畢加索mpv7座商務車

Ⅰ 雪鐵龍大c4畢加索的基本介紹

大C4 畢加索率先採用了雪鐵龍獨創的Visiospace設計理念，突出詮釋出這款7座MPV車型的與眾不同，並開創了同級別車型市場的新紀元。雪鐵龍大C4畢加索配備了全方位的安全保護系統，包括七個安全氣囊、前後排安全帶未系報警器、防盜保護裝置以及ISOFIX兒童三點式錨固座椅等等。另外，雪鐵龍大 C4畢加索在歐洲新車安全評估協會（EuroNCAP）的碰撞測試中以35分（滿分37分）的優異成績獲得乘客保護的5星最高評價，與雪鐵龍旗下C4、C5、C6和C8車型並列成為5星家族成員。 價 格 27.68-30.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高） 4590/1830/1680mm 排 量 1997.0 cc 原產地 歐洲 所 屬 大C4畢加索 理論油耗 8.9 升/百公里 優 點 超大天窗、寬敞車內空間和合理價格成為同級中首選車型 缺 點 配備的2.0升發動機動力僅為夠用

Ⅱ 畢加索這個車怎麼樣

03年12月購得2.0手動畢加索一輛，使用至今。應該有資格回答一下這個問題吧？
優點：
1、空間大，舒服。本人體形接近球形，體重接近100——公斤。畢加索無論頭部、腿部、還是周身空間，都令我很舒服，哪個位置都是這種感覺。後尾箱沒試過。
2、底盤扎實。車好不好看哪裡？兩個地方：底盤系統和動力系統。畢加索底盤雖沒有採用時髦的四輪獨立懸掛，但是的確扎實，一次廣深公路上160過一坑，右前胎爆，胎鈴也扁了，事後到修理廠，人家說肯定要上架較定位，說不定下擺臂和軸都會有事，結果——沒事。師傅說，這車夠厲害，如果是輛日本車，那就麻煩大了。
3、操控性好。駕駛感非常舒服。因工作需要和日常外出，我常跑長途，也開過很多車，但是跑長途開畢加索容易犯困，在廣深高速和京珠高速這樣路況好的公路上，車輛行駛非常柔順，緊急避讓也非常靈敏，不會出現側甩的情形，畢竟該有的安全設備它都有了。
4、動力不錯。都知道雪鐵龍一貫採用高轉速發動機，3000轉以上是速度的爆發點，但是只有在駕駛過程中才能真正體會到。至今為止，如斯巴魯類的車我不敢跟他比，但是雅閣、佳美、速騰、寶來等等同級別轎車，至今為止我只輸給了馬6，我開到了202，它估計開到205，看著一點點超我。靠，你丫排量還大過我呢！
5、油耗不錯。我的車綜合油耗最低曾有過8.9，現在是9.4，城市綜合油耗11.5左右，高速綜合油耗7.0左右，對於2.0排量的車型來說，相當不錯了。深圳這個爛地方，車都跑不動了，現在買車的人，基本都是在路上燒汽油玩。
6、外形時尚。這個見仁見智了，許多人喜歡畢加索是因為他的外形，不喜歡，也因為他的外形。
缺點：
1、噪音較大。主要是機噪，這個是雪鐵龍發動機的通病，特別是上了160以上，那就跟吼似的，當然了，比起捷達、富康來那是強太多了。跟凌志沒法比。
2、零配件較貴。洗車時師傅不小心把他的側面標識洗掉了，我很大方的說沒關系。到了修理廠，靠，居然一套要300多！不就是幾個塑膠剪成的英文字母嗎？搶錢啊！
3、配置簡單。好像最新款也沒有多碟CD吧？！特別是開長途，要麼不斷停車換碟，要麼就一張碟聽幾十遍，.......是不是犯困也有這個因素在裡面啊？！還有啊，千萬不要買天窗版，這個是國產自己搞的，拿鋸子把庫存車頂棚鋸個洞，裝上尾巴斯特的天窗就是天窗版了？雪鐵龍售後反映，用久了會漏雨的，如果不介意下雨天一邊開車一邊洗淋浴，這個是首選！
4、輪胎配置不合理。這個是個人認為的，歡迎拍磚。1.3噸自重的車，滿載1.8噸，B級車的尺寸，居然用185的胎，鈴木小車都用到195了！強烈建議換195胎，特別是高速轉急彎時感覺特好。
暫時感覺就這么多，歡迎拍磚啊！

Ⅲ 七座商務車租車一天多少錢

七座商務車租車一天的費用大約在300-500元之間。如果您想租賃10-20萬左右的商務車，可以選擇別克GL6、途安L、大通G10、高爾夫嘉旅、日產NV200、佳樂等車型，它們的日租價格一般在300-800元/天左右，周六日和節假日旺季可能會有60%以內的小幅度漲價。

商務車是一種多用途汽車，通常由廂型車、休旅車、越野車三型態混合體組成。MPV一般具有較長的車廂、較多的座位以及寬敞的空間。多功能休旅車的車廂設計通常為單廂或兩廂式，車高大約介於1,600mm至1,800mm之間，比轎車、掀背車或旅行車還要高，但車身比傳統的大型箱型車(Van)要小，採用多數人較易駕駛的前輪驅動設計而非傳統箱型車的後輪驅動設計。

(3)畢加索mpv7座商務車擴展閱讀：真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。國產汽車中，被認為屬於MPV的車型還有神龍畢加索和江淮汽車公司引進韓國現代技術生產的瑞風汽車。不過細分起來，神龍、畢加索更應算是單廂式轎車，而非一般意義上的MPV，這是因為畢加索空間相對較小，只能乘坐5個人。