蘿卜說車吉利帝豪gl試駕視頻
① 【車主點評:吉利帝豪GL，陪我一起走這個世界吧！】
#最滿意 車的配置和外觀真的沒得說，外觀時尚大氣，同價格和級別配置可以，駕駛感也非常的不錯，內飾也比較年輕化，車子的動力也很棒，推背感明顯。#最不滿意 目前使用起來都挺好的，沒有說特別不滿意的地方，就是室內的塑料感稍微強一點，自己多通風就可以了，朋友還推薦你去買一些香包挺好的。#選車理由 主要這款車的性價比高，不管大小，動力，配置等方面都很符合我的需求，而且外觀和空間也都是我滿意的地方，喜歡就直接下手吧。#空間 空間對我來說很寬敞，我們一家人坐進去都不覺得擁擠，後排空間也非常的大，儲物空間的話後備箱足夠使用放得下挺多東西的。#外觀 這車的外觀真的沒什麼可挑剔的，外觀大氣，顏值高，前臉的車燈設計的很好看，整個車身看起來流線型非常得好，比較符合我個人的審美。#內飾 內飾整體設計簡潔大方，而且設計看起來也挺高級的，用料非常得好，整個車的內飾我都挺滿意的，對得起這個價格吧。#動力 這車的動力對於家用代步車而言算是非常的不錯了，而且油門踏板非常的舒適，控制油門也非常的精準，城市裡面跑一跑動力非常的足了。#操控 這車輛操控中規中矩吧，畢竟價格在這里，方向盤指向性比較精準，感覺不到虛位，高速沉穩，低速輕盈，總的來說不錯。#舒適性 座椅包裹性非常的好，坐著還是挺舒服的，支撐也到位，加上有一定的空間還是很不錯的，空調的製冷效果非常的快，舒適度還是可以的。#油耗 目前油耗在7.5個油，只有跑過一次高速，一直都在市區跑的比較多，所以對於這個油耗我還是比較滿意的。
② 吉利帝豪GL怎麼樣我想選1.8L手動，請吃瓜群眾給個意見
吉利帝豪GL整體配置是不錯的，可以說在同價位是很有競爭力的，至於是手動還是自動，完全根據自己的駕駛習慣即可。1.8L也完全能滿足日常駕駛需要。車子的外形可以說很不錯，軸距2700mm,內部空間夠大，但是駕駛位座位較高，如果你身材超過175，建議試駕後再確定是否購買，買的每天開車改還壓著頭。
③ 【車主點評:吉利帝豪GL 我的帝豪真香用車體驗】
#選車理由 自己也是剛出社會的小年輕 所以買車的話對於預算方面還是受制的 雖然在價位方面比較受制 但是我個人還是想在顏值方面能夠挑選自己滿意和喜歡的這款車的話 無論是從性價比還是顏值都是非常的高價值 國產的自主品牌各方面都符合我的需求 就選擇了他
#最滿意 這車我最滿意的點子 在它的整體性價比方面吧 確實非常的不錯 無論是在配置還是顏值方面都是非常的出類拔萃 和同級別的車相比 還是非常的具有優勢的 希望我們國產自主品牌越來越好
#最不滿意 這款車的話我個人使用情況還是比較不錯的 要說比較不滿意和吐槽的點還是在它的隔音效果控制相對來說還是差了一點嘛 特別是在高速上的時候胎雜訊還是比較大一些的
#空間 這車空間我個人體驗還是比較不錯的 畢竟平時的話也都自己一個人行駛 所以對空間方面的限制還是比較低一些的
#外觀 這車整體外觀顏值方面可以說是非常在線的 大的車身搭配上流暢完美的曲線設計給這款車添加了一絲優雅的氣息 特別是它的前臉 非常的具有進攻性
#內飾 這車的整體內飾設計相對來說還是屬於比較中規中矩的類型嘛 看著還是屬於比較干凈整潔的類型
#動力 這車整體動力方面還是屬於比較強勁足夠的 這樣子搭配一點濕地的是渦輪增壓發動機 但是行駛在道路上也是非常的給力 特別是在運動模式下還是給了我很大的駕駛樂趣
#操控 駕駛樂趣 可以說是非常讓我滿意和在線的方向盤也是非常的令我小巧 讓我轉向非常的精準 沒有虛位 特別是搭配上電子助力在道路上 非常的輕松
#舒適性 整體舒適性我個人感覺還是非常不錯的 特別是他的空調 配著自動恆溫系統 讓我平時坐在車內非常的涼爽 而且坐也是非常的寬敞舒適 讓我很滿意是他的隔音效果控制還是稍微有些欠缺
#油耗 這車整體油耗可以說是讓我非常滿意和喜歡的了 平均百公里能夠控制在七點多 在市區里走走停停的算得上是非常滿意的表現了
④ 國產車互懟！吉利帝豪GL和長安逸動PLUS，選哪個
現在的汽車市場里，整體銷量走勢還是由合資品牌引導，但是也可以看出，國產一些品牌銷量也不錯，汽車行業的洗牌，讓不少國產品牌瀕臨倒閉，不過像吉利、長安、哈弗等優秀國產品牌，它們旗下車型的銷量就很高，尤其是SUV車型，近幾個月整體銷量都高於合資SUV。國產車的發展，它們也存在著競爭關系，所以國產車互懟就是很正常的事情，從國產轎車來看，吉利帝豪GL和長安逸動PLUS就在互懟。
在傳動上面是有6擋手動、CVT無級變速和7擋雙離合的選擇；最後從實際購買價來看，其實兩款車是差不多，但是目前長安逸動PLUS的性價比還是略高一些，結合兩款車的動力和內飾，我還是偏向於長安逸動PLUS。
⑤ 吉利帝豪gl中控ktv視頻行車可以播放嗎
吉利帝豪gl中控ktv行車是可以播放視頻的。方法如下：
先把視頻放在U盤或TF卡內，插入車上，待認別；
再在車機上選擇視頻播放；
注意看說明書，看支持哪些格式的視頻文件。
如果出現無法播放視頻的情況，一般都是因為視頻格式不兼容造成的。注意看說明書，看支持哪些格式的視頻文件，如果視頻格式不對可以利用會聲會影等專業的軟體把視頻轉換成兼容的格式。或者，首先把下載到的網路常見視頻格式，比如MP4，AVI，RM，RMVB，3GP，MOV，WMV，ASF，MKV，MPG，VOB，DAT等標清(不是1280X720半高清或1920X1080全高清)，存進TF內存卡或U盤里，TF卡跟U盤容量建議不要超8G，如果超8G，雖說支持，但不穩定，就開車去4S店讓售後電子技師幫你車機升級到最新版的系統固件，可解決這問題。然後看車機主屏，用手指觸摸，影音娛樂，視頻，找到你要播的視頻，點擊播放即可。
⑥ 老款帝豪車主試駕帝豪GL，品質確實提升不少！
我的帝豪是2016年9月份買的，用車差不多三年半了，這次來店裡進行第8次保養。期間閑來無事，到前面展廳里看了看吉利最近出的新車。 不管是現在的帝豪，還是帝豪GL、星越、繽越，看的都讓人眼花繚亂，突然有種嫌棄我的帝豪的感覺了，遭了遭了遭了[撇嘴][撇嘴][撇嘴][撇嘴] 期間看到了2020款的帝豪GL，前臉造型比2019款更耐看了，日間行車燈也有了家族化設計的影子，中控也換成了10.25英寸的大屏[色][色][色]，其他地方的變化到不是很大，座椅顏色有了調整，黃色更加醒目，不是原來的全黑和黑宗搭配了。 問了店裡，還有試駕車，於是填了單子，開出去溜了一圈，哈哈
正臉，精緻
右後方45度
尾部正面照
左後方45度
左前方45度
大燈特寫
尾燈特寫
修長的車身
右前方45度
展廳的車車洗得真干凈
犀利的鷹眼式大燈
飽滿的前臉造型
修長的車身線條
16寸輪圈
帶轉向燈設計的外後視鏡
厚實的頭枕
防炫目內後視鏡
自動大燈，非常實用的配置
多功能方向盤
巡航系統按鍵
多媒體控制按鍵
外後視鏡，大燈亮度、儀表盤亮度調節按鈕
落地式風琴踏板油門
鍛造的車門鉸鏈
座椅手動調節的拉桿
前排座椅，配色有調整
金色金屬漆
副駕駛的中控下面還有一個儲物槽、12V點煙器
出場自帶黃馬甲
高度可調的安全帶
LED閱讀燈
10.25英寸的中控大屏，5年免費流量
車門上的音響
後排USB介面
三個獨立頭枕
靠背放倒拉手
兒童座椅介面
坐墊很柔軟，中間地台沒有凸起
小小的備胎，作為備份，足夠了
尾部細節
上翹的小鴨尾
帝豪GL四個大字！
⑦ 給力的愛車吉利帝豪GL，特別經濟實用
外觀是我選擇這款車的原因之一，在國產車乃至合資車裡面，這個外觀設計都是出類拔萃的，這個為吉利點個贊。最中意大白的就是它的顏值，給人一看就有眼前一亮的感覺，特別適合我們年輕人駕馭。再就是它的空間內飾配置非常豐富，空氣凈化器、全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶儀表盤看上去科技感更強，朋友坐我的車都會誇贊一番國產車現在做的真的好很強大。改款後的GL後屁股看起來有奧迪的感覺帶點小尾翼，腰身側流線型很美，顯得車身看起來很修長，日行燈八撇小鬍子很有感覺啊。車內空間在同級別車型當中GL認第二沒有敢認第一的。
升級後的GL整車的視覺充滿張力，辨識度也更高，非常符合眼下90後年輕消費者的審美。
前臉採用飛瀑式進氣格柵
波紋流轉式下格柵和水晶懸浮式LED日間行車燈
車長4725mm，軸距2700mm，車身修長，視覺看起來更加高級
整體風格看起來更年輕有活力
微翹的尾部看起來更精緻
帶點小尾翼，有種豪車既視感
吉利汽車，國產車的崛起星秀
改款後的前臉辨識度更高
棕黑搭配的內飾顯得很活潑
皮質座椅質感更高級
全新的10.25寸中控高清大屏幕和7寸液晶儀表盤看上去科技感更強
方向盤在手說走就走
中控台還採用了全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板，看起來更高端、尊貴
杯槽位置
內飾小細節
大燈
帶有城市預碰撞系統
發動機線路
17寸的輪胎，動力快人一步跑起來更給力
⑧ 我為什麼選擇吉利帝豪GL——試駕2020帝豪GL，老婆買菜車的首選
我的第一輛車是吉利博越，或許這輩子就有國產車的情結，無論怎麼選還是選吉利。 這不，老婆大人剛拿了駕照，想上手一輛新車，趁著周末，我自己先去試駕一番。我試駕的車型是2020款1.4TCVT尊貴型。作為老司機，我就不跟大家說外觀內飾了，畢竟已經入了老婆大人的法眼，接下來我跟大家聊聊帝豪GL開起來的感受吧。首先，GL起步很輕，CVT變速箱的調教上面，在同級別當中表現還真的是很不錯，所以說這塊動力如果打分的話，我基本能款給到80到85分之間，我覺得這個是沒問題的。第二，GL對於路面細小的簸過濾得不錯啊感覺，跟那些所謂入門合資車比真的要厚重很多，很整，不過到一些比較大的顛簸，，如果速度過快，你會覺得他的後盾支撐是比較硬的，但是相比同級別來說，我覺得也算是中上等表現，可能比大多數日語還要好一些的。另外說一點，這款車配備了L級別的自動駕駛輔助系統，這個級別可以說配備這個功能呢，真是太少了，首先自適應巡航保持跟行程距離，另外車道保持讓你在穩定的車的空間，這種配置大多數還是在二三十萬，車是主流表現，所以現在花十多萬就能配個，這個配置真的還很實惠對吧，性價比很高，尤其是對於女司機而言，搭載了這么多高科技，我以後再也不用擔心老婆大人自己開車了。
GL外形還是很帥氣的
進氣格柵改成了直瀑式，實車要比效果圖還好看
側面線條一如既往的好看
這拍照技術不錯
大鵬展翅來一
車身很小巧，停車方便
全LED大燈效果不錯
後視鏡個頭很大
主副駕駛都有無鑰匙進入功能
電動調節座椅
主駕駛功能很多，後視鏡調節、大燈高度調節、後備箱一點開啟、後視鏡折
方向盤的手感很好，比較適合女生
⑨ 作為吉利車主，試駕20款帝豪GL後體驗全分享
成為吉利車主三年多了，作為帝豪家族的一員，對帝豪有一種不一樣的感覺，因為GS是我人生中的第一台車，它讓我認識很多志同道合的車友，認識了很多各行各業的小夥伴，而且有幾個要好的車友成為了經常見面的朋友，感謝gs讓我獲得了很多好的友誼。我的gs買回來後一直都在改裝的路上，一直都在挖「坑」無法自拔，已經改得沒有得改的地步了，哈哈。那天剛好到店保養gs，作為帝豪家族的一員，一直都會關注著帝豪系的新車，剛好看到了新款的GL停在停車場，所以就行動起來試試帝豪家族的新車，看看能夠給予那些進步。
本次試駕是1.5TDCT尊貴型，先大概說一下試駕表現，看到論壇已經有很多車友發過這款新車的試駕表現帖子了，所以我就簡單介紹一下我這次試駕體會：介紹一下新款GL的兩套動力，2020款的GL有兩款動力總成，分別是1.4Tcvt和1.5TDCT的動力總成，1.4T是四缸141匹的發動機，而1.5T是，177匹的發動機，參數都提升上去了>>>起步階段：輕踩油門渦輪介入的響應速度相比老款介入得更快，動力輸出尤其明顯，平順性也好了很多，起步階段更加平順，在渦輪增壓的同時車速已經跟上，感受不到動力輸出遲緩的情況，這種駕駛感覺在我的GS是體會不到的，油門偏軟，踩一半就足夠了。>>>變速箱：這款車型配備的是7速濕式雙離合變速箱，濕式比乾式最明顯的感覺就是頓挫表現，不會有乾式的那麼明顯，試駕過程中，這款變速箱給到我的驚喜特別大，把順暢感調教到極致，不會擔心起步時候容易頓挫帶來的不適感。>>>操控：方向盤操作起來非常輕松，很輕盈的感覺，方向盤面料也舒服，奔跑起來的時候你會忍不住提速轉彎，因為方向盤指向很精準，非常好的駕駛體驗。
配置信息我就不再多說了，車型介紹都很詳細，這款車的配置該有的都已經給你安排上了，支持L2駕駛輔助技術，有很多安全系統為你的出行提供服務，可以避免很多的小意外，當然怎麼樣的安全系統也抵不過車主的安全出行
試駕完這款車，它能給到我的東西還是挺多的，駕駛的舒適性不錯，變速箱很調教得很友好，動力輸出一直都在線，安全系統更是令我有一種意外收獲的感覺，過坑坑窪窪也不會太難受，駕駛起來非常的穩，空調製冷也很快，總體來說這款車是非常適合上班族，安全舒適配置高，性價比無敵，最近想買車的朋友不妨到店體驗一下！謝謝大家