豪車關車門為什麼聲音小

㈠ 通過關車門的聲音真的就能辨別汽車的好壞嗎

並不是，這和汽車的構造有關，通過關車門的聲音分辨出汽車的好壞也是有點斷章取義了！

最後就是汽車的工藝和剛性，一些車子的材料剛性不是很好，在經過使用之後材料可能會發生形變，這樣對於關車門的聲音會有影響，而且在平台化的打造時，可能有些配件的裝配沒有那麼精準，這樣也是會有一定影響的，常見的就是在關門時出現雜音。而高端車型就不用擔心這方面的問題，首先它們採用了最先的平台打造，還有一些車直接是手工打造的，並且材料選擇也很厚道。

所以通過關車門的聲音真的就能辨別汽車的好壞也不是絕對的！

㈡ 英菲尼迪Q 70怎麼樣有什麼嘈點么

英菲尼迪Q70性價比很好，質量也有保證，嘈點就是內飾看起來略顯平庸並且布局不夠合理。

1、外觀

這款車型有辨識度超高的設計。畢竟是一款中等價位的車，整個打造風格也是很高檔的，當然了英菲尼迪的車標一直是受到大家吐槽的，因為很多人覺得這個車標像極了國產自主品牌奇瑞的造型，但是英菲尼迪的車標要比奇瑞的車標看起來多了幾分貴氣。

總的來看，英菲尼迪Q70這款車確實在外觀打造上非常的精緻高貴，但在內飾的打造上確實是有點不入流，而且它還是19款的一款新車，還支持國六的排放標准。如果內飾方面不進行提高的話，恐怕就算是二線中檔車也不會受到歡迎的。

㈢ 隔音最好、音響效果最好的車是什麼車

開過的車挺多的。那些勞斯萊斯（幾分鍾後），賓士寶馬奧迪保時捷之類的高端車型就不提了。那種高檔車隔音真的很好。打開裡面的音樂，關上門，外面幾乎聽不到。尤其是V6V8V12發動機，怠速聲音比較低，坐進去感覺好像還沒啟動，幾乎聽不到發動機的聲音。豪車隔音真的不一樣！嗯，豪車，隔音肯定好！主要是防爆輪胎增加了行駛過程中的噪音。再說說中端機型的隔音！低配款就不用說了，隔音，不漏風就不錯了。時速120的高速，不僅有風噪還有胎噪，只能打開音樂取消點。隔音好。我覺得日產天籟隔音不錯。不管是老天籟還是新天籟，隔音都沒問題。車門一關，噪音就小多了。再加上不是防爆胎，開起來很舒服。座位也很舒適。比如君威，邁騰也開過，有點接近天籟。想想自己的卡羅拉噪音。當你以每小時60英里的速度行駛時，輪胎噪音很大。當你以110邁以上的速度行駛時，風噪很大，隔音基本無效。聲音在門外能聽到更高一級。就音效而言，這個要看配置。如果配置是柏林、哈曼卡頓、Bose、馬克萊文森等知名品牌的聲音，再加上專業調校，肯定不錯。當然音效好，隔音好，不然音樂會散開，影響質感。其次，音樂的音質也會影響音樂效果。播放音樂時，必須在無損光碟上播放才能獲得質感。再加上有16個高中低音喇叭，不管是哪個聲音，聽起來都很酷！我覺得Bose音響的finidiQX80配置不錯，一共15個低音喇叭！不管是輕音樂還是DJ什麼的，都能散發出不一樣的效果。聽你的豐田卡羅拉4喇叭就是聽大嗓門，只能聽無損清唱。如果放DJ，調大音量，低音要麼太重，要麼門板跟著震動，然後放大，擋風玻璃也是。改天給自己加個高音。感覺卡羅拉的隔音比五菱麵包車略好。純電動車沒開過。不知道特斯拉的隔音怎麼樣？

㈣ 汽車加隔音棉有用嗎有多大效果

汽車加隔音棉有一定的作用，但是不至於影響到車內的噪音水平，因為車輛噪音源很多，加隔音棉很難有大的改善。

隔音棉的確有一定的隔熱效果，長時間行駛發動機蓋表面溫度相對沒那麼高，同時隔音棉還有一定的保溫作用，可以防止發動機蓋溫度變化太快。不過在加裝隔音棉的時候，建議選購優質的隔音棉，不要貪便宜購買一些劣質隔音棉，否則會有自燃的安全隱患。