深圳電動汽車價格

❶ 有哪些10萬左右的純電動汽車會比較好

比亞迪挺好的。

深圳比亞迪股份有限公司（外文名：BYD Company Limited）是一家涉及汽車製造為主的民營企業。

創立於1995年2月10日，總部設於廣東深圳。 其業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域。

公司先後在香港聯交所、深圳交易所上市。在2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」）。

正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地。

在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

❷ 大眾全新電動車ID.4發布，南北大眾各有一款，售價不超25萬

11月3日晚間，大眾汽車純電動ID.家族在深圳完成了國內首秀，南北大眾各有一款——上汽大眾ID.4X和一汽-大眾ID.4CROZZ，同步開啟預售，補貼後預售價不超過25萬元，計劃於2021年初上市銷售。

再說幾句

作為傳統燃油汽車巨頭，大眾在此時推出純電動車型似乎有些晚。特別是對經歷過眾多新能源汽車品牌洗禮的國內消費者來說，沒經過市場檢驗的大眾純電動車型並不會比特斯拉或自主品牌更有吸引力。

可以說，大眾汽車作為燃油車市場中的老大哥，能不能在放平心態，在純電動汽車市場中適應好自己「挑戰者」的身份，是ID.家族能否成功的關鍵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 汽車電動車排名前十名

電動車質量排名前十名分別是：
5 立馬LIMA(中國輕工業電動車行業旗艦品牌,集研發/生產製造/銷售/服務於一體的大型集團化高新技術企業,立馬車業集團有限公司)
6 台鈴TAILG(廣東省著名商標,廣東名牌,大型新能源交通工具研發製造企業,被譽為"中國電動車創新典範",深圳市深鈴車業有限公司)
8小刀電動車(天津市著名商標,致力於發展綠色電動出行代步工具的大型企業,雙動力技術引領者,天津小刀電動科技股份有限公司)
9 新蕾SLANE(專注於電動交通工具研發製造的創新型企業,以自主研發製造為特色,深受年輕消費者喜愛,新蕾車業無錫有限公司)

❹ 比亞迪電動汽車多少錢

比亞迪e6純電動車 售價36.98萬元 是純電動汽車

2011年10月26日，定名為e6先行者的比亞迪純電動車在深圳正式上市，售價36.98萬元。目前比亞迪e6也成為了首款在中國大陸地區面向個人用戶銷售的純電動家用車型。

比亞迪e6匹配的ET-POWER鐵電池是這款新能源車型的最大亮點之一。據資料顯示，e6的鐵電池是一部綠色環保的電池，內含的化學物質可在自然界以無害方式分解吸收。另外，e6到3C充電站快充，15分鍾即可充滿80%——速度之快也是國際領先的，普通模式也可使用220V家用電充電。在安全性上，e6配備的鐵電池經過長達數年的耐高溫、耐高壓、耐撞擊試驗，並進行了8～10萬公里長途耐久試驗和國家強制碰撞試驗。經過近半年深圳計程車公司的45輛e6的運營結果來看，安全性能上是非常可靠的。

據了解，比亞迪e6充滿電後的續航里程為300公里。除了電池外，比亞迪e6還裝配有終身免維護的永磁電動機，功率可達到75kw，相當於1.6排量的汽油車，e6電動機的扭力最大可達450牛·米，所以加速方面不會遜色於燃油車。廠家公布的資料顯示，e6在0~100公里/小時加速，時間在10秒以內，最高車速可達140公里/小時，配合e6的是CVT自動變速箱。同時，比亞迪E6還採用了比亞迪自行研發的「雲系統」，部分車輛功能可實現手機遙控。

相比燃油車，e6最令人期待的無疑是其綠色環保的節能功效。從目前掌握的數據來看，e6百公里能耗平均約為21.5度電，年能耗價格僅為普通燃油車1/3至1/4。需要特別說明的是，國家對於個人購買純電動車有6萬元的補貼，另外其他城市或地區的補貼政策暫時還未出台或未實施，所以比亞迪e6在其他地區的實際價格暫時還無法精確計算出來

❺ 買純電動汽車到底劃算不

純電動汽車怎麼樣？目前，新能源電動汽車越來越多地在全國范圍內普及。那麼新能源電動車這么多，哪一款適合我們呢？今天，邊肖汽車將耐心地與朋友們分享購買電動車是否值得。

買純電動車劃算嗎？

在回答這個問題之前，首先要了解這兩點:購車成本和使用成本。

一、購車成本

比如:長安逸動燃油版VS長安逸動EV

長安逸動燃油版(1.6L自動金尚型):指導價9.69萬，優惠後購車價格8萬。

長安逸動EV(精英版):新車指導價23萬，國家補貼4.5萬(地方補貼遵循北京上海的規范，補貼4.5萬)，所以總補貼9萬，但最終購買價14萬。

顯然，就購車成本而言，燃油車需要比純電動車貴6萬。但是，搖不動號就要拍卡，不同地方的價格不一定一樣。比如上海挺貴的，能達到近9萬，深圳5萬左右，廣州3萬左右。這樣一來，在車牌有限的情況下，純電動車和燃油車基本沒有太大區別，甚至上海還有區域優勢。

總而言之，在國家的大力支持和補貼下，純電動車和燃油車的購買成本相差不大。

第二，汽車成本

小夥伴們基本都知道，加油車是在加油站加油，而純電動車是靠充電樁充電。大多數情況下，充電成本包括電費和服務費，大部分不到電費的一半，每千瓦時的成本調整在1.2-1.5元左右。以長安逸動EV為例，電池續航200KM，充滿電時差不多要花60元的電費，不包括電費空。實際續航差不多170公里，每公里耗電差不多0.35元。(當然，如果你的充電樁不一樣，在家裡便宜一半，也就是0.2元)

但對於燃油版，按照7L/100km左右的綜合平均油耗，92號大部分燃油成本在6.5元左右，所以每公里燃油成本在0.45元左右。

說到純電動汽車，除了收費之外，還需要相關的維修保養費用。

但是純電動車沒有發動機，所以不需要做發動機相關的保養。在維修領域，純電動汽車的成本遠低於燃油車。

但是純電動汽車的電池相當昂貴，電池的使用壽命大多在三年左右，更換電池的成本大多從一萬調整到幾萬。但這不是一筆小開支。我們可以分攤到行駛成本上，比如一年行駛1萬公里，換電池1萬元，三年後電池成本是0.33元/公里。這樣的話，我覺得純電動車的成本和燃油的差別不會太大。

我認為，除了購車和用車成本，還有其他因素制約著我們。

比如耐力的問題

開加油車，沒有油了，我們還要去加油站加油；開純電動車，沒有電，我們得找個充電樁給它充電。不同的是，充電樁目前沒有在全國廣泛普及，所以充電是個問題，充電速度也是個問題。因此，如果我們駕駛純電動汽車，我們需要時刻關注車輛的功耗。

以上是邊肖耐心與朋友分享的純電動車。有沒有看到汽車邊肖的分享朋友進一步了解？希望車系的分享能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，請關注這個網站。

百萬購車補貼

❻ 電動汽車造價是多少

1.首先，電動汽車貴在電池，比亞迪的動力電池是60kwh的電量，現在電池的價格是最少3000元/kwh，也就是說這款車光電池就有至少18萬，在加上電機和電控的價格，自然便宜不了。
2.比亞迪的車是個個例，目前廣泛應用於深圳的計程車運營。一般電動汽車的價格是不高於20萬元的。但是你會說了，這個價格也很高啊。下面就介紹一下國家目前的政策。
現在國家出台了幾個政策，首先就是十城千輛的示範城市，目前有25個，只要你是這二十五個城市的居民，國家每輛電動汽車補助6萬元。
其次，現在有六個私人汽車補助城市，每輛車補貼也是六萬元。
第三，每個城市的市政府也有自己的補貼政策，比如深圳就是在國家補助的六萬元基礎上再補助六萬元，也就是說，一輛20萬元的電動汽車，補助後老百姓只要處八萬元就可以買到。
其四，以北京舉例，現在限制購車，但不限制電動汽車，也沒有購置稅，計程車也沒有燃油附加稅，停車優惠等一些列的補助措施。

❼ 比亞迪電動汽車售價多少

比亞迪董事長王傳福在比亞迪F6下線儀式上表示，比亞迪電動車將在2009年6月份在坪山基地上市，有200千瓦的動力，價格在15萬元以內。 王傳福告訴記者，比亞迪明年將推出一款混合動力車，後年推出一款名為E6的純電動車。電動車將於2009年6月份在坪山基地上市，這款電動車充一次電可以走400公里，有200千瓦的動力，價格在15萬元以內，百公里的能耗為15度電。 據了解，比亞迪擁有電池方面全球最新的技術，電池為比亞迪帶來了大量的利潤。王傳福表示，目前，比亞迪已經具備了有防爆性能的鐵電池量產的能力，並在不同的產品開始使用這個鐵電池。目前比亞迪在上海製造鐵電池，並准備移到深圳。 王傳福說，比亞迪將同步發展西安的生產基地和深圳生產基地，西安將生產F3、F8，深圳將生產F6，還有混合動力車、純電動車以及後續的主要車型。西安以後也要增加一些車型，深圳以電動、純電動為主，以高檔次為主。（