豪車收集系統

A. 豪車配置移動管家手機智能控車系統藍牙無鑰匙進入一鍵啟動功能用途詳解

「智能鑰匙」已經是越來越普及的一項配置。備散鎮我們只需將鑰匙放在口袋裡，靠近汽車一定距離時，車門鎖便會自動打開；進入車內，只需按動啟動按鈕(或旋鈕)，汽車就點火啟動了，使用起來十分方移動管家汽車智能系統最新款：汽車遠程手機啟動.一鍵啟動PKE，移動管家品牌專車專用，免駁線安裝,提前啟動引擎，達到冬暖夏涼的效果給駕駛者提供舒適享受。
功能簡介：
（手機電話啟動 一鍵啟動 感應開關門鎖 遙控啟動 自動防盜）實現智能化不用鑰匙用車）.遠程手機電話啟動：不必擔心愛車停放的位置超出遙控器的覆蓋范圍，電話控制啟動發動機開空調，車主只需通過手機打電話給愛車一個遙控指令，即可啟動空調，冬暖夏涼一觸即發；
2.近距離80米內遙控器啟動：方便車主操作，可不掘畢用電話控制；
3.一鍵啟動：上車後一鍵按鈕啟動，下車前一鍵熄火，免帶鑰匙；
4免鑰進入,智能感應開關門,當您走近車輛1－1.5米，系統會自動打開四個車門鎖，免去到處找鑰匙、慌仿粗忙按遙控的煩瑣動作！自動關窗：熄火下車後鎖車，自動關窗（配置專用關窗器）；
5.省油智能功能：用戶在啟動車輛前的15分鍾，使用遙控器或手機可遠程遙控預熱，不上車自動熄火，可以享受冬日駕車；
6.實現全方位智能安全用車：遙控開鎖，上車一鍵啟動駕車，停車時一鍵熄火，下車後遙控關鎖，自動防盜，自動關窗（配）；
7.現場遙控功能（啟動發動機開空調，關鎖、開鎖）
8.能在全國范圍內電話控制（關鎖、開鎖、遠程監聽，遠程熄火）
9.現場警號報警功能
10．車輛自動電話報警
11．分區域電話報警通知（開門報警，非法啟動報警，震動報警）
12．防非法啟動
13．開尾箱功能
14．停車開門閃燈功能
15．震動報警嚇阻功能
如果我的回答對您有所幫助，記得點亮採納哦，謝謝啦！

B. 2024全新一代輝騰：深藏不露的豪車新貴

2024全新一代輝騰：深藏不露的豪車新貴，繼承了輝騰的優良傳統並全面升級

全新一代輝騰，這款低調而充滿魅力的豪車，再次吸引了市場的目光。作為大眾汽車的高端旗艦，輝騰一直以其沉穩大氣的設計和卓越的性能受到消費者的喜愛。而如今，全新一代輝騰已經到來，它不僅繼承了輝騰的優良傳統，更在設計和科技方面進行了全面的升級，成為了市場上的新寵兒。

除了汽油發動機外，全新一代輝騰還提供了一台僅在歐洲銷售的V8柴油發動機。這款發動機的最大扭矩高達900牛·米！這意味著在任何路況下，全新一代輝騰都能輕松應對。無論是城市道路還是高速公路，它都能為駕駛者帶來穩定而有力的動力輸出。

至於售價方面，預計全新一代輝騰的售價約為69.9萬元左右。雖然價格不菲，但對於那些追求豪華與品質的消費者來說，全新一代輝騰無疑是一個值得考慮的選擇。它不僅繼承了輝騰的優良傳統，更在設計和科技方面進行了全面的升級和創新。相信在未來，這款車將成為豪車市場的一股新勢力，引領豪車潮流的新方向。

你對這款車有什麼想說的，可以留言給老仁，記得點亮在看，讓更多人參與討論。

【本文來自易車號作者老仁薦車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 兩款國產豪車將上市，一款3.9s破百，一款搭V6引擎

在我們的印象中，國產車就是「性價比」的代表，十萬級是國產車的主陣營。如果某一輛車超過了20萬，大家就會驚嘆這輛車真貴，從而產生一個疑問：它值嗎？這種對國產車的不自信可不是個好現象，為了增強大家對國產車的信心，7月10日，有2輛國產重磅豪車將會上市，而且分別都有令人驚艷的亮點。其中一款車型3.9秒破百，另外一款搭配了V6發動機，就憑借這兩點，這兩款車型可以說算是國產車型中的重磅車型了。接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

第一款比亞迪漢

相信關注比亞迪的朋友們很早就開始期待比亞迪漢的上市了，經過了多次預熱之後，這台破百僅需3.9秒的車型終於要來了。據悉，比亞迪漢將會在7月10號正式上市，新車將推出漢DM插電混動版和漢EV純電動版。在此之前，比亞迪漢已經開啟預售，漢EV會推出三款車型，補貼後的價格在24-28萬之間。而漢DM只推出一款車型，補貼之後的價格為23萬元。

綜合來看，對於追求豪華感與面子的消費者來說，兼顧了面子和個性紅旗H9顯然不錯；而對於追求新能源牌照、良好加速體驗的消費者來說，比亞迪漢則不能被錯過。這兩款國產豪車你會選擇哪款呢？歡迎留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 主動降噪、懸掛可調，20多萬買台進口豪車林肯MKZ，小眾卻不差

2007年，林肯MKZ以純進口的方式進入國內時，高達80萬裸車起售價，讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是，中國沒得總統的說法，所以這車的銷量也是毫無起色，即便到了現在，林肯深刻地認識自身的問題放下身段，讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華，並帶著終端優惠4萬左右的誠意，卻也沒明顯的作用。當然，銷量不佳並不代表這車造的也不好，相反它在很多產品力上都有不錯的表現。

最後總結一下，林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右，相對於那些缺點，價格誠意已經是給足了的。說白了，用蒙迪歐的錢買一林肯，你還要對它要求什麼呢？再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了，對於那些不太在乎後排空間，喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者，它還是一個不錯的選項，你們說呢？

E. 老牌豪車也能電力十足，奧迪e-tron「三電」核心技術解讀

隨著純電動汽車技術和市場的成熟，越來越多的一流車企開始推出自己的電動車型，奧迪旗艦純電SUVe-tron的上市，更是吹響了傳統豪車入場的號角。這款有著貴族新車的三電技術如何?我們今天做一個不完全解讀。

圖片來源：網路

奧迪之所以給e-tron設計如此復雜的溫控系統，除了提供電池的安全性外，具備40分鍾充至80%電量的能力。但快充系統同時也對電池溫控系統提出了相當高的要求，需要將電芯溫度穩定保持在25-35℃的最佳區間內。

電車的售後保障體系對消費者來說同樣也很重要，據悉奧迪為e-tron車主提供了8年/16萬公里的超長動力電池質保服務，免費贈送7kW交流充電牆盒並安排免費一對一上門安裝服務。此外奧迪還將在200多個城市裡建設12萬個充電樁，全方位地保證車主們出行無憂。相比新晉的網紅造車新勢力，百年車企的信譽自然更信得過，不失為一大核心競爭力。

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F. 路虎攬勝系列，實際上還是不折不扣的豪車，從這7點說起

近年來路虎品牌影響力和銷量大不如前，有車型質量口碑影響，有品牌歸屬地拉低高度，也有降價降低了豪華品牌的調性，所以極光、星脈等車型陷入了靠降價爭話題度，但是銷量沒什麼起色的困境。不過對比入門級車型的市場表現，在超一線豪華領域，攬勝就顯得從容的多，實際上拋開市場因素看攬勝系列依舊是不折不扣的豪車，當然要從這7點說起。

攬勝的高定價逼退了不少潛在消費者，百萬售價註定了它是少部分人才能擁有的豪華車型，再加上品牌影響力和地位下滑，路虎品牌在中國車市銷量並不算出色，不過在美國市場，路虎品牌尤其是攬勝系列由於價格的優勢，銷量表現更出色，在2019年美國車市路虎全年累銷94736輛，賣的比保時捷還多。

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