豪車官方降價

『壹』 又有豪車坐不住了！從21.77萬降至16.55萬，車主：後悔買了CRV

又有款豪車坐不住了！2020款的奧迪q2l在最近上市了。新款的到來，擁有著大量庫存的前代，Q2L就成了奧迪，目前一個比較難以解決的棘手問題，畢竟老款在新款面前是沒有任何優勢的，所以為了盡快清理掉老款的q2l，奧迪將18款的車型售價從21.77萬斷崖式的降到了16.55萬元，直接達到了普通合資品牌的售價水平。作為一款入門級的好車來說，奧迪Q2L擁有著超高水準的整體表現，完全不是普通品牌可以比擬的，此次降價之後，不到17萬就可以買到一台一線豪車，對於很多車主朋友來說不失為一個好消息。
2018款的Q2L在外觀方面仍然是家族化的設計語言，整體的風格更加年輕和運動，在中網部分經過熏黑處理以後，運動氣息凸顯得更加濃郁，兩側的菱形大燈搭配上底部的套件，讓他整個前臉有著很強的攻擊性，整個抽測，看上去比較利落，搭配上大尺寸的輪轂，整體有著非常強悍的運動氣息。
奧迪Q2L擁有4.2291.785×1.548米的車身尺寸以及2.6米的軸距，但從尺寸來看其實並不是特別的出色，不過在內部空間上，因為2.6米的軸距作支撐，整體的表現力還算不錯。不要覺得他的空間比較小，但是整體上還是可以滿足很大一部分消費者的需求的。
哪些部位仍然是有著很強的奧迪氣息。不論是懸浮式的中控屏還是液晶儀表盤，又或者是圓形的空調出風口，都將它營造出了一個比較簡潔和時尚的內飾氛圍，科技感也得到了很強的體現。作為豪車品牌在配置上肯定不是一般品牌所能夠比擬的，不論是充滿著性能超味道的布局，還是說超級豐富的配置，都足以讓人對他抱有期待。
2018版的Q2L搭載的是一台1.4t的發動機，雖然是庫存車，但同樣也是滿足國6的排放標準的，動力問題不用擔心，上牌問題也不用擔心，150匹的最大馬力和250牛米的風箏扭矩七兩雙離合變速箱的夾層達到8.7秒，就可以破百，這對於一台1.4提醒型的汽車來說，算得上是非常強悍了，同時還擁有的6.1升油耗，整體也是非常省油的。
雖然這是一款2018年的庫存車，但其實與2020款的新款並沒有太大的區別，整體外觀完全一致，只是少了幾種顏色，連動力都是沒有太大區別和變化的，加上目前16.55萬的超低售價，整體的性價比非常的高，你說有他還買什麼榮放和探岳呢？但是對於已經買了CRV的車主，是否後悔了呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬3系和奧迪A4L比降價都是豪車車型，誰優惠更大呢

作者:孫奇

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『叄』 豪華汽車品牌集體降價，這背後究竟是什麼原因所導致

豪華汽車品牌集體降價，這背後究竟是什麼原因所導致？

梅賽德斯-賓士宣布梅賽德斯-梅賽德斯-賓士和智能品牌推薦了中國所有銷售模型的零售價格。其中，梅賽德斯-賓士模特跌至4萬元，AMG型號高達64000元，而智能模式也跌幅最高。達到7000元。自梅賽德斯-賓士宣布降價，寶馬，奧迪，陸虎，捷豹，沃爾沃，林肯等奢侈品牌也開始削減價格，呈現出奢侈品牌集體價格減少的趨勢。

確定每個品牌的最終價格或經銷商，許多奢侈品牌本身都是降價促銷，優惠實力遠低於官方價格。和官方著陸，它不應該影響每個經銷商的終端價格，只是試圖吸引消費者。相反，也許六個型號也將在新的排放標准後提高價格。因此，對豪華汽車的集體價格減少並不是有一個大希望，或根據您的需求購買汽車。