上海大眾輝昂汽車價格4s

Ⅰ 輝騰停產後的大眾「扛把子」，新輝昂車標可發光！還盯著A6L

輝騰停產後的大眾「扛把子」，新輝昂車標可發光！還盯著A6L？

大眾汽車旗下的產品雖然同質化比較嚴重，曾經也有過巔峰車型，其中大眾輝騰就是傳說當中的帶字母大眾車，曾經的12缸大眾輝騰確實惹不起，甚至定價高達百萬以上。不過大眾輝騰早已經進入到停產狀態，帶字母的大眾轎車越來越多，如今就連帕薩特和高爾夫也已經把車尾掛上了字母，不過大眾輝騰停產之後依然還有一款扛把子轎車存在，這款車就是大眾輝昂，最近在北京國際車展上全新的大眾輝昂正式亮相。

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Ⅱ 輝昂入門款性能如何呢落地要多少錢

大眾輝騰入門引擎是2.0大功率引擎。動力相當好。乾脆超過的時候，響應時間和反饋也是理想的。這是雙離合器變速箱和變速速度快，傳動效率高的原因很大。無論是在室內還是在高速，大眾輝都能在動力方面給人很好的自信。駕駛感比較輕，很有品位，開始駕駛後最明顯的印象是車身非常穩定，而且又密實又踏實。另外，汽車的舒適度與奧迪A6L沒有太大的不同。空間方面可以說完全達到了商務艙的駕駛標准。前後排的乘坐空間很大，行李箱的裝載能力也毫不遜色。具備良好的商業屬性，能讓接機顧客充分應對。燃料消費成果根據其位置及位移比較優異，目前網民提出的平均100公里油耗為9.3升。

底盤方面，懸掛結構的前5個連桿後體形連接桿，調整水平非常高，過濾器振動非常舒適。無論是輕微的碰撞還是大的震動都很容易清除。車身姿勢堅固，沒有不必要的反彈，行駛結實，符合一輛主力車應有的水平。

Ⅲ 這輛大眾輝昂才開了4千公里就貶值17萬！26萬買它劃算嗎

哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家的檢車技師胡新，因為長相粗狂，所以人送外號胡猩猩。雖然咱外表有點粗狂但是心思細膩，對於檢測更是細致入微的。今天給大家帶來的檢測分享，特別有意思：按里程數算，這輛大眾輝昂應該還沒到首保，才開了4000多公里，但它已經是2年多的車子了，這樣的二手車香不香呢？跟著猩猩我來一起看看吧。

好了，今天的檢測分享到這里就結束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴，我讀書少，修車多，寫得不好的地方還請大家多多擔待。不過如果你有任何關於二手車的問題，都可以問我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見~

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Ⅳ 新輝昂40萬+重新歸來，帶字母的大眾，還會買嘛

帶字母的大眾梗，還是從輝騰那裡開始的，憑借著當時大眾賦有科技、技術的品牌號召力，結合車型本身的價值與實力，在BBA等一眾D級競品中，輝騰成了品質與低調的代表，但對於高端車來說，品牌的門第確實不好跨越，於是輝騰退市後，改頭換面的輝昂又瞄準了C級車市場。

但國內經營了幾年，輝昂的日子過得也不太好，2020年1-10月，它的累計銷量僅為6757輛，同比下降42.18%，佔比上汽大眾整個份額的0.57%，2019年全年也才銷售了14019輛，約等於賓士E級1個月的銷量。

比如：在企事業單位工作的朋友，賓士和寶馬等豪車出入太高調，買凱美瑞、帕薩特又不甘心，選擇新輝昂這個掛著大眾標的「A6」似乎更合理，但這種需求還是太過小眾。

總結：對於這輛想「沖高」的大眾車，您怎麼看？

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