深圳豪車俱樂部招聘信息

① 尹喜地的足球與豪車

尹明善創建了力帆集團，創建之初尹喜地就加入了該企業。創建初期的力帆集團規模不大，尹明善就讓尹喜地從普通的銷售人員干起。隨後，尹喜地又在父親的授權下管理過公司的財務。隨著力帆集團的逐漸壯大，當力帆旗下的摩托車廠數量達到5家時，尹明善將其中的3家廠交給尹喜地來打理。尹喜地現為重慶力帆足球俱樂部的董事長。
09賽季力帆集團搞足球所出的血，其實和打中甲時相差無幾。因為按照力帆俱樂部宣稱的年投入3000萬元的說法，重慶詩仙太白集團的1000萬元贊助款和重慶市政府以「健康重慶」名義下發的1000萬元財政撥款，就佔了俱樂部2009年運營成本的三分之二。而實際上，俱樂部的運營費用只需要2000萬元左右。力帆集團搞足球多年，最引以為豪的事情就是從未拖欠過工資和獎金，但是這正是因為力帆的工資和獎金在國內屬於底層水平。否則，也無法解釋力帆一直無法吸引高水平內援的現象。
2009年年初，引進三名武漢年輕球員只用了30萬元，漢軍的實力派球員都去了江蘇等球隊，而二次轉會時一度和力帆傳出緋聞的上海球員陳雷和李鋼最終選擇去了深圳。2009年詩仙太白集團之所以能夠對力帆俱樂部慷慨解囊 ，是因為地方政府的支持。但是，一旦球隊降級，尹明善便將再次成為球隊的唯一主人。力帆俱樂部所在的大樓，基本上已經被力帆銷售公司全面占據，尹喜地的辦公室早已消失，這也足見足球在力帆集團心目中的地位。一旦政府和力帆博弈的交點——洋河地塊的歸屬問題解決，力帆將會毫不猶豫地拋棄足球俱樂部。
2009年8月底，各大汽車論壇上出現最火熱的帖子：一輛價值3000萬人民幣、號稱中國最牛跑車的「布加迪威龍在重慶飛奔」的視頻相關討論。根據各方面渠道匯總表明，這輛車的車主是重慶力帆集團的少東家尹喜地。而這輛車的價格甚至超過了重慶力帆隊一年的開銷。當力帆投資足球緊縮銀根時，「精彩哥」確實可以說：哥玩的不是足球，玩的是布加迪威龍。毫無疑問，對如今的尹家來說，名車肯定比球隊有吸引力，這是無可厚非的；而在被遺忘的另一隅，連續兩場慘敗之後，力帆的保級基本沒戲，球隊即將迎來力帆接手以來的第三次降級。
如果沒有某網站的「爭車位」游戲，大多數人並不知道世界第一豪車布加迪威龍究竟值多少錢，什麼模樣。但如今，大家都對自己身邊出現這般豪車咋舌不已。布加迪威龍究竟是什麼概念？4個輪子就抵得上一輛保時捷，踩一腳剎車就花掉數百元！力帆2009年投入號稱3000萬元，這一輛車就超過了球隊一年的費用。力帆不是老吵著沒錢嗎？這錢其實不是在這里嗎？力帆最高檔的摩托車價值1.1萬元，也就說「精彩哥」要他老爸賣出3000輛摩托，或750輛價值4萬元的力帆520，才買得起「威龍」（不含本金）。
隨著中國經濟持續增長，為世界頂級奢侈品品牌敞開了大門。有數據顯示，2009年至2015年，中國奢侈品銷售額年增長率將達10%左右，在全球奢侈品市場中逐漸占據著舉足輕重的地位。而作為力帆集團董事長尹明善的兒子尹喜地，因為購買一輛價值3000萬的名貴跑車而引發了社會對他這種行為的爭論，了解他的人都知道他有兩大愛喜好：豪華汽車和名貴手錶，對於購買名貴跑車他曾公開表示：「人生其實很漫長，當你站到一個山峰的時候，你會感到很寂寞、很無聊，所以對於我來說：『買的不是名車，買的是寂寞』，這也是我對生活的態度。」就在前幾天他剛花費3000萬元購買了目前世界上最名貴的跑車——布加迪威龍，這也讓他成為了國內擁有最貴豪車的第一人。熟悉中國足球的人對於尹明善的名字絕不會陌生。這位多年來一直闖盪在風口浪尖的老人從來沒有安閑過，而他除了忙旗下的支柱產業力帆摩托車外，更多的時間則用在了足球上。有人給力帆這些年搞足球算了一筆賬，兩次買球隊，加上建基地運營投入，力帆給足球的總投入已超過3個億人民幣。
不過，與一次性出手3000萬元只為購得一輛汽車比起來，9年投入3個億搞足球，只能算是小巫見大巫了。

② 深圳市伯倫堡科技有限公司怎麼樣

簡介：窖主俱樂部是以互聯網傳播和營銷方式，用輕奢品的代表物-紅酒為媒介、以高端時尚活動為載體、以體驗交流為內容、以輕奢健康生活為理想、以共贏互惠為目標，為窖主打造的一個涵蓋高端論壇、交流講座、金融服務、移民投資、藝術收藏、文化展覽、豪車遊艇、時尚發布、無人機領域等高端服務的奢尚綜合服務平台。
法定代表人：付饒
成立時間：2013-06-06
注冊資本：54.5454萬人民幣
工商注冊號：440301107415739
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市龍崗區南灣街道平吉大道平朗路9號萬國城B座23-10

③ 華夢豪車超市有國家支持嗎

2017年3月31日. 華夢集團收到公函正式納入中宣部支持的「中國企業家聯合成長計劃」，由央視CCTV紀錄頻道進行專題播出企業宣傳片和央視證券資訊頻道《大國商道》接受專訪

2017年6月17日，「第四屆中國品牌影響力總評榜頒獎盛典」在北京全國人大會議中心隆重舉行。華夢集團董事長、數字資產港交所發起人張幼標和華夢集團執行董事單洪勛憑借數字資產港交所全球首創的商業模式，以及華夢集團在推動中國汽車業的變革創新，分別榮獲「中國最佳商業模式獎」、「2017引領汽車經濟發展改革十大創新人物」兩項殊榮。

④ 華夢汽車俱樂部是做什麼的

給華夢俱樂部參與者的一封信
親愛的華夢俱樂部參與者們：大家好！
大家都是懷揣著創業的夢想，在華夢的華麗的包裝下，共同參與到華夢的事業中來，在此期間，你們不計辛苦，不計回報，出了錢，動用了身邊好多資源，只希望能搭乘華夢給你們設計的上市夢，來實現你們的一夜暴富的夢想，可是在你們努力了將近一年後，你們達成了你們的願望了嗎？華夢公司的業務發展是否真的如他們前期包裝宣傳的那樣？接下來我將會為大家把華夢前期設計商業模式做一一解讀，請大家進行甄別：
一、商業模式：互聯網+金融+汽車產業鏈
不可否認，這種模式的確很吸引人，因為阿里巴巴的成功，也把大家的創業遐想打開了，也正因為這個模式，大家積極的投入進來，可是往往一個旁氏騙局，都是需要一個大家認可的模式，才可以騙到錢，模式再好，落不了地，就是一個騙局。
1）互聯網平台
A、豪車超市APP
進入這個APP,感覺可以購買的車輛很多，可是當你准備詢價時候，發現上面的價格和實際報價是不一樣的，因為好多車型是不能用車保積分，同時這個價格在當地你也可以買的到，甚至會更低，他只是把這些車的4S店的價格放在平台上，你們需要他們就去4S店詢價，所以豪車超市APP基本沒有互聯網平台的價格優勢，目前購車好多互聯網平台，例如瓜子二手車、毛豆新車網等等，豪車超市不具備和他們競爭的能力。
B、優享商城APP(衣食住行）
進入優享商城APP,目前的產品數量不多，基本都是你們的功勞，產品的價格可以通過與淘寶網比較，一般價格會高20%（有的甚至會更高），這個20%是有一部分給你們的介紹費，但是你們有沒有想過，產品沒有價格優勢的話，你們會選擇淘寶購物還是優享商城購物呢？目前電商都在走專業市場的發展方向，綜合性市場只有淘寶網和拼多多，拼多多之所以能成功，他選擇的客戶群體正好是淘寶的短板，他只是豐富了電商的多樣性，與淘寶網是差額競爭，這才是他的成功之道。
C、連鎖實體店VR全景體驗
現在連鎖實體店（所謂的16S店）不知道今年的整體銷售如何，我想只有他們自己知道，啞巴吃黃連，有苦說不出，因為前期投入507萬，其中公司配置了250萬的展示車，可是這些展示車的產權是華夢公司的，不是16S店的，507萬的投入投資人只拿到一個可以賣車的權利，配送價值20萬的車積分，和贈送20個團購訂車款，所謂的16S店就是你投入507萬，你可以幫華夢賣車，但是華夢不保證他的車輛具備哪些優勢，他只能保證你經營中不虧錢，但是其實所謂的虧錢貼補也是從你的507萬中支出的，如果一直虧錢，到差不多錢快沒有了，也就是要爆雷了。所謂的配額上市前價值18萬原始股，就是畫了一個超級大的餅（科普一下，海外上市與國內A股上市是完全不一樣的，美國納斯達克上市的板塊有好多個，而且上市的門檻也不高，所謂的上市前原始股的價值很有可能會低於上市後的二級市場價格，好多公司上市後股票沒有人購買，就會跌破溢價，所以給你18萬原始股的配額是一個超級大的騙局，因為原始股的價格是公司自己定的，目的是為了萬一上市後市場反應沒人購買，那麼他們也可以把手上的股份賣給你們後套現離場，而且這個價格必然不菲），你間接的出了場地租賃和人工費用，同時把銷售的利潤的51%給華夢，對華夢來講，他不投入資金，不承擔風險，還能獲取高收益，那些投了507萬的投資者之前出於對華夢的信任，可是細想一下，幹了一件超級SB的事情。所以只能說啞巴吃黃連，有苦說不出，2018年底的深圳之行的會議上，不知道大家有沒有印象，16S店的幾個投資商意見是非常大的，不知道公司後來給了什麼許諾才平息，但我能預測到目前這些16S店的經營應該舉步維艱。
D、VIP商城小程序
都是車積分進行消費的商城，價格與實際價格相差太遠，沒有市場競爭力,等於一個微店。
E、國際數字商品交易中心
這是需要區塊鏈技術支持，公司根本就沒有這個能力做技術開發，而且國家已經把數字貨幣國有化，民營企業是不可能做的。
2）金融平台
銀行車貸、汽車保險、商業保理、融資租賃、創新理財產品都是需要專業的金融團隊，不是可以通過俱樂部就可以操作的，必須要和當地的專業金融公司合作才可以，但是和當地金融公司合作的基礎是什麼？目前車貸、保險的市場已經競爭非常激烈，金融公司不可能會把他們所剩無幾的一些利潤再分給你們，因為金融公司是要承擔風險的，還有運營成本。商業保理目前市場的風險是非常大的，好多財富公司的爆雷都是在商業保理上出現風險，創新理財產品是需要專業的具備相當實力的理財公司才能操作，不然一不小心就成為P2P，融資租賃是需要後面大資本的支持的，所以所謂的金融平台，看上去很美。
3）汽車產業鏈平台
A、新車銷售、二手車交易
如果你有新車銷售和二手車交易的經驗，我相信在當地應該是渠道和人脈都具備的，這是所有的汽車銷售商積極拉攏，並希望能長期合作的。如果你不具備這個能力，需要培養後才能達到這個能力的，你可能會選擇加入豪車俱樂部，然而你們發現沒有，在你們沒有加入俱樂部之前，好多人會圍著你，但是錢交了後，所有的情況都改變了，所謂的豪車俱樂部就是拉人頭，用類似傳銷的方式讓你們去營銷你們的親戚朋友入會員，但是實質性的業務培訓沒有，你們覺得能賣出去一輛車嗎？不是市場沒有，而是你的朋友認為你不專業，是不可能委託你幫助購車的。同樣維修保養、汽車精品配件都是一樣的道理，你是不可能做的。
B、豪車俱樂部的加盟
俱樂部的加盟是一個特許經營行為，首先俱樂部必須要在當地商務主管部門備案，才能開展業務，同時俱樂部要具有成熟的經營模式，更具備為特許人持續提供經營指導、技術支持和業務培訓等服務能力，同時在簽訂加盟協議之前要以書面形式向申請人披露其從事特許經營活動、注冊商標、或企業標志的基本情況等方面的信息。豪車俱樂部目前沒有成熟的經營模式，也不具備為加盟者提供經營指導、技術支持和業務培訓等服務能力，同時也沒有在當地商務主管部門備案，其行為涉及欺詐，大家試想一下，如果你具備汽車銷售能力，還需要繳納10萬的加盟費去做汽車銷售嗎？也正因為你不具備，又想涉及這個行業，才會加入豪車俱樂部，可是你加入後，公司有沒有類似的專業培訓，如果短期沒有這也是合理，但是加盟1年了，還是沒有，是不是欺詐行為？
4）房車文化旅遊基地
當時的宣傳是將我國5A級景區打造成吃喝玩樂為一體的世界級高端娛樂場所，空中直升機、水中遊艇、陸地房車。同時，華夢集團分別在山西、河北、廣東、雲南等地簽約40多家。可是文旅項目的建設是需要大資金投入的，簽約40多家的5A級景區我們也沒有見到協議文本，也沒有實質性的項目推進，想問一下，這些簽約協議是在夢里簽的嗎？

二、協議簽訂
一個旁氏騙局的支撐，需要通過格式合同簽訂，大家可以把你們和俱樂部簽的協議去咨詢一下你們身邊的律師朋友們，你們會發現，這個協議處處都是坑，甲、乙方權利義務不對等，簡直就是霸王條款，簡單羅列一下幾個條款內容，供大家甄別：
1、甲方的權利與義務
協議里並沒有說明甲方是個什麼類型的公司，具備哪些業務內容，針對甲方的權利和義務協議約定只有權利，沒有甲方要為乙方提供的義務。
2、乙方的權利和義務
協議里乙方只有義務，沒有標明享有的權利。
3、乙方加盟俱樂部，前期需成立公司，所有的費用都是乙方承擔，公司成立需要費用，但是具體業務沒有實質性的支撐，怎麼來平衡這些費用。同時必須2個月開業，如果不開業終止協議取消授權，也就意味著10萬送給公司。但是他沒有約定開業後沒有指導，沒有培訓，業務產生不了，公司要承擔的賠償。
4、合作協議只有1年，1年後甲方可以決定是否可以合作，乙方如果不選擇合作，你也不可能退加盟費。
5、俱樂部只能轉讓，不能退出，如果在良性運作的情況下，轉讓或許可以升值，但是如果大家賺不到錢，就意味著加盟費沒有了。
6、所以未盡事宜，協商不成的，甲乙雙方均可向深圳市仲裁委員會提出仲裁解決。這一條是整個協議的關鍵，因為甲方知道，這個協議是格式合同，如果通過法院裁定，該合同有被裁定無效合同的風險，所以選擇向深圳市仲裁委員會仲裁解決。原因一：向仲裁委員會提出仲裁的成本非常高，律師費和仲裁費用在28000元左右，乙方在考慮法律訴訟上會考慮成本。原因二：仲裁委員會委派仲裁員進行仲裁，中間會出現公允性的偏離，所有的裁定可以憑仲裁員的喜好和認知裁定，同時又是在甲方當地，好多情況我想不點穿，大家也懂得。原因三：選擇仲裁可以避免信息公開，這樣甲方如果訴訟案件多了，很多信息也看不到。
7、2019年下半年華夢公司出具了一個給華夢俱樂部加盟商的一個轉讓協議文本，初一看，好像很美，轉讓協議中約定乙方同意受讓甲方的俱樂部資質、俱樂部賬號和對方的所有權益，時間定於2021年9月之前向甲方支付人民幣30萬元作為轉讓價格，可是這份轉讓協議也是公司的緩兵之策，因為這份協議里沒有約定違約賠償，所以就是一份忽悠協議。他可以執行，也可以違約，希望大家再次擦亮眼睛。

三、如何維權
我們加盟華夢，是懷揣的創業的夢想，但是其實從協議簽訂的一開始，我們就陷入了一個無法逾越的坑，通俗一點講，加盟俱樂部的拿了10萬元錢給了華夢，自費花錢多次去深圳給公司助威，把你的身邊的人脈資源無償的提供給華夢，而你得到什麼呢？華夢要做網約車，需要在各地成立分公司，連開辦費都是你們這群善良的懷揣夢想的人買單，然後華夢又要把成立的分公司關停了，感覺這個公司在玩家家嗎？我們為華夢付出的太多，而華夢從一開始就設定好玩不下去的退路了，因為他們知道花你們的錢來做他們的市場實驗，如果成功，成績是華夢高層的，玩不下去那麼協議約定就是你們買單，目前按照我們之前所簽的協議去法律訴訟，勝訴的可能性很小，我們只有通過維權來保護我們自己的合法權益：
一、成立華夢維權小組，建立華夢維權群，收集華夢當時宣傳的小視頻和相關資料。
二：整理材料後集中向當地的經偵部門報案，人數超過30人、金額超過10萬元以上的經偵可以介入。
三、不要再去宣傳華夢了，不能再讓你身邊的親戚朋友上當受騙，也為自己做一份功德。

一個被華夢欺騙後有良知的人
2019年12月23日

⑤ 19號公路俱樂部的俱樂部介紹

19號公路俱樂部原名「豪車私人會」，成立於2007年，在國內為數一數二的名車俱樂部，在豪車車主中，已經成為了不可替代的俱樂部，在西南地區是規模最大、全國最正規運營最具商業規模的俱樂部之一。為了適應市場發展，以及根據大多數會員的意願，「豪車私人會」2009年6月21日正式更名為「19號公路俱樂部」，英文名「highway 19club」，並成立董事會，董事會成員都是西南各業界精英，如周鵬、張正力、向以偉、任焱、雷瑛、劉國龍、楊瀟、閔帥奇等。
如今的19號公路俱樂部擁有近700名會員和上千輛超級名車。如：法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、保時捷、賓利、阿斯頓馬丁、蝰蛇、布加迪、日產GTR、邁巴赫、世爵、瑪莎拉蒂、邁凱輪、帕加尼等。會員大部分來自四川地區，其中還有北京、上海、杭州、重慶、廈門、貴陽、昆明、深圳等地的車主慕名而入。
俱樂部會員均為各行各業的企業家、成功人士，或時尚潮流人物，加入到這個俱樂部，是希望能認識更多的志同道合的朋友，同時能擴大自己的商圈和交際圈。此外，19號公路俱樂部各地分會正在籌建中，更多的豪車愛好者正在加入這個大家庭，為中國的汽車文化、圈層文化出謀劃策。
2011年9月6日，位於成都金港國際賽道的「19名車維護基地」隆重開業。該店總共投資近500萬，專門從事頂級汽車品牌的保養、維修、改裝、車輛託管等服務。
2013年12月2日，19Club prive & 桃花源會所隆重開業，會所由「19號公路俱樂部」與擁有兩家米其林二星餐廳的知名香港餐飲企業桃花源小廚聯袂打造。
2014年9月4日，19慈善商店開業，為國內慈善事業帶來全新的形式。
19號公路俱樂部旗下有成都十九號文化傳播有限公司，成都十九號汽車銷售服務有限公司，成都十九號洮花源餐飲管理有限公司。 19號公路俱樂部擁有傳媒、文化活動、汽車銷售維護、餐飲娛樂等經營業務。 只要您擁有一輛至少價值200萬以上的世界頂級名車或保時捷911以及GTR以上級別車輛，辦理相關手續後，那麼您就可以申請入會，但這還不夠，您還需擁有自己的公司、產業或股權等，此外，您還必須有社會責任感、尊重交通法規、愛車、喜歡參加派對、喜歡享受駕駛樂趣、喜歡認識新的朋友。如果您滿足入會標准，可通過官方公布的入會渠道進行申請，也可以找您身邊已經是19號公路俱樂部會員的朋友推薦入會。
19號公路俱樂部的每一次私人派對都不會邀請任何的媒體，只限會員參與，除非經得會員的一致同意。任何有關活動照片在沒有得到會員同意情況下，也不會對外公布。每一次活動都是創始人向以偉先生和會員顧問親自邀請。 會員入會後，會員車輛都會享受到「保姆式」的服務，從您咨詢、買車、用車、最後到換車，俱樂部都會給每位會員提供最專業的顧問服務，有來自各方的第一手信息，准確快速的提供給會員。俱樂部還有專業的技術團隊，為豪車提供託管服務，確保您的愛車隨時保持最佳狀態。您只需要享受駕駛的樂趣，其他一切問題交給我們。我們還會為會員車輛度身定做改裝，無論從性能和外觀都別具一格，讓每輛車都成為僅有的。
此外，其他相關延伸服務也一應俱全。在19號公路俱樂部，會員可以享受到為其量身定製的私人服務，衣食住行，不一而足。比如高檔定製飲食、投資需求、私人銀行服務、貸款服務、免費的救援、私人安保、奢侈品定製、私人飛機遊艇等多達幾十項的服務。
當然，更多服務只有親自來體驗。 俱樂部每月幾乎至少2次會員活動，是全國同類俱樂部活動頻率最高的。這其中包含每年三站的19GT挑戰賽，一年一度盛大的19年會，以及各種私人晚宴、主題派對、出行旅遊、沙龍音樂會、品鑒會等等 。
俱樂部會根據不同的會員性別、年齡和愛好等策劃不同的適合大家的活動。

⑥ 深圳土豪搶車位，揚言50輛賓利堵一個月，她到底是誰有什麼來頭

據稱女主的丈夫張某中是深圳振業集團紀委書記，來頭似乎不小 表示要 “開50台賓利”堵占車位 。 網傳現場視頻 如果對方再不挪車，就要用賓利堵住車位一個月

⑦ 華夢豪車俱樂部的是做什麼的

深圳市華夢汽車俱樂部經營管理有限公司於2017年02月23日成立。注冊資本500.000000萬人民幣。是深圳市華夢汽車網路股份有限公司的市場推廣運營商，主要負責華夢豪車俱樂部、豪車超市實體店、品牌聯盟（優享商城）等招商推廣業務。華夢豪車俱樂部預計在全國布局1000家，
俱樂部概述：
華夢豪車俱樂部，以會員制形式向豪車車主提供私屬社交平台和高端汽車俱樂部服務。不定期舉行會員專屬活動，（一）豪車party、（二）豪車旅遊、（三）豪車游學、（四）豪車賽事、（五）豪車交易、（六）豪車投資、（七）豪車集會、（八）豪車公益等活動。會員還享有華夢豪車俱樂部的專屬會所服務，充分豐富會員的俱樂部生活。