傳奇商務車中坐可以旋轉

A. 落地18萬買了輛廣汽傳祺GM6，車主開了9個月，表示說出了實話！

導語：落地18萬買了輛廣汽傳祺GM6，車主開了9個月，表示說出了實話！
車型：廣汽傳祺GM6售價為10.98~15.98元之間，其中車主購買傳祺GM6 2019款 270T 自動尊貴版（七座）國VI 裸車價購買花去15.98萬元，落地一共花去18萬元。
當時為什麼花18萬選擇這輛廣汽傳祺GM6？車主：我是2019年4月提的車，第一個肯定是因為空間，尤其是第三排空間，比同級別的很多車大很多，且還在第三排滿的情況下，後備箱還能放兩個箱子，同時座椅底部還能塞東西，畢竟買這車是用來家用的；第二個是當然因為這兩個12.3寸的大屏幕，第一次看到就驚呆了， 而且還帶語音控制功能的，簡直牛批 ;第三個是因為之前家裡也買過傳祺車，開了一年多了也沒啥問題，覺得好，所以打算買7座車的時候，首先傳祺看了下，沒想到最終還是選了傳祺GM6。
開了9個月，對於這輛廣汽傳祺GM6有什麼想說的？車主：外觀方面，第一眼覺得是個鐵盒子，感覺像是標準的中大號麵包車，就是車頭看起來還不錯，但是細看後發現，其實有些線條細節還是可以的，要從不同面去看才會發現美感，主要的方形設計還是為了內部空間，為了看起來不是特別方，設計師的確盡力了，就看怎麼從其他角度看了，畢竟蘿卜青菜各有所愛。
內飾方面，GM6的內飾是我喜歡的，偏溫馨風的感覺，整體顏色搭配很舒服，不會覺得有負力感，真皮座椅很軟，質感很不錯，椅背很直。開車的時候腰部和背部都很舒服，中控的話偏簡約。異味是有點，提車的時候有聞到，我估計是應該是皮革座椅的味道吧，買了一些除味包放到車裡面， 味道幾乎沒有了。
動力方面，170匹馬力匹配6AT,給油沒有推背感，七座車要的是舒適，但也絕對夠用。滿載七人跑高速上了120以後再給油加速還可以，新車沒敢跑過120,估計上150也很輕松。市區溫柔駕駛，動力夠用了，畢竟車上有兩個大哥。
空間方面，傳祺GM6的空間相對是非常大的，第二排座椅是帶扶手的可躺睡眠式第一排座椅，第三排是舒適寬大休息式座椅。好多同級家用商務車第三排只能稱為裝人，但是GM6按照休閑坐姿設計的座椅，同級唯一可以調節靠背角度，傾仰坐姿給腿部及 腰椎完美支撐，再也不用像坐小板凳一樣難受， 乘坐更舒適。更讓人驚訝的是超大魔術行李空間，全家出行時，行李太多，行李不夠放怎麼辦？放倒第三排座椅「小半邊」讓你完全想不到吧第三排可以完全放平，座椅可以收進車底，想玩桌游都可以，簡直就是「百變星君」所以說GM6的超大空間可不是我吹出來的。
總結：這款車的外形跟酷炫，運動感十足，設計的也時尚大方，開車出門回頭率很高，在動力方面很輕盈，開車過程中也不會有抖動感，在車輛行駛的過程中，幾乎聽不到要噪音。整車的內飾空間大，座椅布局合理也很有檔次，很高端。
那麼對於這輛廣汽傳祺GM6，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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B. 國產MPV哪家強五菱之外選這三款，拉貨送客、宜商宜家

如果想買台國產MPV，該怎麼選？五菱宏光肯定是毋庸置疑的了，月均銷量26792台，上半年累計售出111450輛，妥妥的MPV市場第一名。但有人這時會說了：五菱宏光好是好，可總覺得買這車不是個體小商販用來拉貨就是家裡沒錢只能買來湊合，心裡總不是滋味，有沒有其它什麼車型可選呢？而說到這個問題啊，我的建議是，如果你真不想買五菱宏光，那可以將目光往銷量榜後面的一些車型身上看看。它們雖然銷量不如宏光，但是在某一方面的實力還是比較突出的，我覺得這些車型你們可以看看。下面話不多說，趕緊一起來看看。

最後是動力，寶駿730搭載的是1.5T發動機，最大功率151馬力，最大扭矩250牛米，傳動匹配的是CVT變速箱。此外，它還有1.5L車型可選，最大功率105馬力，最大扭矩135牛米，傳動匹配的則是6擋手動變速箱。總的來說，外觀簡潔、內飾實用、空間寬敞，變換靈活，動力夠用，寶駿730的這些閃光點加上10萬級的價格，就性價比和實用角度而言，還是相當不錯的，因此也推薦購買。

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C. 2018款傳奇m8中間座椅是電動的嗎

2018款傳奇m8中間座椅是電動的。2018款傳奇m8是廣汽傳肢信物祺推出坦悶的一款大7座商務車，中間可調節座椅屬於該車的標准配置，其中，旗艦車型為電動調節座椅，如歷液果您想購買該車中間電動可調節座椅請選擇旗艦版即可。

D. 試駕|MPV中的「大哥大」，30萬的傳祺M8，豪而不貴

今年五一假期間的旅遊市場有多火爆，不用買車君詳細說了吧？我們來看一組數據，五一期間全國國內旅遊出遊合計2.74億人次，同比增長70.83%，這個數據已經超越疫情前同期，旅遊市場可謂是相當火熱。

假期旅遊有多種出行方式，選擇自駕出遊，一輛MPV才是正解，一家人坐在車裡面，其樂融融，同時MPV寬大的車內空間又能給家人朋友舒適的旅途體驗。而近期買車君體驗的廣汽傳祺M8宗師系列雙擎御尊版就是一款出遊利器。

開著傳祺M8宗師系列雙擎御尊版，有兩點感受需要著重提一提，分別是快和穩。是的，一輛MPV車型也能談快。得益於傳祺M8宗師系列雙擎御尊版搭載第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統，在起步和加速那一刻都會比其它MPV更輕快，所以平時開著這款車在車流中穿梭會感覺比其它MPV更加輕松自如。

不僅如此，混動系統加身的傳祺M8宗師系列雙擎御尊版還有著不錯的燃油經濟性，買車君在廣州城區里正常用車，試駕車的百公里油耗不到8L，對於一款中大型MPV來說，這個油帶羨悄耗水平是相當出眾了。

試駕車在高速行駛時，底盤也展現出很強的穩定性，這款車配備了SDC智能可變阻尼電控懸架系統，這套系統既可以有效過濾路面的顛簸，又能很好地抑制車身晃動，所以在車內會感覺到車身姿態很穩定，即使長途坐車也會感覺很舒適，甚至老人家蠢渣坐在車內也不容易暈車，與此同時，傳祺M8宗師系列雙擎御尊版還有很好的車廂靜謐性。

結語：

通過傳祺M8宗師系列在道路上高曝光度就可以知道這款車產品力不俗，受到大量消費者認可。而買車君試駕的雙擎御尊版是宗師系列的最高配，產品設計水平達到很高的水準，並且這款車跟很多高端MPV偏重商務的設計理念不同，傳祺M8宗師系列雙擎御尊版更重視家庭乘員用車體驗，在此基礎上再通過高端的設計元素來滿足商務用車需求，是一款真正做到宜家又宜商的高端MPV。（文|余家進）​​​​

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