吉利三缸汽車價格

㈠ 吉利繽越「三缸」比四缸車型賣得貴，該如何選

對於初入社會的年輕人來說，小型SUV是不錯的選擇。比如合資車型，像繽智、XR-V這類很受歡迎，但礙於價格方面（裸車價接近15萬），讓一些預算有限的消費者，只能轉而考慮國產車型。要說國產小型SUV哪些比較火？從銷量來看，吉利繽越、傳祺GS3、長安CS35這些算暢銷款。其中，要說銷量最好的，還是繽越，其長期單月銷量在10000多台。

阿川評車

兩款車型價格相差8000元，從動力系統到配置，二者差距是遠超這個差價的。通過對比可以明顯看出，吉利主推的還是三缸車型，論動力、油耗還有配置，無疑是三缸繽越性價比更高。如果你心裡對三缸機不排斥，個人更加推薦三缸版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 吉利三缸1.5中型車有那些

吉利三缸1.5中型車應該是有吉利博瑞車型，該車子的性價比方面不錯，但是三缸發動機因為本身結構限制是無法有效避免共振的。

㈢ 吉利繽越是三缸車嗎

新車先期將搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米，匹配7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間僅需7.9秒。

㈣ 吉利繽瑞這款車國六的三缸怎麼樣

現款繽瑞之所以能夠有不錯的銷量，原因在於中低配使用了吉利獲得十佳中國芯的4G14T-1.4T直列四缸發動機，最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000轉）的參數雖然一般，真實動力表現也是平平無奇，但這個發動機最起碼有四缸機怠速不抖的優點而且質量穩定。

高配使用1.0T直列三缸發動機與濕式雙離合匹配，發動機級別很低、變速箱級別不高，抖動加上低速頓挫會明顯降低用車體驗；發動機最大功率100kw、峰值扭矩205N·m動力儲備不夠充足，渦輪增壓器要在2000轉才能輸出峰值扭矩而且只能持續輸出到3000轉，性能也不能帶來任何樂趣，這一組合顯然是沒有性價比的。

怠速時發動機轉速低搖擺幅度大會出現明顯的抖動感，只有高轉高速運行時擺動幅度小才會讓抖動感消失；但這種高頻抖動雖然不易察覺但對活塞運轉的穩定性總是有一定影響，與氣缸的金屬磨損較大顯然會加速發動機的「老化」，其次還有機腳的老化。

所以三缸發動機確實沒有優點，一定要找出優點的話只有製造成本低；而價格便宜的三缸機就應該用在低端車上，但繽瑞手動版起售價7.58萬、自動版起售價8.88萬顯然不便宜，這台車沒有性價比即使是國六，7月以後在提前實施國六的的省市哪台車不是國六？

㈤ 吉利繽越是三缸車嗎

你好，吉利繽越是三缸車，但是抖動並不是很厲害，值得信賴。望採納！

㈥ 吉利汽車優利歐三缸缸頭價格是多少

您可以致電當地吉利汽車4S店咨詢一下。

㈦ 吉利icon三缸能行嗎值得買嗎

首先這款ICON並非是吉利推出的第一款三缸車型，吉利已經推出了不少的三缸車型，比如像繽瑞、博越GE和領克02上搭載的都是三缸發動機，就目前來看基本上還沒有出現過很嚴重的問題。而且ICON的配置和價格也是處於同級別領先的狀態，家用而言ICON的性價比還是值得考慮的~

總結來講，吉利ICON的價格配置都是屬於同級別拔尖的，而且三缸汽車既經濟實惠，又環保節能，所以個人認為還是值得考慮考慮的。

㈧ 入手吉利繽越，除了三缸之外幾乎沒缺點，這樣的價格沒買貴吧

吉利繽越剛上市的時候就關注了，只是當時的資金不是很多，為再加上買房子裝修花了不少錢，所以一直沒敢下手。錢一到位，打算買車就沒太對比過其他車型，只是看了一下吉利繽瑞，感覺還是更喜歡小SUV的造型，於是就直接入手吉利繽越了。

以上內容就是吉利繽越車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對吉利繽越這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 吉利三缸老年四輪車賣價是多少

氣缸的壓力數據因車型而異，一般大型汽車（如東風 140 、解放 141 ）在 6 — 8 公斤，小車在 8 公斤以上為正常。

㈩ 吉利ICON正式上市，全系搭載1.5T三缸發動機，售價11.58萬元起。

日前，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——ICON正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。全系搭載1.5T三缸發動機。整體外觀設計非常的前衛，科幻。接下來我們就一起看一看。

總的來看，ICON的整體設計非常的前衛，科幻，其次它的配飾也是非常的豐富。

在這個價位區間里競爭還是非常激烈的。如哈弗H6、長安CS75PLUS、比亞迪宋Pro等車型都是非常的受歡迎。那麼此次上市的ICON會得到認可嗎？

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