7年以後共享汽車豪車

1. 紅極一時的共享寶馬結局凄慘 曝光共享汽車沒落的真正原因

大約五年前，全球掀起了一場共享經濟熱，共享單車、共享電動車、甚至連毀三觀的共享女友、共享床鋪都出現在了人們的視野中。在出行領域中也涌現出了一批又一批的共享汽車公司，他們來也匆匆，去也匆匆。今天我將以一名普通共享汽車使用者的角度來分析曾經紅極一時的共享寶馬是如何最終選擇沉寂的。事先聲明：以下內容僅代表個人略顯不足的觀點意見，如果有不同看法或是更獨到的見解，歡迎在評論區留言探討。

而實際上中國做共享寶馬的不僅僅只有這兩家，甚至還有共享賓士、共享奧迪。遺憾的是放眼全球，無論高中低檔、無論何種規模的運營商，共享汽車公司能夠活下來的就已經屈指可數了，更不要講能夠良性運營了。共享經濟潮來也匆匆，去也匆匆，共享寶馬，我們有緣江湖再見~！

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2. 上海街頭出現「共享特斯拉」，特斯拉車主表示被冒犯到，這得多少天才回本

在這個什麼都可以共享的時代，共享豪車顯得一點都不奇怪，上海街頭驚現共享特斯拉，雖然特斯拉在一些人的眼中算不上什麼高級豪車，但是也不算是人人都可以買得起的車，難道特斯拉也要進軍共享汽車的市場了？亦或者，共享特斯拉是因為“名媛”事件，特地給他們開出來的小道嗎？關於這一點，特斯拉的車主表示被冒犯到了，那究竟為何上海街頭會驚現共享特斯拉呢？

且不說這一項業務合不合規，特斯拉再怎麼也算得上一個中高端品牌，你要搞這一項業務，廣大特斯拉車主第一個不同意，我好好的開一輛不是所有人都買得起的車，現在要被別人質疑開的是共享的，這誰樂意？現在租車行業這么成熟，同樣的價格也許能夠租到更好的車，競爭這么大，你光弄一個共享特斯拉怎麼可能活得下去，所以人去樓空也不是沒有道理，不過雖然共享特斯拉做不下去，但是可以看得出的是，租車這個行業已經日益崛起了，不知道今後是否又會出現同樣的共享豪車。

3. 租賃的共享汽車劃算嗎租一天大概要花費多少錢

租豪車一天多少錢，相信這是很多人都想知道的，的確，對於租車的朋友來說，價格是最主要考慮的因素，租豪車不同於其他類型的車，像一些普通的車型一天的租車費用就是一百都兩百之間，稍微好一點的車型價格可以在三四百之間，

哪裡租價格會實惠？這個問題實在很難回答，每個地區的出租價格都是不一樣的，其實更多的是看在哪個平台租車，價格實惠當然好啦，不過現在更多的人都會選擇去正規的平台租車，手續齊全，起碼有一點可以放心的是，租車的服務，還有不會出現欺瞞用戶的情況的出現，這樣也不用在租車的過程中，還擔心還車或者在租車過程中會產生什麼樣的爭執。