大眾商務車9人

『壹』 大眾商務車有哪幾款好求推薦

大眾mpv車型目前有途安L、夏朗、邁特威、凱路威，4款車型。邁特威價格高昂，配件維修昂貴，市場反應也不太好。因此就不介紹邁特威車型了。主要介紹其他三款，其中我推薦途安L。

凱路威：凱路威的外觀不如夏朗和途安L那麼時尚，有種中年大叔的感覺。缺少活潑感，整個車子看起來像個長方形的盒子，但是勝在超長的車身。空間是凱路威的亮點，超長車身和軸距帶來了9座的自由搭配。動力和科技方面凱路威調校的比較穩定，輸出非常有節奏，不會令人突兀。三區自動空調和電動側門，隔熱玻璃都非常有高級感。車價格相對也最貴。

『貳』 商務車限乘九人,其中包括駕駛員嗎。行駛證是核載九人，除去駕駛員能做幾個人

你好！
行駛證所核準的人數為車箱內所有的座（椅）位人數之和。
核准為9人的客車,除駕駛員外,總乘客為8人。
謝謝！

『叄』 什麼車可以坐9人以上的

1、豐田考斯特

豐田考斯特（英語：Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。考斯特設有多個版本，有高級車（20、23座位，7.005米長）、豪華車（10-20座位，7.005米長）以及20座特別行政版（7.005米長）。

2、福特全順

福特全順於1997年創立，由美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順引入中國的歐洲經典車型；全順汽車以其福特品牌、國際品質、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設計，連續10年銷量保持每年30%以上的增長，迅速成為中國中高端輕型客車市場的領軍品牌。

3、金杯海獅

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術，生產RZH115L海獅系列輕型客車，並在此基礎上研製開發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。具有乘坐舒適，整車質量上乘，外觀造型精美，具有良好的動力性能和可靠性能，在全國同類產品中連續多年保持領先地位。

「七五」以來，公司投入巨額資金進行了大規模的技術改造，初步建成了具有國內一流水平的現代化輕型客車生產基地，已形成年產80，000輛的生產能力。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。

4、江淮瑞風

江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。

瑞風的相關車型介乎於麵包車和mpv之間，如果准確說來它應該劃進mpv的范疇。比起普通的麵包車它更豪華舒適，改變了麵包車的乘坐環境；

而比起傳統意義的mpv（如廣本奧德賽和別克gl8等）來說，它又似乎要低半個檔次，但對於日常生活的裝人載貨，顯得更實用一些，類似的產品有福田蒙派克等。

5、賓士V級

賓士V級是賓士旗下的一款商務車，採用了2.0T發動機，滿足商務接待的需求。國產賓士V級才剛上市不久，現車並不多，實拍的這台車型是V260 L尊貴加長版；

指導價61.8萬元，是目前國產V級的頂配車型，由於是第一批車，經銷商有8萬元左右的加價，當然，隨著逐漸鋪貨，加價的情況會有所緩解。

『肆』 禮儀中商務車（7座或9座）的座位座次是怎麼樣的

1、由專職司機駕駛3排7人座轎車時，車上其餘6個座位（加上中間一排折疊椅的兩個座位）的順序，由尊而卑依次應為：後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座，副駕駛座。

2、由本人親自駕駛3排7人座轎車時，車上座位的順序，由尊而卑依次應為：副駕駛座，後排右座，後排左座，後排中座，中排右座，中排左座。

3、由專職司機駕駛3排9人座轎車時，車上其餘8個座位的順序，由尊而卑依次應為：中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座，前排右座（假定駕駛座居左）。前排中座。

4、由本人親自駕駛的3排9人座轎車上的座次，由尊而卑依次應為：前排右座（假定駕駛座居左），前排中座，中排右座，中排中座，中排左座，後排右座，後排中座，後排左座。

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其他座次安排禮儀：

1、根據安全因素安排

乘坐轎車外出，除了迅速、舒適之外，安全的間題是不容忽略的。從某種意義上講，甚至應當將它作為頭等大事來對待。

2、根據嘉賓本人的意願安排

不是在某些重大的禮儀性場合拋頭露面的話。對於轎車上座次的尊卑，不宜過分地墨守成規。從總體上說，只在乘車者自己的表現合乎禮儀。

若賓主不乘坐同一輛轎車時，依照禮儀規范，本人的車應行駛在前，是為了開道和帶路。若賓主雙方的車輛皆非一輛，依舊應當是本人的車輛在前，客人的車輛居後。它們各自的先後順序，亦應由尊而卑地由前往後排列，只不過主方應派一輛車殿後， 以防止客方的車輛掉隊。

『伍』 9座商務車有哪些

首先，你要9座商務車，目前來說7座商務車比較多，比如賓士唯雅諾、豐田埃爾法，都是你說的高端的，但是9座商務車不多，畢竟商務車空間很重要，得考慮客戶乘坐的空間，很難達到的，目前高端9座的就只有賓士威霆了。
下面說說威霆：威霆國產後價格確實非常實惠，33.9萬，而且做工相當優秀，配置方便自己可以增加定製。威霆相對於唯雅諾，威霆擁有更更長的車身和更長的軸距。座椅布局更加多樣化，經典的2+2+3，或者2+3+3甚至可以採用獨有的4排格局，2+2+2+3，在熟練的情況下，1分鍾即可完成座椅的拆卸或組裝，可調整式靈活座椅布局，車內空間價值發揮到極致；威霆更有完美的後備箱空間，足夠容納多個高爾夫球包。90度開啟的後備箱門與行李網、行李固定環，體現細節關懷。
安全配置：增強型esp系統，超越普通esp系統（4子項系統）4個主動安全子項，倒車可視系統，高剛性激光焊接車身等，確保行駛的穩定性和安全性
對了，另外提一個，不要以為福建賓士唯雅諾只在中國，那個是賓士亞洲大洋洲唯一的商務車生產基地，澳洲除了從歐洲進口就是從中國進口了，包括小日本，不過不知道小日本買不買中國車。
最後建議去試駕，畢竟選車很重要，也是一筆大開支，自己感覺舒適的，能給自己事業帶來幫助的商務車才是好車，祝樓主早日提得愛車。

『陸』 大眾系列，七座商務車，有那種

圖安

『柒』 9座的商務車有那些車

9座的商務車有賓士威霆，福特全順，大眾(進口)凱路威，華晨金杯。

9座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

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從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

『捌』 能坐9人的車有哪些

豐田海獅，福田蒙派克，南京依維柯，金杯海獅，福特全順，還有好多