北汽小客車價格是多少

A. 北京新能源小客車指標都能買什麼車

根據查詢搜狐新聞網顯示。
1、10萬級別的，有比亞迪元360，或者元535，或者北汽360，奇瑞瑞虎3xe480，是10萬級別比較有代表的車型了。
2、15到20萬級別，北汽EU550，比亞迪秦proEV600，或者宋ProEV，威馬5，還有榮威ei5，還便宜一點。
3、20萬以上的，更貴的就只有唐EV，蔚來，還有特斯拉等等代表車型了，燃油車一大堆，電動車其實就這幾款，不是太難選擇。

B. 北汽幻速s3和h3不同處在哪哪款好

1、外觀不同
2、售價不同
S3報價：5.08-7.88萬 H3報價：5.48-6.78萬
3、定位不同
S3是SUV，H3是MPV
4、車身尺寸不同

S3長度4380寬度1730高度1720(mm)
H3長度4660寬度1770高度1800
5、其它方面
兩款車的底盤、軸距、輪胎、座椅配置等都有所不同。

具體哪款好，還要看您的需求。

MPV就是可以坐7-8人的小客車。和轎車的區別是容量更大。
SUV則是運動型多用途汽車。它和轎車的區別是具有一定的越野性。

C. 比亞迪元EV、奇瑞瑞虎3xe、長安E-Pro，幾款10萬級純電SUV了解下

2020開年這場疫情，應該會影響很多人和家庭的購車計劃。

關鍵時候還是有輛自己的車，靠譜踏實很多，對自己對家人都是一份保障。但與此同時，疫情也讓我們深刻意識到，現金流和儲蓄的重要性。

所以買車這件事，省著點來總是好事。

考慮到北上深等燃油車一牌難求的一線城市，這年頭能夠搖到新能源車的號，已經是相當的不容易了。

所以對於那些「中獎」的幸運兒，搖到號後買輛價格不那麼高、但也不至於太低端和low的代步車，以上這幾款大品牌旗下的車型產品，還是相對實惠和靠譜的。

至於最終選誰，根據自己對於以上品牌，以及車型的外觀內飾造型個人審美喜好，來選就可以。

當然，條件允許的話去店裡實際動靜態對比感受一番，那最好不過。親自摸一摸坐一坐開一開，心中就有答案了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 為什麼買新能源車買哪輛好BEIJING品牌給你些推薦

[汽車之家?行業]?8月1日，北京市面向「無車家庭」一次性增發2萬個新能源小客車指標，按照家庭積分規則，排序在前2萬的家庭，最早可於10月1日獲得指標。消息一出，不少苦於搖號的家庭和個人立馬轉投新能源汽車。而首都北京帶來的這一信號，堅定了產業發展信心。本期《購車零距離》，我們走進北京「元老級」4S店——北汽新能源鴻都玉泉營旗艦店，看看購買新能源車的到底是哪類人群？近期又有哪些車型推薦呢？

『試駕路線圖』

編輯小結：

新能源汽車興起短短五年，尚處於起步階段，還有很大的發展空間。依靠政策倒向的支持和競爭品牌的明確劃分，新能源汽車價格倒掛現象較傳統燃油車要好一些。尤其是在北汽和北汽新能源整合為BEIJING品牌之後，產品架構有所擴張，憑借長久的品牌力，相信BEIJING汽車銷量還會進入下一個增長期。如果你符合購買新能源汽車的條件，又抱著試一試的態度，也不妨考慮一下這個品牌和以上推薦的幾款車型。（文/汽車之家?翁萌）

E. 外地人可以在北京買新能源汽車可以上牌子嗎還用搖號嗎

外地人在北京買新能源汽車，需要持有北京市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅並且名下沒有本市登記的小客車，新能源汽車可以上牌子，需要搖號。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定：

第九條 住所地在本市的非本市戶籍人員，持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅並且名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》第四章關於新能源小客車指標管理的相關規定：

第二十四條 本細則所稱新能源小客車是指純電驅動小客車。

第二十五條 新能源小客車指標通過輪候方式配置。

第二十六條 個人申請新能源小客車指標的條件，需符合本細則第九條的規定。

第二十八條 個人不可同時申請普通小客車配置指標和新能源小客車配置指標。

搖號配置指標後，中簽個人應當自取得指標之日起6個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄指標。

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根據《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定：

第五條 指標配額按年度確定，每兩月配置一次，每次未配置完的指標配額順延至下次配置。指標配額不得跨年度配置。

第九條 住所地在本市的個人，名下沒有本市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。住所地在本市的個人包括：

1、本市戶籍人員；

2、駐京部隊現役軍人和現役武警；

3、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；

4、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；

5、持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。

個體工商戶申請指標的，按照個人的有關規定執行。

F. 新能源指標到期後怎麼辦

【太平洋汽車網】1、搖號獲得了一個電動車指標以後，即使汽車售出，再申請更新指標，也只能是電動汽車更新指標；2、就目前的規則而言，只要不放棄這個電動車指標，名下永遠也只能擁有純電動車了；3、當然，也可以選擇在出售電動汽車後放棄申請更新的權利，然後重新參與常規汽車指標的搖號。

北京燃油車牌一號難求，早已司空見慣，而現今，新能源車的指標也是一搶而光，數萬人排隊，早在4月份，2017年全年的5.1萬個新能源阿車指標就已發放完畢。

按規定，北京市個人新能源小客車指標的使用期限為六個月，10月26日又有一批指標將過期，手握新能源號牌的「幸運兒」們，可得盡快買車了。

北汽新能源EU400外觀一步到位得選個靠譜的新能源汽車車型越來越豐富，雖然性能技術方面不斷革新，但在眾多車型中也不能盲目選購，要買就買個靠譜、品質好的。

北汽新能源EU400內飾今年的新車型中，很多純電動汽車的續航里程已經突破了400公里，例如北汽新能源推出的純電動A級轎車EU400，它在60km/h等速行駛情況下續航可達460km，工況續航360km，國家和地方雙級補貼後價格為15.89萬元。

測試，充電電流可高達173A一般來說，純電動汽車實際測試的續航成績跟NEDC有些許差距，而EU400經過不少權威汽車媒體滿載、全程開空調的實測，實際的續航與工況續航相差無幾，而在「EU400橫跨中國2700公里的長途挑戰「實測中，EU400的充電電流最高能達到173.90安如果全程以這個速度充電，EU400隻需要54分鍾就能充滿，要知道EU400的電池容量達到了54.4Kw·h。

這樣的表現歸功於北汽新能源自主研發的e-MotionDrive2.0電驅系統、電控系統以及能量密度更高的三元鋰電池，即便冬天即將到來，低溫性能更好、冬季衰減更少的三元鋰電池，以及電池低溫預加熱系統，也能幫助EU400更好的應對逐步走低的氣溫。

占號得買個性價比高的除了一步到位，還有一些朋友買車是為了占號。但就算占號，也得買個性價比高的，、品質都不錯的。縱觀現有的這些占號神器，不得不說下被稱為「純電動國民車」的EC系列，畢竟它目前是2017年國內新能源汽車市場單一車型銷量排名第一的車型。

北汽新能源EC200外觀它賣得好，不僅是因為低，使用成本上也十分經濟，開100公里去近郊玩一圈也就花50塊錢左右，最近EC系列還在山東、山西、河南、河北地區進行促銷，最高優惠總額達10000元，是一個比較值得入手的時機。

而且，這款車質量上也靠得住的，前不久的一則新聞報道，一輛重達10噸左右的大貨車側翻壓到一輛小車，幸運的是車主只受到驚嚇和皮外傷，而這輛小車就是EC200，之所以能如此「抗壓」是因為使用了54%的高強度車身結構。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

G. 如果新能源搖號中簽後，還能申請普通指標的搖號嗎

不能。

新能源車指標持有人更新指標時也只能依然更新新能源車，同樣，普通小客車指標持有人更新指標時也只能更新普通小客車，二者不能互換。

因此，如果新能源車的使用人想要更換普通小客車，就要先將名下的新能源車進行出售或報廢，達到普通小客車指標申請人名下沒有小客車的申請條件，重新參加普通小客車的搖號，普通車換新能源車也同理。

(7)北汽小客車價格是多少擴展閱讀：

搖號的條件：

據《北京市小客車數量調控暫行規定》，有資格搖號的個人名下必須沒有本市登記的小客車，並持有駕駛執照，即一名駕駛員限購一輛車。

除此以外，能夠申請搖號的個人須滿足以下五類情況中的一種：

1.北京市戶籍人員；

2.駐京部隊現役軍人和現役武警；

3.持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；

4.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；

5.持有北京市有效暫住證且連續5年(含)以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。

這意味著非京戶籍的大陸在京居住者，如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能在京購買小客車。

參考來源：網路-購車搖號