月薪幾千開豪車的人
1. 人和人的差距太大了,畢業五年,我月薪六千多開十來萬的車,
我覺得自己覺得幸福就好,沒必要去比較,他是作家年薪百萬,但是他其中的頭痛也沒人知道。我覺得知足常樂。
2. 為什麼單位很多人工資一般卻開的豪車
工資一般,但消費水平不一般
3. 究竟月收入多少才能買得起勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商,1906年成立於英國,Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。
一些必要的花費:一年各種各樣的保險要將近10萬元,這里列舉的都是最基本的保險。個別土豪買了更高保障的保險,價格自然也會更高。保養費用:每 5000 公里一次小保養,大約 1 萬元左右;每 15000 公里,一次中保加全面檢查,3 萬左右,一年下來,大概5萬跑不掉!油錢:勞斯萊斯只能加95號及以上汽油,百公里油耗起碼20L,一年下來,保守估計起碼要開個2萬公里左右吧?按現在的油價一年也要2.5萬的油費。停車費用:這種豪車肯定得停在安保措施優秀的地方,不然被人惡意劃傷就不好了。一年的停車費用也得一兩萬!這種級別的豪車,很少有車主自己開的。大多數情況都是司機在開,老闆坐在後排。司機的薪水一個月1萬左右。一年就是12萬!再加上平時給車添置點小物品,車輛出現了一點小故障。一年也得上萬塊。
總結一下,開一台勞斯萊斯,一年的花費保守估計也是一二十萬人民幣,花的多的估計得四五十萬......這樣算來,年收入至少要千萬以上就可以買勞斯萊斯了。
4. 月薪5000開豪車,看看這些車,你也可以!
現在越來越多剛步入社會的年輕人甚至是大學生都成為了有車一族,汽車是他們的生活動力也是對他們來說最好的生活伴侶,然而還是有很多人會對這類剛起步的年輕人貼上的「奢侈」、「不切實際」甚至是「富二代」的標簽。
花多少錢辦多大事,但是真正對汽車的熱愛卻是無價的,玩奧拓的朋友都能和玩奧迪的車主在玩車的這個話題上聊的不亦樂乎。現在想要擁有一輛車其實真的很便宜,也並不遙遠,更不是一件奢侈的事情。擁有一輛屬於自己的汽車甚至更能激發年輕人前進的動力,畢竟他們的車子還是需要他們努力掙錢去加油去養活的。
而教授更希望看到的是大家不斷努力去經營和維護我們屬於自己的玩車文化,讓更多的年輕人甚至是我們的下一代都能在這個大環境當中的找到樂趣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 為什麼單位很多人工資一般,卻開的豪車
這些人可能是家裡比較有錢,或者是他以前做什麼事賺了很多錢,又或者他不只一份工作。
6. 為什麼公司里很多人工資一般卻開的豪車
公司裡面我們會看到很多同事,他們賺的錢並不多,至少他們的崗位跟我們差不多,他們談不上工資水平有特別高,雖然說公司裡面對公司都是一個混沌如生的態度,不允許大家私下裡去討論這些東西,但是相同的崗位上薪資水平其實有差距,也不可能差太多他們卻開著豪車,似乎並沒有任何經濟壓力。
在我們經濟能力允許的情況下,去進行適度的消費,提高生活品質,自然是一種可以理解的行為,但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候,如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候,我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。
7. 月薪四五千的人適合開什麼車
正常來說,月薪的多少與自己開什麼車並沒有多大的聯系,但是,一般月薪四五千的人,大部分都會選擇開電動車。個人認為只要你有錢,你喜歡開什麼車都可以。與你自己的工資多少,並沒有多大的聯系,自己開心就好了。
因為,月薪四五千的人工資也不算太高,但也不會太差,基本上就是屬於中等偏下的那種。所以正常來說,自己的存款並沒有那麼多,基本上買個電動車來代步就好了。太過於高檔的車,自己也買不起。而且月薪四五千的人,他們的職位也不會太過於高檔,買太貴的車反而會召來別人異樣的眼光,特別是對於女生來說。有一些人的心胸比較狹隘,喜歡背後說人壞話。如果這里的工資不是太高的話,而買那麼高檔的車,可能就會說你的錢財來路不明,這是對於家庭普通的人來說。所以如果你是一個比較低調的人,那麼買個普通的電動車就可以了。
當然如果你家庭的經濟能力比較好,也就是說你的父母掙錢能力比較強。他們有能力能夠幫助你買自己喜歡的車,那麼,你只需要選擇你喜歡的車就好了,不必考慮太多。畢竟你的家庭經濟能力就在那兒,別人嫉妒也嫉妒不來。而且跟你熟的人,他們也知道你們的經濟狀況是怎樣,也不會有太多的閑言閑語。既然有能力讓自己過得更好,那何樂而不為呢?大多數情況下,買車除了考慮到自己的經濟條件以外,更多的是選擇自己喜歡的。而不是說,要根據自己的工資怎樣來選擇車。若是你有錢,就算沒有工作,也可以買自己喜歡的車。
8. 請問月薪多少的人可以開得起後驅車大家為什麼都說它是豪車
後驅車的價格也沒有一個明確的標准,市面上的豪車價格相差也是蠻大的。作為豪車必備的後驅,自然在價格上面不會便宜。但是高價格也說明了它的高性能是受到消費者的認同的,說它是豪華也不為過。雖然現在越來越多車採用四驅系統,但是豪車廠商還是追著後驅不放。後驅和豪車從空間、重量、承受力和安全性上面似乎更默契。
1.後驅車駕駛感好。採用後驅裝置的汽車的前輪會輕松很多,因為動力輸出主要就交給了後輪。這樣一來,提升了整部車的平衡性和穩定性,不會出現推頭的問題。
2.充分使用動力。豪華車鍾情於後驅的原因還包括後驅的動力。後驅車啟動加速的時候,驅動輪的負荷就會增大,牽引性能會比前置前驅要好得多。車的負重更多的在後輪上面,為後輪提供了更大的抓地力。
3.出色的承載力。由於豪車的車身已經很沉了,所以如果要穩定驅動這么沉重的車身,必須有充分的輪胎抓地力。前輪加速時,由於車輛重心後移,很容易打滑空轉,因此,採用後驅驅動乃是豪車的最佳選擇。
這么看來,後驅的好處的確很多,所以即便成本高,還是有很多豪車廠商甘之如飴。可以說,後驅成就了豪車,豪車也充分發揮出了後驅的優勢。
9. 拿著幾千塊工資,開豪車去上班是一種怎樣的體驗
我的一個同事,本來是和我一樣的屌絲,每個月拿著幾千塊錢的工資,騎著電動車上班。去年的時候,他家趕上拆遷,家裡分了不少錢,他趁此機會買了一輛寶馬7系。用他的話講:「自從開上寶馬7,每天都有飛一般的感覺。」他這一下子成為了大款,迅速走向了人生的巔峰。
其實我挺佩服這位同事的,開著豪車上著班但是工作做得還是和以前一樣踏實。也許以後他有了更好的發展,但是最起碼他現在的態度是值得大家肯定的。不像有的人,突然有一天發跡了,要麼就馬上把工作辭了,要麼就變得懶散拖沓了。只有這種榮辱不驚、不忘初心的人,才能真正的有大作為。如果有一天他可以靠自己的資源當時老闆,他的事業肯定能做大。
10. 開豪車的美女是個老實人,說月薪多少就是多
現在的娛樂熱點的太多了,都不要當真正的事情去看。
有些事情當做娛樂看就可以了。