油電混合汽車價格最低

『壹』 15萬左右油電混合車型推薦

15萬左右油電混合車型推薦
雖然很多人願意接受新能源汽車，但並非所有類型都適合，比如新能源汽車。由於目前新能源汽車里程較短，大多數人並沒有把新能源汽車放在第一位，而是把它們放在了油電混合汽車上。但另一個問題是，混合動力汽車比傳統汽油汽車貴。這是毋庸置疑的，所以10萬到15萬的混動車價格相對可以接受。15萬以下的混動車有哪些長安逸動PHEV
售價:12.49-13.39萬元
長安逸動PHEV被稱為價格最低的混合動力車型。以前自然變低了，現在市場上能買到的是長安逸動PHEV。
雖然價格最低，但基本外觀和內飾延續了長安舒適的設計風格。前進氣格柵採用了全新的設計，藍線筆畫顯示了其新能源身份，並沒有因為價格而變得特別劃算。
長安逸動PHEV配備的是由1.0T插電式混合動力系統由發動機和電機組成，其中發動機至大功率86KW，電機至大功率80KW，日常應用應該沒有問題。傳動裝置配有7速雙離合變速箱，純電動模式的續航能力可達60公里。
吉利帝豪PHEV
價錢:12.58-15.58萬
吉利帝豪PHEV外觀基本採用純電動車型設計，正面仍然是熟悉的家庭鋸齒狀格珊。為了突出新能源身份，格珊選擇了藍色裝飾。
帝豪PHEV配備由1.5L插電式混合動力系統由發動機和電機組成，其中發動機最大功率為76KW，傳動裝置配對E-CVT在純電動模式下，變速器可續航61km。
廣汽傳祺GA3S PHEV
價錢:12.88-13.88萬
外觀層面，傳祺GA3PSHEV整體造型接近燃油版，在前格柵等難以觀察的細節中加入藍色元素。
動力層面，傳祺GA3PSHEV配備由1.5L阿特金森循環發動機和G-MC插電式混合動力系統由機電耦合系統組成，其中發動機至大功率71KW，電機到大功率130KW，純電動模式中里程60km。
比亞迪或秦Pro
售價:14.99-29.99萬
秦、秦、秦作為比亞迪車型，Pro很容易混淆。其實秦Pro比秦定位更高。如何選擇？秦秦個人定位更高。Pro，值得挑選。
在造型上，兩種風格完全不同。秦更家居，線框更溫和。Pro採用了最新的家族式設計，所以看起來更時尚。動力層面，秦和秦Pro全是配備1.5T渦輪增壓發動機 電機的插電式混合動力系統和傳動裝置均為配對6速雙離合變速箱。不同的是電機，秦秦Pro電機扭矩較高。純電動模式中里程80公里，MIIT100公里綜合油耗1-1-1百公里.4L。
也就是說，15萬以下的混動車都是轎車，沒有更受歡迎SUV。自然，必要時混動更多SUV 還可以多交幾萬買比亞迪宋PHEV、榮威Erx5、傳祺GS4等混動車型。

『貳』 油電混合動力汽車有哪些

1.秦PLUS DM-i。是比亞迪的一款最便宜油電混合汽車之一，低配10萬+，頂配也少於18萬，汽車搭載了一台熱效率高達43%的發動機，百公里綜合油耗僅為3.8升。
2.科魯澤輕混。官方數據顯示該車百公里綜合油耗僅為4.7L。
3.雷凌雙擎。搭載由1.8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為100kW(136PS)，匹配E-CVT無級變速箱。
4.凌派銳·混動。最大熱效率達40.5%，油耗低至4L/100km，還具備加速性更佳、行駛更平順、靜音性更好等優勢。

『叄』 最便宜的油電混合汽車

對於預算有限但尋求油電混合動力汽車的消費者，最具性價比的選擇當屬長安逸動PHEV。這款車型以其親民的價格脫穎而出，外觀和內飾延續了長安逸動的經典設計，前進氣格柵採用新穎設計，藍色線條的勾勒凸顯其新能源的特性。盡管市場上的油電混合車型眾多，但價格常常讓許多消費者望而卻步。然而，長安逸動PHEV以其親民的價格，成為了其中最實惠的一款。

另外，吉利帝豪新能源和廣汽傳祺GA3S PHEV也是不容忽視的選項。盡管吉利帝豪新能源的定價相對較高，但經過購置稅減免後的實際價格甚至能低於卡羅拉，而且沒有貼牌問題。而廣汽傳祺GA3S PHEV則憑借其高性價比，以約10萬元的價格提供了良好的油電混合動力體驗。

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎E+則是市場上的熱門選擇，但價格相對較高。對於追求豪華感的消費者，榮威ei6 MAX則是一個不錯的選擇，其價格區間在15萬元左右。

總的來說，長安逸動PHEV是一個經濟實惠且性能優良的入門選擇。如果預算允許，卡羅拉雙擎、雷凌雙擎E+或榮威ei6 MAX等車型提供了更高級別的性能和舒適性。然而，這些車型的價格普遍超過15萬元，對於一些消費者來說可能會顯得有些昂貴。

『肆』 最便宜的油電混合汽車多少錢

油電混合動力汽車的價格從幾萬到幾十萬不等，其價格主要取決於品牌、車型、配置等多重因素。最便宜的油電混合動力轎車是廣汽本田推出的「凌派銳混」車型，售價僅為10.99萬元。

作為一款緊湊型轎車，凌派銳混動繼承了凌派的運動基因，卻加入了油電混動技術的加持。該車採用1.5L阿特金森循環發動機與高性能電機的組合，最大功率輸出134馬力，峰值扭矩170牛米。同時，它還有Eco、Sport和EV三種駕駛模式可供選擇，能夠滿足不同的駕駛需求。此外，該車還配備了豐富的智能化配置，如車聯網、電子分區空調等，提升了駕乘舒適性和便利性。

凌派銳混動在油電混動技術方面採用了一系列節油減排設計。例如，採用國內唯一研製的單傳動軸式變速比轉子式CVT，實現了發動機與電動機的協調工作，實現了電驅動優先、油助力、電反饋等多種模式。已實現。有效利用能源可減少燃料消耗和排放。官方數據顯示，凌派銳混動在工信部新能源汽車綜合工況下，百公里油耗僅為3.8L，續航表現出色。百公里續航里程為52.4公里。與傳統燃油車相比，可大大節省燃油成本，減少尾氣排放。

總的來說，凌派銳混動是一款價格適中、性能出眾、低油耗、低排放的油電混合動力車型。非常適合想要購買經濟實惠的混合動力車的消費者。隨著油電混合動力技術的不斷升級，相信未來油電混合動力汽車的價格會越來越親民，同時也會越來越受到消費者的青睞。