路上開車看到豪車

A. 開車為什麼要遠離豪車

開車要遠離豪車是因為豪車價格昂貴。像我們這些普通的上班族家庭條件不好的情況下，不管開車還是騎車都要離豪車遠點，有些豪車它都是特製版或者是限量版，造價非常昂貴，要不然隨便碰一下都是無法負擔的維修，到時候自己肯定是賠不起的，而且自己也只是普通的上班族，所以在路上遇到這樣的豪車能走遠點是遠點。

開車注意事項

開車時車門一定要關嚴實，如果不確定車門是否已經關緊，我們不要嫌麻煩，應該將車門打開，重新用力關一次。對於配備有車門未關提醒功能的車輛，則要注意其是否有報警聲音存在，或者儀表盤是否有提醒燈點亮。建議最好養成關門之後鎖上車門的習慣，因為如果車門沒關緊是鎖不了車門的，當鎖上車門後，就不用再擔心車門是否已經關緊了。

B. 為什麼在路上不小心開車撞到豪車豪車主說我買了保險你走吧不用你賠

有些人心比較善，所以一些小事情不會追究別人的責任，不想給別人增加負擔，因為一些小小的剮蹭是可以通過劃痕險理賠的。

C. 路上遇到豪車怎麼辦

開車在路上見到豪車，有時候都會忍不住多看幾眼，尤其是百萬級別以上的豪車。但真正的做法是，遠離他們，千萬別覺得不好意思，離他們遠一點。

舉個例子來說，假如你在路上看到一輛布加迪威龍，你是把車開過去湊近點看，還是停下車等他開的遠遠的再動？看看這輛售價百萬的路虎攬勝是怎麼做的！

或許你可能會嘲笑攬勝車主太慫，呵呵……你要是開車不小心跟在布加迪威龍後面，你也慫！你當你開的是思域啊！！

D. 老司機為什麼告訴徒弟要避讓豪車

避讓豪車，大多數可能是因為賠不起。

現在買車上車險，大多人三者都選擇50萬，甚至有的人還不上全險。可是如果開車時與豪車發生剮蹭，甚至嚴重的撞傷，不僅保險不夠賠，對於貧寒家庭來說可能侵家盪產。

去年我們這就有個新聞，一個計程車搶紅燈結果把一台賓利撞了，左前葉子板和前杠都裂開了，大燈也碎了，修車費用絕對不低。所以說，除非你保了足夠額度的三者，但是現在豪車那麼多，一二百萬的車在馬路上不足為奇，數百萬甚至千萬級別的豪車，要是碰一下那才要命。

如果保險賠付額度不足以覆蓋修車費用，那麼就得自己掏錢。而且保險一旦出險以後，來年要交的保險費還會上浮，一般家庭絕對承受不了這種壓力。

而且豪車更不願意被撞，不僅會對車價有損，還特氣憤和心疼，試問誰買豪車被撞了不心疼？所以說，開車上道一定要遠離豪車，不要因為好奇就緊跟在後面看個熱鬧，一旦發生突發狀況可就後悔莫及了。

E. 如果你開的是低檔車，看到開豪車的人你會自卑嗎

看到開好車的人我是不會自卑的，但是看到和我同齡的人開豪車， 我是會自卑，因為我覺得自己會特別的沒用 ，人家都開上豪車了，但是自己卻還在原地踏步。

F. 路上最不能惹的五大「路霸」！豪車在它們面前只能排最後

現在路上的車輛越來越多了，路況也變得更加復雜，在如此大的車流量中，要想變道還是有一定難度的，所以直行跟車是一件很正常的事。但是跟車的選擇也是很重要的，因為公路上什麼車子都有，有一些車子是不能輕易跟在後面行駛的，因為他們通常不按常理行駛，很容易就導致你發生追尾事故，而你追別人尾多數情況都是算你全責。下面我們就來說說哪些車子是不能輕易跟在後面行駛的吧。

計程車

很多剛考到駕照的朋友上路都要在車子後面貼上實習的標志，這種新手開的車也是不太好跟的。因為新手對於路況和車子的操作還沒達到爐火純青的地步，還是在一個學習和積累經驗的階段。新手司機常常會做出一些比較讓人意想不到的操作，也就是人們所說的"馬路殺手"，跟在後面行駛也是比較危險的。

結語：在路上開車最好還是不要跟在以上這幾種車子後面行駛，如果條件不允許，只能跟在這幾種車後面，那就得適當把車距拉大，但也不用太大，防止別的車子加塞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 走在大街上看見開豪車的人，你心裡是什麼感覺請評論一下

走在馬路上看到飛馳而過的豪車也就看看而已，心裡有點小羨慕，但是過後馬上就忘了，北京的大街上過往的豪車太多了，一般我也不太認識哪款車比較豪。有一次我看到一款車，看車標我以為是奇瑞車，後來人家告訴我說是英菲尼迪，鬧出了笑話。我是一個比較知足的人！

我是生長在西南這邊的一個小縣城，就目前街道上所見豪車多數為奧迪A6、寶馬525或賓士E300為主，偶爾見過寶馬X5或X6或者保時捷卡宴都是省城車牌或外省車牌。

小時候最大夢想是能擁有一輛五羊一本田125摩托，那時羨慕開北京212吉普的，因為私人開上212的不是開礦的礦老闆就是開石場或種植三七的大老闆。至於當時的桑塔納或捷達、長豐獵豹那是政府的官車，咱平民百姓想都不敢想！

2000年後，有一少部分人開始擁有私家車，奧拓、長安銳翔、吉利遠景和神龍富康走進百姓家庭，當時的吉利熊貓真的讓人羨慕，當時覺得好萌好萌。常常坐在自己的長安星光微面里那些身邊賓士而去的私家車主，總覺得這些人才是人生贏家，別人的車就是代步而自己卻是用來維持一家人的生活，什麼時候才會擁有一輛私家車成了夢想！

轉眼十多年過去，我也進入四十不惑的年齡，小縣城內私家車呈井噴之勢，滿眼望去長城H系大眾郎逸、卡羅拉，生活富裕一點的大眾帕薩特、邁騰、凱美瑞或日產也不少，少數人開上奧迪Q5、A6或寶馬賓士等，而自己因為需要還在開皮卡。

但到現在卻變得心情平靜不再羨慕那些身邊呼嘯馳過的所謂豪車車主，偶爾聽到年輕人在議論豪車時總在心裡說：你們還年輕，當你們奮斗到一定年齡房和車都會擁有的！

有人會說咱吹N，自個買不起罷了。說實話，身為70後都是40多奔50的，再也不想玩速度與激情。所謂面子也看開了，不認識自己的自己開什麼車穿什麼品牌服裝與別人有關系嗎？認識的就算騎電動車穿襯衣大褲衩拖鞋別人也同樣看得起！

所謂朋友坐在一起都在談吃什麼營養喝什麼養身，隨著父母的離世突然覺得 健康 才是最大的財富。常常感嘆年輕時用 健康 來換金錢，而現在卻又再用錢去換 健康 ？進入了一個怪圈，相信很多同齡朋友和我一樣選擇，寧可選擇20歲的身體素質也不想擁有今天的身邊物質！

看著陪自己吃苦的妻子每天一有空往美容院跑，各種套餐的定製，各種面膜在試驗小白鼠似的，真的感嘆時間過得真快，妻子不再擁有那吹彈可破的美顏，各種化妝品各種美容術都達不到青春少女的青春之美，妻子也感到美貌要流逝的危機，想藉助一切留住美貌！

現在對我而言，所謂豪車真的沒那麼大的吸引力，真的需要代步的話，內心比較喜歡那種無論駕駛還是乘坐都舒適隔音效果好，毛病少並且開在大街上不引人眼球的車為首選。認識到自己也是一平凡人，凡事都希望扎在大眾堆里不顯眼，並不想以別人在人群中一眼認出，心態平和不想和誰再一爭高下。

豈乃當屬正常、人以窮而則起、俗以富而忘知。草木從衰落、得天沖之和、人格是一條河、人品看人和。人生在世、不如意總是、何待恕怨。人富當喜、人窮己助、我不如人、當該奮、故而學之、敬知。我出人名之、心愈與人德之、與人為知、故而謝之。德者與人頌之、視人善知、而不恕。君子慣以成人之美、則而從不怪已諸類、視人渾矣仇是。人的價值觀念是精神品德、窮身焉而不拙守節、家富不以身高卑鄙世人！繼而義不可失、不辭根基做人矣。所以人之豪己以不可恕、車之豪、當亦與人恭、已己頌。當今聞者寬舒、可謂福厚慶長、事事寬舒乃天地明朗、人生悠暢。古話說、知命哉莫須悲命、心地慈仁哉終是有命。世間之怪莫大於人、心哉決定一切……。

人比人，氣死人。人的幸福感，在於心態。看到豪車，我的第一反應就是，啊！車正好！倒是沒有羨慕開車者的心理，只感覺車主不是官二代、富二代，就是貸款買來、超前消費的人。我也想買一輛，可是沒有這些人幸運，因為我沒錢。貸款買，我不幹，我是不會超前消費的，一人有一人的活法。總覺得開豪車的人不是會掙錢的人，他們是啃老族、傍大款者、老賴（欠銀行或個人不還者）、炫耀的人。因為我也努力了，掙錢也不少，除去生活開支，餘款所剩無幾，那有閑錢去買豪車。別人騎馬我騎驢，野心壯志誰也有，但要清楚知足常樂。人無偏財不富，馬無野草不肥，游然自在，快樂、逍遙每一天。

第一階段:騎電動車的時候，碰到大熱天、雨天出去辦事，真心羨慕開小車的人，夏天可以開空調、雨天不會被淋雨。

第二階段:努力奮斗，自己擁有小車的時候，雖然十萬不到的車，但、終於有車了，那段時間真心開心，開了一段時間後，開在路上經常碰被的士或後車按笛喇叭

H. 法拉利也算是中高端車了，為什麼說撞一下就報廢了

因為名聲在外，性能不夠。我曾經是這樣想的。不過真正接觸過後，著實讓我發現有很多在彎道之外的樂趣，就像法拉利的老東家阿爾法羅密歐一樣，都是車迷不能錯過的風景；這或許就是義大利造車的玄學吧。

盡管網路上平民車一直在呼籲吐槽禁止豪車上路，例如，眾多的豪車在人車密集的城市道路飆車、發動機的轟鳴噪音污染，這不僅給公共道路上的人車造成危害，而且當下社會跑車作為奢侈品交通工具，已經成為眾多擁有跑車人的炫耀工具，給社會帶來很多不良的風氣。

當然這種做法不是所有的飆車黨和顯擺黨都是豪車，這種禁止豪車上路一棍子打死做法顯然不合理，無疑侵犯了他人私權；只能希望我國相關部門對這些不遵公共守秩序豪車嚴加執法了。