美式肌肉車價格

⑴ 美國的肌肉車在哪能買到

你這是什麼意思，你在國內？美版的肌肉車在國內正規銷售的，保有量大的就大黃蜂、野馬、SRT挑戰者等等，你要怎麼買？二手網站，二手車鋪，二車車販子，跟平常車一樣買

⑵ 美國肌肉車最快可以跑多快

但是肌肉車依然以其硬朗有型的外觀受很多人喜歡，考維特Z06，福特mustang GT，雪弗蘭camaro都是有名的肌肉車呀，現在都剛出過新款呢。
肌肉車在美國售價都很便宜，一般如考維特價格在六萬五千美元左右，camaro就更便宜，只要四萬美元，但國內沒有進口，據說天津的保稅區里有賣mustang GT，但是那就要很貴了。
我也很喜歡肌肉的

⑶ 我想買台最便宜的美式肌肉車。不知道去哪買。買到後可以裝牌嗎

舊車不允許進口，新車價格可能會翻幾倍甚至十幾二十倍。只能留意二手報廢車，不能上牌，自己保養。時不時會有人出售這種車，因為不能上牌，所以價格很低！一般沒人買所以就報廢了，祝你能抓住時機，買到一輛！別被警察看到！

⑷ 國內能否買到美式肌肉車

國外價格都不高，但是進口關稅以及買方知道中國人有錢的心態都會把價格抬高的 你有錢的話不如打聽大黃蜂什麼什麼時候上市 多少錢吧？

⑸ 國內美式肌肉車多少錢合法嗎

福特野馬，科邁羅大黃蜂，福特猛禽都不是太貴，五六十萬不到100根據配置不同。

⑹ 想入手一台美國肌肉車，有什麼推薦

我玩車也有好幾年了，說實話實在的美國肌肉車國內在售的就那麼幾款，像現在什麼邁銳寶、蒙迪歐說是美國合資品牌，但為了貼合中國消費市場已經變味太多了，比如排氣量。另一個很大的問題，因為汽車在美國屬於日常消費品，車價會比我們這邊便宜太多，像美國街頭比較常見的道奇、野馬、科邁羅放到中國價格就翻了好幾番，如果家裡有錢的話肯定沒問題，幾十萬說買就買，但如果收入有限，我還是建議你買二手車，因為本身我們玩車的就只買二手車，性價比高、保值、改裝不心疼，像現在一輛二手車科邁羅便宜點的話25萬左右就能拿下來，能比新車便宜一半，去上優信看看吧，車源比較多，我最喜歡的一個二手車電商網站。

⑺ 2020款 道奇 挑戰者 美規--美式肌肉車的傳奇

往期回顧

◆?2020款豐田FJ酷路澤中東--超強越野能力

◆?2020款雷克薩斯RX350加規--靈動的高性能SUV

◆?2020款賓士GLE350美規--駕駛GLE的快樂

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 國內能買到美國老試肌肉車么要7X年和8X年的那種，能的話價位是多少

買不到的根本就 美式肌肉車在中國唯一能看見的 也就只有福特野馬了 像龐蒂亞克或者克爾維特你根本是看不到的 而且美國的肌肉車在中國的排量稅徵收的非常高 你要知道 7幾和8幾年的美式肌肉車 3.0排量的V8引擎 都是喝油 中國當時沒有一個加油站的油可以滿足他們的胃口 就算有 現在你也得上美國買 而且也是二手 如果是在別人手裡存的車 價值是新款的很多倍！ 你要為純正的美式動力付出很多的！那是一種自然吸氣發動機的魅力 中國現在玩的是渦輪增壓 根本不是一個檔次的 自然也不會有美國肌肉車了= =！(美式動力就是只有美國人會給肌肉車用V8的引擎 純正的美國動力)

⑼ 中國能買到美國的二手肌肉車嗎

看過《速度與激情》系列電影的朋友都知道，肌肉車就是裡面的主角車，頭號人物的最愛，健壯的車身，超大的馬力。
肌肉車是美國特殊汽車文化下的產物，為直線加速賽而生的它，仰仗其霸道的大馬力加速，讓世界看到了它的美，一旦離開了那個特殊的文化環境，它就沒有其他車那麼有優勢了，因為種種原因都在制約著它在其他地區的發展。
在美國，擁有一輛外觀拉風，動力超強的肌肉車並不需花費很大的代價，並且還可以用它去參加某些賽事，滿足個人追求。而在國內，買車群體是即將組建家庭或已有家庭的人，買輛車多數是為家考慮，所以我們會更注重性價比、實用性、保養費用、空間等等，另外國內會開車的老人、孩子沒有美國民眾的多，需要家用車載他們出行。如此相比，美式肌肉車並不太適合我們國內環境。玩可以，家用還是算了吧。
美式肌肉車多為大排量車型，從設計之初，就沒想過為車主省油，一心追求動力，搭配V8、V10甚至更大排量發動機，油耗那是相當大。而在國內，大排量高油耗的車型並不會有很多人追奉，因為你需要很大一筆油錢去支撐，偏離了國人選車的初衷，再加上國內油價並不是很便宜，在路上見到大排量肌肉車的可能性也會小很多。
肌肉車適合在一望無限的公路上馳騁，美國地廣人稀，擁有非常發達的公路系統，很適合提速超快的肌肉車，而且你也可以無視地形存在，肆意的跑。但在國內，尤其是一線城市和高速，堵車那是家常便飯，有時能嚴重到4、5個小時開不動一步，嚴重壓制了肌肉車性能，就像攢著一團火卻沒法爆發，只能通過怠速時的高油耗發泄。

⑽ 老款美國肌肉車多少錢

在中國沒有 在美國大概200-10000美元