雅馬哈nvx155新車價格

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⑵ 雅馬哈進口運動踏板，前輪碟剎配ABS，單缸水冷發動機，油耗2.2L

在我們的傳統印象中，踏板摩托車是非常大眾化的車型，多用來代步通勤，樣貌上也不存在什麼突出之處。所以很容易被人忽視，沒什麼存在感。但是有這么一款踏板摩托車的出現，徹底改變了踏板的江湖地位，從此踏板界升起一顆巨星，再也沒人敢拿「豆包」不當「干糧」，它就是雅馬哈旗下的運動型踏板車NVX155，市場售價為22467元。看到售價不由得讓人心裡一驚，這個價位怪不得沒有對手，實力和經濟實力也是成正比的，接下來就讓我們一起來簡單了解一下這款車吧。
外觀設計犀利兇狠，充滿了侵略性
比較有意思的是，雅馬哈NVX155雖然定位是一款踏板摩托車，但某些角度看上去和彎梁車還有一點雷同，這也就是有些外行會把它定位成彎梁車的原因。整體上來看，雅馬哈NVX155外觀造型非常具有運動感，前臉造型尤其兇狠，像個十足的小怪獸。全LED燈源賦予了整車足夠的光亮，燈組充滿了侵略性，有一種獨特的審美。儀表方面也非常大氣，選擇了全液晶儀表，界面也是那種充滿了賽道感的設計。同時無鑰匙啟動功能更加突顯出這台車的氣質，不是所有踏板都很低調，雅馬哈NVX155就做到了內涵與實力並存。
單缸水冷VVA可變氣門發動機
說實話一還是我也認為一個踏板能有多大實力，完全沒有care雅馬哈的製作熱情。直到我仔細地研究了才發現確實是大有不同，國內的同級踏板根本無法與之抗衡。我們可以看到這款雅馬哈NVX155搭載了一台實際排量為155CC的單缸水冷發動機，一般這個排量的多採用風冷散熱，但是它卻使用了水冷散熱。發動機最大功率為15匹馬力，扭矩達到了14.4牛米。而且雅馬哈的VVA可變氣門技術也運用到了該發動機，進一步提升了發動機效率。
百公里油耗大概在2.2L
雅馬哈NVX155的油箱容積達到了6.6L，百公里油耗大概在2.2L左右，綜合續航里程應該在接近280km以上。雖然續航不是它的強項，但是日常騎行應該是沒有太大問題。根據實地測試成績顯示，雅馬哈NVX極速可以達到130km/h，比起國產品牌確實動力驚人。
前碟後鼓+前輪ABS防抱死
但是雅馬哈NVX的制動系統就顯得沒有那麼出眾，前碟後鼓設計還配有前輪ABS防抱死系統，雖然比起同級國產的鼓剎制動要好很多，但是遠不及前後碟剎配ABS來的吸引人。避震系統也是比較常規的配置，前輪採用了正置減震和後輪彈簧減震，調校也是偏向於舒適風格。輪胎規格為前後130/70/R13。
最小離地間隙為135mm，座高達到了765mm
這款雅馬哈NVX155車身尺寸分別為1955*740*1115mm，軸距尺寸為1350mm，最小離地間隙為135mm，一般的鋪裝路面是沒有任何問題的，可以放心駕駛。座高達到了765mm，160cm的小姑娘也可以輕松駕馭，所以基本上面對的人群很廣泛。
車身輕巧，容積能夠滿足日常使用
雅馬哈NVX155整備質量僅為127kg，女生也可以輕松騰挪轉向，不用擔心拿不動。因為是前置油箱，油箱位於腳踏板上方，所以坐桶容積得以保留，可以放得下一頂3/4頭盔或者半盔。一體式座墊寬大厚實，包裹性和舒適性也非常棒。難能可貴的是整個排氣管周圍都加入了防燙外罩，看起來既體面又安全。
售價方面確實有些過高
根據網上騎友們分享的感受可知，車子啟動後發動機非常平順，抖動和振動都抑製得非常不錯。寬大的運動輪胎抓地力表現非常好，和普通街車有得一拼。避震非常舒適，基本上路面反饋很輕。同時還有USB充電介面，可以滿足手機充電需求。總體上來看，雅馬哈NVX155確實是一款非常不錯的運動踏板，然而售價確實有點過高了，希望能夠降低一點，讓更多的朋友能夠有機會享受到這台車所帶來的騎乘感受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 雅馬哈最帥彎梁 NVX 155發布新款 起售價約1.2萬人民幣

新款NVX155在印尼首發，目前提供三種版本：常規版（4種顏色）和ABS版（2種顏色）MotoGP版（一種顏色）。

雅馬哈Aerox155（NVX155）售價：

Aerox2021標准版:Rp.26.375.000，摺合人民幣約1.2萬元

Aerox2021ABS版:Rp.29.985.000，摺合人民幣約1.37萬元

Aerox2021MotoGP版:Rp.30.485.000，摺合人民幣約1.4萬元

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