江淮瑞風商務車低速加油沒勁

A. 2016年的江淮瑞風商務車7座,5檔行駛時加減油門，變速桿前後抖動,是什麼故障

抖是因為檔位較高而速度較低，處於即將要強制熄火狀態。 頓挫是因為檔位較低而速度較高，這時如果放開離合器，車就會向前頓挫。

換擋是"變速桿操作方法"的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車)，直接影響著人們駕車的安全。
【技術要求】
換擋技術要求可歸納為八個字:及時、正確、平穩、迅速。
1. 及時
掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。
2. 正確離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要准確。
3. 平穩
換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
4. 迅速
動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
【操作要領】
5. 加擋
(1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為"沖車"。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位;然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於"沖車"大小，"沖車"距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，"沖車"距離越長。"沖車"時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛"前沖"。
(2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速"沖車"，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。"沖車"(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象;"沖車"時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，"沖車"要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序:低擋加到高擋位，適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點:沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
6. 減擋
(1)減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加"空油")，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
(2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序:到擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點:收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

B. 瑞風商務車改燒氣後有什麼壞處

1、瑞風商務車改燒氣後，最突出的問題就是動力問題了，氣的動力性遠不及油，比如，高速上跑不過油，拉重貨時沒有油給力！
2、江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產品--瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的--瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。
3、商務處改燒氣後，大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。還有就是保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。目前保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。如果車每年行駛里程在2萬公里左右就沒有必要改氣，如果在3萬公里以上就可以考慮改氣。

C. 江淮瑞風7座商務車起步沒力上坡也沒力是怎麼回事

我的跟你的一模一樣的問題，我的是1.9柴油的車子，請問一下最後有找到問題嗎？

D. 瑞風商務車改燒氣後有什麼壞處

瑞風商務車轉燃氣後的潛在問題

1. 動力性能下降

將瑞風商務車改燒燃氣後，顯著的問題在於動力性能的削弱。相比於燃油，燃氣車輛在高速行駛和載重時往往缺乏油車的充沛動力，例如在高速公路上的表現會顯得力不從心，載重時也無法提供足夠的推力。

江淮瑞風車型的新動態

江淮瑞風帶來了一系列極具競爭力的新車型，旨在提升市場影響力。其中包括旗艦級商務MPV產品瑞風祥和，它旨在拓展高端MPV市場；以及實用且可靠的商務用車選擇瑞風彩色之旅，它刷新了公商務用車的實用標准；還有挑戰輕型客貨車市場格局的瑞風穿梭系列，展現革新力量。

保險方面的問題

值得注意的是，大多數由汽油車改裝為燃氣車的瑞風商務車，其功率會下降大約10%至20%。此外，保險條款對改裝車輛的規定也相當嚴格。目前，保險公司合同通常不覆蓋改裝車輛的事故賠償，他們認為當前的環境條件下，對「油改氣」車輛的安全保障存在挑戰。如果車輛年行駛里程在2萬公里以內，可能無需考慮改燒燃氣，但若超過3萬公里，可以考慮這一改動，但需謹慎權衡。

E. 江淮瑞風商務車油耗多少

1.江淮瑞風商用車綜合油耗在10-13油左右，主要受駕駛習慣、天氣、路況等多方面影響：1。
2.由於溫度的影響，油耗會有波動，這是正常的。
3.一般冬天氣溫低的時候，油耗會增加，幾乎等於夏天開空調時的油耗；2.如果車輛長時間沒有保養，機油和空氣濾清器不幹凈也會導致油耗增加；3.火花塞很容易被忽視。
4.有的人十幾萬公里還沒換，也會導致燃燒不完全，進一步增加油耗；4.氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，即行駛阻力變大，油耗增加；5.有積碳的地方是節氣門、噴油器、進氣口和活塞頂。
5.任何地方積碳過多都會導致燃燒不完全，從而導致油耗增加。

F. 江淮瑞風商務車7座有哪些缺點

動力不敢恭維，一檔起步就得換二檔，換擋要勤，一檔加大油門都感覺不到和速加快。

瑞風七座商務車所搭載的2.0T發動機是江淮自主研發的，採用了先進的渦輪增壓中冷（TCI）技術，具有高效率、低油耗、低排放的技術特點。

啟動發動機，發動機工作很平穩，噪音也不是很明顯。

輕輕踩下油門，發動機聲浪清脆而澎湃。踩下離合器，掛入1擋，不過此時需要稍稍多給點油，因為瑞風祥和所搭載的2.0T發動機在低轉速下的扭矩不是很足。當轉速上升到2000轉左右，渦輪增壓器開始介入，這時便可以感受到一股強勁的動力源源不斷地從發動機艙傳遞過來。

在高速路上，這台2.0T發動機的動力輸出比較線性，其動力可以媲美很多2.7升左右的發動機。當速度達到120 km/h之後，再深踩油門，該發動機的動力輸出不僅沒有減弱，反而其深藏的潛力更想讓你去激發它。

由於該發動機的性能比較出色，故此變線、加速、超車各種動作顯得得心應手，令駕駛員感覺信心十足。而在山路上，瑞風祥和也表現出了不錯的操控，以60 km/h左右的速度過彎，瑞風祥和的側傾也不是很嚴重，在駕駛者的控制范圍之內。

能有如此出色的操控，是因為瑞風祥和採用了五連桿式後獨立懸架，再加上韓國專家的出色調校以及反應靈敏液壓助力轉向系統。

G. 瑞風商務車2.0油耗多少

瑞豐商用車油耗9.5L左右汽車的綜合油耗和實際油耗有一定的差別。汽車的實際油耗與個人駕駛習慣和路況直接相關。實際油耗和綜合油耗波動10%是正常的。駕駛員不良的駕駛習慣也會導致汽車油耗的增加，比如長時間怠速、激烈駕駛、換擋時發動機轉速高或低、低速擋高速或高速擋低速，所有這些不良的駕駛習慣都是導致汽車油耗增加的原因。發動機怠速運轉時，汽車的油耗遠遠大於正常行駛。如果長時間不發動汽車，或者長時間等人，應該停車關掉發動機。汽車行駛時，最好以平穩行駛模式行駛。一開始盡量避免猛踩油門，平穩加速和勻速行駛最省油。如果汽車使用劣質汽油，汽車的油耗也會增加，因為劣質汽油中有很多雜質，所以容易堵塞汽車油路，容易造成發動機空燃油比失衡，混合氣過濃無法充分燃燒排出，不僅會增加汽車的油耗，還會損壞發動機。