撞五百萬豪車

A. 普通老百姓撞了豪車，該如何減少損失

 隨著汽車數量的增加，道路上的交通事故也越來越頻繁，很多車主雖然已經很小心的駕駛，但難免會發生一些小摩擦，使自己的財產安全造成損失。尤其是一些車主不小心撞到了豪車，這個代價是一些人無法承受的。只要你買了這個保險，你都不用擔心，可以通過保險公司進行賠付。

如果我們撞了一輛普通的車還好說，一般的噴漆也就幾百元，對於我們來說還是可以承受的。如果撞到了豪車，尤其是勞斯萊斯這樣的豪車，光是噴一層漆就得花上幾萬塊錢，如果輪胎受損，那就得花上幾十萬。該怎麼做才好呢？對此交警也給出了提示，在這種情況下，我們首先要讓保險公司介入，看他們的保險能否承擔這部分費用。如果不能，車主可能要進一步賠償，損失是非常大的。

B. 撞了豪車為什麼要賠錢，不是有保險么

碰撞豪車後，車輛保險的賠償也是根據保險合同和事故雙方的責任來賠償的，並不是所有的情況都給予賠償。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，並有權向致害人追償：

（一）駕駛人未取碰或得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險橘則機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意製造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

(2)撞五百萬豪車擴展閱讀：

《中華人民共和國保險法》第二十四條保險人依照本法第二十三條的規定作出核定後，對不屬於保險責任的，應當自作出核笑伍伍定之日起三日內向被保險人或者受益人發出拒絕賠償或者拒絕給付保險金通知書，並說明理由。

第二十五條保險人自收到賠償或者給付保險金的請求和有關證明、資料之日起六十日內，對其賠償或者給付保險金的數額不能確定的，應當根據已有證明和資料可以確定的數額先予支付；保險人最終確定賠償或者給付保險金的數額後，應當支付相應的差額。

C. 撞了豪車怎麼辦別天真！沒做到這步真的會傾家盪產

前幾日，一小段視頻監控畫面在網路上刷屏，在安徽淮北街頭，一輛奇瑞車借道超車與一輛賓利迎面相撞，受到撞擊反彈後又再次誤傷一輛正常行駛的SUV車型。
目前，警方初步的調查結果已經出來了，發生碰撞的三輛車中,奇瑞與賓利受損嚴重。
在事故中，奇瑞車司機由於未系安全帶造成面部骨折，被送往醫院，已初步排除酒駕嫌疑。
而賓利車主要受損部位在大燈和前保險杠處，預計維修費用至少30萬元起步。
關於這起事故，有網友表示，奇瑞車主估計要傾家盪產了，實際上，並不至於。
根據估損，賓利車與一旁無故受損的SUV車型，賠償金額應該是在正常的三者險賠付范疇以內。
但因為從視頻中可以看到，這輛奇瑞車並沒有懸掛號牌，所以，有沒有購買商業險還不得而知。
如果沒有購買任何商業險，屬於只買了交強險的裸奔車，那麼，在承擔全責的情況下，說是傾家盪產也不為過。
那麼，如果不幸在路上撞傷了一輛數百萬級的豪華車型，究竟該如何解決呢？
萬一沒有購買商業險，同時自己又是全責或者主要責任一方，是不是必須得砸鍋賣鐵了？
答案是肯定的，這與很多雞湯事件不同，很多視頻的宣傳方向是，如果撞上豪車，態度誠懇一點，豪車車主一般都會慷慨解囊，自認倒霉從而放過肇事車主。
而實際上，這也只是少部分的真實案例，正常情況下，還是會按照事故處理流程，分清責任關系之後再賠償損失。
而到了這一步，並不是全責或者主責一方的一句「我沒錢」就可以逃避的了的。
豪車無責方可以選擇代位追償的方式，先將車輛送檢維修，後續由保險公司起訴至法院，申請對全責一方強制執行賠償損失。
當然，這只是豪車一方無責且全責一方無力承擔損失或者所購第三者險不夠賠付的情況。
如果是豪車全責，那根本用擔心，交通事故中，責任劃分只關乎於誰犯的錯更嚴重，與事故雙方車輛價值沒有任何關系。
還記得幾年前，重慶一輛麵包車主因為與一輛賓利發生了碰撞事故，害怕的當場給賓利車主下跪。
但結果是，這起事故中賓利車主是全責一方，所有損失全部由賓利車主承擔。
所以，撞了豪車，先不要心虛害怕，要冷靜的分析事故責任，而如果萬一自己是主責一方，那麼還是應該正常走保險流程賠償損失，不要寄希望於豪車車主大發善心甚至進行道德綁架。
萬一的萬一，沒有購買商業保險，自己也賠不起，那麼說句難聽的，只有砸鍋賣鐵甚至賣房了。
因此，只要是車主，上路行駛就一定要做到這幾件事：
首先，一定要嚴格遵守交通規則，養成習慣，有些不良的駕駛習慣，在沒有發生事故時看似無所謂，萬一因此發生事故，比如壓實線變道發生了事故，承擔主責跑不了。
所以，日常養成良好的駕駛習慣並嚴格遵守交通規則，是減少自己犯錯的根本。
其次，對於一些老舊車型來說，車損險可以不買，但三者險則必買，因為車損險賠自己，三者險賠別人，那麼別人損失的大小與自己的車是不是老舊車輛沒有任何關系。
而且，這個數額真的是多多益善，根據一些數據顯示，凡是涉及到人員傷亡或者豪車損傷的事故中，賠付金額普遍已經超過了100萬，因此，三者險，至少應該100萬起。
最後一點，遠離豪車。避免與豪車發生事故的根本方法，就是遠離豪車，哪怕「慫」一點都沒有關系，交通規則范疇內，該讓行讓行，該遠離遠離，此時別再說什麼路權平等，相安無事才是王道。

看一看下面有沒有你關心的話題！

李哥，你好，電車需要多長時間保養一次？都需要做什麼保養項目？做保養的時候有什麼需要注意的地方嘛？
純電車型兩萬公里左右進行常規保養即可，需要更換空調濾芯，此外對電機，剎車油，剎車系統，輪胎等進行常規安全檢查。

10年的老途觀頂配，如今跑了十三萬公里，現在出現的問題是跑起來噪音特別大。原地噪音還好，但是當速度跑到50-60，轉速在1100的時候傳來明顯抖動，別的情況下不抖動。去修理店說底盤差個螺絲，但是配不上。去4s就讓把車留下做一套檢查包括四輪定位亂七八糟。求問BB哥，真的只是底盤的問題么？發動機變速箱有問題么？
底盤異響加重可能會造成車輛隔音感受下降，老車抖動嚴重的原因，可能是由於引擎積碳或者發動機腳支架老化，底盤件精度下降導致異響，原因較多，建議排查。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 如果你車失控了，必須在撞死路人賠五十萬、撞豪車賠五百萬中二選一，該怎麼選擇

其實這個問題我個人認為沒有必要去選擇。首先這不是一個選擇題。不管在什麼情況下人命關天不是你用錢去衡量的。所以說即使你遇見一個五十萬的人和一個五百萬的車我還是選擇撞車。首先雖然車是五百萬但是不是出事情讓你去買新的。一般車有商業險的。

E. 撞到豪車，傾家盪產可能都賠不起，咋辦

其實交警口中的方法也就是買保險，相信很多的消費者在買了車子之後都會給自己的愛車上一分保險，有的車主可能還會給自己的車子買好幾份保險，目的就是在發生交通意外的時候，可以由保險公司來承擔一部分責任，這樣一來自己的經濟負擔也就減輕了不少。如果是撞到名貴豪車的話，由於名貴豪車的價格實在是太昂貴了，而且豪車的零部件很貴，不管是撞壞了哪裡，更換一個零部件可能也要幾萬塊錢，那如果是重大的交通事故，可能需要配好幾十萬。一般家庭是根本賠不起的。

有錢人幾乎世代都是有錢人，而窮人怎麼混都還是窮苦人家。改革開放以後，貧富差距有一定的收縮，但是還有一部分人先富裕起來，有一部分發展緩慢一些。就拿開的車子來看就知道了，有的人開的幾萬塊錢的代步工具，而有人的座駕則是幾百萬的名貴豪車。那麼問題來了，普通汽車和名貴豪車都行駛在馬路上，一旦是撞到了豪車，傾家盪產可能都賠不起啊 。

F. 開車不小心撞上賠不起的豪車應該怎麼辦

在最近30年時間當中，我國經濟也是得到了飛速的發展，其中也是涌現出一大批經濟實力十分突出的人。對於買車，其實大家也是根據自己的經濟實力而定的，可能手頭不算寬裕的人，買一輛代步車就足夠了，但對於這些有錢人來說，買豪車其實也是很稀鬆的事情。雖說像勞斯萊斯、布加迪這種幾百上千萬的豪車不算多見，但幾十萬100多萬的車其實還真的是很多的，如果開車上路不小心撞到了豪車，賠不起怎麼辦？內行人一席話，懂了！

由此看來，和豪車相撞雖說是幾率很小，但如果不走運碰上了，而你又沒有車險的話，那估計你這大半輩子的積蓄都是為別人忙活了。所以說，大家開車上路還是要提高警惕的，有的時候千萬不要去爭強好勝，到頭來，倒霉吃虧的還是自己！

G. 撞了豪車怎麼辦

方法：

1、保持清醒頭腦，檢查自己有沒有哪個部分受到車禍的牽連，以做好是否要急救電話的可能；

2、下車查看車輛的損失程度，並且做好照片取證，自己留一些證據總是好的；

3、如果車輛只是稍微的摩擦，可以與對方司機協商處理。其方式靈活，雙方協商認定賠償額度及其方式；

4、可以打電話報警。若協商未果，可以請求法律支援，警察一般會與保險一起到來，處理事故現場。