雷克薩斯混動商務車
發布時間: 2025-02-22 14:02:09
1. 雷克薩斯es混動版怎麼樣
雷克薩斯es混動試駕：1、操控：雷克薩斯ES是雷克薩斯車系中唯一採用前驅系統的車系，但整體操控表現較為一般；方向盤較輕，路感模糊，懸掛偏軟，但乘坐舒適性較強，網友稱「尤其是過坑窪的路面，就像坐氣墊船一樣，太安逸了，簡直就是超級享受」；但過於追求舒適性而導致了其穩定性較差，高速行駛容易發飄；剎車也偏軟；老款350存在吃胎現象；靜音效果好，但風噪及胎噪較大；2、動力：發動機技術落後，動力表現一般，輸出平順；但起步及提速慢，網友稱「發動機在上2000轉以上的時候聲音較大」；提速時胎噪較大；3、油耗：雷克薩斯ES的燃油經濟性較好，油耗較低，大部分網友對其油耗比較滿意。
2. 奢華商務——雷克薩斯LM300h 現車實拍解析
雷克薩斯LM300h在市場上是具備著唯一性的——它是目前市場上唯一的一款以極致的豪華感和舒適性為前提，所構建的一輛頂級座駕。如果從豪華感和舒適性這二者相互結合的角度出發，LM300h其實已經超出了一輛MPV的范疇。
在動力上，雷克薩斯LM300h混動車型搭載的是一台2.5L發動機和永磁同步電機組成的混動系統，最大馬力為182Ps，最大扭矩為206N·m，配E-CVT無極變速箱。而雷克薩斯LM燃油版車型搭載的是一台3.5LV6發動機，擁有300Ps的最大馬力和361N·m的最大扭矩，配愛信8AT變速箱。
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