江鈴商務車11座價格

❶ 請問11座商務車有哪些牌子

11座商務車，為您推薦福特新世代全順，油耗8個，價格分幾個檔次，分別為：短11低頂普通型17.99萬，短11中頂普通型18.80萬，福特新世代全順百公里8個油，
福特新世代全順質量性價比都很高，10000公里保養，車也保質，二手車市場上很少有全順車，因為性能好，也耐用，夠氣派。
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北京京鈴順汽車銷售有限公司，江鈴全順北京銷售總部，您可以直接到網路搜索
北京京鈴順汽車銷售有限公司。
北京京鈴順汽車銷售有限公司是江鈴汽車股份有限公司指定的北京地區江鈴汽車授權銷售服務中心，與朝政汽車修理廠,朝政汽車檢測場同屬朝陽區政府機關後勤服務中心。代理銷售江鈴全順系列、江鈴輕卡系列、警車、救護車、工程車、檢測車等特種車系列產品，集汽車銷售、維修、配件供應、客戶服務、車輛年檢「五位一體」的新型銷售模式服務客戶。公司注冊資金1000萬元。為年度北京市市級政府采購和朝陽區政府公務用車維修定點單位。也是全順汽車唯一進入市、區定點維修的4S店。
全順汽車不和別的車做比較，客戶感受是最有力的證明。
信心之選
國際品牌，40年品質信賴，世界500強常選用車，全球累計銷售突破600萬輛。
動心之選
百公里油耗最低僅7升，最大裝載空間可達11.5m³，3-17座多種車型可供選擇。
安心之選
十大安全設計，特有全封閉承載式車身，ABS，安全氣囊營造全面安全保障。
省心之選
整車經久耐用，最高50萬公里無大修，JMC
Care
十項服務承諾，全面呵護。
全順節油性能超強，同樣使用4年後，對比同類車型，您的節油成本，載貨量，都會讓您滿意。

❷ 比麵包車大的車是什麼

給你一些國產商務車的報價：金杯海獅：國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，目前已經擁有十多個系列、70多個品種，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。在8至14座商用車領域，金杯海獅的市場佔有率接近60%。市場售價：7.98萬元—21.93萬元。江鈴全順：該車配備五十鈴增壓發動機，原裝福特梯形底盤，前盤後鼓制動，前後獨立空調等。該車系分別有7、9、12、15、17座之分，有低頂、中頂、高頂三款，裝備有普通、豪華、超豪華三種。市場售價：16.28萬元—21.18萬元。上海萬豐：該車配備豐田技術4Y多點電噴發動機，ABS、雙天窗、真空助力制動系統、電動後視鏡、鑽石大燈、進口CD機、電動玻璃窗、冷暖環保空調、桃木內飾、進口絨座椅、數字式倒車雷達、可選裝真皮座椅等配置。市場售價：6.98萬元—9.39萬元新得利卡：該車配備三菱4G64發動機，排氣量為2350cc，帶ABS、大型晶鑽頭燈、鑰匙晶片防盜系統、高保真CD音響、倒車雷達、前後獨立空調、前門電動窗豪華米色座椅、電動後視鏡、駕駛座電動腰靠、遙控中控鎖、核桃木紋儀表台等。市場售價：10.48萬元—26.05萬元。富利卡：該車配備三菱4G63發動機，排氣量為1997cc，帶四速自排系統、電子式ABS、四門電動窗、豪華造型中控台、電動後視鏡、類金屬銀色飾板、前後分離式空調、2—DIN面板音響、真皮座椅、遙控晶片防盜系統、新造型座椅等。市場售價：11.45萬元—24萬元。長安之星：採用JL4650Q5電噴汽油機，排放達到歐II標准，雙迴路真空助力液壓制動系統，中控門鎖，無氟環保空調，轉向防盜鎖。市場售價：5.88萬元。長安綠色新星：採用JL465Q5電噴汽油機，排放達到歐II標准，雙迴路真空助力液壓制動系統，無氟環保空調，兩側滑門兒童門鎖。市場售價：5.05萬元。長安雪虎：採用JL474Q多點順序電噴發動機，排放達到歐II標准。車頭前突，駕駛室更安全，雙迴路液壓ABS真空助力制動器，雙安全氣囊，無氟雙環保空調。市場售價：9.78萬元。五菱之光：該車是上汽通用與五菱全面合作後推出的第一款新車，有多種動力及配置選擇，豪華型為1.3升排量、標准型為1.05升排量，內配轎車化儀表及操作系統，具有寬大的使用空間，造型大方、穩重而富有時代感。最大功率分別為38和55千瓦。市場售價：5.58萬元。瑞風：瑞風商務車配備了很多轎車化的安全配置，如四輪ABS防抱死系統、安全氣囊等，該車的動力系統十分優秀，選用韓國進口G4JS16氣閥多點電噴式汽油發動機，每分鍾5250轉時能夠輸出128匹馬力，該車的扭矩為190牛·米，在起動、換擋時能提供較大的扭力保證，其0-100千米／時的加速僅需要13.8秒，相當吸引人。市場售價：19.48萬元—24.32萬元。風行：風行商務車配備有三菱2.4升4G64多點電噴發動機，排放達歐Ⅱ標准。有帶四速自動擋的7座標准型、帶五速手動擋的7座普通型、帶五速手動擋的11座普通型供選擇。風行商務車的最大特點是天窗多(有大大小小5個天窗)、空間大(有前後貫通的中央走道)。市場售價：17.98萬元—27.98萬元。閣瑞斯：該車是沈陽金杯汽車公司引進日本豐田技術，並與之保持產品同步升級的高檔商務車。該車的排放優於歐II排放標准，類似轎車的「半凸頭」的車型設計，更顯時代潮流與豪華尊貴。閣瑞斯擁有寧靜高效的動力性能，配備有排量2.7升的頂置雙凸頭輪軸的豐田3RZ-FE發動機，最大功率105千瓦。市場售價：36.3萬元

❸ 江鈴全順汽車汽油機好還是柴油機好

當然是柴油的好，江鈴是國內柴油機領域的專家（可能是吧？個人看法），全順搭載福特2.3L Duratec I4原裝進口發動機、排放達到國Ⅳ標准，據了解，福特2.3L Duratec I4發動機採用直列四缸布局、下曲軸箱鋁制缸體，擁有16氣門、雙頂置凸輪軸，最大功率可達到145馬力，升功率為46.5kW/l。具有6個前進檔和1個倒檔，各檔承扭能力均達到285牛米

❹ 福特全順報價福特全順和全順是一種車型嗎福特全順商務車，全順6座報價福特全順6座報價

福特全順報價，福特全順和全順是一種車型，福特全順商務車，全順6座報價福特全順6座報價
全順汽油（歐IV）報價
1 7座低頂豪華 JX6466B-L 15.68
2 7座中頂豪華 JX666B-M 16.18
3 9座中頂豪華 JX6547A-M 19.18
4 11座低頂豪華 JX6466C-L 15.68
5 11座中頂豪華 JX6466C-M 16.18
6 14座中頂豪華 JX6546C-M 19.18
7 14座高頂豪華 JX6546C-H 19.66
8 7座低頂普通 JX6466B-L 13.60
9 7座中頂普通 JX6466B-M 14.10
108座低頂普通 JX6466B-L 13.60
11 8座中頂普通 JX6466B-M 14.10
12 12座低頂普通 JX646C-L 13.38
13 12座中頂普通 JX6466C-M 13.88
14 長軸距12座中頂普通 JX6566C-M 16.88
15 長軸距12座高頂普通 JX6546C-H 17.59
16 15座中頂普通 JX6546C-M 16.88
17 15座高頂普通 JX6546C-H 17.59
18 短軸6座低頂物流車JX6466B-L 11.40
19 短軸6座中頂物流車 JX6466B-M 11.90
20 短軸10座低頂物流車JX6466C-L 11.18
21 短軸10座中頂物流車JX6466C-M 11.68
22長軸6座中頂物流車 JX6546B-M 15.99
23 長軸6座高頂物流車 JX6546B-H 16.47
24 長軸10座中頂物流車JX6546C-M 15.78
25 長軸10座高頂物流車JX6546C-H 16.26
註： 以上價格僅白色，銀灰色金屬漆為選裝件，短軸低頂2200元、短軸中頂2500元，15座中頂3600元。

全順柴油（歐III）報價
1 短軸低頂7座普通 JX6466DF-L 14.09
2 短軸中頂7座普通 JX6466DF-M 14.59
3 短軸普通8座低頂 JX6466DF-L 14.09
4 短軸普通8座中頂 JX6466DF-M 14.59
5 長軸豪華9座高頂 JX6546DE-H 19.96
6 長軸豪華9座中頂 JX6546DE-M 19.48
7 11座豪華低頂(ABS) JX6466DE-L 16.18
8 11座豪華中頂(ABS) JX6466DE-M 16.68
9 14座高頂豪華(ABS) JX6546DB-H 19.96
10 短軸普通12座低頂 JX6466DE-L 13.88
11 短軸普通12座中頂 JX6466DE-M 14.38
12 長軸普通12座中頂 JX6546DB-M 17.18
13 長軸豪華14座中頂（ABS) JX6546DB-M 19.48
14 長軸普通15座中頂 JX6546DB-M 17.18
15 長軸普通15座高頂單胎 JX6546DB-H 17.88
16 長軸普通17座中頂 JX6593D-M 18.28
17 長軸普通17座中頂（ABS) JX6593D-M 18.58
18 長軸普通17座高頂單胎 JX6593D-H 18.88
19 長軸普通17座高頂單胎（ABS) JX6593D-H 19.18
20 長軸普通17座高頂後雙胎 JX6593D2-H 18.88
21 長軸普通17座高頂後雙胎（ABS) JX6593D2-H 19.18
22 短軸普通6座低頂快運車 JX6466DF-L 11.89
23 短軸普通6座中頂快運車 JX6466DF-M 12.39
24 長軸普通6座中頂快運車 JX6546DE-M 16.30
25 長軸普通6座高頂快運車 JX6546DE-H 16.77
26 短軸普通10座低頂快運車 JX6466DE-L 11.68
27 短軸普通10座中頂快運車 JX6466DE-M 12.18
28 長軸普通10座中頂快運車 JX6546DB-M 16.08
29 長軸普通10座高頂快運車 JX6546DB-H 16.56

V348歐III排放標准價格表
1長6座中頂經濟型帶PEP 18.280 萬
2長10座中頂普通型帶PEP（獨立座椅） 20.280
3長10座中頂豪華型ABS帶PEP（獨立座椅） 21.310
4長14座中頂普通型帶PEP 20.250
5長14座中頂普通型帶PEP 20.250
6長15座中頂普通型帶PEP 20.280
7長15座中頂豪華型ABS帶PEP 21.310
10短7座中頂普通型 帶PEP 17.980
11短7座中頂豪華型帶PEP 18.980
12短10座中頂普通型 帶PEP 17.980
13短12座中頂普通型帶PEP 17.780
15短7座低頂普通型 帶PEP 17.480
16短7座低頂豪華型帶PEP 18.480
17短10座低頂普通型帶PEP 17.080
18短12座低頂普通型 帶PEP 17.180
19長3座中頂經濟型VAN帶PEP 17.280
20加長6座高頂雙胎經濟型 帶PEP 21.280
21加長13座高頂普通型單胎ABS(無側拉門)帶PEP 23.000
22加長14座高頂普通型雙胎ABS(帶側拉門)帶PEP 23.480
23加長15座高頂普通型單胎ABS(無側拉門)帶PEP 23.150
24加長17座高頂普通型雙胎ABS(無側拉門)帶PEP 23.280
25短軸6座低頂(帶PEP) 16.160
26短軸6座中頂(帶PEP) 16.660
油耗：小於等於7升/百公里，實際消耗約8至8.5升，如果大於9.5升車就該到維修站去檢修一下了。
標配：全車安全帶，CD、電動前窗、航空防潛滑座椅、方向助力、10000大卡空調等。
如果考慮到排放問題的話可以看看新款的全順新世代（代號V348）系列
考慮到售後的話江鈴體系有傳承至福特的Jmc Care客戶關懷體系，全國有超過30000個授權售後網點，讓您感受到完善的售前、售中、售後服務。
經典全順11.18萬元起，新世代全順16.18萬元起。
江鈴全順報價，新世代全順報價。江鈴汽車北京地區一級總代理。近期黃標車換購火熱進行中。詳情請垂詢：史蘭祥13810345728
80391581

❺ 福特E150和全順有什麼區別

一、福特的全順:全順外型呈顯濃烈的時代氣息,豪邁氣派，內在構造科學，牢固可靠。其主要特點包括：高級舒適的座椅、豪華精緻的內飾、寬敞的空間、前伸式安全車頭，助力轉向、高性能柴油發動機以及經濟省油。 價格： 12.88-20.88 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4616/1974/2005mm 排量： 2800.0 cc 原產地： 美洲 理論油耗： 7.0-9.0 升/百公里 優點： 商務車族中成熟的車種，安全設計好 缺點： 外形稍舊，噪音大，價格一 二、福特E-系列-車系介紹 1980年，福特e系列誕生，在過去的26年裡，它因為強勁的動力、寬敞的空間以及皮實耐用等優點逐漸成為了最受美國人歡迎的全尺寸廂式貨車之一，而在此基礎上衍生出來的七座乘用車也由於良好的駕乘感獲得了市場和業界的一致肯定。美國著名的改裝公司「客戶之星」就與福特公司合作推出了以e系列七座乘用車為藍本的高檔商務車，就此這個「搬運工」出身的大傢伙搖身一變躋身上流社會。 福特e系列最近的一次該款發生在2005年，此次該款最主要的變化就是給最大承載能力為9500磅的加長版e-350裝備了福特獨有的車身穩定控制系統——advance trac & rsc系統。而在此之前的2003年改款，則出要是用動力更強勁、雜訊和排放更低的4.6升v8發動機替代了老款的4.2升發動機，除此以外，福特還對e系列在外觀和配置方面進行了微調，如前臉改用帶有整體式車標的新式格柵、將前排座椅扶手、後輪碟剎升級為全系列車型的標准配置等等。 目前最新款的e系列車型根據承載能力分成e-150、e-250和e-350三大類，它們的最大荷載量依次為7000磅、8600磅和9500磅。其中e-150和e-250的車身長度為5385mm，根據車輛用途以及配置的豐簡它們各自又分為xl、xlt以及七座的城堡版和豪華商務版四款，它們每一款標配的「動力心臟」為排量4.6升的單頂置凸輪軸v8汽油發動機，此款發動機的最大功率和扭矩分別可以達到165千瓦/4800轉和286牛米/3500轉，如果你覺得動力依然不夠強勁而不在乎油耗更上層樓的話，還可以選裝低速扭矩更大的5.4升汽油發動機，它的最大功率和扭矩分別為188千瓦/4500轉和420牛米/3250轉。而最大荷載質量達到9500磅的e-350有兩種車身長度，一種與e-150和e-0250相同，另外一種則加長了508mm，雖然加長版擁有了更大的載人拉貨空間，但是它的軸距依然為3505mm。標准車身長度的e-350分為xl、xlt以及七座城堡版三款，除了標配的5.4升汽油發動機，它還可以選裝排量分別為6.8升和6.0升的v10汽油機和v8柴油機，而與這兩款發動機匹配的則是一款五速自動變速器，這比匹配4.6升和5.4升發動機的四速自動變速器顯然要先進一些，提升了換檔的平順性並且更有利於發動機性能的發揮；加長版e-350隻分為xl、xlt兩款，而且它們的發動機只能採用標配的5.4升汽油發動機。 由於外型不能與國人的審美觀很好的契合，而且大排量發動機過高的油耗不符合國內廂式貨車和乘用車的使用現狀，福特一直沒有將e系列正式引入中國，所以我們通常看到的都是進口車經銷商為了滿足國內高端商務市場的需求而從美國進口的e-150和e-250豪華商務版車型。這兩款被福特正式列入e系列車型目錄的豪華商務車正如上文提到的它們是由福特的合作夥伴——著名的改裝公司「客戶之星」在e-150和e-250城堡版車型的基礎上經過豪華改裝而成。國內的消費者可能對「客戶之星」這家改裝公司還比較陌生，其實早在上世紀90年代他們就以改裝生產豪華商務車和豪華休旅車蜚聲北美，曾經作為喬丹訪華期間專屬公務車而名聲大噪的國內首款高檔豪華商務車「道奇公羊」就是它們的傑作，只不過「道奇公羊」在2003年因戴克裁員而停產了。目前，「客戶之星」的合作夥伴為戴克、通用和福特，改裝的車型除了福特的e系列，還有賓士的sprinter、雪弗蘭的express、gmc的savana以及悍馬，去年在國內引起不小震動的加長悍馬就是出自它們的手筆。介紹到這里大家一定對e系列的豪華商務車充滿好奇了吧？那麼，下面就讓我們看看，「客戶之星」的工程師們究竟給這款源於廂式貨車的乘用車施加了什麼樣的「魔法」，讓它竟然成了高檔和奢華的代名詞。 任何外觀上的改變一定要伴隨功能方面的提升，這是專業汽車改裝的基本信條。從外部看，最大的改動是車頂。e系列的原車採用了平整的高頂設計，客戶之星在改裝時將車頂去掉，換上了頗具美國風格的「龐克頭」式車頂，因此車身從2062毫米增加到了2300毫米，隆起的部分使得車空間變高，日光從四個不可開啟的綠色天窗射進座艙，車內顯得更為明朗。為了加強抵抗紫外線的侵襲，e系列豪華商務版前排及第二排車窗採用了視野更好的綠色隔熱玻璃，而第三排由於私密性的要求更是不得不使用了深色玻璃，不僅如此，在尾門和第三排座椅兩側的窗戶內側還裝備了遮陽簾。側面線條是e-250豪華商務版外型出彩的地方，流線型的車頂再加連接車前後保險杠的沙金色大型迎賓踏板使得它在流行的氣息中顯露出足夠的沉穩霸氣。 從尾部看，落地式的雙開門本來沒有什麼特別之處，可是安裝了可以攀爬的裝飾梯後，似乎有意識地給車子加了一個標簽—：「多功能」，在尾門左下角有「e-250」和「evs」的字樣，這表明了這款商務車的福特e系血統，金屬銘牌有識別車型的價值，那麼美觀、結實的爬梯有什麼實際功用呢？難道僅僅是美觀？ 拉開前車門，除了前後雙區空調、前排座椅中間的冰箱、冷熱咖啡機、高檔真皮座椅以及中控台下的紅木杯架能讓人感受到這款車的豪華外，其它方面的用料、做工及配置卻與豪華車根本不沾邊，如塑料感十足的中控台、四向手動調節座椅、手動空調等。不過回頭一想，它也確實不是一款愉悅駕駛者的車輛，難道不是嗎？只要e系列豪華商務版給後排乘客提供最多的舒適享受和最便捷的辦公條件就可以了。 打開車身右側左右對開式車門，一眼便可以看到乘客艙娛樂設施的控制台——鑲嵌在第一排乘員左側窗檯上的兩個控制面板。窗檯下邊的格子專為sony車載娛樂系統所設。10碟聯放dvd機位於中央冷暖咖啡機的後部，可以在行駛時播放dvd、vcd、cd、mp3格式的文件，5.1聲道杜比立體環繞音響營造出移動影院的效果，21寸液晶彩電可以接受無線電視。ps2游戲機令人意外，不過想到豪華轎車清單中頻頻出現的可以支持ps2的功能介面，也就不足為奇了。 環顧車內，米黃色的座椅與紅木裝飾營造出了淡雅高貴的氣氛。腳下的純羊毛地毯質地柔軟。一般來說，多功能車總會在座椅的設置上做足文章，實現空間的變換，以適應各種用途，e系列豪華商務版當然也不例外，你可以將它第一排座椅或第二排座椅靠背後可折疊的小桌子當臨時辦公桌；也可以將第二排座椅旋轉180度，使其與第三排座椅形成面對面的格局來進行一個小型會議；要是感到疲憊，第三排座椅徹底放倒後就是一張電動沙發床。 與e系列豪華商務車4.6升發動機匹配的是一款四速自動變速器，它的懷擋設計節省了車內空間，手剎則位於剎車踏板左側，方向盤帶有助力轉向調節，使得這個大傢伙的操控一點都不感覺困難。它採用了非承載式車身結構，前後懸掛分別為前麥弗遜獨立形式和整體橋非獨立形式。 雖然e系列豪華商務車極盡奢華與享受，但畢竟出身低微，因此它的安全配置並不高，只有前排雙氣囊，而且沒有任何電子安全設備。不過駕駛員值得慶幸的是在後視鏡上有一個顯示屏，平時可以接收dvd系統播放的視頻圖像，掛倒擋後則自動播放倒車監視器採集到的圖像，這大大的提升了倒車的安全性。通過實際駕駛，你很難相信它是由貨車發展而來，駕乘感覺相當好，發動機的噪音方面比舊車型有很大的改進。轉向系統比較輕，機動能力可以和小型車媲美。不過由於座椅比較高，無論在路上還是停車時，判斷車的位置會比較吃力。 因為消費習慣不同，現在談e系列的廂式貨車和普通乘用車進入中國還為時過早，但是可以預見經過「客戶之星」改裝的e系列豪華商務車必將在中國開拓並佔領一個全新的市場。的確，它售價高昂且油耗驚人，但是與利用它移動辦公、休息所節省的時間成本以及提高的工作效率來比，它確實物有所值。

❻ 依維柯11座客貨車和江鈴5座客貨車高速公路收費標准一樣嗎

不一樣！
依維柯11座車屬於二類車（第2類 8座～19座 1.06 --0.7元）江鈴5座客貨車屬於一型車（第1類 ≤7座 0.6--0.4元）！

❼ 商務車最便宜的是那款，好多錢

應該是江淮的瑞風，7萬多建議買輛2手商務車 上一代的豐田普瑞維亞 就是大霸王了 性能價格絕對合適 廣州本田奧德賽，外形動感氣派，技術先進，內飾豪華，乘坐舒適，油耗合理，保養方便，20多萬

❽ 誰有江鈴新世代全順11座的汽車三維模型

這種東東是不會輕易流出來滴，這基本都屬於公司機密。如果你真想弄到可以看下這個項目是與哪個學校合作的，然後通過學校同學那邊看看有可能不，不過還是要說一句，這也是很困難滴，項目時都會簽保密協議，除非你同學關系夠硬或者其他什麼辦法。。。。。。樓主自己好好琢磨吧