久的好，還是奔特的

這價位說什麼質不質量，以前100塊的鋼架車還不是照用，上學不用太注重V剎還是碟剎，選喜歡的就行了

㈩ 奔特自行車怎麼樣

那個說別人逗比的最佳答案一看就沒玩過山地車，山地車光一個入門前叉的二手貨500就買不來。名牌車？入門國產品牌名牌車3000-5000左右，所有配件都不太好，出於性價比考慮不建議玩品牌。
基於題主的使用情況，建議入國產品牌城市車，比較輕便，而且穩定性有保障，千萬別為了炫酷買幾百塊的山地車、公路車。淘寶那些500包郵的所謂山地車說實話真不敢騎，上中學那會兒年幼無知，買了輛奔特所謂的山地車，對沒錯，就是題主問的這個牌子。變速是仿大牌的，但因為做工問題變速特別生澀，基本就棄用了。為什麼不換變速？禧瑪諾比較順手的105前後變加起來一千塊，遠不是我當時能負擔得起的，而且奔特車架和廣大山寨山地車一樣，車架兼容性特別差，幾乎不容許任何改造。說完變速、車架，再來說輪組，對門外漢最最無語的是，門外漢凡是看到個粗壯的車架、平直的握把、寬厚的輪胎就說它是山地車。一副輪組在重量上的差距可謂天差地別，頂級山地輪組2kg，山寨車輪組8kg，而且用料低劣，用腳從側面踏一腳就變形了，上路碰到個坎兒，一但受力不均變形，還不摔得人仰馬翻？最後說腳踏，這是整輛車最受力的部件，你嘗試用整個身體重量用力踏腳踏，山寨車很容易變形啊。