華人在美國解說豪車
❶ 成龍大哥的座駕那麼多,為什麼偏愛那輛破三菱
成龍(Jackie chan,原名:陳港生),1954年4月7日出生於香港中西區,祖籍安徽蕪湖,中國香港男演員、導演、動作指導、製作人、編劇、歌手。1971年以武師身份進入電影圈。2016年11月12日,成龍在好萊塢出席第八屆奧斯卡終身成就獎頒獎禮,獲頒終身成就獎,成為首位獲此獎項的華人演員。
很多人都知道成龍大哥有豪車無數,先不說那些價位比較低的,就說千萬的豪車就有30輛。不得不說,成龍才是隱形的土豪,他的資產和馬雲有得一拼。其中有一輛巨型豪華房車。停在那裡好比一棟移動的豪宅,加一次油需要2000多元,相當於我們普通老百姓一個月的工資了。車頭前方有一個大大的金色的「??」字,十分耀眼。趙本山也有相同型號房車。特別之處在於它的車牌號尾號是8888,在中國有八台的意思。
事實上成龍大哥的交通工具都會這個??字,這輛豪華房車是美國福萊納QX390豪華房車。以賓士福萊納M -2 106底盤為平台開發的一款柴油引擎的自行式A型豪華商務房車,由美國著名房車改裝廠USA Jayco RV完成房車的改裝。
車長近112米,能夠承載10來個成年人。車重達到了近6噸。發動機康明斯1SC 330馬力和1000扭力的發動機引擎,動力相當驚人,可以拖拽8噸以內的的遊艇小船及拖車。車內有豪華獨立衛生間,寬敞的客廳、餐廳、卧室一應俱全,熄火後仍然能夠憑借發電機開空調,看電視。在配置上有你想像的到或者想像不到的超豪華設施。可以稱呼房車中的大哥大了。雖然這輛車的體型很大,但開起來就像普通的小轎車一樣,很好操控。麻雀雖小但五臟俱全,客廳還搭載一台32英寸的液晶電視。餐桌台是可以升降的。安全配置一應俱全。
1980年,成龍在其第一部主演的美國影片中駕駛三菱車出現在銀幕中,到今年快30年了。從二十多年前在電影《炮彈飛車》里使用了三菱汽車後,成龍就一直保持著與三菱汽車長期的「親密接觸」。
而在這些車中,成龍大哥有獨愛三菱。為什麼成龍大哥獨愛三菱呢?原來在成龍大哥事業的早期,三菱就一直在贊助他。而這輛專為他定製的三菱,對於大哥自己而言,自然別有意義。他與三菱汽車合作多年,而三菱歷年也曾為成龍製造過多款個人專用的特別版汽車,當中包括Colt Turbo、Starion等。
除了全球獨一無二的FireSports改裝版三菱Evo.8 MR以外,還有就是三菱EVO.9改裝車,聽說是藍瑟翼神的原裝版打造的。看了成龍大哥的御用座駕三菱EVO 9改裝車是不是覺得很酷,對於成龍大哥過去的御用座駕EVO 9,外觀方面的改色,川崎綠的車漆非常引人注目。改裝空力套件,加入了大量的碳纖維材質。動力方面,經典的性能名機4G63進行了改裝,加裝全新的渦輪套件、改裝泄壓閥,除此之外還改裝了高性能的排氣。三菱EVO.9改裝車確實是一輛難得一見的改裝車,而且在成龍多部影片中,就常駕駛三菱汽車,這個不曉得大家是否有注意到呢?
全球唯一成龍專用Evo.8 MR,由日本FireSports公司在當地改裝好,然後運來香港。2公升Turbo引擎艙亦有大量龍字碳纖維裝飾,並裝有不少Ralliart補品,估計馬力超過300ps。車廂換上大量灰白色碳纖維裝飾,跑車味更濃。套車身包圍均經特別設計,以輕量而昂貴的碳纖維製造,市面上仍未有發售。霸氣獨家裝備龍字徽章車子內外包括輪圈蓋、地毯、錶板也印有龍字徽章,霸氣十足。
是不是被成龍大哥的豪車所吸引了!如果是那就對了!
❷ 售價超蔚來、小鵬 華人運通的「高端牌」
姍姍來遲的高合HiPhiX,在北京車展上出盡風頭,高昂的售價遠超新勢力領頭羊蔚來、小鵬,號稱新能源市場第一豪車。華人運通的「高端」棋局是完勝特斯拉,還是重蹈前途汽車覆轍就不得而知了。
不過,丁磊似乎沒有想到前車之鑒,對於高合HiPhiX信心滿滿。
丁磊在發布會上表示:「華人運通的高合HiPhiX已經成為了智能汽車時代的一個跨時代產品。」而關於定價問題,丁磊表示此前做了市場分析,包括大量的用戶調研、品牌的定位和產品的定位。
「綜合下來我們認為,這個價位無論是從我們生產廠家還是從用戶來說,這一款面向未來的車型應該是非常超值的。對於不同層面的用戶,我們還是會有系列的產品投放,請廣大朋友們敬請期待」
曾經,拜騰、賽麟、天際等新勢力都以盛大的「秀」開場,卻啷當收場。高合HiPhiX將於2021年上半年量產交付,丁磊還有半年多時間交出高合第一份成績單。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 為什麼第一次出國就去美國
美國優勢1:教育環境
這么多年的全球大學排名不難發現,前幾名或者前百名,美國的大學總是常客。不可否認得說目前美國的教育水平是全球最高水平,但我的標題用了教育環境,因為我覺得排名不能說明一切,就和我今天寫的一樣,任何的評論都會有主觀思想在其中起重要,哪怕是每年做大學排名的這些大的機構也是如此。所以排名需要參考,但是不能太過影響自己的判斷,同時你如果有喜歡的專業,專業排名也是要看的。「環境」其實我覺得還包括的學習的環境,教師資源,以及提升人際關系的機會。
美國優勢2:就業
其實我在下面的美國劣勢裡面還會提到就業,但是我們先來說說它的優勢,美國擁有目前世界最多的500強企業,也有很多興欣的企業,這些未來企業讓美國的前景非常樂觀。美國強勢的行業也非常多,比如金融等,這里相信大家都有所了解。
如果你在美國畢業能最大限度的獲得就業機會,也會有機會進入一些全球領先的企業工作。還有一些國際機構等等。獲得不菲的年薪和積累經驗的機會,當然你想創業的話,也有一個相當好的產業效應和環境給你。
美國優勢3:生活環境
美國是一個移民國家,其實沒有真正意義上的美國人。雖然目前「白人至上」觀點的人依然存在,但是就普遍來說已經改善很多了。在美國也有很多華人,說實話只要你交際能力可以的話,基本上不會感覺到冷清。
空氣質量,水質,食品安全這些在國內需要擔心也不需要了擔心,另外,一個言論自由的環境可以提高你的政治視野。對你將來的工作會提供很大的幫助。當然你家裡如果很富裕,那麼美國的消費環境也絕對能夠滿足你的需求,豪車,豪宅基本上不會讓你失望。美國的景點也非常多,放假的時候旅遊也是一個不錯的考慮。
美國優勢4:長期居留、移民
在美國畢業以後長期在美國工作你長期居留甚至移民的可能性也大大增加了,目前來說單純的商業移民美國需要的資金投入還是非常高的,而這種方法你可以通過自己的努力來實現,所以說留學對自己來說也是一種投資。
❹ 美國人真的不愛豪車嗎
無論從直觀體驗上來說,還是從客觀數據上來說。美國人真的沒有中國人對豪車這么有執念。
我們牛村在美國與我的家鄉洛陽地位相當,都是歷史悠久的州第二大城市,全國大概 50 左右的二三線小城市。我隨意到停車場拍了幾張照片,豪車的真的是肉眼可見的少。我在我們村可能保時捷兩天見一次,定睛一看還是酷炫的華人小哥。
美國人對個性化需求的執念要比三叉戟的標的執念要深得多。
而國內對車的要求的就簡單的多。吆喝著買福克斯 RS、翼豹 STi 的都是涉世未深口袋空空的年輕人,錢包鼓鼓的有成中年人自然對車沒什麼別致的追求。品牌=豪華,豪華=正義。里不要緊,面才是最重要。於是賓士寶馬賣的就像平民品牌一樣火爆。
美國人不愛豪車嘛?他們當然愛,只是碰到中國人,他們對豪車的愛可就是小巫見大巫了。